Старая испанская тропа (торговый путь) - Old Spanish Trail (trade route)

Для использования в других целях см. Старая испанская тропа.
Старая испанская тропа
Исторические маркеры Невады  Нет. 31, 32, 33, 34, 139, 140, 141, 142
OldSpanishTrailmap.png
Маршрут Старой Испанской тропы.
Место расположенияНью-Мексико, Колорадо, Юта, Аризона, Невада, Калифорния
Ссылка NRHPНет.88001181 (оригинал)
01000863 (прибавка 1)
08000229 (прибавка 2)
МАРКЕРЫНет.31, 32, 33, 34, 139, 140, 141, 142
Знаменательные даты
Добавлено в NRHPЮта: 6 октября 1988 г.
Граница увеличиваетсяНевада: 22 августа 2001 г.
Невада: 21 марта 2008 г.

В Старая испанская тропа (испанский: Viejo Sendero Español) является историческим торговый путь что связывало северный Нью-Мексико населенные пункты (или близлежащие) Санта-Фе, Нью-Мексико с теми из Лос-Анджелес, Калифорния и южная Калифорния. Тропа протяженностью около 700 миль (1100 км) пролегала через высокие горы, засушливые пустыни и глубокие каньоны. Он считается одним из самых сложных торговых путей, когда-либо проложенных в Соединенных Штатах. Эта тропа, частично исследованная испанскими исследователями еще в конце 16 века, широко использовалась вьючные поезда примерно с 1830 г. до середины 1850-х гг.

Название тропы происходит от публикации Джон К. Фремонт Отчет о его путешествии 1844 г. для Топографического корпуса США под руководством Кит Карсон, от Калифорнии до Нью-Мексико. Название подтверждает тот факт, что часть тропы была известна испанский с 16 века.[1][2] В отчете Фремона была названа тропа, которая использовалась уже около 15 лет. Тропа важна для истории Нью-Мексико, потому что она проложила трудный, но удобный торговый путь с Калифорнией.[3]

История

Хронология: Раннее исследование Старой Испанской тропы (Служба национальных парков)

Тропа представляет собой комбинацию сети троп, впервые созданных коренными народами, а затем используемых испанскими исследователями, звероловами и торговцами с Ute и другие индейские племена. Восточные части того, что стало называться Старой Испанской тропой, включая юго-запад Колорадо и юго-восток Юта, были исследованы Хуан Мария де Ривера в 1765 г. Францисканский миссионеры Франсиско Атанасио Домингес и Сильвестр Велес де Эскаланте безуспешная попытка поездки в Калифорния, который только что заселялся, оставив Санта-Фе в 1776 году и дойдя до Большой бассейн возле Юта Лейк перед возвращением через Аризона Стрип. Другие экспедиции под руководством другого францисканского миссионера Франсиско Гарсес, и капитан Хуан Баутиста де Анса, затем исследовал и торговал в южной части региона, находя более короткие и менее трудные маршруты через горы и пустыни, которые соединяли Сонору с Нью-Мексико и Калифорнией, но не стали частью Старого Испанского маршрута, за исключением некоторых из пути через Пустыня Мохаве.[4] В Mohave Trail, первым путешествовал Гарсес из Mohave деревни на Река Колорадо на запад, через пустыню Мохаве, между пустынными источниками, пока он не повернул на северо-запад к Старый перевал Теджон в Долина Сан-Хоакин ищу маршрут в Монтерей. Затем Гарсес вернулся в Колорадо, пройдя всю тропу Мохаве от Долина Сан-Бернардино над Горы Сан-Бернардино в Памятник Пик вниз по Река Мохаве и на восток до реки Колорадо. Ту же тропу использовали первые американцы, достигшие Калифорнии по суше, экспедиция во главе с Джедедия Смит в ноябре 1826 г.[5] Участок пустыни Мохаве на тропе Мохаве теперь является тропой для джипов, которая называется Mojave Road.

