Иллинойс Рут 53 - Illinois Route 53
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Ил 53 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается IDOT | ||||
| Длина | 82.02 миль[2] (132,00 км) | |||
| Существовал | 1924[1]-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  CR 49 в Гарднер | |||
| ||||
| Северный конец |  IL 83 в Long Grove | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Гранди, Будем, DuPage, повар, озеро | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Иллинойс Рут 53 (IL 53) - артериальный север-юг государственное шоссе на северо-востоке Иллинойс. Ил 53 курсирует с Мэйн-стрит к западу от Маршрут 66 США (США 66) в Гарднер к IL 83 в Long Grove, расстояние 82,02 мили (132,00 км).[2] В основном он проходит через западные пригороды Чикаго, проходит через Болингбрук, Ромеовилл, Крест-Хилл и Джолиет, сливаясь с I-55 в Гарднер.
Описание маршрута
 | Этот раздел написан в неправильном направлении. Дорожные статьи США обычно пишется с юга на север и с запада на восток для того, чтобы следовать порядку их вех. |
![[значок]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Май 2015 г.) |
IL 53 - одна из немногих автомагистралей штата, проложенных вдоль скоростных автомагистралей в штате. Прежде чем он станет скоростной автомагистралью, IL 53 стартует в Лонг-Гроув, двигаясь на юго-запад в сторону Небный. к югу от Lake-Cook Road, IL 53 следует за Hicks Road, Rand Road (одновременно с США 12 ) и Данди-роуд (одновременно с Иллинойс 68 ) через северо-восточную сторону Палатина, прежде чем он присоединится к скоростной автомагистрали, которая начинается без номера (технически это отрезок 53), в одной миле (1,6 км) к северу от Lake-Cook Rd в обход северо-восточного Палатина. Северо-восточный Палатинский участок проходит через перекресток Рэнд и Данди, один из самых смертоносных перекрестков страны в дорожно-транспортных происшествиях.[нужна цитата ] Он образует вторую половину Межгосударственный 290 / Комбинация IL 53 в Шаумбург прежде чем его направили на запад на Бистерфилд-роуд и обратно на юг на Ролвинг-роуд. До первого пересечения с I-55 по Bolingbrook, это остается в основном дорогой с 2–4 полосами движения, в значительной степени замененной комбинированными I-290 и I-355. В пригороде Ломбард, IL 53 называется Columbine Avenue.
К югу от первого перекрестка с I-55, Ил-53 следует по пути исторического Маршрут 66 в Иллинойсе и параллельно межштатной автомагистрали 55, въезжая в центр Джолиет, что примерно в четырех милях (6 км) к востоку от I-55. Ил 53 также проезжает прямо перед Стейтвилльский исправительный центр в Крест-Хилл, Иллинойс. От Джолиет он следует по оригинальной трассе 66 на юг. Он остается четырехполосным шоссе примерно на протяжении 24 км, проходя через Элвуд и бывший Джолиет Арсенал, часть которых сейчас Национальное кладбище Авраама Линкольна и Midewin National Tallgrass Prairie. Маршрут 53 сужается до двух полос сразу за пределами Уилмингтон и пересекает Река Канкаки в центре Уилмингтона. Затем он продолжается на юго-запад через Braidwood и Braceville на пути к Гарднер, где он огибает южную часть города и заканчивается на главной улице.
История
Маршрут ВОО 53 бежал от Ромеовиль в Лонг-Гроув на Ролвинг-роуд и Хикс-роуд с 1924 по 1963 год. С 1963 по 1970 год он был направлен на новую автостраду от Эддисон к Rolling Meadows и подписан с I-90 пока это не было изменено на I-290.[нужна цитата ]
В 1967 году Ил-53 был продлен на Гарднер, а в 1995 году IL 129 был направлен на Ил-53 к югу от Braidwood. Это длилось год, пока Ил-129 не был сброшен полностью к югу от Брейдвуда. Около северного конца автострада была продлена от Данди-роуд до Лейк-Кук-роуд в 1989 году.[3] В 1990 году со строительством I-355, Ил-53 был перемещен с автострады I-290 / I-355 к югу от Бистерфилд-роуд и вернулся на свое первоначальное расположение.
В Министерство транспорта Иллинойса (IDOT) предложила в 1999 году расширить Ил-53 к югу от США 20 (Лейк-стрит) и обычно к северу от I-88 до пятиполосного участка. Оппозиция группы граждан под названием NIFTI (Neighbours Influencing Fifty-Three Improvement) начала лоббировать меньший план расширения до трех полос движения. Дорога к югу от Лейк-стрит проходит преимущественно через жилые районы и легкую промышленность. Период, термин контекстно-зависимый дизайн и решения был представлен в штате Иллинойс благодаря усилиям этой группы.[нужна цитата ]
Более 40 лет IL 53 был в центре крупного спора по поводу расширения его участка автострады на север до Lake County. Исследуемый коридор пролегал от нынешней конечной остановки автострады на Лейк-Кук-роуд на север до запланированной объездной дороги для 120 IL возле Grayslake.[4] Объединенное расширение IL 53 / IL 120 образовало бы большую Т-образную форму в центре округа Лейк, с объездной линией IL 120, проходящей через транспорт США 12 к Платная дорога с тремя штатами вокруг Герни.[5] Против расширения выступили несколько организаций, в частности, Иллинойсское отделение Сьерра Клуб, и многие жители Long Grove, который лежит на пути к шоссе. Клуб Сьерра выступил против расширения проезжей части, поскольку она должна была проходить через водно-болотные угодья, и у группы были опасения по поводу пригородный рост и повышенное загрязнение.[6] Из-за финансовых ограничений с IDOT Генеральная ассамблея Иллинойса разрешила Illinois Tollway спланировать и построить пристройку Ил-53 в 1993 году, и этот вопрос время от времени изучался в течение 25 лет.[7] В 2019 году последнее исследование было приостановлено, что фактически отменило проект.[8]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[9] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Гранди | Гарднер | 0.0 | 0.0 |  CR 49 (Главная дорога, Гарднер-роуд) до I-55 | Южная конечная остановка IL 53 |
| 0.20 | 0.32 |  Исторический США 66 Запад - Блумингтон | Южный конец параллелизма Historic US 66 | ||
| Будем | Braidwood | 8.60 | 13.84 |  IL 113 (Главная улица) | |
| Уилмингтон | 13.20 | 21.24 |  IL 102 восток (Уотер-стрит) | Западная конечная остановка IL 102 | |
| Джолиет | 28.30 | 45.54 |  США 52 восток (Дорис Авеню) | Южный конец параллелизма US 52 | |
| 28.70 | 46.19 |  I-80 к I-55 – Гэри, Индиана, Молин, Рок-Айленд | I-80 выезд 132 | ||
| 29.10 | 46.83 |  США 6 / США 52 запад (McDonough Street) | Северный конец параллелизма US 52; Южный конец параллелизма US 6 | ||
| 29.80 | 47.96 |  США 6 / США 30 восток (Джефферсон-стрит) | В восточном направлении; Северная часть параллелизма US 6 | ||
| 30.00 | 48.28 | США 30 запад (Касс-стрит) | В западном направлении в одну сторону | ||
| Джолиет –Crest Hill городская линия | 31.90 | 51.34 |  IL 7 юг (Теодор-стрит) | Южный конец параллелизма IL 7 | |
| Crest Hill | 34.90 | 56.17 | IL 7 север (Ренвик-роуд, 9-я улица) | Северный конец параллелизма IL 7 | |
| Ромеовиль | 40.30 | 64.86 | Исторический США 66 восток (Joliet Road) до I-55 север - Чикаго | Северная часть параллелизма Historic US 66 | |
| Bolingbrook | 41.50 | 66.79 | I-55 – Чикаго, Блумингтон | I-55 выезд 267 | |
| DuPage | Lisle | 49.70 | 79.98 |  США 34 (Огден авеню ) | Обмен |
| 50.30 | 80.95 |     I-88 Восток / 110 Ил (CKC) восток (Платная дорога Мемориала Рональда Рейгана) - Чикаго | I-88 выезд 130; доступ с и на запад I-88 / IL 110 запад через Уорренвилл-роуд | ||
