Список государственных автомагистралей в Юте - List of state highways in Utah

	Стандартное состояние дорожные указатели в Юте
Названия автомагистралей
Автомагистрали между штатами	Межгосударственный nn (I-nn)
Шоссе США	US Highway nn (US-nn)
Состояние	Государственный маршрут nn (SR-nn)
Системные ссылки
	Государственные шоссе в Юте; Межгосударственный; НАС.; Состояние Незначительный; ; Живописный;

Штат США Юта, то Департамент транспорта штата Юта (UDOT) управляет системой государственные маршруты которые обслуживают все части государства. В официальных документах штат Юта использует термин «государственные маршруты» для пронумерованных автомагистралей, обслуживаемых штатом, поскольку юридическое определение «шоссе» включает любую дорогу общего пользования.^[1] УДОТ подписывает государственные маршруты знаком улей символ после прозвища государства улья государства. Есть 3,658,04 миль (5,887,04 км)^{[Примечание 1]} государственных маршрутов в Юте.

Номера и маршруты всех автомагистралей штата Юта назначаются законодательным собранием штата, что в настоящее время задокументировано в Кодексе штата Юта, раздел 72, глава 4. Кодекс также определяет участки, обслуживаемые Ютой. Межгосударственный и Автомагистрали США. За исключением государственных номеров маршрутов, назначенных для соответствия Автомагистрали США и Автомагистрали между штатами, штат Юта, номера маршрутов не обозначены в соответствии с какой-либо последовательной схемой, хотя есть несколько региональных кластеров с последовательно пронумерованными шоссе.

Нумерация государственных маршрутов претерпела несколько изменений. С 1969 года блок номеров от 281 до 320 зарезервирован для маршрутов, обслуживающих государственные учреждения и государственные парки. За некоторыми исключениями, на этих маршрутах нет номеров. публично опубликовано. С 1977 года в законодательных обозначениях нет никаких совпадения. В случаях, когда две пронумерованные дороги имеют одно и то же физическое полотно дороги, одно из обозначений будет иметь разрыв в законодательном обозначении. Например, Межгосударственный 84 определяется как шоссе с двумя отдельными сегментами в кодексе штата Юта, часть, где I-84 подписана одновременно с Межгосударственный 15 имеет только юридическое обозначение I-15.

Два маршрута штата Юта - особые случаи. Государственная трасса 900 и 901 на самом деле являются грунтовыми дорогами федерального значения и округа, которым были присвоены номера штатов, чтобы дать штату право блокировать транспортировку ядерных отходов на предполагаемую свалку на Гошуте племенные земли.^[2]

Самая длинная смежная автомагистраль, обозначенная как трасса штата Юта, - это Государственная трасса 24 на 160,243 миль (257,886 км), но Государственная трасса 30 длиннее на 223 мили (359 км), если включены неподписанные совпадения. Самая длинная автомагистраль любого типа в Юте - это Маршрут США 89 на 502,577 миль (808,819 км). Кратчайший государственный маршрут - Государственная трасса 231, соединительный маршрут 0,085 мили (0,137 км) в Fairview, хотя этот маршрут беззнаковый. Самый короткий подписанный маршрут - Государственная трасса 103 на расстоянии 0,225 мили (0,362 км) в длину, соединяя База ВВС Хилл к I-15 и СР-126.

