Межгосударственный 86 (Айдахо) - Interstate 86 (Idaho)

Эта статья о межштатной автомагистрали, расположенной на юго-востоке штата Айдахо. Чтобы узнать о шоссе между штатами, которое проходит через Нью-Йорк и Пенсильванию, см. Автомагистраль между штатами 86 (Пенсильвания – Нью-Йорк). О бывшей трассе I-86 к востоку от Ист-Хартфорда, Коннектикут, см. Автомагистраль между штатами 84 (Пенсильвания – Массачусетс).

Межгосударственный 86 маркер

Межгосударственный 86
I-86 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается ITD
Длина62.850 миль[1] (101.147 км)
Существовал1978 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд I-84 / США 30 возле Declo
 
Ист-Энд I-15 в Чаббак
Место расположения
ГрафстваКассия, Мощность, Bannock
Система автомобильных дорог
← I-84SH-87 →

Межгосударственный 86 (I-86) является восточно-западным внутригосударственным Межрегиональная трасса полностью расположен на территории штата Айдахо. Он проходит примерно в 63 милях (101 км) от пересечения с I-84 Восток Declo в сельской местности Округ Кассия, до пересечения с I-15 в Чаббак, к северу от Покателло. Шоссе является частью основного маршрута от г. Бойсе и Twin Falls к Айдахо-Фолс и верхний Snake River область, край.

I-86 проходит через малонаселенный регион на южном берегу реки Снейк и в основном одновременный с Маршрут 30 США (US 30), который он заменил в 1970-х годах. Он проходит через American Falls в его середине и имеет деловой маршрут который обслуживает центр города. Шоссе также обслуживает Национальный заповедник дикой природы Минидока, Государственный парк Massacre Rocks, то Индийская резервация Форт-Холл, а Региональный аэропорт Покателло.

Шоссе следует за участком исторического Орегонская тропа, который был вымощен и включен в США 30N в 1926 году. Согласно первоначальному предложению о нумерации системы автомагистралей между штатами, выпущенному в 1957 году, шоссе должно было быть частью Межгосударственный 82N, но вместо этого он был обозначен как Межгосударственный 15 Вт. Первый участок автострады возле Американского водопада был завершен в 1959 году. Другие участки возле Чаббака и Покателло были открыты в 1968 году. I-15W была изменена на I-86 в 1978 году, незадолго до строительства последнего участка между Рафт Река и американские водопады начались. Трасса была открыта для движения 11 октября 1985 года.

Описание маршрута

Если смотреть в западном направлении на I-86 на пересечении с I-84 возле Declo

I-86 начинается на развязке с I-84 и Маршрут 30 США (США 30) к северо-востоку от Declo. От развязки I-84 продолжает движение на запад в сторону Twin Falls и Бойсе и на юго-восток в сторону Солт-Лейк-Сити, Юта.[2] I-86 едет на восток, одновременный с США 30, через сельский округ Кассия примерно 14 миль (23 км) до первого выезда на Рафт Река возле пересечения река с таким же названием. От реки Рафт трасса I-86 следует по Snake River вверх по течению через Национальный заповедник дикой природы Минидока и переходит в Power County.[3]

Автострада продолжается на северо-восток между рекой Снейк и Sublett Range и проходит набор зоны отдыха возле Государственный парк Massacre Rocks, одна из самых популярных туристических достопримечательностей штата.[4] Возле Нили, I-86 проезжает ветряная электростанция и пересекает Государственное шоссе 37 (SH-37), который обеспечивает южное соединение с Rockland.[2][5] А деловой маршрут автомагистрали I-86 также заканчивается на развязке и продолжается вдоль северной стороны автострады, приближаясь к городу American Falls. I-86 объезжает город с восточной стороны и пересекает деловой маршрут и SH-39 возле American Falls аэропорт. От города шоссе проходит по южной стороне Водохранилище American Falls и следует по железной дороге в Индийская резервация Форт-Холл.[2][3]

Предпоследняя развязка на I-86, на США-91 в Чаббак

I-86 проходит через северную часть резервации Форт-Холла, обслуживая выходы на Долина Арбон и Региональный аэропорт Покателло. US 30 выезжает с автострады на развязке, расположенной между восточной границей резервации и Bannock County линия на Река Портнеф.[2] США 30 продолжают юго-восток в Покателло а I-86 проходит через северный пригород Чаббак. Шоссе пересекает США 91 в расходящийся алмазный обмен, первый, который будет построен в Айдахо, на северо-восточной стороне Pine Ridge Mall.[6] I-86 продолжается на восток примерно на одну милю (1,6 км) до направленная Т-образная развязка с I-15 на северной окраине Покателло, где он заканчивается.[1][3]

При длине 63 мили (101 км) I-86 является одной из самых коротких основных автомагистралей между штатами на территории Соединенных Штатов.[7] Шоссе обслуживается Департамент транспорта Айдахо (ITD), который проводит ежегодное обследование трафика на определенных участках автомагистралей, которое выражается в среднегодовой дневной трафик (AADT), показатель объема трафика для любого среднего дня в году. Самый загруженный участок автомагистрали I-86 находится недалеко от восточной конечной станции в Чаббаке, на нем в среднем 27 158 автомобилей. На наименее проходимом участке возле Massacre Rocks в день в среднем видят только 6759 автомобилей.[8]

История

Маршрут межштатной автомагистрали 86 в основном следует по самому западному участку автострады. Маршрут США 30N (US 30N), которые отделились от США 30S в Берли и продолжил восток в Вайоминг.[9] Коридор был частью Орегонская тропа в 19 ​​веке и позже был отмечен как автомобильная тропа.[10][11] Он был обозначен как State Highway 16 в начале 1920-х годов, до его включения в US 30N в 1926 году.[12][13] US 30N был перестроен на новую дорогу около реки Рафт в 1952 году с намерением превратить ее в четырехполосное шоссе с ограниченным доступом.[14]

В первоначальных планах национальной скоростной автомагистрали и автострады, которая позже станет Межгосударственной системой автомагистралей, Покателло обслуживали две основные автомагистрали вдоль US 30N и США 91 и подъездной путь вдоль US 30N, что было исключено из более поздних планов.[15][16] После того, как федеральный план был одобрен федеральным правительством, нынешняя межштатная автомагистраль 86 была пронумерована как часть межштатной автомагистрали 82N,[17] но в конечном итоге в 1958 году был обозначен как Interstate 15W.[18] Строительство первой секции I-15W, четырехполосного объезда Американского водопада, началось в мае 1958 года и было завершено в октябре 1959 года.[19][20] Самый западный участок шоссе возле реки Рафт был открыт в 1963 году в рамках работ на межштатной автомагистрали 80N к востоку от Хейберн.[21] Участок автострады Чаббак был открыт для движения в июле 1968 года, а три месяца спустя за ним последовало расширение до Покателло Эйр Терминал 4,6 миль (7,4 км) к западу от города.[22][23] I-15W между Американским водопадом и аэропортом была открыта для движения в сентябре 1972 года.[24]

Маршрут 30N США был заменен Маршрутом 30 США в 1972 году.[25] В 1973 г. Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта приняли новое предпочтение для повторяющихся номеров вместо суффиксных обозначений.[26] В результате межштатная автомагистраль 15W была переименована в межштатную автомагистраль 86 в 1978 году; изначально он был представлен как часть Межгосударственный 84 (преемник И-80Н).[27][28] К 1980 году большая часть автострады была завершена, за исключением участка протяженностью 21 милю (34 км) между Рафт-Ривер и Американским водопадом, который был спланирован и временно заасфальтирован.[29][30] Последняя четырехполосная секция была построена за 33 миллиона долларов, начиная с 1978 года и посвящена 11 октября 1985 года.[31] Строительство шоссе было отложено из-за тщательных взрывов горных пород рядом с коммуникациями, историческими местами и местами обитания диких животных.[14]

