Список государственных автомагистралей в Айдахо - List of state highways in Idaho

State Highway 3 маркер State Highway 75 маркер State Highway 200 маркер
Указатели на автомагистралях 3, 75 и 200
Названия автомагистралей
Автомагистрали между штатамиМежгосударственный X (I-X)
Шоссе СШАМаршрут X США (US-X)
СостояниеШтат Айдахо шоссе X (SH-X)
Системные ссылки

В Департамент транспорта Айдахо (ITD) отвечает за создание и классификацию сети автомобильных дорог штата, включая 5000 миль (8000 км) дорог, которые классифицируются как Автомагистрали между штатами, Автомагистрали США, и государственные шоссе в состоянии Айдахо в Соединенные Штаты.[1] Маркер шоссе текущего состояния состоит из белого фона, черной нумерации и сплошного черного географического контура штата Айдахо.

История

Живописный дорожный маркер штата, ранее использовавшийся на Штат Айдахо шоссе 21

В 1920-х годах вместо нумерации автомагистралей в Айдахо была система буквенных обозначений. Sampson Trails.[2] Их отметил бизнесмен Чарльз Б. Сэмпсон из Бойсе бесплатно для государства с использованием щитов оранжевого цвета.[3] К 1929 году система троп включала 6500 миль (10 500 км) обозначенных автомагистралей, которые покрывали большую часть штата.[4] К середине 1930-х в штате была принята более стандартная система пронумерованных государственных автомагистралей.[5][6]

В 1978 году ITD начал использовать коричневые дорожные знаки штата для обозначения живописный Айдахо шоссе,[7] в дополнение к основным дорожным указателям с черным фоном и белыми буквами, а также с названием «ИДАХО» черными буквами внутри белого географического контура штата. Коричневые маркеры больше не используются, и в апреле 2020 года ITD изменил окраску основного маркера автомагистрали штата на его текущую цветовую схему, также добавив широкую версию маркера для трехзначных автострад и убрав слово «IDAHO» из все маркеры в процессе.[8]

Sampson Trails

Были отмечены следующие маршруты Сампсона:[2]

Государственные шоссе

ЧислоДлина (миль)[9]Длина (км)Южный или западный вокзалСеверный или восточный вокзалСформирован[10]УдаленныйПримечания
SH-112.27919.761США-95 возле CopelandШоссе 21 в Porthill01932-01-011932Текущий
SH-3США-95 / США-195 (сейчас США 2) в PonderayMT 3 возле Кларк Форк01929-01-01192901940-01-011940Заменен на US-10 Альтернативный
SH-3117.680189.388США-12 возле SpaldingI-90 возле Розовое озеро01953-01-011953Текущий
SH-47.38011.877I-90 в УоллесНациональная лесная дорога № 7623, ул. Берк01929-01-011929Текущий
SH-519.14030.803США-95 в PlummerSH-3 в Saint Maries01929-01-011929Текущий
SH-640.64565.412SR 272 возле PotlatchSH-3 возле Санта01929-01-011929Текущий
SH-716.56326.656Russell Ridge Road рядом ОрофиноСтарое шоссе 7 в Асака01929-01-011929ТекущийРаньше продолжал север до Гарварда и на юг до Гранжвилля.
SH-853.58986.243SR 270 в Москва1-я улица в Elk River01929-01-011929Текущий
SH-9США-95 в SpaldingС-412 на Монтана государственная линия01929-01-01192901962-01-011962Заменен на США-12
SH-913.52221.762SH-8 возле ДорогойSH-6 возле Гарвард01965-01-011965Текущий
SH-10SH-7 в GreencreekSH-9 (сейчас США 12) в Камиа01952-01-01195201953-01-011953Дублированный США 10; перенумерованный SH-62
SH-1142.48168.367США-12 в ГрирЛесная служба № 247 рядом с г. Штаб-квартира01929-01-011929Текущий
SH-12US-95 Business в КрейгмонтSH-62 в Камиа01929-01-01192901962-01-011962Перенумерован SH-64 потому что США-12 расширен в Айдахо
SH-1326.39042.471США-95 в GrangevilleСША-12 возле Коскиа01929-01-011929Текущий
SH-1449.51579.687SH-13 возле ХарпстерAirport Road в Elk City01929-01-011929Текущий
SH-15США-95 возле МарсингСША-30 в Бойсе01929-01-01192901967-01-011967Перенумерован как SH-55 (который продолжался к западу от Бойсе) из-за I-15
SH-1616.00525.758США-26 возле ЗвездаSH-52 в Эммет01929-01-011929Текущий
SH-17SH-15 (теперь SH-55) в банкиКрауч01929-01-01192901960-01-011960Теперь дорога Бэнкса-Лоумена; раньше продолжал восток до Lowman; до 1938 года продолжал восток до Стэнли;
SH-18США-30 в FruitlandСША-30 в Колдуэлл01929-01-01192901940-01-011940Заменен на США-95 и США-20 (США-26 был добавлен в этот раздел US-20 как параллелизм в 1952 г.)
SH-18Орегон государственная линияСША-95 в Парма01953-01-01195301975-01-011975Теперь Wanstad Road и Roswell Road
SH-1919.91532.050ИЛИ 201 возле HomedaleI-84 Бизнес в Колдуэлл01929-01-011929Текущий
SH-20США-95 возле МарсингСША-30 возле Нампа01929-01-01192901953-01-011953Перенумерован SH-72 потому что США-20 распространился на Айдахо; теперь часть SH-55; до 1939 года продолжался на юго-запад до границы штата Орегон
SH-21130.869210.613I-84 в БойсеSH-75 в Стэнли01929-01-011929Текущий
SH-2243.93670.708SH-33 возле ХауI-15 в Дюбуа01929-01-011929ТекущийПервоначально продолжался на запад в Mountain Home
SH-23США-93 в ШошоныSH-22 в Кэри01929-01-01192901941-01-011941Заменен на US-93 Альтернативный (теперь US-93) и US-20 Temp (сейчас US-26)
SH-23США-93 (сейчас Ш-75) в BellevueSH-68 (сейчас US-20) в Пикабо01953-01-01195301971-01-011971Теперь Ганнетт-роуд; первоначально продолжал восток до Кэри
SH-2467.533108.684I-84 / США-30 в ХейбернСША-93 в Шошоны01929-01-011929ТекущийПервоначально продолжался на запад в Блисс
SH-2558.04893.419I-84 возле ДжеромI-84 / SH-77 возле Declo01929-01-011929Текущий
SH-267.83512.609США-93 возле KnullСША-30 в Twin Falls01929-01-01192901953-01-011953Перенумерован SH-74 потому что США-26 расширен в Айдахо
SH-277.83512.609США-93 в ChallisСША-91 в Черноногий01929-01-01192901941-01-011941Заменен на US-93 Альтернативный (теперь US-93) и США-20 (сейчас US-26)
SH-2726.56142.746Главная улица в ОклиSH-25 в Павел01950-01-011950Текущий
SH-28135.645218.299SH-33 возле Грязевое озероСША-93 в Лосось01929-01-011929Текущий
SH-29SH-27 (сейчас US-26) в ArcoСША-91 в Дюбуа01929-01-01192901938-01-011938Заменен на SH-22
SH-29США-91 в Айдахо-ФолсВайоминг граница01938-01-01193801952-01-011952Бывшая часть SH-22; заменен на США-26
SH-2913.61421.910SH-28 в Свинцовой рудыМонтана Вторичное шоссе 324 в Баннок Пасс01953-01-011953Текущий
SH-31США-191 (сейчас США 20) в Island ParkМонтана государственная линия в Рейнольдс Пасс01929-01-01192901934-01-011934Позже восстановлен как SH-96, позже SH-287, теперь позже SH-87
SH-3121.02533.836США-26 в Лебединая долинаSH-33 в Виктор01934-01-011934Текущий
SH-3228.38645.683SH-33 возле ТетонияSH-47 возле Эштон01929-01-011929Текущий
SH-33155.084249.584США-20 / США-26 возле ArcoWYO 22 возле Виктор01929-01-011929Текущий
SH-34105.980170.558США-91 / SH-36 в ПрестонWYO 239 возле Свобода01929-01-011929ТекущийРанее продолжался на юг до границы с Ютой.
SH-35SH-40 (сейчас US-89) в ЖеневаЮта государственная линия01929-01-01192901939-01-011939Заменен на США-89
SH-35США-91 в районе Red Rock JunctionЮта государственная линия01953-01-01195301962-01-011962Теперь старые Оксфордское шоссе и Оксфордское шоссе
SH-36США-91 в ДауниЮта государственная линия01929-01-01192901938-01-011938заменен на США-191 (сейчас И-15)
SH-3673.313117.986I-15 возле Malad CityСША-89 в Овидий01962-01-011962Текущий
SH-3731.23150.261OnediaМощность уездная линия рядом ХолбрукI-86 возле American Falls01929-01-011929ТекущийРанее продолжал в Малад-Сити
SH-38Линия питания / округа Бэннок к югу от ПокателлоSH-37 Восток Холбрук01929-01-01192901960-01-011960Теперь дорога Арбон-Вэлли, шоссе Арбон-Вэлли и шоссе Бэннок; продолжал север до Покателло до 1955 г.
SH-3823.43837.720North Holbrook Road рядом ХолбрукI-15 в Malad City01985-01-011985ТекущийРанее входил в состав SH-37
SH-3952.92485.173I-86 в American FallsСША-26 в Черноногий01929-01-011929Текущий
SH-40Вайоминг государственная линияSH-35 (сейчас US-89) в Женева01929-01-01192901939-01-011939Заменен на США-89
SH-402.7374.405I-15 возле ДауниСША-91 в Дауни01972-01-011972Текущий
SH-4139.05862.858I-90 в Post FallsСША-2 в Старый город01931-01-011931Текущий
SH-42SH-7 в КендрикСША-12 возле Spalding01934-01-01193401965-01-011965Заменен на SH-3; первоначально продолжал на север в Гарвард
SH-43SH-7 в АсакаSH-42 в Кендрик01934-01-01193401946-01-011946Восстановлен в рамках перенаправления SH-7 в 1953 г .; теперь Old Highway 7
SH-43US-95 Альтернативный возле СантаElk River01953-01-01195301965-01-011965Заменен на SH-3 и SH-8
SH-433.8686.225США-26 в Пляжный уголокСША-20 в Ucon01978-01-011978Текущий
SH-4423.08937.158I-84 возле КолдуэллСША-20 / США-26 в Город-сад01934-01-011934Текущий
SH-4517.98528.944SH-78 в Уолтерс ФерриI-84 Бизнес в Нампа01934-01-011934Текущий
SH-4643.05269.285I-84 возле ВенделлСША-20 возле Fairfield01935-01-011935Текущий
SH-4712.42019.988США-20 возле Теплая рекаВайоминг государственная линия01935-01-01193501957-01-011957
SH-4712.42019.988США-20 в ЭштонНациональный лес Карибу-Тарги возле Теплая река01958-01-011958Текущий
SH-4824.40939.282I-15 возле РобертсUS-26 Business в Рири01935-01-011935Текущий
SH-49Штата Вашингтон линияСША-95 возле Парма01937-01-01193701940-01-011940Заменен на США-20 (США-26 был добавлен в этот раздел US-20 как параллелизм в 1952 г.)
SH-49SH-48 возле Menan97-й север около Айдахо-Фолс01953-01-01195301962-01-011962До 1957 года продолжал движение на юг до US 20 / US 191 (теперь Business US 20); теперь 5-й восток / 3400 восток, 100 север и 3500 восток
SH-508.09213.023США-30 возле КимберлиSH-25 возле Eden01938-01-011938Текущий
SH-5193.598150.631Маршрут штата Невада 225 возле Оуайхи, НевадаI-84 Бизнес в Горный дом01938-01-011938Текущий
SH-5254.12687.107ИЛИ 52 в PayetteSH-55 в Horseshoe Bend01938-01-011938Текущий
SH-52A54.12687.107Река ПайеттSH-52 возле Эммет01953-01-01195301973-01-011973теперь Black Canyon Highway
SH-5314.25522.941SR 290 возле Государственная линияСША-95 возле Хайден01938-01-011938Текущий
SH-5415.44024.848SH-41 в Spirit LakeГлавный проспект в Вид на залив01953-01-011953Текущий
SH-55США-2 в ColburnUS-10 Альтернативный возле Кутенай01953-01-01195301955-01-011955теперь Colburn-Culver Road
