ИС-3 Азбука - Википедия - IS-3 ABC
ИС-3 Азбука | |
---|---|
ИС-3 АВС-А в Польский музей авиации | |
Роль | Планер |
национальное происхождение | Польша |
Производитель | Instytut Szybownictwa |
Первый полет | 31 декабря 1947 г. |
Вступление | 1948 |
На пенсии | 1961 |
Количество построенных | 256[1] |
В ИС-3 Азбука (Instytut Szybownictwa - Планерный институт) был одноместным обучение персонала планер спроектирован и построен Польша с 1947 г.
Разработка
С 1946 года ИС (Планерный институт) начал работу по созданию планеров для восстановления разрушенного войной польского планерного движения. Требовалось четыре типа:
- 1. Школа (IS-3 ABC)
- 2. Переход (IS-A Саламандра )
- 3. Тренировочная и промежуточная успеваемость (ИС-2 Муха )
- 4. Высокая производительность / расширенный (ИС-1 Сэмп )
Рудольф Мац и Роман Затварницкий спроектировали первичный планер ИС-3 ABC для выполнения требований «школы» и построили его в мастерских в Бельско.
Используя единственную оставшуюся W.W.S.1 Саламандра в качестве отправной точки появился ИС-3 АВС, похожий на большинство основные планеры, с высоко посаженным прямоугольным крылом с малым удлинением, скрепленным проволокой с открытой структурой, скрепленной проволокой фюзеляж, который лишь соединил сиденье, салазки и оперение с крыльями.
Опытный образец ИС-3 ABC впервые поднялся в воздух в канун Нового 1948 года Питером Мынарски, и после успешных испытаний началось его производство как ИС-3 ABC-bis. Дальнейшие улучшения привели к созданию ИС-3 АВС-тер с кабиной и лобовым стеклом для пилота. Последним и самым массовым вариантом был ABC-A 1955 года выпуска 1956-57 годов. 256 всех вариантов были изготовлены в мастерских г. Бельско (ИС, позже СЖД), Кросно и Любавка[1] (по другим данным, 280, в том числе 74 бис, 30 тер и 176 А[2]).
Польские инструкторы также сыграли важную роль в развитии скольжения в Китайская Народная Республика, предоставляя инструкции и консультации по 50 IS-3 ABC A. Этот вариант был изменен с меньшим двугранный (1°),[3] чтобы китайские студенты, как правило, невысокого роста могли удерживать крылья на одном уровне при взлете. После летных испытаний в Польше было подтверждено, что это не оказало заметного влияния на управляемость. Китайцы также производили эти планеры по лицензии.
Серия IS-3 ABC использовалась в Польских государственных клубах планерного спорта до 1961 года, когда наконец была введена двойная программа обучения. Многие из основных планеров ИС-3 были разосланы по школам и клубам для использования в качестве учебных пособий, некоторые из которых сохранились как экспонаты в музеях сегодня.
Варианты
- ИС-3 АВС - Единственный прототип самолета без складывающихся крыльев.
- ИС-3 АВС бис - серийные самолеты с уменьшенным углом падения крыла, увеличенным движением элеронов, со складывающимися крыльями и хвостовым оперением (24 производства IS и 50 в Любавке).[2][3]).
- ИС-3 АВС тер - версия со съемной гондолой кабины и ветровым стеклом, а также неподвижными крыльями и хвостовым оперением (30 пр-во Любавка[2][3])
- ИС-3 АВС-А - последний серийный вариант с меньшим двугранным углом крыла, выпускался в 1956-57 гг. (Большая часть в Кросно).
Технические характеристики (ИС-3 АВС-А)
Данные из http://www.piotrp.de/SZYBOWCE/pis3.htm
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 6,27 м (20 футов 7 дюймов)
- Размах крыльев: 9,0 м (29 футов 6 дюймов)
- Высота: 1,72 м (5 футов 7 дюймов)
- Площадь крыла: 13,5 м2 (145,3 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 6:1
- Аэродинамический профиль: Пейрет 16%
- Пустой вес: 105 кг (231,5 фунта)
- Вес брутто: 185 кг (408 фунтов)
Спектакль
- Максимальная скорость: 135 км / ч (84 миль / ч, 73 узлов)
- Скорость сваливания: 45 км / ч (28 миль / ч, 24 узла)
- Максимальное качество скольжения: 9,2 при 53 км / ч (29 узлов / 33 миль / ч)
- Скорость погружения: 1,5 м / с (295 футов / мин) при 48 км / ч (26 узлов / 30 миль / ч)
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б (по польски) Кшижан, Мариан, Самолоты в музее польских (Самолеты в польских музеях), Варшава: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1983, ISBN 978-83-206-0432-0, п. 132–133
- ^ а б c Бабейчук, Януш и Гжегожевский, Ежи. Polski Przemysł Lotniczy 1945-1973 (на польском языке). Варшава: Wydawnictwo MON, 1974. Нет ISBN, с. 118
- ^ а б c ИС-3 Азбука
- Тейлор, Дж. Х. (редактор) (1989) Энциклопедия авиации Джейн. Студийные издания: Лондон. п. 29