Список

Число	Южный или западный вокзал	Северный или восточный вокзал	Длина (миль)^[3]	Длина (км)	Сформирован^[4]	Удалено	Примечания
SR-1	Линия штата Аризона рядом Святой Георг	Линия штата Айдахо рядом Малад, Айдахо	400.592	644.690	1962	1977	Законодательное обозначение для I-15
SR-1	Линия штата Аризона рядом Литтлфилд, Аризона	Линия штата Айдахо рядом Франклин, Айдахо			1920-е годы	1962	Законодательное обозначение для США-91
SR-2	Линия штата Невада в Wendover	Линия штата Вайоминг рядом Эванстон, Вайоминг	196.680	316.526	1962	1977	Законодательное обозначение для I-80
SR-2	SR-1 (США-91)	Город-сад			1920-е годы	1962	Законодательное обозначение для США-89 через Логан Каньон
SR-3	Линия штата Айдахо рядом Snowville	I-80 в Эхо	119.773	192.756	1962	1977	Законодательное обозначение для I-84
SR-3	Линия штата Айдахо рядом Монтпилиер, Айдахо	Линия штата Вайоминг рядом Эванстон, Вайоминг			1920-е годы	1962	Сейчас же SR-16 и часть США-89
СР-4	I-15 возле Бухта Форт	Линия штата Колорадо рядом Фруита, Колорадо	231.673	372.842	1962	1977	Законодательное обозначение для I-70
СР-4	Линия штата Невада в Wendover	Линия штата Вайоминг рядом Эванстон, Вайоминг			1920-е годы	1962	Законодательное обозначение современных I-80, тогда США-40, США-530 и США-30С
SR-5	I-80 в Солт-Лейк-Сити	I-15 в North Salt Lake	28.928	46.555	1962	1977	Законодательное обозначение для I-215
SR-5	США-91 в Огден	США-530 возле Эхо	38.73	62.330	1920-е годы	1962	Законодательное обозначение части современной I-84, затем часть США-30С
SR-6	США-40 возле Парк Сити	Линия штата Колорадо рядом Динозавр, Колорадо			1920-е годы	1977	Законодательное обозначение для США-40 в восточной Юте
SR-7	I-15 в Святой Георг	Sand Hollow Road рядом ураган	18.299	29.449	2009	Текущий	Южный бульвар
SR-7	США-89 в Прово	США-40 в Heber City			1920-е годы	1977	Законодательное обозначение для США-189
SR-8	Дикси Даунс Роуд / Дикси Драйв в Сент-Джордж	СР-18 (Блафф-стрит) в Святой Георг	1.303	2.097	1991	Текущий	Бульвар Сансет
SR-8	I-15 в Lehi	США-6 в Moark Junction			1920-е годы	1977	Законодательное обозначение для США-89 от севера от Лехи до перекрестка Моарк; к востоку от Moark Junction переведен в SR-27 в 1969; к востоку от Грин-Ривер передан SR-4 в 1962 г.
SR-9	I-15 в Harrisburg Junction (возле Ла Веркин )	США-89 (State Street) в Mount Carmel Junction	57.075	91.853	1977	Текущий
SR-9	США-50 в Crescent Junction	Линия штата Колорадо рядом Дав-Крик, Колорадо			1920-е годы	1977	Современное Маршрут США 191 и Маршрут США 491
SR-10	I-70 /США-50 /СР-72 (Выход 91) к востоку от Fremont Junction	СР-55 (100 северной широты) в Цена	68.816	110.749	1920-е годы	Текущий
SR-11	Маршрут США 89A на границе штата Аризона рядом с Фредония, Аризона	США-89 в Канаб	2.945	4.740	1920-е годы	2008	Сейчас же US-89A, первоначально SR-11 простирался к северу от Канаба в сторону Нефий
SR-12	США-89 в Bryce Canyon Junction к юго-востоку от Panguitch	СР-24 Восток Торри	122.863	197.729	1920-е годы	Текущий
SR-13	США-89 /США-91 (1100 юг) в Бригам Сити	I-15 (Выход 392) к северо-западу от Плимут	33.135	53.326	1977	Текущий	Старая маршрутизация США-191
SR-13	Маршрут США 91 в Логан	Медвежье озеро			1962	1977	Законодательное обозначение для США-89 через Логан Каньон
SR-13	Маршрут США 91 в Бухта Форт	США-89 возле Джозеф			1920-е годы	1962	Теперь часть I-70
СР-14	СР-130 (Главная улица) в Cedar City	США-89 в Long Valley Junction Восток Деревня Дак Крик	40.995	65.975	1920-е годы	Текущий
СР-15	I-15 в Harrisburg Junction (возле Ла Веркин )	США-89 в Mount Carmel Junction	57.075	91.853	1920-е годы	1977	Перенумерован в SR-9
SR-16	Вайоминг шоссе 89 на линии штата Вайоминг рядом с Эванстон, Вайоминг	SR-30 в Sage Creek Junction (Медвежье озеро )	29.359	47.249	1962	Текущий
SR-16	СР-18 в Предприятие	СР-56 в Ньюкасл			1935	1955
SR-16	Ла Веркин	Линия штата Аризона рядом Шорт-Крик, Аризона			1920-е годы	1935	Современное СР-59
SR-17	SR-9 в Ла Веркин	I-15 в Anderson Junction	6.060	9.753	1927	Текущий
SR-17	Бригам Сити	Линия штата Айдахо рядом Portage			1920-е годы	1927	часть современного SR-13
СР-18	I-15 в Святой Георг	СР-56 в Beryl Junction	51.005	82.085	1930-е годы	Текущий
SR-19	I-70 /США-6 /США-50 /США-191 к западу от Зеленая река	I-70 / US-6 / US-50 / US-191 возле Элгина (Грин-Ривер)	4.552	7.326	1969	Текущий	Старый маршрут US-6 / US-50
SR-19	Cedar City	Лунд			1930-е годы	1969	Больше не является частью государственной дорожной сети
SR-20	I-15 к северу от Paragonah	США-89 в Ортоне (Bear Valley Junction )	20.492	32.979	1930-е годы	Текущий
СР-21	Маршрут штата Невада 487 на линии штата Невада рядом с Бейкер, Невада	СР-160 в Бобр	107.575	173.125	1930-е годы	Текущий
СР-22	Сурьма	СР-62	6.852	11.027	1930-е годы	Текущий
СР-23	США-89 /США-91 к югу от Wellsville	Дорога округа D1 на границе штата Айдахо рядом с Уэстон, Айдахо	29.890	48.103	1953	Текущий
СР-23	Widtsoe	Escalante			1930-е годы	1947	Теперь часть SR-12
СР-24	США-50 возле Салина	I-70 / US-50 к западу от Зеленая река	160.294	257.968	1930-е годы	Текущий
СР-24А	США-89 к юго-западу от Сигурд	СР-24 в Сигурд			1950-е годы	1960-е
СР-25	СР-24 в Fish Lake Junction	Bowery Haven Resort (г.Рыбное озеро )	9.995	16.085	1930-е годы	Текущий
СР-26	СР-126 в Рой	США-89 в Огден	3.724	5.993	1977	Текущий
СР-26	США-50 в Дельта	США-89 в Салина			1930-е годы	1977	Входит в состав US-50
СР-26А	США-91 к югу от Сантаквин	США-6 /США-50 в Сантаквин			1950-е годы	1960-е
СР-27	Линия штата Невада рядом Бейкер, Невада	США-91 возле Сантаквин			1930-е годы	1977	Законодательное обозначение для США-6 в западной Юте
СР-28	США-89 в Gunnison	I-15 к северу от Нефий	43.612	70.187	1930-е годы	Текущий
СР-29	Водохранилище Джос-Вэлли	SR-10 к северу от Castle Dale	21.732	34.974	1930-е годы	Текущий
SR-30	Маршрут штата Невада 233 на линии штата Невада рядом с Монтелло, Невада	Вайоминг шоссе 89 на линии штата Вайоминг рядом с Кеммерер, Вайоминг	135.620	218.259^{[Заметка 2]}	1966	Текущий
