Гавань Гонолулу - Honolulu Harbor

эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью от добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: "Гавань Гонолулу"  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Ноябрь 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Гавань Гонолулу, также называется Кулолия и Ке Ава О Коу, является основным морским портом Гонолулу и Штат Гавайи в Соединенные Штаты. Из гавани Город и графство Гонолулу была развита и урбанизирована, внешне, в течение современной истории острова Оаху. Это включает Matson, Inc. питается Песчаный остров.

История

Археологические исследования показывают, что район вокруг гавани Гонолулу был оживлен человеческой деятельностью до 1100 года. Первым европейским судном, вошедшим в гавань Гонолулу, был баркас британского торгового судна. Король георгий. Лодка вошла в гавань 12 декабря 1786 года под командованием мистера Хейворда и под управлением Товануха, слуги дружелюбного гавайского священника. В 1794 г. Баттерворт, британский корабль под командованием капитана Уильяма Брауна, вошел в гавань, «искривившись». К ужасу капитана команда окрестила ее «Гавань Брауна». Капитан Браун настоял на том, чтобы гавань называлась «Fair Haven», что является синонимом Гавайский имя Гонолулу.

Парусные суда у пристани в гавани Гонолулу, ок. 1892-1907 гг. (CHS-402)

В 1850 г. Камехамеха III объявил Гонолулу официальной столицей Королевства Гавайи. С этим объявлением последовал ряд инвестиций для дальнейшего развития гавани для размещения большего количества судов. Гавань Гонолулу быстро стала главным портом захода транстихоокеанской индустрии сандалового дерева, меха и китобойного промысла. Иностранные суда, пришвартовавшиеся в гавани Гонолулу, вливали огромные богатства в казну королевства и обеспечивали благополучие коренных гавайцев. Впоследствии англичане построили форт для защиты входа в гавань.

Гавань была углублена, чтобы обеспечить беспрепятственный проход транстихоокеанских глубоководных парусных судов. Осадок был сброшен в приливы и болота, образуя новую землю.^[1] По мере развития набережной в центре города и строительства множества высотных зданий вдоль набережной были обнаружены ранние артефакты, такие как пои-паунды, рыболовные приманки и даже человеческие останки были обнаружены вдоль береговой линии и в доках возле башни Алоха, примыкающей к улице Алакея и шоссе Нимиц.

Статистика

Гавань Гонолулу находится в ведении Департамент транспорта Гавайев Отдел гавани. Гавань Гонолулу обрабатывает более 11 миллионов тонн грузов ежегодно. Услуги, предоставляемые гаванью, имеют решающее значение, поскольку Гавайи импортируют более восьмидесяти процентов необходимых товаров.

Башня Алоха

Башня Алоха приветствует суда в порту Гонолулу с 11 сентября 1926 года.

11 сентября 1926 года, после пяти лет строительства, Башня Алоха был официально посвящен на пирсе 9 гавани Гонолулу. Самое высокое здание на Гавайях того времени, Башня Алоха, стала путеводным маяком для судов. Так же, как Статуя Свободы приветствовал тысячи иммигрантов каждый год в Нью-Йорк Башня Алоха приветствовала тысячи иммигрантов в Гонолулу. К тому времени, когда была посвящена Башня Алоха, Гонолулу уже был популярным местом отдыха для богатых американских и европейских семей. Они путешествовали Матсон пароходы, которые пришвартовались к башне Алоха и были встречены Гавайская музыка, хула исполнители и лей.

Недавние улучшения

В 1982 г. Гавайский морской центр был открыт недалеко от башни Алоха на старом королевском пирсе, чтобы представить историю гавани Гонолулу и связанных с ней отраслей промышленности. Falls of Clyde, историческое торговое судно, пришвартовано у королевского пирса. В 2002 году Гавайский морской центр стал учреждением Епископ музей. В 1994 г. Рынок Алоха Тауэр открыт.

использованная литература

внешние ссылки

• Государственный департамент транспорта Гавайев