Развязка с US 91 в Чаббаке была позже перестроена в 2013 году как первая в штате расходящийся алмазный обмен, что помогло снизить частоту столкновений на развязке.[6][32] Департамент транспорта Айдахо планирует восстановить развязки на западном и восточном концах шоссе I-86, чтобы они соответствовали современным стандартам и повышали безопасность. Реконструкция западной развязки на I-84 возле Declo началась в мае 2018 года и должна быть завершена в конце 2020 года, заменив конфигурацию трубы на модифицированную букву «Y».[33][34] Восточную развязку на I-15 в Чаббаке планируется перестроить к 2023 году с добавлением вспомогательных полос за 59 миллионов долларов.[35]

Выйти из списка

округМесто расположениями[1]кмВыходНаправленияПримечания
Кассия​0.0000.000— I-84 / США 30 Запад - Twin Falls, Огден, Соленое озероЗападный вокзал; западный конец перекрытия US-30
​14.80723.83015Рафт Река Площадь
Мощность​20.59033.13621Холодная вода Площадь
​28.10045.22328Государственный парк Massacre Rocks
​32.62052.49733Нили Площадь
American Falls36.12358.13436 SH-37 юг / И-86 БЛ Восток - Rockland, American Falls
40.11064.55140 SH-39 север / И-86 БЛ Запад - Абердин, American Falls
​44.32771.33744Seagull Bay
​49.15279.10249Радужная дорога
​52.49184.47652Долина Арбон
​55.55189.40156Региональный аэропорт Покателло
​58.08793.48258 США 30 Восток - West PocatelloВосточная часть перекрытия US-30
BannockЧаббак61.26898.60161 США 91 (Йеллоустонская авеню) - Чаббак, Покателло
62.850101.14763 I-15 – Айдахо-Фолс, Соленое озероВосточный вокзал; обозначен как выходы 63A (юг) и 63B (север)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Деловой маршрут

Межгосударственный 86 Бизнес
Место расположенияАмериканский водопад, Айдахо
Длина4.605 миль[1] (7.411 км)
Существовал1972 – настоящее время

Автомагистраль между штатами 86 имеет единственный бизнес-маршрут, Business Loop 86, который проходит между двумя развязками в American Falls. Он едет на северо-восток от развязки SH-37 в центр Американского водопада на Линкольн-стрит и Форт-Холл-авеню, следуя бывшему маршруту US 30N. Маршрут поворачивает на запад на Айдахо-стрит на два квартала и пересекает железную дорогу, прежде чем начать свое параллельное движение с SH-39 по северо-западной части города. Автомагистрали поворачивают на северо-восток на проспект Покателло, который ведет к развязке с шоссе I-86 на южной стороне аэропорта American Falls.[36]

Бизнес-маршрут был первоначально создан в 1972 году как Interstate 15W Business, заменив участок SH-37 в Американском водопаде.[37]

Основные перекрестки

Весь маршрут в American Falls, Power County.

