Мохаве-роуд - Википедия - Mojave Road
Mojave Road | |
---|---|
Транспортные средства, движущиеся по дороге Мохаве, останавливаются на перерыв в Марл-Спрингс. | |
Место расположения | Река Колорадо к Уилмингтон, Калифорния, конечный маркер. |
Координаты | 33 ° 47′05 ″ с.ш. 118 ° 15′29 ″ з.д. / 33,784666666 ° с.ш.118,258163888 ° з.Координаты: 33 ° 47′05 ″ с.ш. 118 ° 15′29 ″ з.д. / 33,784666666 ° с.ш.118,258163888 ° з. |
Построен | Предыстория |
Архитектор | Индейцы мохаве |
Архитектурный стиль (ы) | Грязная тропа / дорога - Маршрут 66 |
Назначен | 19 марта 1985 г. |
Номер ссылки | 963 |
Расположение Мохаве-роуд в Калифорнии |
В Mojave Road, также известный как Старая правительственная дорога (ранее Mohave Trail), исторический маршрут и сегодняшний день грязная дорога через то, что сейчас Национальный заповедник Мохаве в Пустыня Мохаве в Соединенные Штаты. Эта грубая дорога протянулась на 147 миль (237 км) от Beale's Crossing (участок перехода через реку на западном берегу р. Река Колорадо напротив старого Форт Мохаве, примерно в 10 милях (16 км) к юго-западу от Буллхед-Сити, Аризона ), к Развилка дороги расположение на северном берегу Река Мохаве там, где старая дорога Мохаве отделилась от маршрута Старая испанская тропа /Мормон-роуд.
А полноприводный автомобиль Транспортное средство требуется для всех, кроме нескольких коротких участков этой дороги, которые не обслуживаются. Старая дорога от развилки дороги на восток вдоль реки Мохаве прерывается через 10,9 акров (4,4 га) частной собственностью, ниже места старого Лагерь Кэди (на северном берегу р. Река Мохаве, примерно в 12 милях (19 км) к северо-востоку от Ньюберри-Спрингс, Калифорния ). Дорога возобновляется в точке доступа с севера в г. Manix Wash. В оптимальных условиях его полная длина 133 мили (214 км) от перекрестка Била до Маникс-Уош может быть преодолена за 2–3 дня.[1]
История
Mohave Trail
Традиционная улица для проживания в пустыне Коренные американцы, то Mohave Trail намного позже служил испанским миссионерам, исследователям, иностранным колонизаторам и поселенцам с 18 по 19 века, которые называли его тропой Мохаве, и пролегали между водопоями через пустыню Мохаве между рекой Колорадо и рекой Мохаве, а затем следовали по ней до Кахон Пасс, разрыв между Горы Сан-Бернардино и Горы Сан-Габриэль, в Южная Калифорния заканчивается в Барабанные бараки.[2] Поливочные отверстия повторяются с интервалом от 60 миль (97 км) до 70 миль (110 км).[3]
Франсиско Гарсес, испанский Францисканский миссионер, прошел путь с Mohave гидов, покинув экспедиция из Хуан Баутиста де Анса в 1776 г. Хосе Мария де Сальвидеа, ретивый францисканский администратор Миссия Сан-Габриэль также пересек тропу в 1806 году, как сообщается, превратив пять коренных мохавов около современного Hesperia. В 1826 г. Джедедия Смит возглавил экспедицию первых граждан США, совершивших путешествие по тропе Мохаве.
Старая испанская тропа
В 1829–1830 гг. Мексиканские торговцы из Нью-Мексико установил маршруты, которые стали называть Старая испанская тропа торговый путь в Калифорнию. Первый из них, Маршрут Армийо, перехватил след Мохаве в устье реки Мохаве недалеко от Содовое озеро.