SH-55156.047251.133США-95 возле МарсингСША-95 в New Meadows01967-01-011967Текущий
SH-56США-95 в SagleГарфилд01953-01-01195301955-01-011955теперь Sagle Road, Glengary Road и Garfield Cutoff Road
SH-5737.23059.916США-2 в Priest RiverРидер Крик Роуд в Нордман01953-01-011953Текущий
SH-582.9434.736SR 278 возле Рокфорд, ВашингтонСША-95 возле Уорли01953-01-011953Текущий
SH-605.5108.867SR 274 возле Текоа, ВашингтонСША-95 возле Напряженный01959-01-011959Текущий
SH-610.7401.191WYO 89 возле ЖеневаСША-89 в Женева01953-01-011953Текущий
SH-6215.41024.800US-95 Business в КрейгмонтSH-64 / SH-162 в Незперце01953-01-011953Текущий
SH-6415.40924.798SH-62 / SH-162 в НезперцеSH-162 в Камиа01962-01-011962ТекущийПервоначально продолжался на запад в Крейгмонт
SH-660.9921.596Palouse Cove Road рядом Palouse, ВашингтонСША-95 возле Альт01953-01-011953Текущий
SH-678.94814.400База ВВС в горахSH-51 в Горный дом01953-01-011953Текущий
SH-68США-30 в Горный домUS-20 Темп. / США-26 в Кэри01953-01-01195301978-01-011978Заменено перенаправленным США-20
SH-698.01212.894Орчард-авеню в КунаI-84 / США-30 / SH-55 в Меридиан01953-01-011953Текущий
SH-70Итон-роуд рядом EatonUS-95 Business в Weiser01953-01-01195301977-01-011977Now County Road 70
SH-7128.73046.236США-95 в КембриджИЛИ 86 возле Brownlee Dam01956-01-011956Текущий
SH-72США-95 возле МарсингСША-30 возле Нампа01953-01-01195301967-01-011967Перенумерован как часть SH-55
SH-721.9893.201США-30 возле Нью-ПлимутSH-52 в Гамильтон Корнер01972-01-011972ТекущийБывшее выравнивание США-30
SH-73США-30 в БульCastleford01953-01-01195301953-01-011953Теперь 1400 восток, 3700 север, 1200 восток и 3600 север
SH-73США-30 в Нью-ПлимутI-8401965-01-01196501972-01-011972Заменено перенаправленным США-30
SH-747.83512.609США-93 возле KnullСША-30 в Twin Falls01953-01-011953Текущий
SH-75США-93 в КетчумСолнечная долина01953-01-01195301977-01-011977Какое-то время продолжал путь на северо-восток до Чилли; переименован в ответвление текущего маршрута
SH-75170.666274.660США-26 / США-93 в ШошоныСША-93 возле Challis01977-01-011977ТекущийБывшее выравнивание США-93
SH-761420 г. к северу от РичфилдаСША-26 в Richfield01953-01-01195301954-01-011954Теперь 3-я улица и Центральная дорога
SH-7730.67649.368SH-81 в МальтаI-84 / SH-25 возле Declo01953-01-011953Текущий
SH-7899.720160.484SH-55 в МарсингI-84 Бизнес в Hammett01972-01-011972Текущий
SH-792.5644.126I-84 в ДжеромSH-25 в Джером01953-01-011953Текущий
SH-80SH-48 в MenanСША-20 в Лоренцо01953-01-01195301962-01-011962Теперь шоссе Менан-Лоренцо
SH-8133.97854.682SH-77 в МальтаСША-30 в Берли01970-01-011970Текущий
SH-84США-20 в Macks InnBig Springs01953-01-01195301977-01-011977Кольцевая дорога теперь Биг-Спрингс
SH-86West Side Highway (ранее SH-35 ) в ДейтонСША-91 в Престон01953-01-01195301964-01-011964Снят с государственной системы автомобильных дорог; восстановлен в 1985 г. в составе SH-36
SH-879.13314.698США-20 в Island ParkMT 87 в Рейнольдс Пасс01967-01-011967Текущий
SH-88США-20 / США-26 возле ArcoСША-20 в Rexburg01953-01-01195301977-01-011977Заменен на SH-33
SH-969.13314.698США-20 в Island ParkMT 287 в Рейнольдс Пасс01959-01-01195901960-01-011960перенумерованный SH-287 соответствовать Монтане; позже перенумерован SH-87 по обе стороны границы
SH-9735.74557.526SH-3 возле ХаррисонI-90 возле Coeur d'Alene01977-01-011977Текущий
SH-9911.68618.807SH-3 в КендрикSH-8 в Трой01961-01-011961Текущий
SH-1282.1983.537SR 128 возле ЛьюистонСША-12 в Льюистон01989-01-011989Текущий
SH-16231.07750.014SH-62 / SH-64 в НезперцеСША-12 в Камиа01993-01-011993ТекущийБывшая часть SH-62
SH-16716.31926.263SH-78 в Гранд ВьюSH-67 возле База ВВС в горах02010-01-012010ТекущийБывшая часть SH-67
SH-20033.16953.380США-2 / США-95 в PonderayMT 200 возле Кларк Форк01967-01-011967ТекущийРаньше Альтернативный маршрут 10 США
SH-2879.13314.698США-20 в Island ParkMT 287 в Рейнольдс Пасс01960-01-01196001967-01-011967перенумерованный SH-87 когда Монтана изменила нумерацию шоссе 287 на шоссе 87

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Часто задаваемые вопросы". Департамент транспорта Айдахо. Получено 15 февраля, 2017.
  2. ^ а б Рэнд МакНалли Атлас автомобильных дорог, 1926 г., доступ через Библиотека карт Broer
  3. ^ Сопутствующее постановление Сената № 8, «одновременное постановление ... разрешить Чарльзу Б. Сэмпсону расширить систему маркировки Сэмпсоновской тропы ...», принятое 16 февраля 1933 г.
  4. ^ Лоусон, Х.А. (25 марта 1929 г.). «Яркие западные тропы - уникальное хобби Айдахоана». Daily Herald. п. 3. Получено 21 апреля, 2019 - через Newspapers.com.
  5. ^ H.M. Компания Gousha, Дорожная карта западных штатов, опубликовано Standard Oil Company of California, 1935
  6. ^ Рэнд МакНалли и компания, Карта автомобильных дорог: Айдахо, Монт., Вайо., опубликовано Texaco, 1937
  7. ^ «Цветные дорожные щиты США». США заканчивается .com. 5 апреля 2020 г.. Получено 26 апреля, 2020.
  8. ^ "Руководство по дорожному движению: Дополнительные указания к MUTCD Айдахо" (PDF). Департамент транспорта Айдахо. Апрель 2020. С. 37–38, 60.. Получено 26 апреля, 2020.
  9. ^ "Журналы контрольных точек". Департамент транспорта Айдахо. Архивировано из оригинал 16 февраля 2017 г.. Получено 15 февраля, 2017.
  10. ^ Даунинг, Т. (15 апреля 1937 г.). «Книга протоколов федеральных и государственных автомобильных дорог 09». Idaho Bureau of Highways. Получено 3 октября, 2018 - через Государственный архив Айдахо.

внешняя ссылка