ми[1]кмНаправленияПримечания
0.0000.000 I-86 запад / США 30 Запад / SH-37 юг - Twin Falls, RocklandЗападный вокзал
2.9424.735 SH-39 север - Абердин, ЧерноногийЗападный конец перекрытия SH-39
4.6057.411 I-86 восток / США 30 Восток - Покателло, Айдахо-ФолсВосточный вокзал; восточная оконечность перекрытия SH-39
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б c d е «Журнал межштатной точки 86» (PDF). Департамент транспорта Айдахо. 25 января 2016 г.. Получено 15 июля, 2018.
  2. ^ а б c d Официальная карта автомагистралей штата Айдахо (Карта). 1: 1,248,000. Транспортный департамент Айдахо. 2016 г. OCLC  926912754.
  3. ^ а б c Google (14 июля 2018 г.). «Межгосударственный 86» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 14 июля, 2018.
  4. ^ Джонсон, Дэвид (6 мая 1990 г.). «Картофель из Айдахо действительно« знаменит »в округе Пауэр». Lewiston Morning Tribune. Получено 14 июля, 2018.
  5. ^ Эвенсен, Кендра (3 августа 2011 г.). «Проект ВЭС продвигается». Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо.
  6. ^ а б Брайс, Дебби (11 апреля 2013 г.). «Алмаз в необработанном виде: самая уникальная эстакада для создания драйверов для государства и разгневанного бизнеса». Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо. Получено 14 июля, 2018.
  7. ^ «Часть VII - Разные межгосударственные факты». Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 15 июля, 2018.
  8. ^ "Данные ATR и WIM: межштатная автомагистраль 86". Департамент транспорта Айдахо. Получено 15 июля, 2018.
  9. ^ H.M. Компания Gousha (1956). Карта шоссе Shell в Вайоминге (Карта). 1: 1 203 840. Shell Oil Company. OCLC  575052172. Получено 15 июля, 2018 - через Коллекция исторических карт Дэвида Рамси.
  10. ^ «Следить за следом». Канзас-Сити Стар. 23 мая 1993 г. с. A17.
  11. ^ Официальная карта автодорог Рэнда МакНалли 1925 года: Айдахо - Монтана - Вайоминг (Карта). 1: 1,393,920. Рэнд МакНелли. 1925 г. OCLC  992978006. Получено 16 июля, 2018 - через Историческую коллекцию карт Дэвида Рамси.
  12. ^ «Айдахо» (карта). Рэнд МакНалли-младший Авто Дорожная карта Айдахо. 1927. С. 76–77. OCLC  921180471. Получено 15 июля, 2018 - через Историческую коллекцию карт Дэвида Рамси.
  13. ^ Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США принята для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (Карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия.: Бюро автомобильных дорог общего пользования. OCLC  32889555. Получено 16 июля, 2018 - через Библиотеки Университета Северного Техаса.
  14. ^ а б «Хранилище ITD: последний пробел в I-86, посвященный церемониям». Транспортер. Транспортный департамент Айдахо. 4 декабря 2015 г.. Получено 15 июля, 2018.
  15. ^ Бюро автомобильных дорог общего пользования (Сентябрь 1955 г.). «Покателло» (Карта). Общее расположение национальной системы межгосударственных автомобильных дорог, включая все дополнительные маршруты в городских районах, обозначенных в сентябре 1955 г.. Государственная типография. п. 19. OCLC  4165975. Получено 16 июля, 2018 - через Wikimedia Commons.
  16. ^ Клар, Джин (5 июня 1956 г.). «Федеральный дорожный план означает супермагистрали Восточного Айдахо». Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо. п. 5. Получено 16 июля, 2018 - через Newspapers.com. Бесплатно читать
  17. ^ Официальная нумерация маршрутов Национальной системы межгосударственных и оборонных автомобильных дорог (JPG) (Карта). Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. 14 августа 1957 г.. Получено 4 мая, 2014.
  18. ^ Национальная система межгосударственных и оборонных автомобильных дорог, по состоянию на июнь 1958 г. (Карта). Американская автомобильная ассоциация. Июнь 1958 г.. Получено 16 июля, 2018 - через Библиотека Конгресса.