| Глен Эллин | 52.30 | 84.17 |  IL 56 (Баттерфилд-роуд) | ||
| 54.30 | 87.39 |  IL 38 (Рузвельт-роуд ) | Доступ через проспект Першинг и бульвар Дюпаж. | ||
| Ломбард | 58.20 | 93.66 |  64 IL (Северный проспект ) | ||
| Эддисон | 61.40 | 98.81 |  США 20 (Лейк-стрит ) | ||
| Итаска | 63.00 | 101.39 |  IL 19 (Ирвинг-Парк-роуд) | ||
| 64.00 | 103.00 |      IL 390 (Платная дорога Элгина О'Хара) в I-290 | Я пропускаю Только; IL 390 выход 12 | ||
| повар | Elk Grove Village | 65.40 | 105.25 | I-290 Восток - Чикаго | Южный конец параллелизма I-290; южный конец автострады; I-290 выход 4 |
| Шаумбург | 68.20 | 109.76 |  IL 72 (Хиггинс-роуд) | ||
| 69.20 | 111.37 |  IL 58 (Гольф-роуд) | |||
| Rolling Meadows | 69.70 | 112.17 |  I-90 (Мемориал Джейн Аддамс) - Чикаго, Rockford I-290 заканчивается | Северный конец параллелизма I-290; западная конечная автомагистраль I-290; I-90 выезд 68 | |
| 70.00 | 112.65 |  IL 62 (Алгонкин-роуд) | |||
| 71.40 | 114.91 | Kirchoff Road | Выход на север и вход на юг | ||
| 71.80 | 115.55 | Евклид авеню | |||
| Rolling Meadows –Небный деревня линия | 72.90 | 117.32 |  США 14 (Северо-западное шоссе) | ||
| Небный –Arlington Heights деревня линия | 74.00 | 119.09 | Палатинская дорога | ||
| 75.30 | 121.18 |  США 12 (Рэнд-роуд) | Выход на север и вход на юг | ||
| 76.00 | 122.31 |  IL 68 восток (Данди-роуд) | Южный конец параллелизма IL 68; северный конец автострады | ||
| Небный | 77.00 | 123.92 | США 12 восток (Rand Road) / IL 68 запад (Данди-роуд) | Северный конец параллелизма IL 68; южный конец параллелизма США 12 | |
| 77.60 | 124.89 | США 12 запад (Рэнд-роуд) | Северный конец параллелизма США 12 | ||
| озеро | Long Grove | 81.82 | 131.68 | IL 83 (МакГенри Роуд) | Северная конечная остановка IL 53 |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Рекомендации
- ^ Карлсон, Рик (15 марта 2006 г.). «Маршруты с 41 по 60». Страница шоссе штата Иллинойс. Получено 23 марта, 2006.[самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ а б Центр трансфера технологий Иллинойса (2006 г.). «Данные ГИС T2». Министерство транспорта Иллинойса. Получено 8 ноября, 2007.
- ^ Спрингфилдское бюро (26 мая 1988 г.). «Проекты скоростных автомагистралей в списке для района Чикаго». Чикаго Трибьюн. Получено 25 июня, 2008.
- ^ Управление платных дорог штата Иллинойс. Предлагаемое расположение северного расширения маршрута 53/120 IL (PDF) (Карта). Управление платных дорог штата Иллинойс. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 18 мая, 2012.
- ^ Rt. 53 North Extension Lake County (Карта). Получено 19 мая, 2015.[требуется полная цитата ]
- ^ "Руководство по добавочному номеру Route 53 (FAP 342)". Иллинойс Сьерра Клуб. Архивировано из оригинал 17 мая 2008 г.. Получено 11 апреля, 2006.
- ^ Ибата, Дэвид (28 августа 1993 г.). «Tollway Agency, IDOT, чтобы поделиться планированием для расширения Иллинойса 53». Чикаго Трибьюн. Получено 24 января, 2015.
- ^ «Поскольку платная дорога заканчивается расширением маршрута 53, теперь вопрос: что делать с землей округа Лейк?». Daily Herald. Арлингтон-Хайтс, Иллинойс. Получено 12 июля, 2019.
- ^ Google (18 февраля 2017 г.). "Обзорная карта Ил 53" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 февраля, 2017.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |