Автомагистраль между штатами 88 (Нью-Йорк) - Interstate 88 (New York)

Межгосударственный 88 маркер

Межгосударственный 88
Скоростная автомагистраль сенатора Уоррена М. Андерсона
Susquehanna Expressway
Карта восточного Нью-Йорка с I-88 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина117.70 миль[2] (189,42 км)
Существовал13 декабря 1968 г.[1]-настоящее время
ИсторияЗавершено в 1989 г.[1]
Основные узлы
Уэст-Энд I-81 в Ченанго
 
Ист-Энд I-90 / New York Thruway в Роттердам
Место расположения
ГрафстваБрум, Ченанго, Делавэр, Отсего, Schoharie, Скенектади
Система автомобильных дорог
NY 87NY 88

Межгосударственный 88 (I-88) является Межрегиональная трасса полностью расположен на территории штата США Нью-Йорк. Номинально дорога с востока на запад, так как у нее четный номер, она тянется на 117,70 миль (189,42 км) в направлении северо-восток-юго-запад от развязки с I-81 к северу от Binghamton к обмену с Штат Нью-Йорк Thruway (I-90 ) к западу от Скенектади. Автострада служит важным соединительным маршрутом от Столичный округ в Бингемтон, Эльмира (через Маршрут штата Нью-Йорк 17 или NY 17, I-86 ), и Скрэнтон, Пенсильвания (через I-81). I-88 близко параллельна NY 7, который когда-то был основным маршрутом через этот район.

И-88 была назначена в 1968 году, вскоре после этого началось строительство трассы. Первая секция I-88 открылась в начале 1970-х годов и соединила две общины к северо-востоку от Бингемтона. Последний отрезок автострады был закончен в 1989 году и соединил первоначальный участок с I-81 к северу от Бингемтона. Ранние планы на I-88 предусматривали, что дорога будет идти на северо-восток к Трой; однако восточная часть маршрута была перенесена в Скенектади в начале 1980-х годов. Комбинированная автострада / платная дорога в Иллинойсе, хотя и не смежные, в 1987 году также получил обозначение I-88.[3]

Описание маршрута

Бингемтон в Онеонту

I-88 начинается здесь на I-81 недалеко от Бингемтона и направляется на северо-восток в сторону Нью-Йорка. Столичный округ.

I-88 начинается на развязке с I-81 к северу от центра города Binghamton на берегу Река Ченанго. В то время как оба направления I-81 доступны с I-88 в западном направлении, только одно направление I-81 (северное) соединяется с I-88. Недостающее соединение, I-81 на юг и I-88 на восток, осуществляется через Маршрут 11 США (США 11), NY 12 и NY 12A на выезде 6 с I-81. Затем NY 12A соединяется с I-88 на выходе 2.

С I-81, I-88 направляется на восток через Ченанго к Порт Дикинсон, где он сливается с NY 7 (здесь также автомагистраль с ограниченным доступом ) на выходе 1. Два маршрута продолжаются на север, затем на восток вдоль восточного берега реки Ченанго, где он пересекает NY 12A недалеко от Мост Ченанго. I-88 и NY 7 остаются вдоль реки, чтобы Портовый кран, где река начинает следовать NY 369 (выход 3) на север. За пределами Порт-Крейна скоростная автомагистраль направляется на восток к Sanitaria Springs. Здесь NY 7 выезжает со скоростной автомагистрали на выезде 4 и начинает параллельную I-88, как и на оставшейся части маршрута I-88.

I-88 приближается к выходу на NY 357.

I-88 продолжается на восток до Harpursville, присоединенный к NY 79 недалеко от центра поселка на выходе 6. Вскоре после встречи 79 Нью-Йорка I-88 снова въезжает в долину реки, на этот раз в долину Река Саскуэханна. I-88 направляется на северо-восток, следуя по реке и NY 7 до Bainbridge где это встречается NY 206 а затем на Сидни, где он встречается Нью-Йорк 8, главная дорога с севера на юг через деревню, на съезде 9. Из Сиднея шоссе I-88 идет на северо-восток через южный Округ Отсего. Это проходит Unadilla, доступ к которому осуществляется через выход 10, затем подключается к NY 357 на выезде 11. Он продолжает движение на северо-восток перед въездом Онеонта. В черте города I-88 пересекается с NY 205 перед выходом с Нью-Йорк 28. Нью-Йорк 28 выезжает на скоростную автомагистраль, следуя за городом по I-88.

