Маршрут США 163 - U.S. Route 163
| |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Карта Четыре угла, при этом номер US 163 выделен красным | |||||||||
| Информация о маршруте | |||||||||
| Поддерживается ТОЧКА и UDOT | |||||||||
| Длина | 64.62 миль[2][3] (104,00 км) | ||||||||
| Существовал | 1970[1]-настоящее время | ||||||||
| Основные узлы | |||||||||
| Южный конец |  США 160 к югу от Кайента, Аризона | ||||||||
| Северный конец |  США-191 в Блафф, UT | ||||||||
| Место расположения | |||||||||
| состояния | Аризона, Юта | ||||||||
| Графства | AZ: Навахо UT: Сан-Хуан | ||||||||
| Система автомобильных дорог | |||||||||
| |||||||||
→
→Маршрут США 163 (также Шоссе США 163, США 163) составляет 64 мили (103 км) Шоссе США что бежит от США 160 на север к США 191 в Штаты США из Аризона и Юта. Самые южные 44 мили (71 км) его длины находятся в пределах Навахо. Шоссе является частью След древних, а Национальная живописная дорога. Шоссе прорезает самое сердце Долина монументов и был показан в многочисленных фильмах и рекламных роликах.
Шоссе обозначили в 1970 году, заменив Маршрут штата Аризона 464 и Маршрут штата Юта 47 а также часть старого выравнивания США 160 в Юте. В 1981 г. США 191 был проложен по северной части US 163, фактически усекая северную конечную точку до Блафф, Юта, из Crescent Junction. У штата Юта на короткое время были планы по другому маршруту US 163 к северу от Блаффа. Эти планы были отклонены, что привело к расхождению между подписанным маршрутом и официальным обозначением Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта которые не были решены до 2008 года. Номер маршрута не соответствует соглашению о нумерации автомобильных дорог США, так как номер 163 обычно используется для отвода США 63; однако эти две дороги никогда не соединялись.
Описание маршрута
Аризона
Южная конечная остановка US 163 находится на пересечении с США 160 к югу от Кайента в Округ Навахо и Навахо. Дорога продолжается к югу от этого перекрестка по мере того, как Бюро по делам индейцев (BIA) Маршрут 591. США 163 направляется на север от США 160 к западу от Кайента аэропорт поскольку он проходит через город Кайента. В Кайенте шоссе поворачивает на северо-восток, а затем снова на север. Продолжая движение на север, шоссе проходит через s-образная кривая, направление на северо-восток. US 163 продолжает эту рубрику по мере продвижения к Долина монументов и пересекает границу с Ютой.[4] 18-мильный (29-километровый) участок шоссе от примерно 5 миль (8 км) к северу от перекрестка США 160 до границы с Ютой был обозначен в штате Аризона как живописный маршрут.[5]
Юта
Участок шоссе Юта начинается в Долине монументов, в Округ Сан-Хуан. Сразу после въезда в Юту шоссе соединяется с центром для посетителей Долины монументов. Автомагистраль идет на северо-восток до города Мексиканская шляпа где шоссе пересекает Река Сан-Хуан и выходит из Навахо. От Mexican Hat шоссе идет на восток к подписанной конечной остановке в Блеф. Раньше маршрут продолжался по тому, что сейчас подписано США 191 к I-70 однако часть к северу от Блаффа не была подписана после создания US 191 и была официально удалена в 2008 году.[3][6] Протяженность US 163 в штате Юта обозначена как Обрыв в Долину Монументов. Живописная дорога посредством Законодательное собрание штата Юта[7] и является частью Следа Древних Национальная живописная дорога.[8] Все автомагистрали в Юте кодифицированы законом; US 163 определен в Кодексе штата Юта §72-4-122 (3).[9]
История
Современный маршрут US 163 в Юте был первоначально обозначен как State Route 47 в 1910 году. SR 47 расширился до Монтичелло на стыке с тогда Маршрут США 160.[10] В Аризоне дорога появилась на картах еще в 1935 году, но в то время это была еще неулучшенная грунтовая дорога.[11] Часть штата Аризона была добавлена к системе шоссе штата в 1960 году, когда она была обозначена как State Route 464.[12]
В 1970 году US 163 был обозначен вдоль SR 464 в Аризоне и SR 47 в Юте как часть повторного выравнивания автомобильных дорог США в Четыре угла область, край.[1] С изменением выравнивания, США 160 были перенаправлены в Аризону вместо Юты. США 163 также поглотили бывший маршрут США 160 до своей бывшей конечной станции в Межгосударственный 70 в Crescent Junction. В 1981 г. ААШТО одобрил новую итерацию Маршрут США 191 который поглотил большую часть выравнивания US 163.[13] Юта усекла 163 доллара США на Блеф. Усечение было произведено без одобрения AASHTO, поскольку в журналах AASHTO северная конечная остановка шоссе US 163 на шоссе I-70 на перекрестке Полумесяца была указана.[13]
Штат Юта подписал совместное намерение с Навахо и Округ Сан-Хуан в 1986 году построить новую магистраль, соединяющую Блеф с Монтесума-Крик. Компании в Monument Valley обратились в Министерство транспорта штата Юта с просьбой о продлении срока действия 163 и США 666 используя эту новую дорогу.[14] Предложение будет иметь 163 доллара США, запущенные от Cedar City к США 160 возле Кортес, Колорадо по маршрутам Государственная трасса 14, Маршрут США 89, Маршрут штата Аризона 98, Маршрут США 160, нынешний US 163, новая дорога от Блаффа до Монтесума-Крик и Колорадо State Highway 41. Предложение по US 666 будет распространяться на Richfield через обновления до Государственная трасса 95 и Государственная трасса 24.[14] UDOT представило AASHTO предложение по US 666, которое было отклонено. AASHTO указала, что маршрут не был прямым, и SR-24 не был построен в соответствии со стандартами шоссе США.[14] UDOT не добивался продления 163-й дороги США, хотя законодательный орган штата Юта уже одобрил новую дорогу от Блаффа до Монтесумы-Крик в качестве маршрута 163.[13]
С этим расширением определение US 163 в штате Юта противоречило определению AASHTO. UDOT разрешил это несоответствие, подписав расширенную часть как State Route 163. В 2004 году от плана продления US 163 отказались, и номер продления был изменен. СР-162 чтобы «сделать номера государственных маршрутов синонимичными обозначениям маршрутов в США».[13] Хотя штат изменил определение US 163 обратно, чтобы соответствовать национальному определению в 2004 году, часть к северу от Блаффа осталась без подписи.[13][15] В октябре 2008 года UDOT запросил и получил разрешение на усечение US 163 до пересечения с US 191, чтобы устранить несоответствие.[6]
Список соединений
| Состояние | округ | Место расположения | ми[2][3] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Аризона | Навахо | Кайента | 0.00 | 0.00 | США 160 – Туба Сити, Четыре угла | Южный вокзал |
| 23.21 0.000 | 37.35 0.000 | Аризона –Юта линия | ||||
| Юта | Сан-Хуан | | 0.458 | 0.737 |  BIA Route 42 – Долина монументов Центр посетителей парка Tribal | |
| Мексиканская шляпа | 24.847 | 39.987 |  СР-261 север - Государственный парк Goosenecks | |||
| | 41.405 | 66.635 | США-191 – Блеф, Мексиканская вода | Северный вокзал | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | ||||||
Смотрите также
- Список появлений Долины Монументов в СМИ - US 163 можно увидеть в нескольких фильмах и т. Д., Снятых в Долине монументов.
Рекомендации
- ^ а б "Постановления Министерства транспорта штата Аризона о полосе отвода". Департамент транспорта Аризоны. Получено 30 марта, 2008.
- ^ а б Департамент транспорта Аризоны. "2006 ADOT Highway Log" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 25 июня 2008 г.. Получено 30 апреля, 2008.
- ^ а б c «Справочная информация по шоссе - 163». Департамент транспорта штата Юта. Получено 3 февраля, 2008.
- ^ Google (30 апреля 2008 г.). "обзорная карта США 163 в Аризоне" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 апреля, 2008.
- ^ Департамент транспорта Аризоны. "Постановление ADOT о полосе отвода 1996-06-A-031". Получено 1 мая, 2008.
- ^ а б «Приложение маршрута США» (pdf). Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. 1 августа 2008 г.. Получено 30 октября, 2008.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Офис по туризму Юты». Получено 29 августа, 2007.
- ^ «След древних». Министерство транспорта США Программа национальной живописной дороги. Получено Двадцать первое ноября, 2007.
- ^ «Аннотированный Кодекс штата Юта § 72-4-122 (3)». Штат Юта. Архивировано из оригинал 11 июля 2008 г.. Получено 20 марта, 2008.
- ^ "Резолюции шоссе SR 47". Департамент транспорта штата Юта. Получено 7 февраля, 2008.
- ^ Дорожная карта Аризоны (Карта). Департамент автомобильных дорог штата Аризона. 1935 г.. Получено 1 мая, 2008.
- ^ Департамент транспорта Аризоны. "Постановление ADOT о полосе отвода 1961-041". Получено 30 апреля, 2008.
- ^ а б c d е "Резолюции шоссе SR 163". Департамент транспорта штата Юта. Получено 7 февраля, 2008.[мертвая ссылка ]
- ^ а б c "Разрешение шоссе SR-666". Департамент транспорта штата Юта. Получено 7 февраля, 2008.
- ^ Дейл Сандерсон. «Изображения современных и исторических знаков на пересечении шоссе US 163, US 191, US 6, US 50 и I-70 на перекрестке Crescent Junction». Архивировано из оригинал 22 ноября 2010 г.. Получено 1 мая, 2008.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
СМИ, связанные с Маршрут США 163 в Wikimedia Commons- США 163 на дорогах Аризоны Алана Гамильтона
- Конечные точки шоссе США 163
СМИ, связанные с Маршруты в курсив больше не являются частью системы. Выделенные маршруты считаются основными маршрутами системы. |