Впоследствии, в 1830 году, тропа Мохаве стала частью того, что стало Главный маршрут или центральный маршрут Старой испанской тропы, соединяющейся с ней с севера в 19 км к западу от реки Колорадо в Piute Valley и следуя по нему на запад до соединения с маршрутом Армийо в устье реки Мохаве, а затем с сокращением от Соляной источник через Горькая весна и Испанский каньон в точке к востоку от Yermo. Это место позже называлось "Развилка дороги " где Старая испанская тропа или с 1849 г. Южный маршрут из Калифорнийская тропа или Мормон-роуд к Солт-Лейк-Сити, отделенный от того, что стало Мохаве-роуд, до реки Колорадо.
Теперь объединилась старая испанская тропа, а затем последовала тропа Мохаве по Река Мохаве но вместо того, чтобы перебраться через горы в Долина Сан-Бернардино они следовали по новому маршруту Армихо под названием «Каньон-де-Сан-Бернардино» от верхнего течения реки Мохаве на запад через Кахон Пасс и вниз Crowder Canyon и Кахон-Каньон, известный вакерос из Сан-Бернардино-де-Сена-Эстансия которые пришли им на помощь с едой.[4]
Mojave Road
Земля была отнята у Мексики США в 1848 году после Мексикано-американская война. В начале 1858 года Тропа Мохаве превратилась в Мохаве-роуд, дорогу, ведущую к недавно построенному Дорога фургонов Била через северный Территория Нью-Мексико из Fort Defiance к Beale's Crossing на реке Колорадо, где он соединялся с дорогой Мохаве. Вагоны поселенцев идут на запад по Тропа Санта-Фе вскоре последовал по дороге Била Вагон-роуд и по дороге Мохаве в Южную Калифорнию. Дорога Била была короче, чем путь через более южную Южная эмигрантская тропа Летом было прохладнее, зимой было бесснежно, корма были лучше, полив лучше. Вскоре между Мохаве и поселенцами начались боевые действия, вызвавшие Война Мохаве.
Со времен войны Мохаве дорога Мохаве перешла в ведение правительства США. Армейские посты были созданы в Форт Мохаве, на перекрестке Биля в 1859 г., а после Горькая весенняя экспедиция в Лагерь Кэди, 10,9 миль (17,5 км) к востоку от Развилка дороги на стыке с Мормон-роуд, в 1860 году. Более мелкие заставы были созданы позже, в 1860-х годах к востоку от Кэмп Кэди вдоль тропы, и были организованы регулярные патрули. Армия защищала поселенцев и путешественников от нападений жителя. Paiute, Мохаве, и Чемеуеви Коренные американцы до 1871 года. Это также открыло путь для крупного развития горнодобывающей промышленности в районе пустыни Мохаве в Округ Сан-Бернардино и развитие сельского хозяйства в Виктор Вэлли площадь.
Маршрут сегодня
Восточный конец дороги Мохаве начинается на краю Река Колорадо, недалеко от перекрестка Биля, к северу от Иглы а западный вокзал находится за Зона внедорожников Rasor и природная зона каньона Афтон возле мыса Маникс.[5]
Достопримечательности
Следующий список указателей следует за путешествием с востока на запад.
- В Река Колорадо - Где начинается тропа, рядом Beale's Crossing на западной стороне реки через реку от того места, где Форт Мохаве. (0 миля) 35 ° 02′47 ″ с.ш. 114 ° 37′40 ″ з.д. / 35,046280 ° с.ш.114,627890 ° з.д.
- Бобровое озеро - А озеро, иногда топтаться реки Колорадо во время весенних паводков. Первоначальная дорога проходила через озеро на севере в 2,5 мили (4,0 км) - 3 мили (4,8 км) от переправы через реку, в 19 веке. В Война Мохаве Битва при Бивер-Лейк там происходили сражения к северу от озера. В 20-м веке, отрезанное от весенних паводков из-за строительства плотин над ним, озеро Бивер высохло, превратившись в плайя, пустыню или сельскохозяйственные угодья. Современная тропа пересекает середину этого бывшего водного сооружения. 35 ° 04′12 ″ с.ш. 114 ° 38′24 ″ з.д. / 35.070010 ° с.ш.114.639990 ° з.д.
- Piute Creek - С Piute Spring, естественный весна, как его источник, пустыня оазис с деревьями и растениями, растущими круглый год, в Пиут Диапазон. (миля 23) 35 ° 06′54 ″ с.ш. 114 ° 59′07 ″ з.д. / 35,115020 ° с.ш.114,985260 ° з.д.
- Fort Piute - Рядом с устьем реки Пьюте-Крик, где заканчивается оазис, этот форт был построен в 1867 году американской пехотой, одной из нескольких охранявших правительственную дорогу между фортом Мохаве и Сан-Бернардино. (миля 23) 35 ° 06′54 ″ с.ш. 114 ° 59′07 ″ з.д. / 35,115020 ° с.ш.114,985260 ° з.д.
- Lanfair Valley - Скотоводческие фермы здесь с 1880 года (34 миля) 35 ° 05′41 ″ с.ш. 115 ° 01′10 ″ з.д. / 35,094780 ° с.ш.115,019520 ° з.
- Indian Hill 35 ° 08′37 ″ с.ш. 115 ° 09′15 ″ з.д. / 35,143530 ° с.ш. 115,154260 ° з.д., Индийский колодец 35 ° 08′43 ″ с.ш. 115 ° 09′32 ″ з.д. / 35.145278 ° с. Ш. 115.158889 ° з. - Примерно в миле к северу от Мохаве-роуд на 40-й миле находится Индиан-Хилл, вершина на южном конце Lanfair Buttes. Индийский Ну старый колодец дискуссионным происхождения лежит к северо-западу от Индиан-Хилл. (Мили 40)
- Лес Джошуа-Три - В этом густом лесу в долине Ланфэр дорога становится очень узкой. (миля 47) 35 ° 08′36 ″ с.ш. 115 ° 17′29 ″ з.д. / 35,143340 ° с.ш.115,291460 ° з.
- Rock Spring - Самая большая водопой на Мохаве-роуд. Ручей стекает по крупным валунам. Здесь есть старая хижина. (49 миля) 35 ° 09′10 ″ с.ш. 115 ° 19′38 ″ з.д. / 35,152830 ° с.ш.115,327300 ° з.д.
- Правительственные отверстия - Другой водопровод в Круглая долина, к западу от Рок-Спринг, со старым бетонным желобом. (52 миля) 35 ° 08′51 ″ с.ш. 115 ° 21′33 ″ з.д. / 35.147490 ° с.ш.115.359200 ° з.д.
- Кедровый каньон - Самая высокая точка поездки, пересечение Mid Hills вы достигнете высоты 5000 футов (1500 м). (56 миля) 35 ° 09′10 ″ с.ш. 115 ° 21′43 ″ з.д. / 35,152900 ° с.ш.115,362000 ° з.
- Kelso-Cima Road - В середине поездки это последняя асфальтированная дорога, которую вы увидите надолго (62 миля) 35 ° 10′34 ″ с.ш. 115 ° 30′32 ″ з.д. / 35,176210 ° с.ш.115,509010 ° з.д.
- Marl Spring - Еще один родник с примитивным бетонным желобом. (миля 70) 35 ° 10′15 ″ с.ш. 115 ° 38′51 ″ з.д. / 35.170700 ° с. Ш. 115.647590 ° з.
- Почтовый ящик Mojave Road - Напиши свое имя на этом единственном флагштоке и продолжай. (74 миля) 35 ° 11′07 ″ с.ш. 115 ° 41′34 ″ з.д. / 35,185400 ° с.ш.115,692840 ° з.д.
- Ива мыть - Промывка с тяжелыми песками к югу и западу от Вулканический хребет Чима и вулканические_поля, параллели Kelbaker Rd. туда, где он распадается на распределительные мойки за пределами Seventeen Mile Point. (77 миля) 35 ° 09′46 ″ с.ш. 115 ° 50′32 ″ з.д. / 35,162850 ° с.ш.115,842090 ° з.д.
- Kelbaker Road - Участок асфальтированной дороги между Бейкер и Келсо Джанкшен.35 ° 13′21 ″ с.ш. 115 ° 52′44 ″ з.д. / 35,2226 ° с.ш.115,8789 ° з.
- Семнадцать миль - Гора на полпути между Soda Spring и Marl Spring. Место расположения шахтерского лагеря Семнадцать миль. 35 ° 13′18 ″ с.ш. 115 ° 53′35 ″ з.д. / 35,22165 ° с.ш.115,89296 ° з.д.
- Содовое озеро - Большое высохшее озеро; действовать с осторожностью. Зимой, возможно, придется ездить на автомобиле. (97 миля) 35 ° 09′09 ″ с.ш. 116 ° 03′10 ″ з.д. / 35,152410 ° с.ш.116,052710 ° з.д.
- Soda Springs в (Zzyzx ) - Небольшое частное здание на берегу Содового озера. 35 ° 08′34 ″ с.ш. 116 ° 06′17 ″ з.д. / 35.142790 ° с.ш.116.104740 ° з.д.
- Памятник путешественникам - Также известный как правительственный памятник, путешественники переносят камень через высохшее озеро и складывают его в кучу. (100 миль) 35 ° 07′51 ″ с.ш. 116 ° 05′43 ″ з.д. / 35.130840 ° с.ш.116.095270 ° з.д.
- Район Rasor OHV - Открытая зона использования. (миля 103) 35 ° 06′32 ″ с.ш. 116 ° 08′37 ″ з.д. / 35,108780 ° с.ш.116,143630 ° з.д.
- Песчаные дюны - Здесь есть несколько мягких песчаных дюн, на которых можно поиграть. (106 миля) 35 ° 04′50 ″ с.ш. 116 ° 11′38 ″ з.д. / 35.080507 ° с.ш.116.193786 ° з.д.
- Каньон Афтон - Глубокий каньон с отвесными стенами, прибрежный восстановление среды обитания и множество пейзажей. (116 миля) 35 ° 02′34 ″ с.ш. 116 ° 18′34 ″ з.д. / 35,042720 ° с.ш.116,309500 ° з.
- Река Мохаве пересечение - Единственный водный переход на этой тропе. (121 миля) 35 ° 02′16 ″ с.ш. 116 ° 22′52 ″ з.д. / 35,037740 ° с.ш.116,381120 ° з.
- Manix Wash - Точка съезда с дороги Мохаве. (133 миля) 34 ° 58′28 ″ с.ш. 116 ° 32′27 ″ з.д. / 34,974380 ° с.ш.116,540800 ° з.
- Лагерь Кэди - бывший Армия США Лагерь на старой дороге Мохаве, на Река Мохаве (136,1 миля) 34 ° 56′46 ″ с.ш. 116 ° 35′22 ″ з.д. / 34.946111 ° с.ш.116.589444 ° з.д.
- Развилка дороги - Расположение на северном берегу реки Мохаве, где старая дорога Мохаве отделилась от маршрута Старая испанская тропа /Мормон-роуд Восток Yermo. (миля 147) 34 ° 54′05 ″ с.ш. 116 ° 45′35 ″ з.д. / 34,901389 ° с.ш.116,759722 ° з.д.
- Барабанные бараки конец тропы на западе в Уилмингтон, Лос-Анджелес. 33 ° 47′05 ″ с.ш. 118 ° 15′29 ″ з.д. / 33,78466 ° с.ш.118,258163 ° з.д.
Исторические достопримечательности Калифорнии
Mojave Road Лос-Анджелес стал Историческая достопримечательность Калифорнии (No 963) 19 марта 1985 г.[6]Калифорнийский исторический маркер гласит:
- НЕТ. 963 ДОРОГА Мохаве. Давным-давно индейцы Мохаве использовали сеть дорог, чтобы пересечь пустыню Мохаве. В 1826 году американский зверолов Джедедия Смит пошел их тропами и стал первым неиндейцем, достигшим побережья Калифорнии по суше из средней Америки. В 1859 году тропы были превращены в дорогу для военных фургонов. Эта «дорога Мохаве» оставалась главным связующим звеном между Лос-Анджелесом и направилась на восток, пока в 1885 году через пустыню не пересекла железная дорога.
Лагерь Кэди также является исторической достопримечательностью Калифорнии. Маркер № 963-1 на сайте гласит:[7]
- НЕТ. 963-1 Camp Cady располагался на дороге Мохаве, которая соединяла Лос-Анджелес и Альбукерке. Путешествие неиндейцев по этой и близлежащей Солт-Лейк-роуд было осаждено Пайутом, Мохавесом и Чемехуэвисом, защищавшими свою родину. Чтобы защитить обе дороги, в 1860 году американские драгуны построили лагерь Кэди. Главное здание представляло собой прочный грязевой редут. Улучшенные структуры лагеря были построены на 1/2 мили к западу в 1868 году. После достижения мира в 1871 году военные отступили. Эта защита, обеспечиваемая лагерем Кэди, позволила путешественникам, товарам и почте использовать обе дороги для стимулирования экономики и роста Калифорнии.
Смотрите также
- Исторические достопримечательности Калифорнии в округе Сан-Бернардино, Калифорния
- Округ Лос-Анджелес: Исторические достопримечательности Калифорнии
- Категория: Горные хребты пустыни Мохаве
- Категория: Охраняемые территории пустыни Мохаве
- Пустынный регион Калифорнии
Рекомендации
- ^ Казебир, Д.Г. (2010). "Общие рекомендации". Путеводитель по Мохаве: приключение во времени (4-е изд.). Эссекс, Калифорния: Ассоциация наследия и культуры пустыни Мохаве. С. 39–38. ISBN 978-0-914224-37-2.
- ^ Уилкокс, Л. "Дорога Мохаве". ПустыняСША. Получено 6 сентября 2013.
- ^ Робинсон, WW (1962). История округа Сан-Бернардино. Сан-Бернардино: Титульная страховая и трастовая компания. п. 78.
- ^ Hafen, LeRoy R .; Армихо, Антонио (18 июня 2019 г.). «Журнал Армийо». Ежеквартальная библиотека Хантингтона. 11 (1): 87–101. Дои:10.2307/3816035. JSTOR 3816035.
- ^ «Природная зона каньона Афтон». Департамент внутренних дел США, Бюро землепользования. Архивировано из оригинал 8 декабря 2015 г.. Получено 20 июн 2010.
- ^ californiahistoricallandmarks.com 963, Mojave Road Los Angeles
- ^ База данных маркеров 963-1 Camp Cady
внешняя ссылка
- Национальный заповедник Мохаве, Мохаве-роуд
- BLM: сайт отдыха в Мохаве
- Mojave Road на dirtopia.com
- Карты дороги Мохаве, Топографические карты GPS-трека внедорожного маршрута Mojave Road (панели карты соединяются последовательно с востока на запад) с сайта mojave-road.com.
- Топографический набросок, показывающий внешний и внутренний путь стороны при изучении возможности отвода реки Колорадо для целей орошения, литография Эрика Бергланда, 1875 г. От Уиллера, GM, Топографический атлас, спроектированный для иллюстрации Соединенных Штатов Географические исследования к западу от сотого меридиана долготы, проводимые в соответствии с актами Конгресса под руководством достопочтенного военного министра и под руководством бриг. Genl. А.А. Хамфрис, начальник инженеров армии США. Восприятие результатов различных экспедиций под командованием 1-го лейтенанта. Гео. М. Уиллер, Инженерный корпус. Юлиус Бьен, лит., Дж. Томпсон, Вашингтон, 1876 г. с сайта davidrumsey.com, доступ осуществлен 3 декабря 2014 г.] Показывает реку Колорадо выше Эренбург, Аризона до Стоунз-Ферри в устье Virgin River; в Южная Калифорния, части Невады и Аризоны. Включает в себя дороги и железные дороги того времени, включая подробные маршруты Bradshaw Trail и Mojave Road и Старая испанская тропа /Old Mormon Road в Солт-Лейк-Сити, от Лос-Анджелеса до Форкс-роуд. Из годового отчета Уиллера. Подарок коллекции Дэвида Рамси от Марка Саппингтона.
- Дорога Мохаве в 1863 году. Новаторские фотографии Рудольфа С'Эрезе. Джефф Лапидес, 2018, опубликовано Ассоциацией наследия и культуры пустыни Мохаве.