Маршрут, связывающий Нью-Мексико к Калифорния, объединив сведения многих исследователей, был открыт в 1829-30 гг., когда Санта-Фе торговец Антонио Армихо возглавил торговую партию из 60 человек и караван мулов в Калифорнию. Группа Армийо проложила торговый путь, используя сеть местных маршрутов, включая части маршрутов Джедедии Смита 1826 и 1827 годов и маршрута Рафаэля Риверы 1828 года к Миссия Сан-Габриэль через Мохаве по Река Мохаве. Маршрут Армихо был задокументирован им в отчете губернатору и опубликован мексиканским правительством в июне 1830 года.[6]

После этой даты трейдеры начали использовать маршрут, как правило, для одного ежегодного рейса туда и обратно.[7] Слухи об успешной торговой экспедиции распространились, и между Санта-Фе и Лос-Анджелесом началась торговля. Однако в 1830 году из-за возобновления боевых действий с навахо маршрут Армийо на запад к реке Колорадо Переход отцов Это было непрактично, и нужно было найти новый маршрут к северу от реки, который использовал бы тропы торговцев пушниной и звероловов Нью-Мексико через земли Утеса. Этот маршрут пролегал на северо-запад в Колорадо и Зеленые реки, затем перешел к Река Севье, которым он следовал, пока не пересек на запад через горы в окрестностях Пароуэн, Юта. Затем он прошел на юг к реке Санта-Клара, соединившись с маршрутом Армихо в Калифорнию.

Эта торговля обычно состояла из одного поезда вьючных мулов из Санта-Фе с количеством участников от 20 до 200, с примерно вдвое большим количеством мулов, которые доставляли в Калифорнию новомексиканские товары, сотканные вручную индейцами, такие как серапы и одеяла. В Калифорнии было много лошадей и мулов, многие из которых росли в дикой природе, не имея местного рынка, и их охотно продавали на индийские изделия ручной работы. Обычно за одну лошадь обменивали два одеяла, на мула обычно требовалось больше одеял. В Калифорнии почти не было промышленности по переработке шерсти и мало ткачей, поэтому тканые изделия были желанным товаром. Торговая группа обычно покидала Нью-Мексико в начале ноября, чтобы воспользоваться зимними дождями, чтобы пересечь пустыню по тропе, и прибывала в Калифорнию в начале февраля. Возвращающаяся группа обычно покидала Калифорнию в Нью-Мексико в начале апреля, чтобы преодолеть тропу, пока не высохли водоемы и тающий снег поднял реки слишком высоко. Возвращающийся отряд часто включал от нескольких сотен до нескольких тысяч лошадей и мулов.

Небольшая эмиграция из Нью-Мексико в Калифорнию использовала части тропы в конце 1830-х годов, когда торговля ловушками начала умирать. По этому маршруту новые мексиканцы поселились в Альта Калифорния, некоторые сначала поселились в Политана затем основал поселения-близнецы Агуа Манса и La Placita на Река Санта Ана первые города в том, что стало Сан-Бернардино и Риверсайд графства. Семья Антонио Армийо переехала в Альта Калифорния, и его отец приобрел Ранчо Толенас. Ряд американцев, наиболее натурализованных мексиканских граждан в Нью-Мексико, ранее участвовавших в калифорнийской торговле по Старой Испанской тропе или в торговле мехом, обосновались в Альта-Калифорнии и стали важными гражданами в последующие годы, например Луи Рубиду, Джон А. Роуленд, Уильям Уоркман, Бенджамин Дэвис Уилсон, и Уильям Вольфскилл.

Тропа также использовалась в незаконных целях, а именно для рейдов на ранчо Калифорнии в поисках лошадей и для обширной индийской работорговли. Эти набеги совершали мексиканцы, бывшие трапперы и индейские племена, в первую очередь Утес, самый известный Walkara, которые вместе украли сотни и тысячи лошадей в одном рейде. Коренные американцы, особенно Пайуты по пути следования, как правило, женщины и дети были захвачены и проданы мексиканским владельцам ранчо и т. д. как в Калифорнии, так и в Нью-Мексико для домашней прислуги. В этой работорговле участвовали и мексиканские торговцы, и индейские рейдеры. Последствия этой торговли людьми оказали долгосрочное влияние на тех, кто жил вдоль тропы, даже после того, как тропа перестала использоваться. Периодические войны индейцев на тропе часто были результатом этих набегов рабов недобросовестных торговцев и индейцев.

Джон К. Фремонт, «Великий следопыт» пошел по маршруту, руководствуясь Кит Карсон, в 1844 году и назвал это в своих отчетах, написанных примерно в 1848 году. Торговля между Нью-Мексико и Калифорнией продолжалась до середины 1850-х годов, когда переход к использованию грузовых вагонов и развитие вагонных путей сделали старый маршрут вьючного следа устаревшим. К 1846 году Нью-Мексико и Калифорния стали территориями США в результате Мексикано-американская война 1846–1848 гг., а после 1848 г. большое количество Мормон иммигранты селились Юта, Невада, и Калифорния на протяжении всего пути, затрагивая как торговые интересы, так и терпимость к рабству коренных жителей Америки.[8]

Названия мест, использованные в этой статье, относятся к современным штатам и общинам. Несколько поселений (если таковые вообще были) существовали вдоль тропы, за исключением прибрежных равнин Альта-Калифорнии, до 1850 года, хотя многие геологические особенности вдоль тропы сохранили свои испанские обозначения.

Описание маршрута следа

Исторические маршруты Old Spanish Trail (Служба национальных парков)

Маршрут Армихо

Маршрут Армихо Старой Испанской тропы был проложен экспедицией под руководством Антонио Армихо в 1829–1830 годах. Отправляясь 7 ноября 1829 года, экспедиция Армийо прошла маршрутом к северо-западу и западу от Санта-Фе от Abiquiu, следуя Река Чама и Река Пуэрко, и он перешел к удивительной Река Сан-Хуан бассейн. Из Сан-Хуана они вошли в Четыре угла области, проходившей к северу от Карризо горы в [[Черч-Рок (Аризона) | Черч-Рок], к востоку от современного Кайента. Затем след бежал к Марш Пасс и на север через Каньон Цеги в страну каньона. На Река Колорадо (тогда он назывался Рио-Гранде), путешественники перешли вброд в Переход отцов выше сегодняшнего дня Плотина Глен-Каньон.

Продолжая запад к Труба Весна и дальше Virgin River выше сегодняшнего дня Сент-Джордж, Юта, затем экспедиция последовала за Богородицей до устья Река Санта Клара, который они проследили до Бронирование Shivwits. Затем они перешли на юг через Бобровая плотина, в Саммит Юта Хилл снова к реке Вирджин, по которой они следовали в течение трех дней вниз до реки Колорадо, а затем повернули на запад, параллельно реке, по труднопроходимой местности в Черные горы, чтобы избежать глубокого узкого ущелья Boulder Canyon, к берегу реки оазисы из Callville Wash и Мытье Лас-Вегаса. Армийо ждал там возвращения своих разведчиков, особенно Риверы, который раньше посещал деревни Мохаве вниз по реке. Ривера вернулся, узнав тропу Мохаве, ведущую на запад в Южную Калифорнию. Возможно, из-за агрессивности Мохаве по отношению к партиям горцев в последние годы или просто для экономии времени Армийо попытался сократить путь на юго-запад к устью реки Мохаве.

От мыса Лас-Вегас на реке Колорадо экспедиция Армийо прошла на юго-запад в Эльдорадо Сухое озеро в Долина Эльдорадо и весна в Гудспрингс-Вэлли, затем через Уилсон Пасс, через Мескитовая долина и Калифорнийская долина, через Эмигрантский пропуск к Resting Springs, затем по Река Амаргоса с близкого расстояния Tecopa к Соляной источник. Из Соленого источника они пересекли двухдневный безводный участок вверх. Солт-Крик к Лагуна дель Милагро («Озеро Чудо»), (вероятно Серебряное озеро ), затем к Охито дель Мальпаис («маленькая весна бесплодных земель») на Содовое озеро, затем еще один безводный день за Содовым озером, где они достигли единственного, периодически надежного Река Мохаве и Mohave Trail ведущий вверх по реке.[9]:32–33,72–74

К этому моменту Армийо послал нескольких своих разведчиков за продуктами в поселение в Сан-Бернардино-де-Сена-Эстансия. Они следовали по реке шесть дней (110 миль до ее истока от устья), каждый день убивая мула или лошадь, чтобы поесть. Наверное в Summit Valley наверху реки, к востоку от Кахон Пасс они встретились вакерос Сан-Бернардино-де-Сена Эстансия с едой. Армийо не переходил горы по маршруту Mohave Trail Памятник Пик, но следовал по маршруту, который он назвал «Каньон-де-Сан-Бернардино», от верхнего течения реки Мохаве на запад через Кахон Пасс и вниз Crowder Canyon и Кахон-Каньон к устью перевала Кахон, где тропа выходила на прибрежную равнину Долина Сан-Бернардино, маршрут, несомненно, известный вакеро из Сан-Бернардино-Эстансия.[10][7]

Пройдя перевал, они повернули на запад вдоль подножия холма. Горы Сан-Габриэль за два дня до Сан-Хосе-Крик, затем следуя по нему, чтобы пересечь Река Сан-Габриэль на Ранчо Ла Пуэнте, достигая Миссия Сан-Габриэль Аркангель 30 января 1830 года. Армийо вернулся тем же маршрутом с 1 марта по 25 апреля 1830 года.

Он представил правительству Нью-Мексико краткий дневник своего путешествия (с перечислением дней с названиями мест, где были разбиты лагеря, но без расстояний), и он был опубликован правительством Мексики в июне 1830 года.[6][7][8][11]

Главный северный путь

Главный маршрут (также называемый Центральным маршрутом или Северным маршрутом) Старого Испанского маршрута обходил территорию Навахо, (который вернулся к состоянию боевых действий после поездки Армийо), и более сложную страну каньона, пересеченную маршрутом Армийо вокруг реки Колорадо. Впервые путешествовал в 1830 году группой во главе с Уильям Вольфскилл и Джордж Юнт, этот маршрут пролегал на северо-запад от Санта-Фе через юго-запад Колорадо, мимо Горы Сан-Хуан, Mancos, и Dove Creek, входя в Юту около современного Монтичелло. Затем тропа шла на север по труднопроходимой местности к Испанская долина около сегодняшнего Моав, Юта, где паром пересек глубокую и широкую реку Колорадо, а затем повернул на северо-запад к паромной переправе по опасной Зеленая река около сегодняшнего дня Грин-Ривер, Юта. Затем маршрут проходил через (или вокруг) Сан-Рафаэль Свелл, самый северный участок Тропы. Вход в Большой бассейн в Юте через Каньон Салина Крик, тропа повернула на юго-запад по Севье, Санта-Клара, Virgin Rivers к северному берегу реки Колорадо. Там они могли пройти по реке Колорадо до мыса Лас-Вегас, а затем на юг через Долина Эльдорадо и Piute Valley присоединиться к тропе Мохаве, к западу от Mohave деревни (ниже современных Лафлин ) и проследовал по маршруту между источниками по тропе Мохаве до Содового озера и реки Мохаве. Более поздние караваны могли альтернативно следовать по маршруту Армихо, отклоняясь на юго-запад от Колорадо в районе Лас-Вегас-Уош, к Рестинг-Спрингс и к реке Мохаве, где они соединились с маршрутом Wolfskill / Yount, следуя по этой реке вверх до и через Горы Сан-Бернардино через перевал Кахон, каньон Краудер и нижний каньон Кахон, а также через прибрежные долины до Миссии Сан-Габриэль и Лос-Анджелеса.[7][8][12]:11–12

Северный филиал

Северное ответвление Старого Испанского маршрута было основано торговцами и ловцами, использовавшими индийские и испанские колониальные маршруты. Он пролегал от Санта-Фе на север до Таос и на север в Долина Сан-Луис Колорадо. Затем караваны направились на запад к сегодняшнему Сагуаш, пересекая Континентальный водораздел в Перевал Кошетопа, а затем по сегодняшний день Gunnison и Montrose к Uncompahgre Valley. Затем след шел по Река Ганнисон к сегодняшнему Гранд Джанкшен, где река Колорадо была переправлена ​​вброд, а затем на запад, чтобы присоединиться к Главному северному маршруту к востоку от реки Грин. Позднее Северная ветвь заинтересовала исследователей, ищущих жизнеспособные маршруты для трансконтинентальной железной дороги вдоль 38-й параллели. Только в 1853 году три отдельные экспедиции исследовали Северную ветвь над перевалом Кошетопа. Эти группы возглавляли, по порядку, Лейтенант Эдвард Фицджеральд Бил, Капитан Джон Уильямс Ганнисон, и Джон К. Фремонт.[7][8]

Модификации следа до 1844 г.

Использование Старой Испанской тропы между 1829 и 1848 годами привело к многочисленным вариациям, поскольку путешественники выбирали или прокладывали более легкие пути. Но независимо от выбранного маршрута, Старая Испанская тропа пересекала несколько горных хребтов, проходила через сухие участки с ограниченной травой, а иногда и с ограниченной водой, пересекала две пустыни и часто была усеяна костями лошадей, умерших от жажды.[13] Западные участки Старой Испанской тропы можно было использовать только зимой, когда дожди или снег оставляли воду в пустыне. Летом часто не было воды, и невыносимая жара могла убить. Одна поездка туда и обратно в год - это почти все, что было осуществимо. После 1848 года западные части тропы использовались для зимнего доступа между Ютой и Калифорнией, когда другие тропы были закрыты снегом.[7][8]

Перекресток Lower Narrows - отрезок перевала Кахон

Где-то до 1844 года, возможно, уже в 1830 году, на Старой Испанской тропе образовался отрезок, который сократил расстояние, пройденное вдоль верхнего течения реки Мохаве, пересекая то, что сейчас Виктор Вэлли, от перевала Кахон до пересечение чуть ниже Нижние узлы реки. 20 апреля 1844 г., следуя совету своего проводника, Джон К. Фремонт перехватил этот путь к реке, двигаясь на восток-юго-восток от Озеро Элизабет, к северу от Горы Сан-Габриэль.[14]:258–259

Соляной источник - развилка дороги.

Еще один отрезок пути Армихо Старой Испанской тропы был построен до 1844 года, где тропа разветвлялась на северо-восток от реки Мохаве и тропы Мохаве, к востоку от того, что сейчас Йермо, Калифорния, подбегая Испанский каньон над Alvord Mountain, к Горькая весна, затем через Красный перевал присоединиться к маршруту Армийо возле Соленого источника в Силурийская долина. Фремон также использовал этот маршрут в 1844 году.[14]:261–264 Разветвление троп на реке Мохаве, впоследствии известное как Развилка дороги.[15]

Обрезка Фремона

Последней модификацией этого маршрута было то, что в 1844 году Джон К. Фремон направил на восток. Его экспедиция покинула маршрут Армийо у источника Отдыха и повернула на северо-восток после пересечения реки Диапазон Нопа через Эмигрантский перевал, через Калифорнийскую долину и через Долина Парамп к источнику пня и в горы к Mountain Springs, к Cottonwood Spring, к Лас-Вегас-Спрингс. Затем он пересек сухие 50 миль до Мадди Ривер перед возвращением на главный путь реки Вирджин в Промывка на полпути после пересечения того, что позже стало известно как Мормонская гора. Этот маршрут сэкономил большие расстояния, вызванные изменением маршрутов Армихо и Мэйн, чтобы следовать за рекой Колорадо, и позже стал маршрутом Мормон-роуд, автомобильная дорога через южную Неваду между Солт-Лейк-Сити и Лос-Анджелесом.[12]:12

См. Также: Национальная карта маршрута Old Spanish Trail[16]

Историческое сохранение и память

В 1988 г. участок тропы в г. Национальный парк Арки был размещен на Национальный реестр исторических мест.[17][18]

В 2001 году участок тропы, который проходит через Неваду от границы Аризоны до Калифорнии, был внесен в Национальный реестр исторических мест как исторический район Старой Испанской тропы / Мормон-роуд.[19][20]

Старая Испанская тропа стала пятнадцатой по счету национальная историческая тропа после того, как Конгресс принял законопроект Сената 1946 года и Президент Джордж Буш подписал закон в декабре 2002 года.[7]

Несмотря на то, что следы ранних трейдеров остались немногочисленными, теперь они отмечаются во многих странах.[который? ] местные названия улиц и дорог, а также многочисленные[который? ] исторические маркеры в государствах, которые он пересек.[нужна цитата ] Части США 160 в Колорадо и США 191 в Юте обозначены аналогично.

Современный знак, обозначающий Старый Испанский исторический маршрут через долину Парамп на границе Калифорнии и Невады. Южный хребет Нопа в фоновом режиме.
Современный знак, обозначающий Старый Испанский исторический маршрут через долину Парамп на границе Калифорнии и Невады. Южный хребет Нопа в фоновом режиме.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ История старой испанской тропы MuseumTrail.org, Ассоциация музеев долины Сан-Луис. Проверено 5 августа 2008.
  2. ^ Ассоциация старых испанских троп. Проверено 5 августа 2008 г.
  3. ^ BLM, blm.gov, Переход по старой испанской тропе
  4. ^ Ле Рой Рубен Хафен; Энн Вудбери Хафен (1954). Старый испанский маршрут: из Санта-Фе в Лос-Анджелес: с выдержками из современных записей и включая дневники Антонио Армихо и Орвилла Пратта. University of Nebraska Press. С. 109–129. ISBN  978-0-8032-7261-3.
  5. ^ Смит, Джедедия С., [Харрисон Дж. Роджерс] и Джордж Р. Брукс (ред.). Юго-западная экспедиция Джедедайи С. Смита: его личный отчет о путешествии в Калифорнию, 1826–1827 гг.. Линкольн и Лондон, Университет Небраски, [1977] 1989. ISBN  978-0-8032-9197-3
  6. ^ а б Diario que formo yo el ciudando Антонио Армихо, como comandante, para el descubrimiento del camino para el punto de las Californias, Официальный реестр правительства Соединенных Штатов Мексики, 1830, стр. 205-206 с веб-сайта Old Spanish Trail Association, oldspanishtrail.org, доступ 14 февраля 2016 г.
  7. ^ а б c d е ж грамм Уоррен, Элизабет фон Тилль. «Старая испанская национальная историческая тропа». В архиве 2016-04-21 в Wayback Machine Ассоциация старых испанских троп. Воспроизведено с Пути через Америку. (Лето 2004 г.) Партнерством по национальной системе троп.
  8. ^ а б c d е Служба национальных парков (2001). Национальная историческая тропа Old Spanish Trail, технико-экономическое обоснование и оценка состояния окружающей среды.
  9. ^ Уоррен, Элизабет фон Тилль (1974). «Возвращение к следу Армийо: новая интерпретация влияния маршрута Антонио Армихо 1829-1830 годов на развитие старого испанского маршрута». (Кандидатская диссертация). Лас-Вегас, Невада: Университет Невады, Лас-Вегас.
  10. ^ Лерой Р. Хафен и Антонио Армийо, Журнал Армийо, Ежеквартальная библиотека Хантингтона, Том. 11, No. 1 (ноябрь 1947 г.), стр. 87-101, опубликовано: University of California Press, DOI: 10.2307 / 3816035
  11. ^ Лерой Р. Хафен и Антонио Армихо. "Журнал Армийо", Ежеквартальная библиотека Хантингтона, Vol. 11, No. 1, (ноябрь 1947 г.), стр. 87-101, University of California Press, DOI: 10.2307 / 3816035 с jstor.org, дата обращения 28.10.2015.
  12. ^ а б Кейт Майрер, Уильям Г. Уайт, Стэнтон Д. Рольф, АРХЕОЛОГИЯ СТАРЫХ ИСПАНСКИХ ПЕРЕВОЗОК / МОРМОНОВ, ОТ Лас-Вегаса, Невада до границы с Калифорнией, ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТЧЕТ 17, БЮРО ЗЕМЕЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ, НЕВАДА, Февраль 1990
  13. ^ Hafen, LeRoy, op. cit; pp131–154; Создатели троп
  14. ^ а б Джон Чарльз Фремонт, Джон Торри, Джеймс Холл, Отчет об исследовательской экспедиции в Скалистые горы в 1842 году: и в Орегон и Северную Калифорнию в 1843-44 годах, Гейлс и Ситон, типографии, Вашингтон, 1845 год.
  15. ^ Новая карта территории Аризоны, Южной Калифорнии и некоторых частей Невады, Юты и Соноры., Payot, Upham & Company, Сан-Франциско, 1877 г. с сайта davidrumsey.com, по состоянию на 19 ноября 2015 г.
  16. ^ Национальная карта маршрутов Old Spanish Trail
  17. ^ «Национальный регистр исторических мест». Получено 2007-05-30. Период значимости (1750-1849)
  18. ^ Мельс, С.Ф. (1986). «Старая испанская тропа». Отчет о полевой инвентаризации классифицированной структуры - Форма регистрации Национального реестра исторических мест. Служба национальных парков. Получено 2009-05-03.
  19. ^ «Национальный регистр исторических мест». Получено 2007-05-30.
  20. ^ Макбрайд, Терри со Стэнтоном Д. Рольфом (2001). «Исторический район Олд Спаниш-Трейл-Мормон-роуд». Национальный регистр исторических мест - регистрационная форма. Служба национальных парков. Получено 2009-04-26.

внешняя ссылка