в Штат США из Юта, немного государственные шоссе были специально предназначены для обслуживания государственные парки и государственные учреждения. Диапазон чисел от Государственная трасса 281 к Государственная трасса 320 используется для этой цели с 1969 года.
Государственная трасса 282 состоит из трех сегментов: Campus Center Drive, South Campus Drive, Mario Capecchi Drive и North Campus Drive, общей протяженностью 2,942 мили (4,735 км). Маршрут соединяет Университет Юты в Солт-Лейк-Сити с несколькими точками на его границе: СР-186 (500 юг) на Гвардейском пути, Юниверсити-стрит на юге 400, SR-186 (предгорный бульвар) к западу от Вакара-Уэй и 100 к юго-востоку от Уолкотт-стрит.[1] Университетские дороги были добавлены к государственной системе автомобильных дорог в 1935 году как часть SR-186,[2] и были разделены как Государственная трасса 181А в 1962 г.[3] и переименован в SR-282 в 1969 году. Сегменты вдоль Wasatch Drive и Medical Drive North были исключены из государственной системы в 1988 году и переданы Университету Юты.[4]
Государственная трасса 287 соединяет СР-140 (14600 юг) с Государственная тюрьма Юты в Draper через Пони-Экспресс-роуд (западная сторона передняя дорога из I-15 ) и переулок Биттербраш. Его длина составляет 0,759 мили (1,221 км), и он заканчивается у парковки сразу за воротами управления.[5] Маршрут был создан как Государственная трасса 187 в 1935 году, обслуживая старые Тюрьма Sugar House на СР-4 в Сахарный Дом.[6] В 1941 году перенесен на нынешнее место,[7] Маршрут был переименован в SR-287 в 1969 году. I-15 был построен над бывшим США-91 к 1971 году, когда SR-287 был повторно подключен к государственной системе шоссе через новую переднюю дорогу и 14600 Юг. Участок на юге 14600 г. стал СР-140 в 1984 г.[8]
Государственная трасса 292 это маршрут длиной 1,718 миль (2,765 км), состоящий из четырех частей, который включает дорогу по периметру вокруг Общественный колледж Солт-Лейк-Сити кампуса Redwood в Taylorsville. Есть три выхода на СР-68 (Редвуд-роуд) и один на 2200 запад.[10]
Государственная трасса 293 включает «все дороги и стоянки» на территории Капитолий штата Юта в Солт-Лейк-Сити.[11] Это включает доступ из СР-186 (Колумб-стрит). Дороги на территории Капитолия были добавлены к государственной системе автомобильных дорог в 1935 году как часть СР-181,[12] и были переведены в СР-184 в 1963 г.[13] и отделился как SR-293 в 1969 году.[3]
Государственная трасса 299 составляет 1,03 мили (1,66 км) и включает все дороги на Департамент общественной безопасности штата Юта Городской офис Вест-Вэлли использовался для проверки водительских прав. Этот офис расположен на северо-западном углу улиц 2700 West и 4700 South, напротив комплекса Rampton (SR-317), в West Valley City.[16]
Государственная трасса 294 это маршрут 0,383 мили (0,616 км), который обслуживает Государственная больница Юты в Прово. Он начинается к востоку от 900 East, где Центральная улица поворачивает на бульвар Семь вершин, и заканчивается перед зданием администрации.[19] Маршрут был создан в 1935 году как Государственная трасса 184, подключение SR-1 (затем на 700 в.д.[нужна цитата ]) с больницей по улице Центр.[20] Когда SR-1 был перемещен в 1963 году, SR-184 стал частью СР-114, который следовал за Центральной улицей к западу от SR-1 (500 запад). Центральная улица к востоку от 500 West, включая больничные дороги, была удалена из государственной системы шоссе в 1964 году.[21] но в 1969 году госпитальная часть была восстановлена как SR-294.[3]
Государственная трасса 295 служил Департамент общественной безопасности штата Юта с Орем Офис до 2003 года. Маршрут был проложен в 1982 году, но удален в 2003 году, так как земля была продана, а офис переехал в место, где нет курса тестирования водительских прав.[15]
Государственная трасса 296 начинается с северной стороны 700 м. с., к западу от 900 м. в. Американская вилка, и обходит Центр развития штата Юта на 1,424 мили (2,292 км).[22] Маршрут был создан в 1935 году как Государственная трасса 185на восток от СР-74 в школу,[23] и простирался на восток до СР-146 в 1941 г.[24] Часть территории школы в 1969 году стала SR-296, а остальная часть была удалена.[25]