  19. ^ «Скоро начнутся работы на четырехполосной межгосударственной автомагистрали возле А.Ф.» Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо. 21 апреля 1958 г. с. 1. Получено 15 июля, 2018 - через Newspapers.com. Бесплатно читать
  20. ^ «Рядом с А.Ф. открыта межгосударственная трасса» Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо. 29 февраля 1960 г. с. B13. Получено 15 июля, 2018 - через Newspapers.com. Бесплатно читать
  21. ^ Рэнд МакНалли (1963). Официальная карта автомагистралей Айдахо (Карта). Транспортный департамент Айдахо. OCLC  34000159.
  22. ^ «Новая межгосударственная автомагистраль, обеспечивающая более безопасное вождение для автомобилистов». Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо. 3 июля 1968 г. с. B6. Получено 15 июля, 2018 - через Newspapers.com. Бесплатно читать
  23. ^ «Межгосударственное шоссе к небу, открытое западу от города». Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо. 20 октября 1968 г. с. A3. Получено 16 июля, 2018 - через Newspapers.com. Бесплатно читать
  24. ^ "Основные ссылки на I-15, как ожидается, откроются в ближайшее время". Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо. 27 августа 1972 г. с. A3. Получено 16 июля, 2018 - через Newspapers.com. Бесплатно читать
  25. ^ Подкомитет США по нумерации маршрутов (20 июня 1972 г.). «Повестка дня подкомитета по нумерации маршрутов США с указанием действий, предпринятых Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог. п. 5. Получено 16 июля, 2018 - через Wikimedia Commons.
  26. ^ «Создание системы маркировки маршрутов, составляющих национальную систему межгосударственных и оборонных автомобильных дорог» (PDF). Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Январь 2000 г. Архивировано с оригинал (PDF) 1 ноября 2006 г.. Получено 16 июля, 2018.
  27. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (20 июня 1977 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 1. Получено 16 июля, 2018 - через Wikimedia Commons.
  28. ^ «Автомагистралью между штатами в Айдахо будет I-84». Times-Новости. Твин-Фолс, Айдахо. Ассошиэйтед Пресс. 6 сентября 1979 г. с. C3. Получено 11 июля, 2018 - через Newspapers.com. Бесплатно читать
  29. ^ Рэнд МакНелли. «Айдахо» (карта). Rand McNally Road Atlas: США, Канада, Мексика (Изд. 1980 г.). п. 25. LCCN  79-62950. OCLC  80747167. Получено 15 июля, 2018 - через Интернет-архив.
  30. ^ «Благоустроены местные дороги». Times-Новости. Твин-Фолс, Айдахо. 4 октября 1979 г. с. Би 2. Получено 15 июля, 2018 - через Newspapers.com. Бесплатно читать
  31. ^ "Заключительная часть I-84 сделана". Times-Новости. Твин-Фолс, Айдахо. 5 октября 1985 г. с. A3. Получено 15 июля, 2018 - через Newspapers.com. Бесплатно читать
  32. ^ Брайс, Дебби (7 октября 2015 г.). «Чиновники считают, что алмазный дизайн уменьшил количество аварий на развязке I-86». Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо. Получено 16 июля, 2018.
  33. ^ «Значительный прогресс достигнут в проекте транспортной развязки Солт-Лейк-Сити к востоку от Берли». Тихоокеанский строитель и инженер. 9 марта 2020 г.. Получено 22 марта, 2020.
  34. ^ «Отчет о статусе проекта замены системы I-84, I-86 в Солт-Лейк-Сити - январь 2017 г.» (PDF). Транспортный департамент Айдахо. Январь 2017 г.. Получено 22 марта, 2020.
  35. ^ Краус, Скотт (13 августа 2018 г.). «Требуются комментарии общественности по проекту обмена« Flying Y »». Журнал штата Айдахо. Покателло, Айдахо. Получено 22 марта, 2020.
  36. ^ Google (15 июля 2018 г.). «Межгосударственный 86 Бизнес (Американский водопад)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 15 июля, 2018.
  37. ^ «Протокол очередного заседания Совета директоров автомобильных дорог штата Айдахо» (PDF). Совет директоров автомобильных дорог штата Айдахо. 12 сентября 1972 г. с. 212. Получено 15 июля, 2018.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных