Маршрут 69 США - U.S. Route 69
Маршрут 69 США | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Длина | 1,136 миль[нужна цитата ] (1828 км) |
Существовал | 1926 (продлен на север 1934, юг 1935)[нужна цитата ]-настоящее время |
Основные узлы | |
Южный конец | США 96 / США 287 / Ш 87 в Порт-Артур, Техас |
Северный конец | MN 13 в Альберт Ли, Миннесота |
Место расположения | |
состояния | Техас, Оклахома, Канзас, Миссури, Айова, Миннесота |
Система автомобильных дорог | |
Маршрут 69 США (США 69) является крупным северно-южным Шоссе США. Когда он был впервые создан, его длина составляла всего 150 миль (241 км), но с тех пор он был расширен до Миннесота к Техас беговой маршрут. Южный конец автомагистрали (а также США 287 и США 96 ) в Порт-Артур, Техас на пересечении с Государственное шоссе 87. Его северная остановка находится в Альберт Ли, Миннесота в Штат Миннесота шоссе 13.[1]
Описание маршрута
Техас
US 69 начинается на южном конце с Ш 87 в Порт-Артуре. Этот перекресток также является южной конечной точкой для США 96 и США 287, которые совпадают с US 69. US 69, US 96 и US 287 продолжаются северо-западным, затем западным маршрутом до пересечения с Межгосударственный 10 на юге Бомонт. На этом перекрестке US 69, US 96 и US 287 сливаются с I-10. I-10 / US 69 / US 96 / US 287 продолжаются в северном направлении через Бомонт несколько миль. Сразу после пересечения с США 90, I-10 отделяется от мультиплекса и возобновляет движение на восток, оставляя US 69, US 96 и US 287 в направлении на северо-запад через Бомонт. США 69 к северу от I-10 также официально известен как Автострада Eastex, и является официальным маршрутом эвакуации, как и Межгосударственный 69 /США 59 направление на север от Хьюстона также известно как шоссе Истекс.
В Ламбертоне, США 96 отделяется от 69 США и США 287 и направляется на северо-восток к Джаспер, в то время как США 69 и США 287 продолжают двигаться северо-западным путем к Woodville.
В Вудвилле США 69 отделились от США 287 в нескольких кварталах к северу от США 190. США 287 продолжают двигаться на северо-запад в направлении Корриган в то время как US 69 двигается на север в сторону Lufkin. В этом районе между 190 США в Вудвилле и 256 FM в Colmesneil, US 69 является частью Лесная тропа Техаса. Не доезжая до Лафкина, US 69 образует еще один сегмент Лесной тропы Техаса между Ш 63 в Завалла и FM 1818 к северо-западу от Заваллы.
В Lufkin США 69 совпадают с США 59 и Цикл состояния 287 в то время как маршрут через город называется Business US 69. US 69, State Loop 287 и US 59 продолжаются вокруг восточной стороны Lufkin до тех пор, пока US 59 не разделится на пересечении с США 59 Business к северо-востоку от Луфкина. US 69 и State Loop 287 продолжаются до пересечения SH 103 и Business US 69 на северо-западном участке Лафкина. В этот момент US 69 совпадает на коротком расстоянии с SH 103 и State Loop 287. На пересечении US 69, State Loop 287 и SH 103, US 69 отправляется из Lufkin и направляется на северо-запад, в то время как SH 103 и State Loop 287 направляются на юг. .
США 69 продолжают движение с севера на северо-запад через города Альто, Раск, Джексонвилл и Буллард. К югу от Булларда, US 69 имеет короткий параллелизм с FM 2493. США 69 продолжается на север в Тайлер.
В Тайлере US 69 продолжается на север через город до пересечения улиц SH 110 и Ш 155, где US 69 направляется на запад и сливается с SH 110 и SH 155 через Тайлера. Примерно в семи кварталах от пересечения US 69, SH 110 и SH 155, SH 155 отделяется от параллельной дороги и движется в юго-западном направлении, оставляя US 69 и SH 110 движущимися в северо-западном направлении. Это продолжается до тех пор, пока SH 110 не отделится от US 69 на северо-западной стороне Тайлера. На этом перекрестке SH 110 направляется на запад, а US 69 - на север.
США 69 крестов Межгосударственный 20 в Lindale где подписано "Main Street". В FM 16 в Линдейле, штат США 69, начинается третий и последний сегмент лесной тропы Техаса. США 69 продолжают движение с севера на северо-запад в Mineola, пересечение США 80 там. Перед выездом из города, на пересечении с Ш 37, Лесная тропа Техаса сворачивает с US 69, чтобы разделить сегмент с SH 37. US 69 делает северо-западный поворот на своем пути через несколько небольших городков, в том числе Эмори, на пути к Гринвилл. Там, когда он начинает въезжать в город, бизнес-маршрут US 69 сворачивает направо, чтобы обслужить центр города Гринвилл, а затем на перекрестке с Межгосударственный 30. На пересечении с I-30 US 69 совпадает с США 380 на его конце. Параллелизм продолжается вокруг южной и западной сторон Гринвилля до пересечения с Шпора 302. На этом перекрестке US 380 направляется на запад, а US 69 - на север, пока не достигнет северного конца своего делового маршрута, который проходит через центр города Гринвилл, а затем US 69 поворачивает на северо-запад, от Гринвилля до Леонард, где он встречает кратковременное совпадение с Ш 78.
В Уайтрайт, Ш 11 пересекается и совпадает с US 69 к юго-востоку от города. Так продолжается до пересечения с Ш 160, в это время SH 11 продолжает движение в северо-западном направлении, а US 69 - на север через Уайтрайт.
US 69 продолжает движение на север, затем на северо-запад до Денисон, где он поворачивает направо на север, на пересечении с Шпора 503. US 69 идет на север через центр города Денисон, затем на северной стороне города US 69 пересекается и сливается с США 75, в это время US 69 становится одновременно с US 75. Оба направляются на северо-восток через границу Оклахомы и Техаса на Красная река.
Оклахома
США 69 и США 75 пересечь границу Оклахомы возле крошечного городка Стейли. Они остаются параллельными до Атока, где США 69 направляются на северо-восток, а США 75 - на северо-запад. US 69 и US 75 ненадолго сливаются с SH-3 в Атоке, но SH-3 остается одновременно с US 75 вместо US 69, когда они разделяются. В Stringtown, US 69 сливается с SH-43. SH-43 отделяется от US 69 возле Водохранилище Атока и пересекает его. US 69 проходит прямо мимо склада боеприпасов McAlester. США 69 проходят мимо Озеро Юфаула 6 раз. Возле Маскоги, US 69 сливается с США 64 и SH-2. На пересечении с США 62 США 64 направляются на запад одновременно с США 62, в то время как США 69 и SH-2 продолжают двигаться на север. К югу от Прайор-Крик, США 69, находится западная граница индустриального парка MidAmerica, одного из крупнейших промышленных парков в стране. Возле Винита, US 69 и SH-2 взаимозаменяемы с Исторический маршрут 66 и США 60. Две автомагистрали поворачивают на восток и сливаются с HR-66 и US 60. В центре Виниты SH-2 направляется на север, а US 69, US 60 и HR-66 - на восток, проезжая I-44 немного позже. На SH-85 три шоссе делают неожиданный поворот на север. Три магистрали сливаются с США 59 к югу от I-44. Все еще южнее I-44, US 60 направляется на северо-восток, параллельно I-44, в то время как HR-66, US 69 и US 59 продолжают движение на север, минуя I-44. На SH-10 US 59 направляется на запад одновременно с SH-10, а HR-66 и US 69 направляются на север одновременно с SH-10. В центре города Майами, SH-10 продолжает движение на восток, а HR-66 и US 69 - на север. к югу от Пичер и к западу от Quapaw, США 69 встречает US-69 Альтернативный. US 69 отделяется от HR-66 и направляется на север через город Пичер.
Канзас
На линии штата Оклахома-Канзас к США 69 присоединяется К-7. В Колумбус, K-7 продолжает движение на север, а US 69 поворачивает на восток и сливается с США 160. США 69 и США 160 соответствуют США-69 альтернативным и США 400 возле Crestline, и сливается с US 400. К востоку от Чероки, США 400 отделяются от параллелизма и направляются на запад в сторону Чероки. США 69 и США 160 продолжают двигаться на север. К северу от Frontenac, США 160 отделяются от US 69 и направляются на восток в сторону Ламар и Спрингфилд, штат Миссури. США 69 продолжают двигаться на север. к югу от Форт Скотт, US 69 снова сливается с K-7. В Форт-Скотт, США 54 сливается с US 69 и К-7. Три шоссе продолжают двигаться на север. К северу от города, США 54 и К-7 отделились от США 69 и направились на запад; США 69 продолжают двигаться на север. к югу от Плезантон, US 69 сливается с K-52. К северо-востоку от Торговая точка К-52 отделяется от 69 США и направляется на восток. в Канзас-Сити пригород, США 69 сливается с I-35 и США 56 /США 169. US 56, US 69 и US 169 отделились от I-35 и направились на восток. Shawnee Mission Parkway. США 69 затем направляются на север по Меткалф-авеню, возвращаясь к I-35 и направляясь на север. Спустя некоторое время US 69 отрывается от I-35 и направляется на север по шоссе. 18-я улица Скоростная в Канзас-Сити, Канзас. Затем шоссе разделяется и сливается с I-70, США 24, и США 40 и направляется на восток. На пересечении с США 169 на 7th Street Trafficway, US 69 разделяется и направляется на север. Незадолго до достижения I-635, США 69 пересекает Миссури.
Миссури
США 69 входят Риверсайд, сливается с I-635, затем почти сразу уходит и сливается с МО-9, направляясь на восток. Через полмили US 69 выезжает из MO-9 и направляется на север. US-69 проходит через Риверсайд, Northmoor, Gladstone, Claycomo, Приятная долина и части самого Канзас-Сити до слияния с I-35 во второй раз рядом Свобода. US 69 остается на стыке с I-35 на протяжении 7 миль (11 км) перед выездом. После съезда с шоссе US 69 немедленно сливается с MO-33 и направляется на северо-восток. На State Route B, в сельской местности Либерти, MO-33 направляется на северо-северо-восток, а US 69 - на северо-восток. US 69 остается несколько параллельным I-35, поскольку он проходит через штат Миссури, иногда проходя под ним. к западу от Альтамонт, US 69 объединяется с МО-6. Автомагистрали поворачивают на север, и вскоре MO-6 отделяется от US 69 и направляется на запад, в то время как US 69 продолжает движение на север. К юго-западу от Бетани, US 69 сливается с США 136 и направляется на восток в Вифанию. В центре Бетани 136 штатов США направляются на восток, а 69 штатов - на север. По-прежнему параллельно I-35, US 69 переходит в Айова из Миссури через 22 мили (35 км).
Айова
В Ламони, US 69 делает красивый крутой поворот на восток. к западу от Леон, US 69 сливается с Айова шоссе 2 (Айова 2). В центре города Леон, США 69 направляются на север, а Айова 2 - на восток. Восток Государственный парк озера Акваби, US 69 сливается с США 65. Две дороги продолжают идти на север. На пересечении с Айова 5 США 65 направляются на восток одновременно с Айовой 5, а США 69 продолжают двигаться на север через Де-Мойн и Анкени. В Эймс, US 69 поворачивает налево, затем направо и продолжает движение на север. Восток Clarion, US 69 ненадолго сливается с Айова 3. Две автомагистрали вскоре разделились: Iowa 3 направляется на восток, а US 69 - на север. Бельмонд, Айова. Возле Гарнер, США 69 ненадолго направляются на запад одновременно с США 18, но вскоре отделяется от него и направляется на север. К северу от Лесной Город, US 69 сливается с Айова 9 и продолжает двигаться на север. Iowa 9 вскоре ответвляется на запад. К югу от Эммонс, US 69 забивает, забегает в Миннесоту.
Миннесота
США 69 входит в штат по адресу Эммонс и едет на северо-северо-восток через южную Миннесоту, проходя через Twin Lakes. Дорога проходит вдоль восточного берега Озеро пиккер перед тем как войти Альберт Ли, где шоссе заканчивается в Государственное шоссе 13, ранее США 16.
Часть шоссе Миннесота составляет 12,5 миль (20,1 км) в длину.[2]
История
Когда он был впервые введен в эксплуатацию в 1926 году, US 69 расширился только от Леон, Айова к Канзас-Сити, штат Миссури. Роль в Миссури была Маршрут 11 с 1922 г.
Маршрут был продлен на север в Миннесоту в 1934 году, в основном по тому, что ранее было обозначено Государственным шоссе 13, заканчивающимся на США 16 в Альберте Ли.[3][4] В это время он вошел в штат Эммонс и повернул на восток вдоль Лейк-Стрит и Стейт-Лайн-роуд, ненадолго вернувшись в Айову, чтобы огибать южный берег State Line Lake. В 1940 году его переоборудовали, чтобы он шел на северо-северо-восток прямо к Твин Лейкс.[5][6] В 1941 году дорога в Миннесоте была заасфальтирована полностью.[7][8]
Основные перекрестки
- Техас
- США 96 / США 287 в Порт-Артур. США 69 / США 96 одновременно путешествуют на юг от Lumberton. США 69 / США 287 одновременно путешествуют в Woodville.
- I-10 в Бомонт. Автомагистрали проходят через Бомонт одновременно.
- США 90 в Бомонте
- США 190 в Вудвилле
- Будущее I-69 / США 59 в Lufkin. Автомагистрали проходят через Lufkin одновременно.
- США 84 в Раск
- США 79 в Джексонвилл
- США 175 в Джексонвилле
- I-20 в Lindale
- США 80 в Mineola
- I-30 / США 67 / США 380 в Гринвилл. US 69 / US 380 одновременно проезжает через Гринвилл.
- США 82 в Колокольчики
- США 75 в Денисон. Автомагистрали проходят одновременно в Атока, Оклахома.
- Оклахома
- США 70 в Durant
- США 270 на Макалестер –Кребс городская линия
- I-40 к юго-западу от Checotah
- США 266 в Checotah
- США 64 в Маскоги. Автомагистрали проходят через Маскоги одновременно.
- США 62 в Маскоги. Автомагистрали проходят через Маскоги одновременно.
- США 412 в Chouteau
- I-44 в Большая каюта
- США 60 к западу-юго-западу от Винита. Автомагистрали проходят одновременно к северо-востоку от Афтон.
- I-44 в Вините
- США 59 к северо-востоку от Афтона. Автомагистрали проходят одновременно к северу от Dotyville.
- I-44 / США 60 к северо-востоку от Афтона
- Канзас
- США 166 в Baxter Springs
- США 160 к северо-востоку от Колумбус. Автомагистрали проходят одновременно в Frontenac.
- США 400 к северу от Crestline. Автомагистрали проходят одновременно к югу от Питтсбург.
- США 54 в Форт Скотт. Шоссе одновременно едут к северу от Форт-Скотт.
- I-435 / США 50 в Overland Park
- I-35 / США 56 / США 169 в Ленекса. I-35 / US 69 одновременно едет в Мерриам. US 56 / US 69 / US 169 одновременно путешествуют в Оверленд-парк -Миссия городская линия.
- I-35 / I-635 в миссии. I-35 / US 69 одновременно едет в Канзас-Сити.
- I-70 / США 24 / США 40 в Канзас-Сити.
- I-670 в Канзас-Сити
- I-70 / США 24 / США 40 / США 169 в Канзас-Сити
- Миссури
- I-635 в Риверсайд. Автомагистрали проходят через Риверсайд одновременно.
- США 169 к юго-востоку от Northmoor
- I-29 / США 71 в Gladstone
- I-35 в Канзас-Сити
- I-435 в Claycomo
- I-35 в Приятная долина. Автомагистрали проходят одновременно в Свобода.
- I-35 к югу от Кэмерон
- Будущее И-72 / США 36 в Кэмероне
- I-35 к юго-западу от Уинстон
- I-35 к северо-северо-западу от Альтамонт
- США 136 к юго-западу от Бетани. Шоссе одновременно ведут в Вифанию.
- Айова
- I-35 на Айова государственная линия к югу от Ламони
- I-35 к востоку от Ламони
- США 34 в Osceola
- США 65 к югу от Indianola. Автомагистрали проходят одновременно в Де-Мойн.
- I-235 в Де-Мойне
- I-35 / I-80 в Де-Мойне
- США 30 в Эймс
- США 20 к югу от Blairsburg
- США 18 в Гарнер. Автомагистрали идут одновременно к западу-северо-западу от Гарнера.
- Миннесота
- MN 13 / CR 46 дюйм Альберт Ли
Специальные маршруты
Альтернативный маршрут
Американский маршрут 69 альтернативный | |
---|---|
Место расположения | Округ Оттава, Оклахома – Чероки Каунти, Канзас |
Длина | 20,3 миль (32,7 км) |
Американский маршрут 69 альтернативный это специальный маршрут шоссе № 69 США, проходящий в 20,3 мили (32,7 км) между перекрестками к востоку от Торговля, Оклахома и к северу от Крестлайн, Канзас.
US-69 Alt., Подписанный Исторический маршрут 66, отделяется от магистрали США 69 к югу от Пичер и к западу от Quapaw. US-69 Alt. и HR-66 возглавляют ВСВ через города Куапо и Бакстер-Спрингс, Канзас. К северу от Бакстер-Спрингс, США 400 присоединяется к параллелизму. к западу от Riverton, HR-66 направляется на восток по К-66, а УС-69 Альт. и 400 долларов США направляются на север. К северу от Crestline, US-69 Alt. и 400 долларов США соответствуют 69 и США 160 с запада. US-69 Alt. заканчивается, когда US 69 и US 160 объединяются с US 400. Параллелизм US 69, US 400 и US 160 продолжается на север.
Деловые петли и шпоры
- Оверленд-Парк, Канзас
- Форт Скотт, Канзас
- Арма, Канзас
- Фронтенак, Канзас
- Питтсбург, Канзас
- Бакстер-Спрингс, Канзас
- Колумбус, Канзас
- Майами, Оклахома
- Дюрант, Оклахома
- Винита, Оклахома
- Мак-Алестер, Оклахома
- Checotah, Оклахома
- Юфола, Оклахома
- Гринвилл, Техас
- Луфкин, Техас
Примерно с 1965 по 1990 год в Форт-Скотт, штат Канзас, (примерно в 25 минутах к северу от Фронтенака, штат Канзас) был также Business US 69. Знаки с бывшего бизнес-маршрута существуют и сегодня; однако официально он больше не существует.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Конец шоссе 69 США». USEnds.com. Получено 9 октября, 2014.
- ^ "Перечень точек входа на магистральную магистраль" (PDF). Министерство транспорта Миннесоты. 10 мая, 2016. Получено 18 сентября, 2018.
- ^ 1934 Карта системы магистральных шоссе - штат Миннесота (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог штата Миннесота компании McGill-Warner Co. 1 мая 1934 г. § L-23. Получено 18 сентября, 2018.
- ^ Карта магистральных шоссе 1935 года - штат Миннесота (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог штата Миннесота компании McGill-Warner. 1 апреля 1935 г. § L-23. Получено 18 сентября, 2018.
- ^ 1940 Карта системы магистральных шоссе Миннесоты (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог штата Миннесота компании McGill-Warner. 1 января 1940 г. § L-23. Получено 18 сентября, 2018.
- ^ Официальная дорожная карта Миннесоты 1940 года (Карта). Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1 мая 1940 г. § L-23. Получено 18 сентября, 2018.
- ^ 1941 Официальная карта дорог Миннесоты (Карта). Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1 мая 1941 года. § L-23. Получено 18 сентября, 2018.
- ^ Официальная дорожная карта Миннесоты 1942 г. (Карта). Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1 мая 1942 года. § L-23. Получено 18 сентября, 2018.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
Просмотр пронумерованных маршрутов | ||||
---|---|---|---|---|
← I-69 | TX | Ш 69 → | ||
← SH-67 | Ok | США 70 → | ||
← К-68 | KS | I-70 → | ||
← Маршрут 68 | МО | I-70 → | ||
← США 67 | Я | Айова 70 → | ||
← MN 68 | MN | MN 70 → |