Макалестер, Оклахома - Википедия - McAlester, Oklahoma
Макалестер, Оклахома | |
---|---|
Центр города Макалестер в 2008 году. Предоставлено Джереми Ваггом. | |
Псевдоним (ы): Mactown | |
Расположение Макалестер, Оклахома | |
Макалестер, Оклахома Расположение в США | |
Координаты: 34 ° 55′59 ″ с.ш. 95 ° 45′59 ″ з.д. / 34,93306 ° с.ш.95,76639 ° з.Координаты: 34 ° 55′59 ″ с.ш. 95 ° 45′59 ″ з.д. / 34,93306 ° с.ш.95,76639 ° з. | |
Страна | Соединенные Штаты |
государство | Оклахома |
округ | Питтсбург |
Правительство | |
• Мэр | Джон Браун[1] |
Площадь | |
• Всего | 16,32 кв. Мили (42,27 км2) |
• Земля | 16,20 квадратных миль (41,95 км2) |
• Вода | 0,12 кв. Мили (0,32 км2) |
Высота | 735 футов (224 м) |
Население (2010 ) | |
• Всего | 18,383 |
• Оценить (2019)[3] | 17,814 |
• Плотность | 1099,83 / кв. Миль (424,65 / км2) |
Часовой пояс | UTC-6 (Центральный (CST) ) |
• Лето (Летнее время ) | UTC-5 (CDT) |
Zip коды | 74501-74502 |
Код (а) города | 539/918 |
Код FIPS | 40-44800[4] |
GNIS идентификатор функции | 1095202[5] |
Интернет сайт | Макалестер, официальный сайт Оклахомы |
Макалестер это город и округ из Округ Питтсбург, Оклахома, Соединенные Штаты.[6] Население составляло 18 363 человека по переписи 2010 года, что на 3,4 процента больше, чем 17 783 человека по переписи 2000 года.[7] что делает его самым большим городом в Нация чокто, с последующим Durant. Город получил свое название от Джеймс Джексон Макалестер, один из первых белых поселенцев и бизнесмен, позже ставший вице-губернатором Оклахомы. Известный как «Джей Джей», Макалестер женился на Ребекке Бёрни, дочери чистокровного мужчины. Чикасо семья, которая сделала его гражданином нации Чикасо.[7]
Макалестер - дом Государственная тюрьма Оклахомы, бывшее место тюремного родео "внутри стен", которое канал ESPN Спортивный центр один раз транслировали.
Макалестер является домом для многих сотрудников Завод боеприпасов McAlester Army. Этот объект производит практически все бомбы, используемые военными США. В 1998 году Макалестер стал домом для Центр боеприпасов обороны (DAC), который переехал из Саванна, Иллинойс, на завод боеприпасов McAlester Army.[8]
История
Переход восток-запад California Road с севера на юг Texas Road сформировал естественную точку поселения. На момент основания площадка находилась в г. Tobucksy County, часть Мошулатуббийский район из Нация чокто.[9] Алиссия Янг, эмигрировавшая из Миссисипи в Индию, впервые основала поселение на пересечении двух дорог в 1838 году. Город был назван Перривиллем в честь Джеймса Перри, члена семьи чокто, который основал торговый пост.[10] В свое время Перривилл был столицей нации чокто и округа. Tobucksy County. В течение американская гражданская война, чокто в союзе с Конфедеративные Штаты Америки (CSA), когда война достигла Индийская территория.[11]
В Перривилле был открыт склад, обеспечивающий припасы для вооруженных сил Конфедерации на индийской территории. 26 августа 1863 года отряд из 4500 солдат Союза переправился через Канадскую реку и разрушил склад боеприпасов Конфедерации в Перривилле. Это стало известно как Битва при Перривилле, Индийская территория. Генерал-майор Союза Джеймс Дж. Блант, обнаружив припасы Конфедерации и поняв, что Перривилл был основным складом снабжения для сил Конфедерации, приказал сжечь город. Город был перестроен, но так и не достиг своей довоенной славы или численности населения.
