Маршрут штата Юта 20 - Utah State Route 20
Государственная трасса 20 | ||||
---|---|---|---|---|
СР-20 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Определяется Кодекс Юты §72-4-107 | ||||
Поддерживается UDOT | ||||
Длина | 20.492 миль[1] (32.979 км) | |||
Существовал | 1917 г. как государственная магистраль; 1927 г. как SR-20 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | I-15 возле Paragonah | |||
Ист-Энд | США-89 возле Panguitch | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная трасса 20 (SR-20) - автомагистраль штата в южной части штата Юта, протяженность которой составляет 32,979 км. Утюг и Округа Гарфилд, без прямого обслуживания и подключения каких-либо городов. Он служит транспортным средством между I-15 и США-89 и доступ к Национальный парк Брайс-Каньон. Его также можно использовать для путешествий между Солт-Лейк-Сити и Феникс, Аризона. Шоссе следует по маршруту Старая испанская тропа.[2]
Описание маршрута
SR-20 начинается на I-15, выход 95, в 14 милях (23 км) к северу от Paragonah, и направляется на восток и юго-восток через проходить между Плато Маркагунт и Тушарские горы. Заканчивается на пересечении с US-89 на Медвежья долина. Грузовики направляются с I-15 и US-89 на SR-20 вместо SR-9 и СР-14 избегать крутых уклонов и обратные пути необходимо пересечь Плато Маркагунт. Из-за этого СР-20 входит в Национальная система автомобильных дорог.[3] Сам по себе SR-20 представляет собой сложный маршрут с 7% уклонами на подходах к 7910-футовой (2410 м) трассе. саммит, а также для крупногабаритных транспортных средств требуется сопровождение пилота.[1][4]
История
Маршрут SR-20 впервые использовался не-Коренные американцы в 1864 году поселенцами Panguitch.[5] Он пересекает Тушарские горы к югу от Старая испанская тропа переезд.
Дорога от SR-1 (к 1926 г. США-91, сейчас же СР-271 ) в Paragonah к SR-11 (к 1926 г. США-89 ) в Медвежья долина был добавлен к государственной системе автомобильных дорог в 1917 году.[6] В 1927 году законодательный орган присвоил ему обозначение State Route 20,[7] а в 1953 году западный конец был перемещен на север к нынешнему перекрестку с I-15,[6] удаление Little Creek Canyon Road и Upper Bear Valley Road из системы автомобильных дорог штата.
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Утюг | Paragonah | 0.000– 0.162 | 0.000– 0.261 | I-15 – Cedar City, Солт-Лейк-Сити | Выход 95 на I-15; западный вокзал |
Гарфилд | Bear Valley Junction | 20.492 | 32.979 | США-89 – Panguitch, Соединение | Восточная конечная остановка |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Рекомендации
- ^ а б c "Описание маршрута 0020" (pdf). Департамент транспорта штата Юта. Получено 2008-01-31.
- ^ Официальная карта автомагистралей Министерства транспорта штата Юта, издание 1995 г., координаты I-3
- ^ «Национальная система автомобильных дорог штата Юта». Портал данных UDOT. Получено 22 января, 2019.
- ^ «Штат Юта, второстепенные дороги с дополнительными ограничениями» (PDF). Подразделение автомобильных перевозчиков Юты / Департамент транспорта Юты. Архивировано из оригинал (PDF) на 2008-09-10. Получено 2007-11-17.
- ^ "Энциклопедия истории Юты". University of Utah Press. Получено 2008-03-11.
- ^ а б Департамент транспорта штата Юта, История государственного маршрута В архиве 2007-02-25 на Wayback Machine, по состоянию на июль 2007 г.
- ^ Законодательное собрание штата Юта (1927). «Глава 21: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта.
20. От Парагуны на восток до Ортона, графство Гарфилд.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
СМИ, связанные с Маршрут штата Юта 20 в Wikimedia Commons