Маршрут 12 США - U.S. Route 12
Маршрут 12 США | |
---|---|
США 12 выделено красным | |
Информация о маршруте | |
Длина | 2,484 миль[нужна цитата ] (3998 км) |
Существовал | 1926[нужна цитата ]-настоящее время |
Основные узлы | |
Уэст-Энд | США 101 в Абердин, Вашингтон |
И-35Э / США 10 / США 52 в Сент-Пол, Миннесота | |
Ист-Энд | Касс-авеню в Детройт, Мичиган |
Место расположения | |
состояния | Вашингтон, Айдахо, Монтана, Северная Дакота, южная Дакота, Миннесота, Висконсин, Иллинойс, Индиана, Мичиган |
Система автомобильных дорог | |
Маршрут 12 США (США 12) восток-запад Шоссе США, убегая от Абердин, Вашингтон, к Детройт, Мичиган, почти на 2500 миль (4000 км). Шоссе в основном заменено Межгосударственный 90 (I-90) и I-94, но в отличие от большинства маршрутов США, которые были заменены Межгосударственный, США 12 остается важным связующим звеном для местных и региональных направлений.
Западная конечная остановка шоссе находится в Абердин, Вашингтон, на пересечении с США 101, а восточная конечная остановка шоссе находится в Центр города Детройт на углу проспектов Мичиган и Касс, недалеко от Кампус Мартиус Парк.
Описание маршрута
Эта секция нужны дополнительные цитаты для проверка.Май 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Вашингтон
Западная конечная остановка US 12 находится в Абердин, Вашингтон. В 1960-х годах часть американских 12 была перемещена на север в город Мортон, когда Моховая плотина были построены и затоплены города Космос и Рифф, вдоль Река Коулиц в Льюис Каунти. Большая часть старых двухполосных US 12 была заменена на Межгосударственный 82 и Межгосударственный 182 в 80-е годы между Якима и Tri-Cities, хотя автострады по-прежнему имеют обозначение US 12. Старое двухполосное шоссе теперь носит название Винная деревенская дорога. Шоссе свободно следует за восточным участком дороги. Экспедиция Льюиса и Кларка, между Валлула, Вашингтон и Кларкстон, Вашингтон, таким образом, будучи отмеченным как часть Льюис и Кларк Трейл. Восточный конец шоссе в штате находится на Кларкстон, где шоссе пересекает Snake River в Айдахо в Льюистон.
Раздел Вашингтон из США 12, кроме параллелизма с Межгосударственный 5, определено в Вашингтонском пересмотренном кодексе § 47.17.055.[1]
Айдахо
США 12 въезжают в штат по адресу Льюистон, пересекая Snake River из Кларкстон, Вашингтон. Он поднимается на Клируотер Река, одновременный с США 95 на семь миль (11 км). Он превращается в двухполосное неразделенное шоссе со знаками «извилистая дорога следующие 99 миль» и продолжается до Орофино, продолжая подниматься по средней развилке реки до Лоуэлл, стык Лохса и Селуэй Риверс. Он продолжается вверх по Лохсе и поднимается к Лоло Пасс на Монтана граница. Этот участок дороги также обозначен как часть Льюис и Кларк Трейл. Большая часть шоссе в Айдахо находится в пределах Национальный лес Клируотер. Восточная часть шоссе US 12, через отдаленный горный лес до перевала Лоло, была построена в начале 1960-х годов, что сделало ее последней. Шоссе США построен. Между Лоуэллом и Пауэллом, примерно в семидесяти милях (110 км) дальше на восток, нет услуг.
US 12 через Айдахо был предложен для наземной перевозки огромного оборудования из Льюистона, внутреннего порта,[2] к нефтеносные пески объекты в Альберта возле Форт МакМюррей, и к Очистительный завод в Биллингс, Монтана. На двухполосных участках дороги оборудование весом до 300 тонн, высотой 30 футов (9,1 м) и шириной 24 фута (7,3 м) будет занимать всю проезжую часть. Маршрут предпочтительнее других из-за отсутствия подземных переходов и больших расстояний. Альтернатива - транспорт через Большие равнины из Техас или же Жители Нового Орлеана.[а] Основными препятствиями на US 12 являются линии электропередач, которые придется поднять или заглубить. Эти и другие изменения на шоссе, такие как стрелочные переводы, будут оплачены компаниями. Грузовики будут перевозить только ночью, перемещаясь на короткие расстояния между местами, где они могут съехать и пропустить движение. Разрешение, выданное Департамент транспорта Айдахо к ConocoPhillips в августе 2010 г. является предметом судебного разбирательства, инициированного домовладельцами вдоль трассы.[3] 19 января 2011 года было объявлено, что правительство Айдахо выдаст разрешения на перевозку четырех партий нефтеперерабатывающего оборудования из Льюистона в Биллингс.[4]
Монтана
США 12 в Монтане был определен как Льюис и Кларк шоссе,[5] несмотря на то, что это не путь, по которому идет Льюис и Кларк по штату.[6]
592 мили (953 км) США 12 через горы и равнины Монтаны - это самое большое расстояние, которое США 12 преодолевает через любой штат. Шоссе въезжает в Монтану в Лоло Пасс, семь миль (11 км) к юго-западу от Горячие источники Лоло в Национальный лес Лоло. После прохождения Пик Лоло на юг и продвигаясь на восток на 33 мили (53 км), он встречается с США 93 в Лоло и продолжается как параллелизм на северо-восток на 7,5 миль (12,1 км), где США 93 направляются на север по Резерв-стрит, в сторону Национальный парк Глейшер. США 12 продолжается на северо-восток через Миссула в центре города, в итоге встреча I-90. Затем он перекрывает I-90 на 69 миль (111 км), пока Гарнизон, где он направляется на восток к Елена на 48,8 миль (78,5 км). Этот двухполосный участок пути проходит через Эйвон и Эллистон петляя через Национальный лес Елены, над Континентальный водораздел в Макдональд Пасс, а затем через столицу Монтаны, Елена. США 12 проходят Межгосударственный 15 в этот момент он присоединяется США 287 юг. США 12 пересекаются с США 287 и направляются на юго-восток, в сторону Townsend на 33,4 мили (53,8 км), где он отделяется от US 287, который направляется на юг на 30 миль (48 км) в сторону пересечения I-90 возле города Три вилки. США 12 направляются на восток в сторону White Sulphur Springs на 42,2 мили (67,9 км). Маршрут стыкуется США 89 на 8,4 мили (13,5 км) до въезда в Уайт-Сульфур-Спрингс и еще на 3,0 мили (4,8 км) к востоку от города. US 89 разделяется на север, а US 12 продолжает движение на восток самостоятельно на протяжении 233 миль (375 км) до пересечения с I-94 в Форсайт в качестве параллельного северо-востока на 45,8 миль (73,7 км), чтобы Miles City. На восточном выезде из Майлз-Сити, US 12 снова отделяется от I-94 и направляется почти прямо на восток к границе Северной Дакоты на расстоянии 92,4 мили (148,7 км).
Северная Дакота
US 12 - это двухполосное неразделенное шоссе, которое проходит через 87,47 миль (140,77 км) Адамс, Bowman и Склон округов на юго-западе Северной Дакоты. Ограничение скорости составляет 65 миль в час (105 км / ч) на сельских сегментах, с более низкими указанными скоростями в городах Мармарт, Рэйм, Bowman, Скрэнтон и Hettinger. США 12 встречается с США 85 в Bowman, а маршруты одновременный на небольшое расстояние по городу.
