Хуали Дафа - Huali Dafa

Хуали
Тяньцзинь Хуали Дафа.jpg
Хуали Дафа
Обзор
Производство1984–2002
СборкаТяньцзинь, Китай
Кузов и шасси
Тип кузова4-дверный фургон
Трансмиссия
Двигатель843 куб. компакт диск I3
Передача инфекции4-х ступенчатая руководство по эксплуатации
Габаритные размеры
Колесная база1819,9 мм (71,65 дюйма)
Длина3195,3 мм (125,8 дюйма)
Ширина1395,0 мм (54,92 дюйма)
Рост1,659,9 мм (65,35 дюйма)
Снаряженная масса740–760 кг (1,630–1680 фунтов)

В Хуали Дафа был чрезвычайно популярен[нужна цитата ] трехцилиндровый микровэн под Хуали серия продукции, производимая FAW Тяньцзинь, членом Группа Первого Автомобильного Завода в Китайская Народная Республика с момента появления в 1984 году.[1] Дафа переводится на Daihatsu на китайском языке, что означает, что это модель Daihatsu с новым брендом.

Обзор

A Huali Dafa TJ 6350B

Хуали Дафа хорошо известен своей невысокой стоимостью и надежностью. Его легко узнать по слегка изогнутой «курносой» форме. По этой причине его обычно называют "хлеб машина".[2] Некоторое время назад производство Хуали Дафа было прекращено, но сотни тысяч человек остаются на дорогах Китая. Безусловно, его наиболее распространенный цвет - бордовый, затем серебро. Huali Dafa использовался в качестве такси в 1980-х, пока его не заменили автомобили Xiali и Volkswagen в 1990-х.

Первые Дафа были очень похожи на 1981 год. Daihatsu Hijet, но два основных фейслифтинга оставили последние версии выглядящими совершенно иначе, с бамперами цвета кузова и решеткой радиатора, сопровождающими слегка удлиненный нос. Первоначально внутренний код Дафа был TJ110 (1984-1989). После 1989 года коды моделей для минивэнов изменились на TJ6320 и TJ6350, а грузовики получили названия TJ 1010SL, TJ 1010A и TJ 1013F. Они были построены вместе с модернизированными TJ6330 и TJ 1010FL / FLA (введенными в 1998 году в качестве модели 1999 года), пока производство всех версий не закончилось в 2002 году.[1]

Huali выпустила две версии первого поколения с ребрендингом. Daihatsu Terios известный как Хуали Дарио и первое поколение Daihatsu Move известный как Huali TJ5015XFY или Happy Messenger, продаваемый с 2003 по 2008 год. Huali TJ5015XFY составляет основу для электрической версии, продаваемой в Соединенных Штатах как Майлз ZX40.

использованная литература

  1. ^ а б Мир автомобилей 2006 · 2007. Варшава, Польша: Media Connection Sp. z o.o. 2006. с. 231.
  2. ^ https://www.chinacarforums.com/forum/showthread.php?t=20301. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)

внешние ссылки