Государственная трасса 320 состоит из всех дорог в зоне действия аварийных транспортных средств Стандарты и учебная академия миротворцев штата Юта в Кэмп Уильямс, в общей сложности 2,19 мили (3,52 км). Он расположен на северной стороне 10400 North, к востоку от СР-68, к северо-западу от Lehi.[27] Он был создан в 1992 году «для уточнения ответственности за техническое обслуживание» дорог, особенно в отношении уборка снега.[26]
Государственная трасса 284 это пятисегментный маршрут длиной 1,713 миль (2,757 км), который обслуживает Государственный университет Вебера в Огден. Он состоит из петли на три четверти с двумя выходами на СР-203 (Бульвар Харрисон) и еще два на Тейлор-авеню и Скайлайн-Паркуэй.[28] Маршрут создан в 1940 г.[29] пронумерованный Государственная трасса 184А в 1945 г.[30] и перенумерованный SR-284 в 1969 году.[31]
Государственная трасса 285 проходит 0,333 мили (0,536 км) от 20-й улицы на северо-запад до бульвара Монро. Ранее он служил Школа для глухих в штате Юта,[32] но теперь земля принадлежит Школьный округ города Огден.[нужна цитата ] Дорога была добавлена к государственной системе автомобильных дорог в 1935 году как часть SR-182,[33] и стал SR-285 в 1969 году.[3]
Государственная трасса 286 это двухсегментный маршрут длиной 1,306 мили (2,102 км), который огибает Технический колледж Огдена – Вебера в Огден, с односторонняя пара стремление на запад к СР-235 (Вашингтонский бульвар) около южного конца этого маршрута. Выходы на бульвар Монро и Норт-стрит не являются частью SR-286.[34] Он был создан в 1935 году как Государственная трасса 183[35] и первоначально обслуживала Государственная промышленная школа Юты. В 1969 году он был переименован в SR-286.[36] в то время как промышленная школа закрылась в 1983 году и была заменена нынешним колледжем в 1984 году.
Государственная трасса 291 пробегает 0,565 мили (0,909 км) от бульвара Харрисон в Огден, напротив 7-й улицы, к востоку от и вокруг Школы для глухих и слепых в штате Юта.[37] Он был создан в 1935 году как Государственная трасса 182по 20-й улице от SR-1 (США-89 ) к востоку от бывшего кампуса на бульваре Монро.[33] В 1962 году он был расширен на восток до бульвара Харрисон (СР-39, сейчас же СР-203 ).[38]Государственная трасса 183А создан в 1939 г.[39] и пронумерована в 1945 году, идет на восток по 7-й улице от SR-1 до того, что тогда было Туберкулезный санаторий штата Юта на восточной стороне бульвара Харрисон.[40] Этот маршрут был удален в 1963 году как пересадка на 12-ю улицу, которая была обозначена СР-205,[39] но в 1968 году дороги в старом санатории, а затем в новом кампусе школ для глухих и слепых, были преобразованы в состав SR-182.[38] В 1969 году SR-182 был разделен между SR-285 и SR-291, а часть на 20-й улице была удалена из системы государственных шоссе.[3]
Государственная трасса 288 служил Университет штата Юта в Логан до 2007 года. Создан в 1935 году как Государственная трасса 188[43] и перенумерованный SR-288 в 1969 году. Окончательный маршрут, простирающийся примерно на 0,985 мили (1,585 км) от США-89 север на 1200 восток и запад на 1000 север до СР-237 (800 East), был удален в 2007 году одновременно с удалением SR-237, СР-238, и СР-239 и создание СР-252.[44]
Государственный маршрут 304 это маршрут длиной 0,086 мили (0,138 км) в Государственный парк Хайрам, заканчиваясь на пересечении 300 South и 400 West в Хайрам.[45] Он был создан в 1972 году и первоначально располагался дальше на юго-восток, на Центральной улице и 500 южнее; это все еще место, где маршрут определен законом штата.[46]
Государственная трасса 315 начинается в США-89 в Уиллард и направляется на запад по Уиллард-Бэй-роуд (750 северной широты), через I-15 на выходе 357, в северную часть парка, на протяженность 1760 миль (2,832 км).[49] СР-315 был создан в 1974 году.[50]