Онеонта в Скенектади

К северо-востоку от Онеонты, штат Нью-Йорк 28 выезжает с I-88 на выезде 17, чтобы следовать по реке Саскуэханна на север в направлении Cooperstown. Однако I-88 остается на северо-восточном пути через сельскую местность восточного округа Отсего. При переходе в Округ Шохари, I-88 начинает следовать восточному маршруту, направляясь к Cobleskill. В то время как NY ​​7 входит в деревню, I-88 проходит к югу от нее, соединяясь с деревней через два выхода с NY 7. К востоку от Коблскилла I-88 пересекает NY 145. Пещеры Хау, популярная в регионе достопримечательность, расположена недалеко к северу от выхода. I-88 продолжает движение, огибая северный край Schoharie перед переходом в Округ Скенектади.

В восточном направлении по I-88 в округе Шохари

Вскоре после въезда в округ Скенектади, I-88 встречает США 20 Восток Duanesburg. После 20-го шоссе I-88 продолжает движение на северо-восток, в последний раз меняясь с Нью-Йорком 7, прежде чем закончится в Штат Нью-Йорк Thruway (I-90 ) в западном Скенектади.

История

1956 год Закон о национальной системе межгосударственных и оборонных автомобильных дорог не включал I-88. Официальные лица штата Нью-Йорк настаивали на добавлении маршрута, и финансирование было включено в Закон о федеральных автомагистралях 1968 года. Сразу после этого началось приобретение полосы отчуждения.[4] и I-88 был добавлен к Система автомагистралей между штатами 13 декабря 1968 г.[1] Как изначально планировалось Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT), I-88 будет начинаться в I-81 в Binghamton и следуйте по предлагаемой скоростной автомагистрали Саскуэханна до Скенектади, откуда он будет продолжать США 4 в Трой над "Альтернативным маршрутом 7" ограниченный доступ выравнивание NY 7 через северные пригороды Олбани.[5] Это было бы достигнуто, если бы I-88 соответствовала Штат Нью-Йорк Thruway на выходе 25, где он будет подключаться к I-890. I-88 продолжит движение до Трои по I-890 и обновленному NY 7.[6]

В начале 1980-х годов предложенное соединение с I-890 было отменено в пользу соединения, расположенного к западу от съезда 25 в Роттердам.[7][8] Пристройка к Трое также была в конечном итоге отложена, и, таким образом, запланированные подключения к Адирондак Нортвей (I-87) и бесплатный участок I-90 между съездом 24 и съездом B1 на автостраде Разъем Berkshire никогда не строились. В результате плата за проезд по автомагистрали отменяется для всего трафика, который въезжает на выезд 25A и направляется на запад к выезду 26 (I-890) или на восток к выезду 25 или 24 (I-890 или I-87 / I-90 соответственно. ).[9]

Первым открывшимся участком I-88 был участок между Мост Ченанго (выход 2) и Sanitaria Springs (4), открывшаяся в начале 1970-х гг.[6][10] Второй кусок рядом Онеонта между выходами 13 и 15 было открыто движение c. 1974.[11][12] Строительство шло к юго-западу от Онеонты, шоссе доходило до Ниневия (выход 6) к 1977 г.[13] Разрыв между Санитарья-Спрингс и Ниневией был заполнен к 1981 году. Затем внимание переместилось на участок скоростной автомагистрали между Онеонтой и Скенектади, который был завершен от Онеонты до Duanesburg (выход 24) к 1981 г.[7] Участок Дуанесбург-Скенектади шоссе I-88 был открыт для движения к 1985 году.[8] В 1989 году завершилось строительство I-88.[1] с открытием последнего участка I-88 между I-81 в Ченанго и NY 7 на мосту Ченанго.[8][14]