SR-30	Фонтан Грин	Spring City			1935	1966
СР-31	США-89 в Fairview	SR-10 в Хантингтон	47.746	76.840	1930-е годы	Текущий
СР-32	США-40 к северу от Heber City	I-80 к северо-востоку от Wanship	29.053	46.756	1989	Текущий	Старая маршрутизация США-189
СР-32	Соединение Голубиной Лощины	Чертополох			1930-е годы	1977	Законодательное обозначение части США-89
СР-33	США-6 возле Помощник	США-40 в Duchesne			1930-е годы	1981	теперь часть США-191
СР-34	СР-18 в Святой Георг	К Вашингтон	2.150	3.460	1964	Текущий
СР-34	США-40 возле Heber City	США-530 в Wanship			1930-е годы	1953	Законодательное обозначение тогда США-189 сейчас же СР-32
СР-35	СР-32 в Фрэнсис	СР-87 к северу от Duchesne	62.012	99.799	1930-е годы	Текущий
СР-36	США-6 к западу от Эврика	I-80 к северу от Tooele	66.406	106.870	1930-е годы	Текущий
СР-37	СР-126 в Закат солнца	СР-108 возле Рой	12.351	19.877	1930-е годы	Текущий
СР-38	SR-13 в Бригам Сити	SR-30 в Коллинстон	18.952	30.500	1993	Текущий
СР-38	I-15 возле Parowan	I-15 возле Parowan			1968	1975	Ранее часть США-91.
СР-38	Рой	Hooper Junction			1930-е годы	1966	Сейчас в составе СР-37
СР-39	СР-134 к западу от Огден	СР-16 в Вудрафф	67.744	109.023	1930-е годы	Текущий
СР-40					1930-е годы	1977	Сейчас в составе СР-134
СР-41	I-15 /СР-28 в Нефий	I-15 в Нефии			1968	2006	Ранее часть США-91, теперь часть СР-28
СР-41					1930-е годы	1962	Теперь часть SR-13
СР-42	Линия штата Айдахо рядом Мальта, Айдахо	SR-30 в Curlew Junction (возле Мыс )	7.390	11.893	1930-е годы	Текущий	Ранее часть США-30С
СР-43	Вайоминг шоссе 414 на линии штата Вайоминг рядом с Маунтин-Вью, Вайоминг	Вайоминг шоссе 530 на линии штата Вайоминг рядом с Грин-Ривер, Вайоминг	10.557	16.990	1930-е годы	Текущий
СР-44	США-191 в Greendale Junction (Пылающее ущелье )	СР-43 в Манила	27.995	45.054	1930-е годы	Текущий
СР-45	к югу от Bonanza	США-40 возле Неаполь	40.028	64.419	1943	Текущий
СР-46	США-191 в La Sal Junction	Колорадо State Highway 90 на линии штата Колорадо рядом с Натурита, Колорадо	21.595	34.754	1930-е годы	Текущий
СР-47	Линия штата Аризона в Долина монументов	Монтичелло			1930-е годы	1977	Сейчас же США-163 и часть США-191
СР-48	СР-154 в West Jordan	США-89 в Midvale	4.562	7.342^{[Заметка 2]}	1930-е годы	Текущий
СР-49	США-91 в Фармингтон	I-84 возле Огден			1927	1977	Законодательное обозначение части США-89
СР-49А	США-89 в Uintah Junction	США-30С в Каньон Вебера			1953	1966
СР-50	СР-126 в Рой	США-89 в Огден			1969	1977	Ранее часть США-91, сейчас же СР-26
СР-50	Ваттис	СР-122 возле Гайавата			1935	1969	Больше не является частью государственной дорожной сети
СР-51	СР-147 в Испанская вилка	США-89 в Springville	3.339	5.374	1992	Текущий	Ранее часть США-91
СР-51	SR-30 в Sage Creek Junction	Линия штата Вайоминг рядом Рэндольф			1930-е годы	1977	Теперь часть SR-30
СР-52	СР-114 в Орем	США-189 в Ореме	4.122	6.634	1930-е годы	Текущий
СР-53	I-15 /I-84 в Огден	США-89 в Огдене	1.949	3.137	1969	Текущий
СР-53	США-6 возле Веллингтон	США-40 в Каньон Девяти миль			1930-е годы	1969	Больше не является частью государственной дорожной сети
СР-54	Мона	I-15 к востоку от Моны	1.344	2.163	1971	Текущий
СР-54	SR-12 в Тропический переход	СР-24 возле Teasdale			1930-е годы	1969
СР-55	США-6 /США-191 к западу от Цена	US-6 / US-191 к юго-востоку от Прайса	2.942	4.735	1975	Текущий	Старый маршрут US-6
СР-55					1930-е годы	1969
СР-56	Маршрут штата Невада 319 на линии штата Невада рядом с Калиенте, Невада	СР-130 в Cedar City	61.502	98.978	1930-е годы	Текущий
СР-57	SR-10 к югу от Orangeville	Шахта Уилберга к северо-западу от Orangeville	10.691	17.205	1930-е годы	Текущий
СР-58	Автобус И-80. в Невада государственная линия в Западный Вендовер, Невада	I-80 (Выход 2) через Wendover	1.363	2.194	1969	Текущий	Ранее часть США-40
СР-58	Kanarraville	Kanarraville			1965	1969	Ранее часть США-91
СР-58	СР-36	Клевер			1945	1953
СР-59	Маршрут штата Аризона 389 в Колорадо-Сити, Аризона	SR-9 в ураган	22.206	35.737	1930-е годы	Текущий
СР-60	СР-26 в Riverdale	США-89 в Южный Вебер	7.496	12.064	1930-е годы	Текущий	Ранее часть США-30С
СР-61	СР-23 в Корнуолл	США-91 в Webster Junction (возле Бухта )	7.287	11.727	1930-е годы	Текущий
СР-62	США-89 к югу от Соединение	СР-24 в Плато Junction возле Koosharem	42.833	68.933	1930-е годы	Текущий
СР-63	Национальный парк Брайс-Каньон	SR-12 возле Тропический переход	2.630	4.233	1975	Текущий
СР-63					1930-е годы	1971
СР-63А					1953	1969
СР-64	I-15 к югу от Холден	США-50 в Холдене	2.015	3.243	1975	Текущий	Ранее часть США-91
СР-64	Линия штата Аризона рядом Святой Георг	США-91 в Сент-Джордж			1930-е годы	1969	Больше не является частью государственной дорожной сети
СР-65	I-80 (Выход 134) рядом Водохранилище Маунтин-Делл	I-84 (Выход 115) через Henefer	28.315	45.569	1930-е годы	Текущий
СР-66	СР-65 (East Canyon Road) к северо-западу от Водохранилище Восточного каньона	I-84 (Выход 103) в Морган	14.346	23.088	1930-е годы	Текущий
СР-67	I-215 возле North Salt Lake	I-15 /США-89 инд Фармингтон	11.500	18.507	2008	Текущий	Также подписано как Legacy Parkway
СР-67	США-6 в Тонкий переход	СР-36 возле Tintic Junction			1975	1991	Соединитель между SR-36 и US-6, теперь часть SR-36
СР-67	Государственный университет Дикси	Государственный университет Дикси			1962	1969	Законодательное обозначение государственных дорог в Государственном университете Дикси, сейчас СР-281
СР-67					1930-е годы	1962	Законодательное обозначение части современной I-80 с SR 201 на I-15
СР-68	США-6 в Эльберта	США-89 в Вудс Кросс	70.623	113.657	1930-е годы	Текущий
SR-69	США-89 в Бригам Сити	Коллинстон			1930-е годы	1993	Перенумерован SR-38 из-за кражи знаков.
СР-70	Маршрут штата Невада 30 на линии штата Невада рядом с Монтелло, Невада	США-30С возле Snowville			1930-е годы	1977	Сейчас в составе СР-30
СР-71	СР-154 в Riverton	СР-186 в Солт-Лейк-Сити	22.465	36.154	1930-е годы	Текущий
СР-72	СР-24 в Лоа	I-70 /США-50 /SR-10 возле Fremont Junction	35.393	56.960	1930-е годы	Текущий
