Домашняя зона - Home zone

Вход в домашнюю зону в Вонфорд

А домашняя зона (или игровая улица) - это живая улица (или группа улиц) как реализовано в объединенное Королевство, которые предназначены в первую очередь для удовлетворения потребностей пешеходы, велосипедисты, дети и жители и где скорость и доминирование легковые автомобили уменьшен.

Домашняя зона в Хигем-он-Хилл, Нанитон, Великобритания

История

Дальнейшая информация: Детская уличная культура и Уличная игра
Молодые парни играют в Нью-Йорк улица, 1909 г.

Фон

Законодательство было введено Закон о шоссе 1835 г. который запретил игру в футбол и уличные игры на шоссе[1] с максимальным штрафом до сорока шиллинги (177,62 фунтов стерлингов по состоянию на 2015 г.[2]).[3] В 1860 г. Тавернер Джон Миллер Член парламента от Колчестера сообщил Палате общин, что в прошлом году 44 ребенка были отправлены в тюрьму в Лондоне и Миддлсекс за неуплату штрафов за игру на улице, особо выделяя случай 12-летнего мальчика, отправленного в тюрьму на 5 дней за игру универсалы.[4] В 1925 г. Нэнси Астор Депутат отметил в палате общин, что «в жизни нет более жалкого зрелища, чем ребенок, арестованный за игру на улице».[5] К 1935 году более 2000 молодых людей в возрасте до семнадцати лет были привлечены к ответственности за игры на улице.[6]

В 1934 г. Лесли Хор-Белиша стал министром транспорта и инициировал ряд безопасность дорожного движения схем в ответ на рост числа Дорожно-транспортные происшествия в Великобритании; они включали зебра и предложение ввести в Великобритании игровые улицы, которые успешно работали в США.[6] После испытания 200 игровых улиц в Манчестер и Salford с 1936 года Закон о уличных игровых площадках 1938 года разрешил советам определять улицы как игровые площадки, где можно было бы играть в игры.

В 1957 году в палате общин спросили министра транспорта, знает ли он, что правила игры на игровых площадках игнорируются и часто используются для проезда; Министр ответил, что недавно был увеличен размер знаков «Улицы детской площадки», чтобы сделать их более заметными.[7] Законодательство об уличных играх было включено в раздел 49 Закона о дорожном движении 1960 года.[8][9]

К 1963 году таких улиц по стране насчитывалось 750,[10] но также нарастал конфликт между потребностями детей и потребностями автомобилистов. В том году Эрнест Марплс министра транспорта спросили в палате общин, может ли он сделать заявление по вопросу о парковке автомобилей на игровых улицах; он ответил, указав, что лишь изредка получал жалобы на проблемы с парковкой на игровых улицах.[10] В том же году в палату общин была подана петиция от жителей, возражавших против незаконного использования их детской улицы в Вестминстере, используемой для проезда и парковки автомобилей.[11] Напротив, министра также спросили в палате общин о недавно утвержденном Порядке игровых площадок для ряда улиц Ньюкасла, против которого, как сообщалось, выступили все жители.[12] В 1976 г. Тревор Хаддлстон, то Епископ Степной прокомментировал, что Великобритания, похоже, предпочитает автомобили детям, «загромождая Play Streets припаркованными машинами».[6] К 80-м годам игровые площадки на улицах были в значительной степени забыты; на некоторых улицах сохранились указатели и ограничения движения, однако припаркованные автомобили жителей не оставляли места для игр.[6]

Действующее законодательство

Основное разрешающее законодательство для домашних зон приведено в разделе 268 Закона. Закон о транспорте 2000 г. который позволяет создавать «приказы на использование», то есть приказы, которые «разрешают использование дороги для целей, отличных от проезда».[13] В 2002 году банк Farley Bank тупик в Гастингсе была обозначена как игровая улица, предоставляющая детям свободное от движения место для игр с 8 утра до заката.[6]

Дополнительные указания, касающиеся Англии, содержатся в циркуляре 02/2006: «Правила о тихих переулках и домашних зонах (Англия) 2006 года».[14]

Принципы

Эти принципы аналогичны принципам общее пространство типовые схемы, которые применимы также к более широкому кругу сред и близко следуют образцу голландских Woonerf схемы.

Поощрение детей к игре - важная цель многих схем домашних зон. Домашние зоны имеют очень хорошие показатели безопасности, но изначально не предназначены для обеспечения безопасности дорожного движения.

Правительство Великобритании поощряет домашние зоны как часть новых жилых районов. Хотя потенциальные жители не могут участвовать в проектировании новых улиц, можно предпринять шаги, чтобы привлечь их к их содержанию и управлению. Местное управление дорожного движения должно проконсультироваться с жителями по поводу точного использования, которое может происходить на улице (указывается в «Порядке использования»), и соответствующей скорости движения на улице (указывается в «Приказе о скорости»). прежде, чем домашняя зона может быть юридически обозначена и подписана.