В 1999 г. NYSDOT Федеральное управление автомобильных дорог и Управление автомагистрали штата Нью-Йорк обсудили изменение названия Разъем Berkshire в качестве I-90 и изменение обозначения не платной части I-90 от съезда 24 Thruway до съезда B1 на соединении Berkshire Connector как I-88. Участок автомагистрали между выходами 25 и 24 будет обозначен как I-90 и I-88. Это никогда не было реализовано.[15]

2006 наводнение

В результате наводнения в июне 2006 г. в северной части штата Нью-Йорк и северо-восток Пенсильвания, Carr's Creek размыло 50-футовый (15 м) участок I-88 к юго-западу от Unadilla 28 июня.[16] Около 6:20 утра два грузовика с разных сторон въехали в пропасть, по-видимому, не подозревая об этом, убив обоих водителей. Дэвид Свингл, 42 года, оф. Waverly, который ехал на восток, был опознан вскоре после аварии.[17] Водителем дальнего следования на запад был 55-летний Патрик О'Коннелл из Лиссабон, Мэн.[18] Его тело было найдено ниже по течению через несколько дней после того, как вода отступила.[19]

NYSDOT почти сразу приступило к строительству участка шоссе, и 31 августа его вновь открыли.[20] Семьи обеих жертв планировали подать в суд на штат Нью-Йорк за инциденты.[21]

Выйти из списка

округМесто расположения[2]ми[2]кмВыходНаправленияПримечания
БрумДикинсон0.000.00 I-81 на юг к I-86 / Нью-Йорк 17 – Binghamton
I-81 север - Сиракузы
Нет входа с I-81 юг
Фентон0.701.131 NY 7 Запад - Binghamton, Порт ДикинсонЗападный вокзал параллелизм с NY 7; выход на запад и вход на восток
2.413.882 NY 12A на запад до NY 12 – Мост ЧенангоNY 12 появляется только на указателях западного направления.
4.667.503 NY 369 север / NY 7B Восток - Портовый кранЮжная конечная остановка NY 369, западная конечная остановка NY 7B
Colesville7.8312.604 NY 7 Восток / NY 7B Запад - Sanitaria SpringsВосточная конечная точка параллелизма с NY 7, восточная конечная остановка NY 7B
12.0619.415Мартин Хилл Роуд - Belden
16.0525.836 NY 79 – Harpursville, Ниневия
17.4228.03Река Саскуэханна
ЧенангоГород Афтон23.3737.617 NY 41 – Афтон
Город Бейнбридж29.4747.438 NY 206 – Bainbridge, MasonvilleMasonville появляется только на указателях, движущихся на восток
ДелавэрГород Сидней33.0953.259 Нью-Йорк 8 – Сидни, MasonvilleMasonville появляется только на указателях, движущихся на запад
37.3760.1410 NY 7 – Unadilla
40.5865.3111 NY 357 – Unadilla, Франклин
ОтсегоОтего46.8875.4512 NY 7 – Отего, Мост Уэллса
51.0182.09Река Саскуэханна
Онеонта53.5986.2413 NY 205 к NY 23 Запад - Онеонта, Моррис
55.8289.8314 Нью-Йорк 28 юг / главная улицаВыход на восток и вход на запад
Город Онеонта56.7291.2815 NY 23 / Нью-Йорк 28 юг - Онеонта, ДавенпортЗападная граница параллелизма с NY 28; NY 28 появляется только на указателях западного направления.
58.7494.5316 CR 47 – West Davenport, ЭммонсCR 47 не появляется на вывесках
Город Милфорд61.0698.2717 Нью-Йорк 28 на север к NY 7 – Colliersville, CooperstownВосточная конечная точка параллелизма с NY 28
Мэриленд71.01114.2818 CR 56 – ШеневусCR 56 не появляется на вывесках
Worcester76.59123.2619 К NY 7 – Worcester, Восточный Вустер
SchoharieДеревня Ричмондвилль87.94141.5320 NY 7 / NY 10 юг - Richmondville
Город Ричмондвилл90.07144.9521 NY 7 / NY 10 север - Warnerville, Cobleskill
Город Коблскилл95.24153.2722 NY 7 / NY 145 – Cobleskill, Миддлбург
Город Шохари101.12162.7423 NY 7 / NY 30 / NY 30A – Schoharie, Центральный мост
СкенектадиDuanesburg111.93180.1324 США 20 / NY 7 – Duanesburg
Роттердам116.75–
116.80
187.89–
187.97
25 NY 7 – Роттердам, Скенектади
117.70189.42 I-90 Запад / New York Thruway – Буффало
I-90 Восток / New York Thruway к I-87 – Олбани
Съезд 25A с I-90 / Thruway
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Флаг Нью-Йорка.svg Портал Нью-Йорка (штат)