СР-73	СР-36 к северо-востоку от станции Сент-Джон (около Stockton & Rush Valley )	США-89 (State Street) в Lehi	36.147	58.173^{[Заметка 2]}	1930-е годы	Текущий
СР-74	США-89 (East Main Street) в Американская вилка	Непосредственно к юго-западу от Каньон-Крест-роуд в Альпийский	5.058	8.140	1930-е годы	Текущий
СР-75	I-15 в Springville	США-89 Springville	2.023	3.256	1962	Текущий
СР-75	США-91 в Салем	США-91 в Салем			1930-е годы	1953
СР-76	I-70 (Выход 86) к западу от Fremont Junction	СР-72 на перекрестке Фремонт	2.431	3.912	1977	Текущий	Ранее часть SR-10
СР-76	Paragonah	Parowan			1968	1969	Ранее часть США-91, теперь часть СР-271
СР-76	США-91 в Бухта Форт	Sulphurdale			1941	1963
СР-77	СР-147 к северу от Бенджамин	США-89 в Springville	9.069	14.595	1962	Текущий
СР-77	США-91 в Прово	США-91 в Springville			1930-е годы	1953
СР-78	I-15 возле Mills Junction (округ Джуаб)	СР-28 в Леван	9.418	15.157	1977	Текущий
СР-78	Орем	Орем			1930-е годы	1969	800 Юг в Ореме
СР-79	СР-108 в West Haven	СР-203 в Огден	5.705	9.181^{[Заметка 3]}	1957	Текущий
СР-79	США-91 в Springville	Каньон Хоббл-Крик			1930-е годы	1953
СР-80	США-89 возле Американская вилка	США-189 в каньоне Прово	27.272	43.890	1930-е годы	1977	Перенумерован SR-92.
СР-81	SR-30 к югу от Филдинг	Main Street в Филдинге	2.475	3.983	1930-е годы	Текущий
СР-82	СР-102 в Tremonton	SR-13 Восток Гирлянда	3.178	5.114	1930-е годы	Текущий
СР-82А	США-30С в Tremonton	СР-82 к северу от Tremonton			1955	1964	Теперь часть СР-82
СР-83	SR-13 в Коринн	I-84 в Хауэлл	30.726	49.449	1930-е годы	Текущий
СР-84					1930-е годы	1977	Сейчас в составе СР-126
СР-85	SR-5 в Mountain Green	СР-39 возле Huntsville			1930-е годы	1945	Теперь часть СР-167
СР-85	СР-154 в Риверсайд	СР-41			1945	1953
СР-85	I-15 в Бригам Сити	США-89 в Бригам-Сити			1962	1977	Теперь часть Маршрут США 91
СР-85	I-15 в Lehi	I-80 Солт-Лейк-Сити	20.839	33.537^{[Заметка 2]}	2012	Текущий	Участки к югу от бульвара Портер-Роквелл и к северу от 4100 южной широты еще не завершены В конечном итоге будет автострада с ограниченным доступом на всем протяжении
СР-86	I-84	СР-65 в Henefer	2.141	3.446	1975	Текущий
СР-86					1930-е годы	1969
СР-87	США-40 в Duchesne	США-40 к юго-западу от Рузвельт	38.159	61.411	1930-е годы	Текущий
СР-88	к югу от Орей	США-40 Восток Форт Дюшен	16.996	27.352	1930-е годы	Текущий
СР-89					1975	1977
СР-89	СР-35 в Фрэнсис	СР-151 в городе Дрисколл Дагуэй			1930-е годы	1953	Стал частью СР-151
СР-90	SR-13 в Бригам Сити	США-89 /США-91	1.178	1.896	1975	Текущий
СР-90	Portage	США-191 к востоку от Portage			1947	1969
СР-90					1930-е годы	1947
СР-91					1930-е годы	1969
СР-92	I-15 в Lehi	США-189 в каньоне Прово	27.296	43.929	1977	Текущий
СР-92					1930-е годы	1969
СР-93	I-15 к югу от Вудс Кросс	США-89	0.355	0.571	1961	Текущий
СР-93					1930-е годы	1953
СР-94	I-70	Томпсон	0.958	1.542	1969	Текущий
СР-94					1930-е годы	1969
СР-95	СР-24 Восток Hanksville	США-191 к югу от Blanding	121.351	195.296	1930-е годы	Текущий
СР-96	Clear Creek	США-6 возле Colton	22.759	36.627	1930-е годы	Текущий
СР-97	СР-37 в Hooper	База ВВС Хилл	5.347	8.605	1965	Текущий
СР-97	Парк Сити	Парк Сити			1945	1963	Сейчас в составе СР-224
СР-97	Circleville	Кингстон			1930-е годы	1945	Стал частью СР-22; теперь часть СР-62
СР-98					1969	2000
СР-98					1930-е годы	1969
СР-99	I-15 к югу от Fillmore	I-15 к северу от Филмора	4.193	6.748	1969	Текущий
СР-99	США-6 /США-50 в Дельта	Sugarville			1930-е годы	1969
SR-100	СР-99 в Fillmore	США-50 к западу от Холден	16.934	27.253	1930-е годы	Текущий
SR-101	СР-23 в Wellsville	Аппаратное Ранчо	21.811	35.101	1930-е годы	Текущий
СР-102	СР-83 Восток Lampo Junction (возле Мыс )	СР-38	20.072	32.303	1930-е годы	Текущий
СР-103	СР-126 (North Main Street) в Clearfield	I-15 в Клирфилде	0.225	0.362	1965	Текущий
СР-103					1935	1964
СР-103					1930-е годы	1935
СР-104	СР-126	СР-204 в Огден	3.088	4.970^{[Заметка 3]}	1930-е годы	Текущий
СР-105	СР-67 (Legacy Parkway) в Centerville	СР-106 в Сентервилле	1.111	1.788	1965	Текущий
СР-105	Сантаквин	Испанская вилка			1945	1964	Законодательное обозначение части US-6, теперь части SR-198
СР-105	Закат солнца	юг Hooper			1930-е годы	1945	Сейчас в составе СР-37
СР-106	I-15 в Западное изобилие	США-89 в Фармингтон	9.426	15.170	1930-е годы	Текущий
СР-107	СР-110 к западу от Западная точка	3000 West в Вест-Пойнте	1.502	2.417	1930-е годы	Текущий
СР-108	I-15 в Layton	СР-126	12.920	20.793	1930-е годы	Текущий
СР-109	СР-126	США-89 в Layton	2.962	4.767	1969	Текущий
СР-109	к западу от Layton	США-91 в Лейтоне			1930-е годы	1969
СР-110	СР-127 к западу от Сиракузы	СР-37 к западу от Клинтон	3.495	5.625	1969	Текущий
СР-110	Kaysville	Kaysville			1930-е годы	1969
СР-111	СР-48 Восток Copperton	СР-201 к северо-востоку от Magna	10.596	17.053	1930-е годы	Текущий
СР-112	СР-138 Восток Grantsville	СР-36 в Tooele	8.603	13.845	1930-е годы	Текущий
СР-113	США-189 в Чарльстон	США-40 в Heber City	7.141	11.492	1930-е годы	Текущий
СР-114	США-89 (500 запад) в Прово	US-89 (State Street) в Приятная роща	10.787	17.360	1930-е годы	Текущий
СР-115	СР-198 в Payson	СР-156 в Испанская вилка	8.247	13.272	1930-е годы	Текущий
СР-116	СР-132 в Мороний	США-89 в Mount Pleasant	7.061	11.364	1930-е годы	Текущий
СР-117	Уэльс	США-89	12.192	19.621	1966	Текущий
СР-117	SR-12 в Teasdale	Grover			1930-е годы	1966	Больше не является частью государственной системы маршрутов
СР-118	I-70 /США-89	СР-24 возле Сигурд	24.137	38.845^{[Заметка 2]}	1930-е годы	Текущий
СР-119	СР-118 в Richfield	СР-24 в Каньон Кингс Мидоу	8.753	14.087	1930-е годы	Текущий
СР-120	I-70 /США-89	I-70 / US-89 к северу от Richfield	3.886	6.254	1969	Текущий
СР-120					1945	1969
СР-120					1935	1945
СР-120					1930-е годы	1935
СР-121	США-40 в Рузвельт	США-40 в Весенний	40.293	64.845	1930-е годы	Текущий
СР-122	Возле Гайавата	SR-10	8.751	14.083	1930-е годы	Текущий
СР-123	США-6 /США-191 в Sunnyside Junction	Ист-Карбон-Саннисайд	11.421	18.380	1930-е годы	Текущий
СР-124	Шахта Лошадиный Каньон	СР-123	7.956	12.804	1930-е годы	Текущий
СР-125	США-50 /СР-136 Восток Дельта	СР-132 возле Leamington	21.855	35.172	1930-е годы	Текущий
СР-126	I-15 к югу от Layton	США-89 в Hot Springs Junction возле Приятный вид	21.609	34.776	1977	Текущий
СР-126	Гринвилл	Гринвилл			1930-е годы	1969	Больше не является частью государственной системы маршрутов
СР-127	СР-110	СР-108 в Сиракузы	2.507	4.035	1965	Текущий
СР-127	Parowan	возле Лунд			1930-е годы	1953	Больше не является частью государственной системы маршрутов
СР-128	США-191 возле Моав	I-70 возле Cisco	44.564	71.719	1930-е годы	Текущий
СР-129	Риверсайд	Tremonton			1983	1989
СР-129	Милфорд	Милфорд			1930-е годы	1969
СР-129	США-89 в Линдон	СР-92 в Хайленд	7.27	11.700	2014	Текущий
СР-130	I-15 к югу от Cedar City	СР-21 к северу от Minersville	43.076	69.324	1930-е годы	Текущий
СР-131	Вудс Кросс				1930-е годы	2001
СР-131	СР-68 в Bluffdale	СР-140 в Bluffdale			2016	Текущий
СР-132	США-6 в Lynndyl	США-89 в Соединение Голубиной Лощины	63.132	101.601	1930-е годы	Текущий
СР-133	к югу от Канош	I-15 к северу от луг	7.183	11.560	1969	Текущий
СР-133					1930-е годы	1969
СР-134	СР-37 в Kanesville	СР-235 в North Ogden	14.304	23.020	1977	Текущий
СР-134					1930-е годы	1969
СР-135					1969	1992
СР-135					1930-е годы	1969
СР-135	2800 Запад в Линдон	СР-129 в Линдон	0.726	1.168	2016	Текущий
СР-136	США-50 /СР-125 Восток Дельта	США-6	3.059	4.923	1985	Текущий
СР-136					1930-е годы	1969
СР-137	США-89 в Gunnison	США-89 к востоку от Ганнисона	11.357	18.277^{[Примечание 4]}	1930-е годы	Текущий
СР-138	I-80	СР-36 в Mills Junction (округ Туэле)	20.444	32.901	1965	Текущий
СР-138					1930-е годы	1953
СР-139	США-6 /США-191	СР-157 возле Spring Glen	1.408	2.266	1930-е годы	Текущий
СР-140	800 к западу от Bluffdale	I-15	2.559	4.118	1984	Текущий
СР-140	Хинкли	Deseret			1930-е годы	1969
СР-141	США-6 в Genola	СР-147 к западу от Payson	6.623	10.659	1969	Текущий
СР-141					1930-е годы	1969
СР-142	СР-23 возле Ньютон	США-91 в Ричмонд	17.353	27.927	1930-е годы	Текущий
СР-143	I-15 к западу от Parowan	США-89 в Panguitch	51.206	82.408	1930-е годы	Текущий
СР-144	СР-92 в Американский форк-каньон	Резервуар Tibble Fork	2.478	3.988	1978	Текущий
СР-144					1930-е годы	1969
СР-145	СР-68 в Саратога-Спрингс	США-89 в Американская вилка	5.717	9.201	1978	Текущий
СР-145					1930-е годы	1969
СР-146	США-89 в Приятная роща	СР-92 возле Американский форк-каньон	5.306	8.539	1930-е годы	2014	Списан в обмен на создание SR-129.
СР-147	СР-141 в McBeth Corner (около Payson )	США-89	18.175	29.250	1930-е годы	Текущий
СР-148	СР-14	Национальный памятник "Кедр ломается"	2.544	4.094	1985	Текущий
СР-148	США-6 в Lynndyl	Leamington			1930-е годы	1969	Сейчас в составе СР-132
СР-149	США-40 в Дженсен	Национальный памятник динозаврам	4.219	6.790	1930-е годы	Текущий
СР-150	СР-32 в Камас	Вайоминг шоссе 150 на линии штата Вайоминг рядом с Эванстон, Вайоминг	54.742	88.099	1930-е годы	Текущий
СР-151	СР-154	I-15	4.235	6.816	1987	Текущий
СР-151	США-40 в Град	Китли			1930-е годы	1977
СР-152	СР-71	I-215	3.044	4.899	1930-е годы	Текущий
СР-153	СР-160 в Бобр	США-89 в Соединение	40.488	65.159	1945	Текущий
СР-153					1930-е годы	1945
СР-154	I-15	I-80 возле Международный аэропорт Солт-Лейк-Сити	24.319	39.138	1989	Текущий	Также известен как шоссе Бангертер.
СР-154	Гирлянда	Гирлянда			1930-е годы	1969	Garland Road
СР-155	SR-10 в Хантингтон	СР-10 на Соединение стиральной доски (возле Кливленд )	10.718	17.249	1930-е годы	Текущий
СР-156	СР-198 в Испанская вилка	I-15	1.382	2.224	1962	Текущий
СР-156					1930-е годы	1953
СР-157	США-6 /США-191 в Помощник	Кенилворт	5.189	8.351	1930-е годы	Текущий	В 2013 г. участок бывшего СР-244 вдоль Поплар-стрит был добавлен к SR-157, когда SR-244 был удален из государственной системы автомобильных дорог.^[5]
СР-158	СР-39 в Eden Junction	Горнолыжный курорт Паудер Маунтин	11.691	18.815	1990	Текущий
СР-158					1930-е годы	1969
СР-159	СР-21 возле Гарнизон	США-6 /США-50	8.018	12.904	1979	Текущий
СР-159					1930-е годы	1969	Старое выравнивание УС-6
СР-160	I-15 (Выход 109) через Бобр	I-15 (выход 112) в Бивере	3.808	6.128	1961	Текущий
СР-160					1930-е годы	1953
СР-161	I-70 возле Бухта Форт	I-15	3.084	4.963	1965	Текущий	Ранее часть США-91
СР-161					1961	1964
СР-161					1930-е годы	1953
СР-162	США-191 в Блеф	Колорадо State Highway 41 на линии штата Колорадо рядом с Кортес, Колорадо	31.852	51.261	2004	Текущий
СР-162					1930-е годы	1990
СР-163					1986	2004
СР-163	возле Леван	возле Левана			1968	1977	Ранее часть США-91, Теперь часть СР-78
СР-163					1930-е годы	1966
СР-164	I-15 (Выход 253) к юго-западу от Испанская вилка	СР-198 (Южная главная улица) в Спэниш-Форк	2.744	4.416	1962	Текущий
СР-164	Petersboro	Wellsville			1930-е годы	1953	Теперь часть СР-23
СР-165	рай	США-91 в Логан	10.722	17.255	1969	Текущий
СР-165					1930-е годы	1969
СР-166					1930-е годы	1969
СР-166					1969	1990
СР-167	I-84 возле Mountain Green	СР-39 к югу от Huntsville	11.092	17.851	1985	Текущий
СР-167					1930-е годы	1969
СР-168	База ВВС Хилл	СР-60 в Riverdale	1.160	1.867	1962	Текущий
СР-168					1930-е годы	1953
СР-169					1977	1990
СР-169	North Salt Lake	Щедрый			1962	1977	Законодательное обозначение для США-89 через изобилие
СР-169					1930-е годы	1953
СР-170	СР-24 возле Аврора	I-70 возле Авроры			1992	1993	Перенумерован СР-260
СР-170					1930-е годы	1969
СР-171	СР-111	I-215	15.660	25.202	1930-е годы	Текущий
СР-172	К юго-западу от Солт-Лейк-Сити	I-80	9.218	14.835	1985	Текущий
СР-172	Возле Henefer	Рядом с Хенефером			1930-е годы	1969
СР-173	СР-111 к юго-востоку от Magna	США-89 в Мюррей	9.939	15.995	1965	Текущий
СР-173					1930-е годы	1947
СР-174	Межгорная электростанция	США-6 к югу от Lynndyl	8.122	13.071	1985	Текущий
СР-174					1930-е годы	1965
СР-175	СР-154 в Южный Иордан	США-89 в Сэнди			2008	Текущий	11400 Юг в округе Солт-Лейк-Сити.
СР-175					1930-е годы	1969
СР-176	СР-114 в Виноградник	Главная улица в Виноградник	1.042	1.677	2017	Текущий
СР-176					1930-е годы	1969
СР-177	Сэнди	Сэнди			1965	1986	9000 юг через Солт-Лейк-Каунти
СР-177					1930-е годы	1963
СР-178	I-15 (Выход 248) через Payson	СР-198 (South State Street) в Payson	1.198	1.928	2000	Текущий
СР-178					1930-е годы	1969
СР-179					1930-е годы	1969
СР-179					2017	Текущий	предложенный Tooele Midvalley Highway
СР-180	I-15 к юго-востоку от Американская вилка	США-89 в американской вилке	1.051	1.691	1961	Текущий
СР-180	возле Офир	возле Офира			1930-е годы	1961
СР-181	СР-152	СР-186 в Солт-Лейк-Сити	6.904	11.111	1935	2007
SR-181A	Университет Юты	Университет Юты			1945	1962	Законодательное обозначение дорог на территории университетского городка, сейчас СР-281
SR-181A	Университет Юты	Университет Юты			1962	1969	Законодательное обозначение дорог на территории университетского городка, сейчас СР-282
СР-182	Школы Юты для глухих и слепых	Школы для глухих и слепых в штате Юта			1930-е годы	1969	Законодательное обозначение дорог на территории кампуса, сейчас СР-285 и СР-291
SR-182A	Колледж Восточной Юты	Колледж Восточной Юты			1930-е годы	1969	Законодательное обозначение дорог на территории кампуса, позже SR-283, но удалено в 2001 г.
СР-183	Государственная промышленная школа Юты (сейчас кампус Технический колледж Огдена – Вебера )	Государственная промышленная школа Юты			1930-е годы	1969	Законодательное обозначение дорог на территории кампуса, сейчас СР-286
SR-183A	Школы для глухих и слепых в штате Юта	Школы для глухих и слепых в штате Юта			1945	1963	Законодательное обозначение дорог на территории кампуса, сейчас SR-291
СР-184	США-89 в Прово	Государственная больница Юты			1930-е годы	1963
СР-184	США-89 в Солт-Лейк-Сити	США-89	1.946	3.132	1963	2008
SR-184A	Государственный университет Вебера	Государственный университет Вебера			1930-е годы	1969	Законодательное обозначение дорог на территории кампуса, сейчас СР-284
СР-185					1930-е годы	1969
СР-186	США-89 в Солт-Лейк-Сити	I-80 возле Каньон Парли	12.355	19.883	1930-е годы	Текущий
СР-187					1930-е годы	1941
СР-187					1941	1969
СР-188					1930-е годы	1969
СР-189					1930-е годы	1969
СР-190	I-215 на углу Кнудсена (Holladay )	Восток Брайтон	19.934	32.081^{[Примечание 4]}	1987	Текущий
СР-190					1930-е годы	1969
СР-191					1930-е годы	1953
СР-192					1930-е годы	1953
СР-193	СР-126 в Clearfield	США-89	5.669	9.123	1930-е годы	Текущий
СР-194					1947	1969
СР-194					1930-е годы	1947
СР-195^[6]	СР-266 (4500 юг)	Альтернативный US-40 (впоследствии I-80 [Выход 127])	2.566	4.130	1948	2007
СР-195					1930-е годы	1947
СР-196	СР-199 сразу к востоку от Земельный полигон	I-80 (Выход 77) на Rowley Junction	36.922	59.420	1998	Текущий
СР-196					1930-е годы	1969
СР-197	СР-73	США-89 в Lehi	1.083	1.743	1930-е годы	2011
СР-198	I-15 (Выход 244) на востоке Сантаквин	США-6 в Moark Junction на западе Испанская вилка	15.715	25.291	1995	Текущий	Ранее входил в состав US-6
СР-198	Химический склад Deseret	Химический склад Deseret			1945	1969	Сейчас в составе СР-73
СР-198					1930-е годы	1945
СР-199	Земельный полигон	СР-36	21.960	35.341	1969	Текущий
СР-199					1943	1969
СР-199					1930-е годы	1943
СР-200	СР-61 в Льюистон	Линия штата Айдахо рядом Престон, Айдахо	1.565	2.519	1930-е годы	Текущий
СР-201	I-80 (Выход 102) на Lake Point Junction возле Magna	Солт-Лейк-Сити	16.699	26.874	1930-е годы	Текущий	Восточная половина называется 21-й южной автострадой. Ранее входил в состав US-50ALT, US-40 и US-40ALT.
СР-202	СР-201 (2400 к югу) к западу от Magna	I-80 (Выход 104)	1.907	3.069	1969	Текущий
СР-202					1961	1967
СР-202					1930-е годы	1953
СР-203	США-89 возле Юинта	СР-39	6.137	9.877	1941	Текущий
СР-203					1939	1941
СР-204	СР-26 в Огден	США-89	5.419	8.721	1930-е годы	Текущий
СР-205					1930-е годы	1953
СР-205	СР-104 (бывшее расположение на Уилсон-авеню) в Огден	СР-204 (Уолл-авеню) в Огдене	1,2 (около)	1.9 (около)	1965	1969	Теперь часть СР-104
СР-205					1963	1964
СР-206					1930-е годы	1969
СР-207					1941	1945
СР-207					1945	1968
СР-208	США-40 Восток Fruitland	СР-35 возле Табиона	10.205	16.423	1941	Текущий
СР-209	СР-48	СР-210 возле Каньон Little Cottonwood	14.592	23.484	1969	Текущий
СР-209					1941	1969
СР-210	СР-190 в Большой Каньон Коттонвуд	Альта	13.618	21.916^{[Примечание 4]}	1941	Текущий
СР-211	Землянка ранчо	США-191 возле Черч Рок	18.915	30.441	1971	Текущий
СР-211					1968	1969
СР-211					1941	1953
СР-212	I-15 возле Вашингтон	Вашингтон	1.289	2.074	1941	Текущий
СР-213					1941	1969
СР-214	I-15 в Испанская вилка	США-89 рядом с Испанской вилкой			1962	1995	В настоящее время входит в состав US-6
СР-214					1941	1953
СР-215					1968	1969
СР-215					1957	1959
СР-215					1941	1953
СР-216					1941	1969
СР-217					1941	1969
СР-218	СР-23 Восток Ньютон	США-91 в Smithfield	8.223	13.234	1941	Текущий
СР-219	Предприятие	СР-18	1.667	2.683	1985	Текущий
СР-219					1941	1969
СР-220					1966	1990
СР-220					1941	1957
СР-221					1941	1969
СР-222	СР-113 в Мидуэй	Кемпинг Pine Creek	3.361	5.409	2004	Текущий
СР-222					1941	1969
СР-223					2001	2002
СР-223					1941	1969
СР-224	к югу от Парк Сити	I-80 в Kimball Junction	11.597	18.664	1941	Текущий
СР-225	к западу от Фармингтон	СР-106 в Фармингтоне	1.274	2.050	1964	Текущий
СР-225					1941	1963
СР-226	Лыжный коттедж Snow Basin	СР-167	3.003	4.833	1941	Текущий
СР-227	I-15	СР-106 в Фармингтон	0.704	1.133	1964	Текущий
СР-227					1941	1953
СР-228	I-15 к югу от Лидс	I-15 в Лидсе	1.821	2.931^{[Примечание 4]}	1981	Текущий
СР-228					1941	1969
СР-229					1941	1969
СР-230	Огден				1941	1969
СР-231	США-89 в Fairview	СР-31 в Fairview	0.085	0.137	2018	Текущий
СР-231					1945	1953
СР-231					1941	1945
СР-232	СР-126 в Layton	База ВВС Хилл	2.401	3.864	1941	Текущий
СР-233					1941	1968
СР-234					1941	1968
СР-235	США-89 в Огден	СР-134 в North Ogden	3.202	5.153	1941	Текущий
СР-236					1941	1969
СР-237	Университет штата Юта в Логан	США-91 к западу от Гайд-парк	4.805	7.733^[7]	1969	2007
СР-237					1947	1953
СР-237					1945	1947
СР-238	СР-165 к западу от Millville	США-91 в Логан	4.687	7.543^[7]	1969	2007
СР-238					1945	1953
СР-239	США-91 в Логан	СР-237 в Логане	1.046	1.683^[7]	1983	2007
СР-239					1947	1969
СР-240	I-15 /I-84	СР-38 в Honeyville	1.217	1.959	1983	Текущий
СР-240					1966	1969
СР-240					1947	1953
СР-241	СР-114 в Орем	I-15 в Ореме	0.415	0.668	1969	Текущий
СР-241					1947	1969
СР-242					1949	1969
СР-243	США-89 в Логан Каньон	Горнолыжный курорт Бивер-Маунтин	1.427	2.297	1953	Текущий
СР-244	США-6 /США-191 в Помощник	US-6 / US-191 в Помощнике	0.910	1.465	1953	2013	Часть бывшего шоссе на Поплар-стрит была добавлена к СР-157.^[5]
СР-245					1953	1969
СР-246					1953	1969
СР-247					1953	1985
СР-248	СР-224 в Park City Junction	СР-32 в Камас	14.481	23.305	1953	Текущий
СР-249					1953	1969
СР-250					1953	1969
СР-251	США-89 /США-91 в Мантуя	США-89 /США-91 в Мантуя			1953	1969
СР-252	США-89 /США-91 в Логан	США-91 в Логане	6.755	10.871	2007	Текущий
СР-252					1953	1969
СР-253					1953	1969
СР-254					1953	1969
СР-255	США-89 /США-91 в North Salt Lake	СР-106 в Centerville			1953	1969
СР-256	США-89 к северу от Салина	США-89 к югу от Axtell	5.595	9.004	1969	Текущий
СР-256					1955	1969
СР-257	СР-21 в Милфорд	США-6 возле Хинкли	69.246	111.441	1955	Текущий
СР-258	I-70 /США-89 возле Эльсинор	СР-118 к востоку от Эльсинора	2.022	3.254	1957	Текущий
СР-259	СР-24 возле Сигурд	I-70	0.345	0.555	1992	Текущий
СР-259					1957	1977
СР-260	СР-24 к югу от Аврора	США-50 к западу от Салина	4.179	6.725	1993	Текущий
СР-260					1957	1981
СР-261	США-163 к северу от Мексиканская шляпа	СР-95 Восток Национальный памятник Природные мосты	32.691	52.611	1957	Текущий
СР-262	США-191 к северу от Блеф	СР-162 в Монтесума-Крик	22.605	36.379	1958	Текущий
СР-263					1969	1985
СР-263					1959	1969
СР-264	СР-31	СР-96 к югу от Скофилд	15.373	24.740	1985	Текущий
СР-264					1959	1969
СР-265	СР-114 в Орем	США-189 в Прово	4.336	6.978	1961	Текущий
СР-266	I-215	I-215	8.120	13.068	1961	Текущий
СР-267					1966	1969
СР-267					1959	1964
СР-268	I-15	США-89 в Солт-Лейк-Сити	0.734	1.181	1960	Текущий
СР-269	I-15 /I-80	США-89 в Солт-Лейк-Сити	1.807	2.908^{[Заметка 3]}	1960	Текущий
СР-270	I-15 /I-80	СР-186 в Солт-Лейк-Сити	0.749	1.205	1960	Текущий
СР-271	СР-274 в Parowan	I-15 к северу от Paragonah	5.647	9.088	1977	Текущий
СР-271					1964	1977
СР-272					1969	2001
СР-273	США-89 к северу от Фармингтон	I-15 в Kaysville	3.084	4.963	1969	Текущий
СР-274	СР-143 в Parowan	I-15 к северу от Parowan	1.257	2.023	1975	Текущий
СР-275	СР-95	Национальный памятник Природные мосты	3.818	6.144	1975	Текущий
СР-276	СР-95 к северу от Национальная зона отдыха Глен-Каньон	SR-95 к востоку от национальной зоны отдыха Глен-Каньон	89.814	144.542	1965	Текущий
СР-277					1964	1986
СР-278					1961	1975
СР-279	Калийный завод вдоль Река Колорадо	США-191 к северу от Моав	15.178	24.427	1961	Текущий
СР-280	I-80 к югу от Coalville	Coalville	0.399	0.642	1963	Текущий
СР-281	СР-34 в Святой Георг	Государственный университет Дикси			1969	1991
СР-282	СР-186 и местные улицы в Солт-Лейк-Сити	Университет Юты	2.944	4.738^{[Примечание 4]}	1969	Текущий
СР-283					1969	2001
СР-284	СР-203 и местные улицы в Огден	Государственный университет Вебера	1.717	2.763^{[Примечание 4]}	1969	Текущий
СР-285	Местные улицы в Огден	Школьный округ города Огден строительство	0.333	0.536	1969	Текущий
СР-286	СР-235 в Огден	Технический колледж Огдена – Вебера	1.307	2.103^{[Примечание 4]}	1969	Текущий
СР-287	СР-140 в Draper	Государственная тюрьма Юты	0.759	1.221	1969	Текущий
СР-288					1969	2007
СР-289	СР-130 в Cedar City	Южный университет Юты	1.920	3.090	1969	Текущий
СР-290	США-89 в Ефрем	Снежный колледж	1.165	1.875	1969	Текущий
СР-291	Харрисон Бульвар в Огден	Школы для глухих и слепых в штате Юта	0.565	0.909	1969	Текущий
СР-292	СР-68 и местные улицы	Общественный колледж Солт-Лейк-Сити	1.721	2.770^{[Примечание 4]}	1969	Текущий
СР-293	СР-186	Капитолий штата Юта	0.383	0.616^[7]	1969	Текущий
СР-294					1982	Текущий	Также подписано как Center Street в Прово
СР-295					1969	2003
СР-296	700 север в Американская вилка	Центр развития штата Юта	1.424	2.292	1969	Текущий
СР-297					1969	1999
СР-298	Курс тестирования водительских прав в г. Огден		0.900	1.448^{[Примечание 4]}	1972	Текущий
СР-299	Курс проверки водительских прав в г. West Valley City		1.030	1.658^{[Примечание 4]}	1977	Текущий
СР-300					1972	1996
СР-301	Государственный парк Стейнакер	США-191	2.039	3.281	1972	Текущий
СР-302	СР-32	Государственный парк Рокпорт	3.452	5.555	1972	Текущий
СР-303	Государственный парк Гоблин-Вэлли	К СР-24	1.770	2.849	1972	Текущий
SR-304	Парк штата Хайрам-Лейк	Хайрам	0.086	0.138	1972	Текущий
СР-305					1972	1990
СР-306	Государственный парк Ист-Каньон	СР-66	0.227	0.365	1972	Текущий
СР-307					1972	1984
СР-308					1972	2003
СР-309	К Феррон	Государственный парк Милсайт	0.357	0.575	1972	Текущий
СР-310	СР-21	Водохранилище Минерсвилля	0.353	0.568	1972	Текущий
СР-311	США-40	Государственный парк голодания	3.916	6.302	1972	Текущий
СР-312	Государственный парк Уиллард-Бэй	К Фарр Уэст	0.573	0.922	1972	Текущий
СР-313	Государственный парк Dead Horse Point	США-191 возле Семимильного каньона (около Моав )	22.506	36.220	1975	Текущий
СР-314	США-189	Государственный парк Дир-Крик	0.767	1.234	1974	Текущий
СР-315	Государственный парк Уиллард-Бэй	США-89 в Уиллард	1.760	2.832	1974	Текущий
SR-316	Государственный парк Goosenecks	СР-261	3.513	5.654	1975	Текущий
СР-317	Юг 2700 Запад в West Valley City	Комплекс Кальвина Л. Рэмптона	1.620	2.607^{[Примечание 4]}	1983	Текущий
СР-318	SR-9	Государственный парк Куэл-Крик	2.214	3.563	1992	Текущий
СР-319	США-40	Государственный парк Jordanelle	1.203	1.936	1989	Текущий
СР-320	СР-68	Кэмп Уильямс	2.190	3.524^{[Примечание 4]}	1992	Текущий
СР-900	Долина Черепа	I-80 в Делле и Lakeside	16.18	26.04^[4]^{[Примечание 4]}	1999	Текущий
СР-901	Долина Черепа	СР-196	43.48	69.97^[4]^{[Примечание 4]}	1999	Текущий

Смотрите также

Примечания

^ Это было вычислено путем сложения всех миль, перечисленных в разделе «Длина» Списка текущих маршрутов.
^ ^а ^б ^c ^d ^е Этот маршрут разбит на несколько частей, и длина не отражает совпадения или соединения, которые потребуются для обеспечения непрерывности маршрута.
^ ^а ^б ^c Этот маршрут включает в себя односторонняя пара, а указанная длина включает пробег по обеим улицам.
^ ^а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм ^час ^я ^j ^k ^л ^м ^п Эта длина включает одну или несколько веток, которые классифицируются как часть основного маршрута.

внешняя ссылка

[2] Это было вычислено путем сложения всех миль, перечисленных в разделе «Длина» Списка текущих маршрутов.

[broken-6] а ^б ^c ^d ^е Этот маршрут разбит на несколько частей, и длина не отражает совпадения или соединения, которые потребуются для обеспечения непрерывности маршрута.

[oneway-7] а ^б ^c Этот маршрут включает в себя односторонняя пара, а указанная длина включает пробег по обеим улицам.

[branch-8] а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм ^час ^я ^j ^k ^л ^м ^п Эта длина включает одну или несколько веток, которые классифицируются как часть основного маршрута.

[1] «72-1-102 Определения». le.utah.gov. Законодательное собрание штата Юта. 2001. Получено 19 февраля 2014. «Шоссе» означает любую дорогу общего пользования, улицу, переулок, переулок, двор, место, виадук, туннель, водопропускную трубу, мост или строение, проложенные или построенные для общественного пользования, или предназначенные или оставленные для публики, или обнародованные в ходе акции. по разделу недвижимого имущества, включая всю территорию в полосе отчуждения.

[3] Вульф, Джим (13 февраля 1999 г.). «Штат поглощает 2 дороги округа, чтобы заблокировать перевозки ядерных отходов; тактика остановит перевозки радиоактивных веществ на железнодорожных ветках, пересекающих шоссе». Salt Lake Tribune. п. D1.

[4] «Ориентир на шоссе». Департамент транспорта штата Юта. Получено 2 июн 2013.

[history-5] а ^б ^c «История государственного маршрута» (PDF). Департамент транспорта штата Юта. Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-02-25. Получено 2007-07-23.

[ex244-9] а ^б «Маршрут 244». udot.utah.gov. Департамент транспорта штата Юта. Май 2013. С. 4–5.. Получено 19 февраля 2014.

[10] "Законопроект 20 Сената внесен: поправки к автомагистралям штата". Законодательное собрание штата Юта. 2007. Получено 2 июн 2013.

[access-11] а ^б ^c ^d Департамент транспорта штата Юта, Перечень категорий доступа к государственной автомагистрали, Май 2006 г.

[1]

[Примечание 1]

[2]

[3]

[4]

[Заметка 2]

[Заметка 3]

[Примечание 4]

[5]

[6]

[7]

Нумерованные шоссе в США
Национальные системы	Автомагистрали между штатами Нумерованные шоссе США
Государственные шоссе	Алабама Аляска Аризона Арканзас Калифорния Колорадо Коннектикут Делавэр Флорида Грузия Гавайи Айдахо Иллинойс Индиана Айова Канзас Кентукки Луизиана Мэн Мэриленд Массачусетс Мичиган Миннесота Миссисипи Миссури Монтана Небраска Невада Нью-Гемпшир Нью-Джерси Нью-Мексико Нью-Йорк Северная Каролина Северная Дакота Огайо Оклахома Орегон Пенсильвания Род-Айленд Южная Каролина южная Дакота Теннесси Техас Юта Вермонт Вирджиния Вашингтон Западная Виргиния Висконсин Вайоминг
Другие области	американское Самоа район Колумбии Гуам Северные Марианские острова Пуэрто-Рико Виргинские острова

Список государственных автомагистралей в Юте - List of state highways in Utah

Содержание

Список

Смотрите также

Примечания

Рекомендации

внешняя ссылка