Домашние зоны часто предполагают использование общего пространства, где улица не сильно разделена на эксклюзивные пешеходные зоны и зоны движения. Высказывались опасения по поводу неспособности слепых и слабовидящих людей пользоваться улицами общего пользования. Обеспечение четкого маршрута для пешеходов, защищенного от движения транспорта, например, путем использования уличной мебели, является одним из способов удовлетворения потребностей людей с нарушениями зрения.

Хорошо продуманные домашние зоны часто включают в себя скамейки, столы и игровое оборудование для поощрения социального взаимодействия. Часто присутствуют уличные деревья и озелененные территории, в идеальном состоянии которых жители ухаживают. Парковка на улице также является частью планировки в большинстве схем.

Скорость движения поддерживается на низком уровне - с типичной целевой скоростью около 20 км / ч (10-15 миль / ч) - благодаря общему дизайну улицы и таким особенностям, как резкие изменения направления движения и сужения, где может проехать только один автомобиль. вовремя. Традиционный успокаивающее движение Такие функции, как неровности дороги, также могут быть использованы, но их следует интегрировать в конструкцию, а не добавлять как запоздалую конструкцию.

Примеры британской практики включают Staiths South Bank в Gateshead, которая насчитывала более 600 домов, была крупнейшей застройкой зоны новостроек в Великобритании на момент получения согласия на планирование. Большинство современных британских схем предусматривают проведение общественных работ на существующих улицах в старых викторианских жилых районах, часто для достижения целей восстановления или уменьшения дорожного движения.

Рекомендации

  1. ^ «Истоки регби». История регби-футбола. Получено 14 апреля 2010. футбол для простых людей подавлялся, в частности, законом о шоссе 1835 года, который запрещал играть в футбол на шоссе и на общественных местах - именно там проходило большинство игр
  2. ^ Великобритания Индекс розничных цен показатели инфляции основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход в Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)». Оценка. Получено 2 февраля 2020.
  3. ^ Парламент (1835 г.) пункт 72
  4. ^ «Наблюдения». Hansard. Дом был бы удивлен, узнав, что в соответствии с этим законом в прошлом году в мегаполисе было отправлено не менее сорока четырех детей, а с начала этого года двадцать пять были отправлены в тюрьму. Он особо упомянул бы два или три из этих случаев. Джорджа Данна, двенадцати лет, отправили в тюрьму на пять дней за то, что он играл в игру под названием «круглые столы», в которой мальчики стояли в ринге и перебивали зал от одного к другому.
  5. ^ «ОБЪЕКТЫ ОТДЫХА (ГОРОДСКИЕ УЧАСТКИ)». Hansard. Нет в жизни более жалкого зрелища, чем ребенок, арестованный за игру на улице. Из всех жалких зрелищ, которые я видел, это самое жалкое. Хотя этих детей могут оштрафовать, мы остаемся виновными. Накануне вечером я пошел к 50 из этих детей, некоторые из них крошечные, в возрасте от 10 лет.,
  6. ^ а б c d е "Play Streets in London Timeline" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 29 июля 2009 г.
  7. ^ "Play Streets". Г-н Пейдж спросил министра транспорта и гражданской авиации, осведомлен ли он об опасностях для детей на улицах, обозначенных как «игровые улицы», когда эти улицы используются для проезжей части, и будет ли он принимать меры в соответствии с Кодексом дорожного движения или в противном случае, привлечь внимание водителей к тому факту 387, что вождение транспортного средства на игровой улице является правонарушением, за исключением звонков в помещения на улице.
  8. ^ «Закон о дорожном движении 1960 года, статья 49 - Право местных властей запрещать движение по дорогам, которые используются в качестве детских площадок».
  9. ^ "Play Streets". Hansard. В Циркуляре Министерства транспорта № 787 от 12 июля 1961 г. местным властям было рекомендовано рассмотреть возможность использования полномочий по изданию приказов о детских площадках в соответствии с разделом 49 Закона о дорожном движении 1960 г. в качестве вклада в безопасность детей в городах. районы, где недостаточно места для отдыха
  10. ^ а б "Play Streets". Г-н Сприггс спросил министра транспорта, какие у него есть доказательства парковки автомобилей на официальных игровых улицах; и если он сделает заявление о действии Закона об уличных игровых площадках 1938 г.
  11. ^ «Пассмор-стрит, Вестминстер». Hansard. Я хочу подать петицию в этот почетный дом от имени 20 жителей Пассмор-стрит в Вестминстере. В петиции говорится, что это официальная уличная игровая площадка, но дети играют там с риском для жизни из-за жестокого обращения со стороны автомобилистов и парковщиков автомобилей.
  12. ^ "Play Streets, Ньюкасл-апон-Тайн". Г-н Р. У. Эллиот спросил министра транспорта, знает ли он, что, подтверждая Постановление Ньюкасл-апон-Тайн (Уличные игровые площадки) (№ 1) 1963 года, он проигнорировал возражения почти всех жителей трех названных улиц. в порядке
  13. ^ «Закон о транспорте 2000 года, статья 268».
  14. ^ "round22006thequietlanesan5740". Архивировано из оригинал 30 января 2007 г.

внешняя ссылка