После окончания Гражданской войны в 1865 году капитан Дж. Дж. Макалестер получил работу в торговой компании Рейнольдса и Ханнафорда. Макалестер убедил фирму открыть универсальный магазин в Тупело в стране чокто. Он узнал об угольных месторождениях на территории Индии во время войны, когда служил капитаном в 22-й Арканзасский пехотный полк (Конфедерация). В Форт Смит, Арканзас Перед тем, как приступить к работе с Рейнольдсом и Ханнафордом, Макалестер получил карты угольных месторождений от инженера Оливера Велдона, который служил с Макалестером во время войны.[12]
Велдон работал в США, занимаясь геодезией на территории Индии до войны, и знал об угольных месторождениях. Услышав о планах железной дороги пройти через территорию Индии и зная, что богатые залежи угля находятся в районе к северу от города Перривилль, Макалестер убедил Рейнольдса и Ханнафорда, что Баклакси будет более подходящим и прибыльным местом для торгового поста.[а] Он построил там торговый пост / универсальный магазин в конце 1869 г.Пресли 1978, п. 72). Универсальный магазин Bucklucksy имел немедленный успех, но Макалестер признал еще большую возможность в обилии угольных месторождений в этом районе, поэтому он начал получать права на месторождения от чокто, предвидя предстоящее строительство железнодорожной линии через территорию Индии.[12]
Как первая железная дорога, которая продлила свою линию до северной границы Индийской территории, Union Pacific Railway Южный филиал заработал преимущественное право проезда и щедрый бонус земли, чтобы продлить линию до Техас. Несколько нью-йоркских бизнесменов, в том числе Леви П. Мортон, Леви Парсонс, Август Бельмонт, Дж. Пирпонт Морган, Джордж Денисон и Джон Д. Рокфеллер были заинтересованы в продлении железной дороги через территорию Индии, а Железная дорога Миссури-Канзас-Техас Компания, известная как Кэти Рейлроуд, начала свое корпоративное существование в 1865 году с этой целью. Мортон и Парсонс выбрали участок недалеко от границы с индийской территорией Канзаса, где они разместили поселение Парсонс, Канзас в 1871 г.[12]
В том же году Дж. Дж. Макалестер, выкупив долю Рейнольдса в торговом посту, поехал с образцом угля в железнодорожный городок в надежде убедить чиновников разместить очередь возле его магазина в Баклаки. Расположение торгового поста на Техас-роуд имело вес в его пользу, учитывая, что строительство линии Кэти примерно следовало Shawnee Trail - Техасская дорога на юг к Красная река. Линия достигла Баклаки в 1872 году, и чиновники Кэти Рейлроуд назвали ее железнодорожная остановка Макалестер (Несбитт 1933, стр. 760–61).
С появлением железной дороги предприятия в соседнем Перривилле начали перемещаться, чтобы быть рядом с железнодорожным депо Макалестера, что ознаменовало конец Перривилля и начало Макалестера. 22 августа 1872 г. Дж. Дж. Макалестер женился на Ребекке Берни (1841–1919). Она была членом народа чикасо, что дало возможность Макалестеру получить гражданство и право владеть собственностью (включая права на добычу полезных ископаемых на угольных месторождениях как в народах чокто, так и в народах Чикасо). Макалестер быстро получил землю возле пересечения железнодорожных линий север-юг и восток-запад, где он открыл второй универсальный магазин и продолжал продавать уголь железным дорогам.[7]
В 1885 году Фриц Ситтл (Sittel), гражданин племени чокто по браку и один из первых поселенцев в этом районе, призвал приехавшего в гости газетчика Эдвина Д. Чадика рассмотреть возможность строительства железнодорожной линии с востока на запад через угледобывающий район. Кребс это должно было соединиться с линией север-юг в Мак-Алестере. В конце концов Чадик нашел финансирование и основал Choctaw Coal and Railway в 1888 году, но не смог прийти к соглашению с Дж. Дж. Макалестером по вопросу о преимущественное право проезда.
В 1870-х годах горняки из Пенсильвании приехали в Мак-Алестер, чтобы работать на угольных шахтах.[13] Шахтеры итальянского происхождения прибыли в Мак-Алестер в 1874 году.[13]
Чадик и его инвесторы купили землю к югу от универсального магазина Макалестера, и там, где пересекались две железнодорожные линии, образовался естественный торговый перекресток, который быстро превратился в шумное сообщество под названием Южный Макалестер.[b] Южный Макалестер рос намного быстрее, чем Северный Макалестер. Перепись 1900 года показала, что в первом случае проживало 3470 человек, а во втором - 642 человека.[7]
Два города функционировали как несколько отдельных сообществ до 1907 года, когда Конгресс Соединенных Штатов принял закон, объединивший их в единый муниципалитет, и это действие требовалось, поскольку города находились под федеральной юрисдикцией на Индейской территории. Макалестер и Южный Макалестер были объединены под одним именем Макалестер, а должностные лица Южного Макалестера были должностными лицами одного города. Обозначение в качестве единого сообщества почтовым отделением Соединенных Штатов произошло 1 июля 1907 года, почти за пять месяцев до обретения штата Оклахома, что привело к перерисовке линий и обозначений округов, так что большая часть округа Тобаки попала в новые границы округа. Округ Питтсбург. На момент создания штата в городе проживало 8144 жителей, более четверти из которых были иностранцами.[13]
Макалестер был на пути Джефферсон шоссе основана в 1915 году, и эта дорога пролегает более 2300 миль от Виннипега, Манитоба, до Нового Орлеана, Луизиана.[14]
Макалестер был местом судебного процесса над Терри Николс по обвинениям штата Оклахома, связанным с Взрыв в Оклахома-Сити (1995). 25 декабря 2000 г. в этом районе обрушился ледяной шторм, оставив жителей без электричества и воды более чем на две недели; в январе 2007 г. произошла еще одна разрушительная Снежная буря искалечили город, оставив жителей без мощность и поливать больше недели.[12]
География
Макалестер находится на пересечении Маршрут 69 США и Маршрут США 270, в Округ Питтсбург.[15] Согласно Бюро переписи населения США, город имеет общую площадь 41 квадратную милю (110 км2), из которых 40,6 квадратных миль (105 км2) это земля. Оно имеет влажный субтропический климат (Cfa), а средняя месячная температура колеблется от 40,0 ° F в январе до 81,7 ° F в июле. [1] В зона морозостойкости это 7b.
Соседние сообщества
|
Демография
Историческое население | |||
---|---|---|---|
Перепись | Поп. | %± | |
1900 | 646 | — | |
1910 | 11,774 | 1,722.6% | |
1920 | 10,632 | −9.7% | |
1930 | 11,804 | 11.0% | |
1940 | 12,401 | 5.1% | |
1950 | 17,878 | 44.2% | |
1960 | 17,419 | −2.6% | |
1970 | 18,802 | 7.9% | |
1980 | 17,255 | −8.2% | |
1990 | 16,370 | −5.1% | |
2000 | 17,783 | 8.6% | |
2010 | 18,383 | 3.4% | |
2019 (оценка) | 17,814 | [3] | −3.1% |
Источники:[4][16][17][18][19][20] |
По состоянию на Перепись 2000 года,[4] было 17 783 человека, 6584 домохозяйства, и 4 187 семей, проживающих в городе. В плотность населения было 1133,1 человек на квадратную милю (437,6 / км2). Было 7 374 единицы жилья в средней плотности 469,9 за квадратную милю (181,5 / км).2). Расовый состав города был 74,72%. Белый, 8.68% афроамериканец, 10.48% Коренной американец, 0.39% Азиатский, 0.05% Островитянин Тихого океана, 1,29% от другие расы, и 4,38% от двух и более гонки. Латиноамериканец или Латиноамериканец любой расы были 3,04% населения.
Было 6584 домохозяйства, из которых 29,1% имели детей младше возраст 18 проживающие с ними 46,6% были женатые пары живущие вместе, 13,7% из них были женщины домовладелец без мужей, и 36,4% не имели семьи. 33,7% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц, а 16,6% из них кто-то одиноких 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,31, а средний размер семьи 2,93.
В городе население было рассредоточено: 22,2% в возрасте до 18 лет, 8,7% от 18 до 24 лет, 30,4% от 25 до 44 лет, 20,8% от 45 до 64 лет и 18,0% в возрасте 65 лет или старший. Средний возраст составлял 38 лет. На каждые 100 женщин приходилось 107,8 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше насчитывалось 108,2 мужчин.
Средний доход семьи в городе составил 28 631 доллар, а средний доход семьи - 36 480 долларов. У мужчин средний доход составлял 29 502 доллара против 19 455 долларов у женщин. В доход на душу населения для города составила 16 694 доллара. Около 16,1% семей и 19,4% населения были ниже черта бедности, в том числе 26,8% лиц моложе 18 лет и 11,6% лиц в возрасте 65 лет и старше.
Экономика
Сельское хозяйство и добыча угля поддерживали экономику города на рубеже 20-го века. Хлопок был основной товарной культурой, а у Макалестера было три хлопкоочистительных машины и один хлопковый компресс. Потом долгоносик инвазия уничтожила местное производство хлопка. Между тем, железные дороги перешли с угля на нефть в качестве основного топлива, что означало упадок угольной промышленности в этом районе.[21]
В Государственная тюрьма Оклахомы является основным источником занятости и доходов в Макалестере.[21][22]
Во время Второй мировой войны правительство США построило завод морских боеприпасов в нескольких милях к югу от Макалестера. В 1977 году объект стал заводом боеприпасов армии США. Он по-прежнему является основным местом производства и хранения боеприпасов для вооруженных сил США.[21]
Правительство и инфраструктура
Два Оклахома Департамент исправительных учреждений объектов, Государственная тюрьма Оклахомы и исправительный центр Джеки Браннона в Макалестере.[23][24] Макалестер также является домом для Окружной суд США Восточного округа Оклахомы в Федеральное здание Карла Альберта.
Организации
Гордость в Макалестере является некоммерческой организацией 501 (c) (3), созданной в апреле 2008 года. Организация предоставляет образовательные услуги и управляет барахолкой, где члены сообщества могут переработать и повторно использовать большинство материалов. Он также участвует в стипендиях, общественных мероприятиях и общегородских мероприятиях по уборке.[25]
Другая некоммерческая организация под названием McAlester Main Street, один из различных национальных Программы Main Street, является государственно-частным партнерством с городом Макалестер, Министерством торговли Оклахомы и Национальным фондом сохранения исторического наследия, который работает над сохранением и возрождением Старого города и центра города Макалестер.[26]
Образование
Государственные школы Макалестера управляет государственными школами. Публичная библиотека Макалестера была построена в 1970 году. С 2010 года город планирует построить новую библиотеку.[27] «Друзья публичной библиотеки Макалестера» финансируют новое отделение.[28]
Макалестер включает Технологический центр Киамичи, в котором обучается более 300 студентов в учебный год. Также есть расширение Государственный колледж Восточной Оклахомы который сотрудничает с Государственным университетом Юго-Восточной Оклахомы и Восточно-Центральным университетом. Центр высшего образования Ванды Басс, филиал Государственный колледж Восточной Оклахомы, также находится в Макалестере.[7]
Транспорт
McAlester обслуживается:[29]
В региональном аэропорту Макалестера (KMLC; FAA ID: MLC), примерно в трех милях к юго-западу от города, есть взлетно-посадочная полоса размером 5602 x 100 футов.[30] Аэропорт имел коммерческие авиалинии через Центральные авиалинии в 1960-е гг.[31]
Точки интереса
Известные люди
- Карл Альберт, Спикер Палаты представителей США
- Мелва Блансетт, актриса[32]
- Джон Берриман, поэт
- Мэри Блэр, художник, аниматор Диснея
- Ридж Бонд, актер / певец
- Райли Бретт, гонщик
- Квентин Брукс, Спортсмен-олимпиец[33]
- Эдвин Х. Бурба-младший, Четырехзвездный генерал армии США
- Линн Картрайт, актриса
- Уилберн Картрайт, Представитель США из Оклахомы
- W.H.H. Clayton, Судья окружного суда США
- Бенни Л. Дэвис, Четырехзвездочный генерал ВВС США
- Боб Диксон, профессиональный гольфист
- Джерри Джуэлл, актер озвучивания, связанный с Funimation
- Леви Пархам, автор-исполнитель
- Клони Гоуэн, профессиональный игрок в покер
- Стив Кинг, Футболист НФЛ
- Стивен Т. Куикендалл, Представитель США из Калифорнии
- Пеппер Мартин, Высшая лига бейсбола игрок
- Дж. Дж. Макалестер, пионер, в честь которого был назван Макалестер
- Пейк Макинтайр, певец
- Реба Макинтайр, певица / актриса
- Сьюзи Макинтайр-Итон, певец
- Беверли МакКинси, актриса
- Джордж Най (р. 1927), политик, губернатор Оклахомы (1979 - 1987), родился в Мак-Алестере.
- Рутус Сарллс, первый юрист в Южном Макалестере, политический кандидат и успешный ответчик в Верховный суд США дело о продаже солодовых напитков Коренные американцы.
- Джин Стипе, член Сената Оклахомы, занимающий самый долгий срок, представлял Макалестера (1957–2003)
- Стивен В. Тейлор (р. 1949), учился в средней школе в Мак-Алестере, мэр Мак-Алестера (1982 - 1984), судья Верховного суда Оклахомы (2004 - 2016), председатель Верховного суда Оклахомы (2011 - 2013)
- Эдвард Ллойд Томас, Генерал Конфедерации
- Уэйд Уоттс, Баптистский священник; активист гражданских прав
- Уолтер Л. Уивер, Представитель США из Огайо
- Майкл Уилсон, сценарист
- Миша Хэнкок, комнатный волейболист
Сайты NRHP
Следующие сайты в Макалестере перечислены на Национальный реестр списков исторических мест в округе Питтсбург, Оклахома:
|
|
Заметки
- ^ Баклаки был некорпоративным сообществом к северу от Мак-Алестера, пока его часть не была затоплена созданием Озеро Юфаула.
- ^ Южный Макалестер находился примерно в 1,5 милях (2,4 км) к югу от первоначального города, который стал известен как Северный Макалестер или Северный город, хотя в ранних записях переписи населения США его просто идентифицировали как Макалестер.[7]
использованная литература
- ^ «Макалестер, Оклахома - Официальный сайт - Городской совет». cityofmcalester.com. Получено 3 января, 2020.
- ^ "Файлы газетира США 2019 г.". Бюро переписи населения США. Получено 28 июля, 2020.
- ^ а б «Оценка населения и жилищных единиц». Бюро переписи населения США. 24 мая 2020. Получено 27 мая, 2020.
- ^ а б c "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 2008-01-31.
- ^ "Совет по географическим названиям США". Геологическая служба США. 2007-10-25. Получено 2008-01-31.
- ^ «Найди округ». Национальная ассоциация графств. Архивировано из оригинал 31 мая 2011 г.. Получено 2011-06-07.
- ^ а б c d е ж Шуллер, Турман.Шуллер, Турман. Профиль "Макалестер", Энциклопедия истории и культуры Оклахомы; по состоянию на 12 февраля 2017 г.
- ^ http://www.jmc.army.mil/FactSheets/FactSheets%202008/Defense%20Ammunition%20Center.pdf[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Моррис, Джон В. Исторический атлас Оклахомы (Норман: Университет Оклахомы, 1986), пластина 38.
- ^ Оклахома: Путеводитель по более раннему штату. Федеральный проект писателей, стр. 340 (1941); получено 21 сентября 2014 года.
- ^ http://www.wbtsinindianterritory.com.istemp.com
- ^ а б c d «История Макалестера». Город Макалестер. Доступ 13 февраля 2017 г.
- ^ а б c Стэнли Кларк, Кларк, Стэнли (1955). Иммигранты в угольной промышленности чокто. Хроники Оклахомы. 33. В архиве из оригинала 21 марта 2018 г.. Получено 20 марта 2018.
- ^ «Дорога Джефферсона по шоссе в Оклахоме». Оклахома Члены ассоциации шоссе Джефферсона. Получено 27 октября, 2019.
- ^ Муниципальное правительство Оклахомы, Оклахома Альманах, 2005, с. 535. (по состоянию на 1 октября 2013 г.)