Государственная трасса 305 служил Резервуар для промывки большого песка (бывший государственный парк) примерно до 1989 года. Он был создан в 1972 году, соединяя Аркадия-роуд с лодочной рампой в парке на расстоянии около 0,47 мили (0,76 км). Однако между 1988 и 1990 годами «было обнаружено, что нет возможности инвентаризации указанного маршрута», и он был удален.[55]
Государственная трасса 319 начинается на выходе 8 из США-40 и направляется на юго-восток к воротам в Государственный парк Jordanelle, расстояние 1,203 мили (1,936 км).[62] Он был создан в 1989 году как часть перестройки, которая была произведена, когда Джорданелльское водохранилище был создан.[63]
Государственная трасса 283 служил Колледж Восточной Юты в Цена до 2001 г., на север от СР-55 (100 северной широты) вдоль 300 восточной долготы, а затем объехать колледж на общее расстояние около 1,33 мили (2,14 км). Маршрут создан в 1939 г.,[3] пронумерованный Государственная трасса 182А в 1945 г.[64] и перенумерованный SR-283 в 1969. Связь между SR-55 и университетским городком была перенесена с 400 на 300 восток в 1978 году в рамках перестройки SR-55. В 2001 году ему был присвоен город Прайс, чтобы они могли закрыть один квартал 600 North.[65]
Государственная трасса 281 служил Дикси Колледж (сейчас Государственный университет Дикси ) в Святой Георг до 1991 года. Создан в 1935 году как Государственная трасса 191, подключение SR-1 (США-91, сейчас же СР-34 ) в колледж.[73] Маршрут был изменен на Государственная трасса 181А в 1945 г.[74]Государственная трасса 67 в 1962 г.,[75] и, наконец, SR-281 в 1969 году. Маршрут был удален из системы государственных автомагистралей в 1991 году как часть торговли, которая создала SR-8; окончательный маршрут был около 2,05 мили (3,30 км) в длину и простирался на юг от SR-34 через 700 миль на восток к колледжу и вокруг него.[76]
Государственная трасса 289 представляет собой прямоугольный маршрут длиной 1,920 миль (3,090 км) вокруг Южный университет Юты в Cedar City. Отсюда следует Центральная улица от пересечения СР-130 (Мейн-стрит) и СР-14 на запад до 1150 запада, на юг до 200 на юг, на восток до 300 на запад и обратно на север до Центральная улица.[77] Маршрут был создан в 1935 году как Государственная трасса 190[78] и перенумерованный SR-289 в 1969 году.[79]
Государственная трасса 290 это три четверти петли вокруг Снежный колледж в Ефрем, следующие 100 North, 400 East и Center Street от США-89 (Main Street) обратно к US-89 на расстояние 1,165 миль (1,875 км).[80] Маршрут был создан в 1935 году как Государственная трасса 189,[81] в 1965 г. сменил ответвление на петлю,[82] и перенумерованный SR-290 в 1969 году.[3]
Государственная трасса 300 бежал на юго-запад от СР-18 в Государственный парк Сноу-Каньон с 1972 по 1996 год, когда он стал частью SR-8. Бывший SR-300, длиной около 3,74 мили (6,02 км), был исключен из системы государственных дорог в 1999 году, чтобы позволить Подразделение парков и отдыха штата Юта для выполнения своего плана управления ресурсами.[83][84]
Государственная трасса 307 служил Государственный парк Ганлок до 1984 года. Он был создан в 1972 году, простираясь примерно на 0,22 мили (0,35 км) от парковки на восток до Ганлок-роуд в парке. В 1984 году маршрут был удален из системы государственных автомагистралей в качестве торговли за добавление СР-219 в Предприятие.[85]
Государственная трасса 318 начинается в SR-9 в ураган и проходит на север на расстояние 2,214 мили (3,563 км) через Государственный парк Куэл-Крик на Red Cliff Road, I-15 восточная сторона передняя дорога в Harrisburg (часть Hurricane). Его можно проехать из конца в конец, не платя парковочный сбор.[89] Создан в 1992 году.[90]
^Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 186. От маршрута 1 в Солт-Лейк-Сити на востоке через Четвертую Южную улицу до Десятой Ист-стрит, оттуда через Пятую Южную улицу до Государственного университета и от Государственного университета на западе на Второй Саут-стрит до Тринадцатой Ист-стрит, затем на юг до маршрута 4. .
^Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 187. Государственная тюрьма на маршруте 4 в Солт-Лейк-Сити.
^Законодательное собрание штата Юта (1941). «Глава 34». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 187. Государственная тюрьма рядом с маршрутом 1 в округе Солт-Лейк-Сити.
^Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 181. От точки на маршруте 1 в Солт-Лейк-Сити возле муниципальных горячих источников, оттуда по маршруту, который будет выбран дорожной комиссией штата, до Капитолия штата, оттуда через Стейт-стрит до Саут-Темпл-стрит; оттуда на восток до Тринадцатой Ист-стрит, оттуда на юг до пересечения с маршрутом 186.
^Законодательное собрание штата Юта (1963). «Глава 39: Правила дорожного движения». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 184. От маршрута 1 на улицах Норт-Темпл и Стейт-стрит в Солт-Лейк-Сити на север через Стейт-стрит до Капитолия штата, оттуда на запад через Второй Север и на север через Коламбус-стрит и Виктори-роуд до маршрута 1 на Бек-стрит.
^Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 184. От маршрута 1 на востоке Прово через Центральную улицу до государственной больницы.
^Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 185. От маршрута 74 возле Американ-Форк до Государственной школы подготовки.
^Законодательное собрание штата Юта (1941). «Глава 34». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 185. От маршрута 74 возле Американ-Форк через Государственную школу подготовки к маршруту 146.
^Законодательное собрание штата Юта (1945). «Глава 61: Государственные дороги и маршруты». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 184-А. Колледж Вебера на маршруте 39 в Огдене.
^ абЗаконодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 182. От маршрута 1 в Огдене на восток через Двадцатую улицу до Института глухих и слепых.
^Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 183. Государственная индустриальная школа на маршруте 1 в Огдене.
^Законодательное собрание штата Юта (1945). «Глава 61: Государственные дороги и маршруты». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 183-А. От маршрута 1 на востоке Огдена через Седьмую улицу до туберкулезного санатория штата Юта.
^Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 188. Государственный сельскохозяйственный колледж на 2-м маршруте в Логане.
^Законодательное собрание штата Юта (1945). «Глава 61: Государственные дороги и маршруты». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 182-А. От маршрута 8 в Прайсе на север до колледжа Carbon Junior.
^Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 191. От маршрута 1 на юге Сент-Джордж до колледжа Дикси.
^Законодательное собрание штата Юта (1945). «Глава 61: Государственные дороги и маршруты». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 181-А. От маршрута 1 на юг Сент-Джордж до колледжа Дикси.
^Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 190. От 1-го маршрута в Сидар-Сити на западе до филиала Государственного сельскохозяйственного колледжа.
^Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 189. От маршрута 11 в Эфраиме на восток до Снежного колледжа.
СР-282
СР-287
СР-292
СР-293
СР-297
СР-299
СР-317
СР-294
СР-295
СР-296
СР-320
СР-284
СР-285
СР-286
СР-291
СР-298
СР-288
SR-304
СР-312
СР-315
СР-301
СР-302
СР-305
СР-306
СР-311
СР-314
СР-319
СР-283
СР-303
СР-309
СР-313
SR-316
СР-281
СР-289
СР-290
СР-300
СР-307
СР-308
СР-310
СР-318
СР-280
→