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Предыдущие межгосударственные факты дня». Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 11 мая, 2010.
  2. ^ а б c Управление технических служб (2014 г.). "Список инвентаря". Инженерный отдел, Департамент транспорта штата Нью-Йорк. Архивировано из оригинал на 2014-04-19. Получено 15 декабря, 2015.
  3. ^ «Автомагистраль между штатами 88 (Западная)». Межгосударственный гид. Архивировано из оригинал 17 мая 2012 г.. Получено 4 октября 2014.
  4. ^ Межгосударственная система Нью-Йорка - путь к мобильности и торговле. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. Июнь 1996 г.
  5. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 11 мая, 2010.
  6. ^ а б Карта Тургайд Нью-Йорка и Нью-Джерси (Карта) (изд. 1972 г.). Картография Рэнд МакНалли и компания. Gulf Oil Company. 1972.
  7. ^ а б Я люблю Нью-Йорк Карта туризма (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Штат Нью-Йорк. 1981.
  8. ^ а б c Нью-Йорк (Карта). Рэнд МакНалли и компания. 1985 г. ISBN  0-528-91040-X.
  9. ^ «Онлайн-проездной на развязку 25A». Управление автомагистрали штата Нью-Йорк. Архивировано из оригинал 14 июня 2012 г.. Получено 23 апреля, 2013.
  10. ^ Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (Карта) (изд. 1969–70). Картография Диверсифицированная картографическая корпорация. Sun Oil Company. 1969.
  11. ^ Нью-Йорк (Карта) (изд. 1973). Картография H.M. Компания Gousha. Shell Oil Company. 1973.
  12. ^ Карта Тургайд Нью-Йорка и Нью-Джерси (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Компания Gulf Oil. 1974 г.
  13. ^ Нью-Йорк (Карта) (1977–78 изд.). Картография Общий проект. Exxon. 1977.
  14. ^ Официальная карта транспорта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1989. Получено 11 мая, 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
  15. ^ Bergman Associates (13 февраля 2008 г.). «Исследование перехода через реку Гудзон» (PDF). Комитет транспорта столичного округа и Департамент транспорта штата Нью-Йорк. п. 22. Архивировано из оригинал (PDF) 19 июля 2011 г.. Получено 25 декабря, 2009.
  16. ^ Райт, Джим (29 июня 2006 г.). «Установлен водитель, погибший при обрушении моста I-88». Пресса и вс-бюллетень. Бингемтон, штат Нью-Йорк. Архивировано из оригинал 31 января 2013 г.. Получено 30 октября, 2007.
  17. ^ Кейтс, Уильям (29 июня 2006 г.). «Вода медленно отступает, жители начинают уборку». USA Today. Получено 30 октября, 2007.
  18. ^ «Выявлен пострадавший в автокатастрофе». Новости 10 сейчас. Сиракузы, Нью-Йорк. 3 июля 2006 г.. Получено 31 октября, 2007.
  19. ^ «Обнаружено тело дальнобойщика, погибшего во время шторма». Newsday. Нью-Йорк. 8 июля 2006 г.
  20. ^ «Губернатор Патаки совершает поездку и объявляет о возобновлении работы I-88» (Пресс-релиз). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 31 августа 2006 г.. Получено 30 октября, 2007.
  21. ^ «Судебные иски в ожидании смерти от наводнения I-88». The Daily Star. Онеонта, штат Нью-Йорк. 19 октября 2006 г.

внешняя ссылка

KML взят из Викиданных