- ^ "Население-Оклахома" (PDF). Перепись населения США 1910 г.. Бюро переписи населения США. Получено 22 ноября 2013.
- ^ "Население-Оклахома" (PDF). 15-я перепись Соединенных Штатов. Бюро переписи населения США. Получено 27 ноября 2013.
- ^ «Количество жителей: Оклахома» (PDF). 18-я перепись Соединенных Штатов. Бюро переписи населения США. Получено 22 ноября 2013.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Оклахома: подсчет населения и жилищных единиц" (PDF). Бюро переписи населения США. Получено 22 ноября 2013.
- ^ «Наборы данных о населенных пунктах и второстепенных административных единицах: оценка численности населения субконтинента: с 1 апреля 2010 г. по 1 июля 2012 г.». Бюро переписи населения США. Архивировано из оригинал 17 июня 2013 г.. Получено 25 ноября 2013.
- ^ а б c ЛеФлор, Жанна. «История Макалестера». Новости Макалестера. 23 июля 2013 г. Проверено 14 февраля 2017 г.
- ^ Шапиро, Дин М. "Киркси." Криминальная библиотека. Проверено 24 июля, 2010.
- ^ "Государственная тюрьма Оклахомы" В архиве 2009-05-12 на Wayback Machine, Оклахома Департамент исправительных учреждений; получено 22 ноября 2010 года.
- ^ ""Исправительный центр Джеки Браннона" В архиве 2010-11-26 на Wayback Machine, Оклахома Департамент исправительных учреждений; получено 22 ноября 2010 года.
- ^ Гордость в Макалестере, prideinmcalester.com; по состоянию на 14 февраля 2017 г.
- ^ "Что такое Мейн-стрит?". Мэйн-стрит Макалестера accessdate = 20 октября 2020 г.
- ^ "Друзья библиотеки. "McAlester Public Library. Проверено 22 ноября 2010 года.
- ^ "fol_brochure_thumb.jpg. "McAlester Public Library. Проверено 22 ноября 2010 года.
- ^ (Торговая палата Макалестера 2007 )
- ^ «Региональный аэропорт Макалестера». AirNav.com. Получено Второе октября, 2020.
- ^ "Центральные авиалинии, с 1 июля 1967 г.". Timetableimages.com. Получено 1 октября, 2020.
- ^ "Некролог Мелвы Блансетт". McAlester News-Capital. 2010-03-11. Архивировано из оригинал на 2010-03-13. Получено 2010-03-30.
- ^ "Профиль Квентина Брукса". Спортивный справочник. Архивировано из оригинал 18 апреля 2020 г.. Получено 7 февраля, 2015.
дальнейшее чтение
- Несбитт, Пол (1933), "Джей Джей Макалестер", Хроники Оклахомы, Оклахома-Сити: Историческое общество Оклахомы (опубликовано в июне 1933 г.), 11 (2), стр. 758–64, ISSN 0009-6024, OCLC 1554537, получено 2007-08-16.
- Пресли, миссис Лейстер Э., изд. (1978), "Биография Дж. Т. Ханнафорда - Conway Co, AR", Биографические и исторические воспоминания Гудспида о западном Арканзасе; Округа Йелл, Поуп, Джонсон, Логан, Скотт, Полк, Монтгомери и Конвей, Исли, Южная Каролина: Southern Historical Press (опубликовано в июне 1978 г.), стр. 72, ISBN 978-0-89308-084-6, OCLC 5729534, LCC: F411 .B67 1978 г. Перепечатка изд. 1891 г. биографических и исторических мемуаров западного Арканзаса, изданных Южным пабом. Co., Чикаго, и изд. 1890 г. исторических воспоминаний и биографических воспоминаний округа Конвей, штат Арканзас, опубликованных в Arkansas Historical Pub. Co., Литл-Рок. Включает новые индексы.
- Торговая палата Макалестера (2007-09-01), Жизнь в Макалестере: расположение / транспорт, получено 2007-09-01
- Данбар, Тревор (14 января 2007 г.). "Снежная буря". McAlester News-Capital. Архивировано из оригинал 29 января 2013 г.. Получено 2007-09-26.