южная Дакота
США 12 въезжает в Южную Дакоту из Северной Дакоты как сельское двухполосное шоссе примерно в 10 милях (16 км) к западу / северо-западу от Лимон перед входом в Резервация Стэндинг Рок. Примерно следующие 70 миль (110 км) US 12 проходит параллельно границе Северной Дакоты, иногда в пределах менее мили. В Уокер, США 12 направляется на юго-восток на 37 миль (60 км), где пересекает Река Миссури в Mobridge, выход из резервации. Оттуда он продолжается на восток еще 18 миль (29 км), пока не встретится с США 83 возле Селби. Он перекрывает США 83 на 7 миль (11 км). После выезда из США 83 он поворачивает на восток и снова превращается в сельское двухполосное шоссе примерно в 130 км. За несколько миль до достижения Абердин, он становится скоростной автомагистралью. После стыка с Маршрут США 281, он снова превратился в двухполосную полосу на несколько миль через Абердин и мимо Региональный аэропорт Абердина, прежде чем снова стать 4-полосной скоростной автомагистралью, до 2 миль (3,2 км) до Waubay. К востоку от Waubay он снова становится скоростной автомагистралью, пока не встретится с Межгосударственный 29 возле Саммит. Ограничение скорости от Абердина до I-29 составляет 70 миль в час (115 км / ч), кроме как через населенные пункты Гротон, Webster и Waubay. Оттуда он направляется на юго-восток в 22 милях (35 км), пока Milbank. В Милбанке он продолжается на восток еще 12 миль, пока не пересечет Миннесота в Большой Каменный Город, к югу от Большое Каменное озеро. Раздел Южной Дакоты в US 12 юридически определен в Кодифицированных законах Южной Дакоты § 31 апреля 132.[7]
Миннесота
От линии штата Южная Дакота / Миннесота по адресу: Ortonville, к Wayzata, US 12 - это в основном сельская двухполосная автомагистраль с ограничением скорости 60 миль в час (95 км / ч), с более медленными ограничениями скорости в городах и четырехполосным наземным артериальным участком через Willmar. От западной Вайзаты до Межгосударственный 394 в Миннетонка, США 12 - это автострада с шестью полосами движения. Восток I-494, США 12 невидимо одновременный с межгосударственными 394 и 94 через Миннеаполис и св. Павел до линии штата Миннесота / Висконсин на Hudson.
Секция Миннесоты США 12 определена как Маршруты 149, 26 и 10 в §§ 161.115 (80) и 161.114 (2) Статутов Миннесоты.[8][9]
Висконсин
США 12 пересекает Река Санта-Крус из Лейкленд, Миннесота, в Hudson, проходит одновременно с I-94 до разделения к востоку от города. В основном он следует по тому же пути, что и I-94 на север, прежде чем пересечь под I-94 в центр города. Меномони прежде чем продолжить движение в восточном направлении к Eau Claire. В Fall Creek, США 12 поворачивает на юго-восток в сторону Fairchild, затем он выполняется одновременно с США 10 двигаясь на восток всего на 2,5 мили (4,0 км), прежде чем вернуться на свой курс на юго-восток. US 12 в конечном итоге перекроет I-94 в Black River Falls затем проходит параллель I-94 в юго-восточном направлении. США 12 также проходит через Миллстон и Кирби. Затем он поворачивает прямо на юг к Тома, где он становится North Superior Avenue. На своем пути через центр города он чередует четырехполосную и двухполосную дорогу. Затем он поворачивает на восток на 4,5 мили (7,2 км), затем проходит параллельно I-90 / I-94 через Кэмп Дуглас, Новый Лиссабон, Mauston, и Линдон перед пересечением пары межштатных автомагистралей в центр города Висконсин Деллз. США 12 поворачивает на юг в Барабу и проходит по западному краю Государственный парк Девилс-Лейк. В Саук Сити, США 12 поворачивает на юго-восток в сторону Мэдисон и проходит по западной и южной окраинам города. Здесь он превращается в автостраду с четырьмя-шестью полосами движения. США 14 и США 18 известный местными жителями как «Пояс». На юго-востоке города пересекает трассу I-39 / I-90 в сторону Кембридж. Здесь поворачивает на юго-восток, Форт Аткинсон и Whitewater. В Элкхорн, США 12 становится автострадой с четырьмя полосами движения с ограничением скорости 70 миль в час (110 км / ч). Он возвращается на двухполосную дорогу в штате Висконсин – Иллинойс в Генуя.
Иллинойс
В Иллинойсе US 12 - это наземная магистраль, идущая от Ричмонд, к юго-востоку до Des Plaines. Затем он поворачивает прямо на юг, продолжая движение по Столичный округ Чикаго, присоединяясь к Маршрут США 45. В Каменный парк, Маршрут 20 США присоединяется к США 12/45. В Hickory Hills США 45 идут на юг, а США 12/20 направляются на восток по 95-й улице в юго-западных пригородах. От Хикори-Хиллз США 12/20 идет на восток почти до озеро Мичиган набережной, а затем соединяется с Маршрут США 41, поскольку все три маршрута идут на юго-восток в штат Индиана.
США 12 называется Rand Road в северо-западном пригороде Чикаго. Рэнд - оригинальное название местности вокруг Дес-Плейнс, Иллинойс, место, где дорога возобновляет движение в западном направлении. К югу от Des Plaines, США 12 следует Mannheim Road, La Grange Road, а затем 95-я улица, перед слиянием с США 41 на авеню Юинга и Индианаполиса по направлению к линии штата Индиана.
Индиана
В Индиане, США 12 - исторически значимый маршрут, который проходит вдоль южного побережья озеро Мичиган. Это происходит от развязки с Платная дорога Индианы, одновременно с Маршруты США 20 и 41 в Уайтинг, к Мичиана Шорс, на Мичиган государственная линия. Большая часть этого сегмента известна как шоссе Дюны.
Мичиган
US 12 в настоящее время является единственной автомагистралью США, которая все еще обслуживает центр Детройта, чья уличная сетка был заложен Огастес Б. Вудворд, чтобы иметь пятиполосный перекресток дорог, которые станут US 12, США 10, США 16, США 112 и США 25. США 24 все еще путешествует через Детройт из Пуританина в 8 Mile Road на дальней западной стороне.
С самых первых дней своего существования US 12 входит в Мичиган из Индианы, к юго-западу от New Buffalo и продолжается до старого перекрестка US 12 и US 112 в Нью-Баффало. В настоящее время он расположен между Нью-Баффало и Детройтом (кроме Ипсиланти), вдоль того, что до 1962 года было US 112.
4 мая 2004 г. Департамент транспорта штата Мичиган (MDOT) обозначил 209 миль (336 км) из 12 США от Нью-Баффало до Детройта как Маршрут исторического наследия. Коридор восток-запад пересекает графства Берриен, Касс, Сент-Джозеф, Бранч, Хиллсдейл, Ленави, Уоштено и Уэйн.
История
С момента создания шоссе в 1926 году восточная конечная остановка всегда оставалась в пределах нескольких кварталов от этой точки.[10][самостоятельно опубликованный источник? ]
- 1926: Cadillac Square при сближении с США 10, США 16, США 25 и США 112; США 12 бежали по Гранд-Ривер. Первоначальный финал был в Майлз-Сити, Монтана.
- 1939: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (затем AASHO, теперь AASHTO) одобрила запрос о продлении срока действия 12 долларов США на Йеллоустонский Национальный Парк.
- 1956: US 12 был перенаправлен на Lodge Freeway, заканчивая Джефферсоном; конечная остановка переместилась на четыре квартала к юго-востоку, на угол Woodward Avenue (США 10) и Джефферсон-авеню.
- 1959: продлен до Миссула, Монтана.
- 1962: После того, как I-94 была построена через Мичиган, она больше не была подписана совместно с US 12. Обозначение маршрута US 12 было перенесено на прежний маршрут US 112, который был выведен из эксплуатации. US 12 теперь проходит по Мичиган-авеню и снова заканчивается на Cadillac Square. Он был продлен до Льюистон, Айдахо.
- 1967: продлен до Абердин, Вашингтон, до его нынешнего конечного пункта в Маршрут США 101.
- 1970: США 10 были перенаправлены с Вудворда на автостраду Лодж и Джефферсон. В это время US 12, по-видимому, был продлен вдоль Вудворда, чтобы снова заканчиваться US 10 в Вудворде и Джефферсоне, хотя обозначения перевернулись из их маршрута 1956 года.
- 2001: Город Детройт и Департамент транспорта штата Мичиган в результате ряда юрисдикционных переходов конечная остановка была перенесена на четыре квартала назад, чтобы снова оказаться на площади Кадиллак.
- 2005: В другом переносе конечная точка США 12 усекается еще на четыре блока, чтобы закончиться на Патрик В. Макнамара Федеральное здание, на углу проспектов Мичиган и Касс.
Западный вокзал постепенно расширялся на запад, пока не достиг Тихий океан.[11]
Бывшая паромная переправа
В 1925 году US 12 в Мичигане было первоначально предложено бежать из Детройта в Лудингтон, через озеро Мичиган, через Pere Marquette Железнодорожный автомобильный паром к Манитовок, Висконсин, а затем продолжили движение в Висконсин, который позже стал 10-м в этих двух штатах. Переиздание «Золотого юбилея» 1974 года атласа Рэнд МакНалли Роуд 1926 года показывает, что США 12 следуют по тому, что позже стало маршрутом США 10 через Мичиган, из Детройта, через Флинт, Сагино, Мидленд и Клэр на пути в Лудингтон.
Вайоминг
США 12 изначально входили в Вайоминг, прежде чем его перенаправили в Монтану и предложили перейти в Орегон, но не сделал.
Основные перекрестки
- Вашингтон
- США 101 в Абердин
- I-5 в Большой курган. Автомагистрали проходят одновременно на юго-юго-восток от Напавин.
- I-82 / США 97 в Якима. I-82 / US 12 одновременно едет к югу от West Richland. США 12 / США 97 путешествуют одновременно к югу от Union Gap.
- I-82 / I-182 к югу от West Richland. I-182 / US 12 одновременно путешествуют в Паско.
- США 395 в Паско. Автомагистрали проходят по городу одновременно.
- США 730 к юго-юго-западу от Валлула
- Айдахо
- США 95 в Льюистон. Автомагистрали проходят одновременно к северо-северо-западу от Lapwai.
- Монтана
- США 93 в Лоло. Автомагистрали проходят одновременно в Миссула.
- I-90 в Миссула. Автомагистрали проходят одновременно в Гарнизон.
- I-15 / США 287 в Елена. США 12/287 долларов США одновременно путешествуют в Townsend.
- США 89 к югу от White Sulphur Springs. Автомагистрали идут одновременно к северо-востоку от Уайт-Сера-Спрингс.
- США 191 в Harlowton. Шоссе одновременно идут к востоку от Харлоутона.
- США 87 к северу от Кляйн. Автомагистрали проходят одновременно в Округлять.
- I-94 к юго-западу от Форсайт. Автомагистрали проходят одновременно на восток-северо-восток от Miles City.
- Северная Дакота
- США 85 в Bowman. Автомагистрали проходят по городу одновременно.
- южная Дакота
- США 83 к северо-западу от Селби. Шоссе одновременно идут к югу от Селби.
- США 281 в Абердин
- I-29 / США 81 к северо-западу от Саммит
- Миннесота
- США 75 в Ortonville
- США 59 к северу от Холлоуэй
- США 71 в Willmar
- I-394 / I-494 в Миннетонка. I-394 / US 12 путешествуют одновременно в Миннеаполис.
- США 169 в Сент-Луис Парк.
- I-94 / I-394 / США 52 в Миннеаполисе. США 52 путешествуют одновременно в Святой Павел. I-94 / US 12 одновременно путешествуют к востоку от Hudson.
- И-35Вт в Миннеаполисе. Автомагистрали проходят по городу одновременно, по отдельным переулкам.
- И-35Э в Святой Павел. Автомагистрали проходят по городу одновременно.
- И-35Э / США 10 в Сент-Поле. США 10 / США 12 путешествуют по городу одновременно.
- США 61 в Сент-Поле. Автомагистрали проходят по городу одновременно.
- I-494 / I-694 на Вудбери –Oakdale городская линия.
- Висконсин
- США 63 в Болдуин. Автомагистрали проходят по городу одновременно.
- I-94 к северо-западу от Городок Лося
- США 53 на Eau Claire –Алтуна городская линия
- США 10 к югу от Fairchild. Шоссе движется одновременно к востоку-юго-востоку от Фэрчайлда.
- I-94 в Black River Falls
- I-94 в Город Томах
- I-90 в Томахе
- I-90 / I-94 в Город Линдон
- I-90 / I-94 на Озеро Делтон –Delton городская линия
- США 14 в Миддлтон. Одновременно проходят автомагистрали.
- США 18 / США 151 в Мэдисон. США 12 / США 18 путешествуют одновременно в Кембридж. США 12 / США 151 путешествуют по городу одновременно.
- I-39 / I-90 в Мэдисоне
- I-43 в Элкхорн
- Иллинойс
- США 45 в Des Plaines. Автомагистрали проходят одновременно к западу от Palos Hills –Хикори-Хиллз, Иллинойс городская линия.
- США 14 в Des Plaines
- I-190 к западу от Rosemont
- США 20 на Мелроуз Парк –Каменный парк городская линия. Автомагистрали проходят одновременно в Восточный Чикаго, Индиана.
- I-290 на Вестчестер –Холм –Bellwood городская линия
- США 34 в La Grange
- I-55 на Сельская местность –Ходжкинс городская линия
- И-294 в Willow Springs
- И-294 на Hickory Hills –Бриджвью городская линия
- США 41 в Чикаго. Автомагистрали проходят одновременно к северо-западу от Уайтинг, Индиана.
- Индиана
- I-90 к северо-западу от Уайтинг
- США 20 на Hammond –Гэри городская линия. Шоссе одновременно ведут в собственно Гэри.
- I-65 в Гэри
- I-90 в Гэри
- Мичиган
- I-94 в New Buffalo Township
- США 31 в Bertrand Township
- США 131 в Белый голубь
- I-69 в Холодная вода
- США 127 в Woodstock Township
- США 23 в Pittsfield Charter Township
- I-94 в Городок Ипсиланти. Шоссе одновременно проходят через поселок, проходя через Ипсиланти.
- I-275 в Кантон
- США 24 в Дирборн
- I-94 в Дирборне
- Касс-авеню в Детройт
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Маршрут США 410
Примечания
- ^ На Великих равнинах есть также внутренние порты на Река Миссисипи и его притоков на север до Су-Сити, Айова, на Река Миссури.
Рекомендации
- ^ «§ 47.17.055. Государственный маршрут № 12». Вашингтонский пересмотренный кодекс. Законодательное собрание штата Вашингтон.
- ^ "Коридор Колумбия-Снейк: альтернатива западного побережья". Порт Льюистон. Получено 22 октября, 2010.
- ^ Зеллер, Том младший (21 октября 2010 г.). «Усилия нефтеносных песков вызывают драку из-за дороги». Нью-Йорк Таймс. Получено 22 октября, 2010.
- ^ «Айдахо: гигантские грузовики выиграли разрешение». Нью-Йорк Таймс. Ассошиэйтед Пресс. 19 января 2011 г.. Получено 19 января, 2011.
- ^ «МКА 60-1-202». Получено 6 октября, 2014.
- ^ Департамент транспорта штата Монтана, Льюис и Кларк в Монтане, Март 2005 г.
- ^ «31-4-132. Автомагистраль США 12 из Северной Дакоты в Миннесоту». Устав Южной Дакоты.
- ^ Законодательное собрание Миннесоты. «§161.115 Дополнительные магистрали». Устав Миннесоты. Миннесотское бюро ревизора уставов.
- ^ Законодательное собрание Миннесоты. "§161.114 Конституционные магистральные дороги". Устав Миннесоты. Миннесотское бюро ревизора уставов.
- ^ Бессерт, Кристофер Дж. (5 июля 2013 г.). «США 12». Мичиганские шоссе. Самостоятельно опубликованный. Получено 19 января, 2014.[самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ Вайнгрофф, Ричард Ф. (7 мая 2005 г.). «США 12 Мичиган в Вашингтон». История шоссе. Федеральное управление автомобильных дорог.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- СМИ, связанные с Маршрут 12 США в Wikimedia Commons
- Конечные точки шоссе 12 США
Просмотр пронумерованных маршрутов | ||||
---|---|---|---|---|
← MT 10 | MT | MT 13 → | ||
← ND 11 | ND | ND 13 → | ||
← SD 11 | SD | SD 12 → | ||
← WYO 11 | WY | WYO 12 → |