Межгосударственный 890 - Interstate 890
Межгосударственный 890 | ||||
---|---|---|---|---|
I-890 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут I-90 | ||||
Поддерживается NYSDOT | ||||
Длина | 9.45 миль[3] (15.21 км) | |||
Существовал | c. 1962[1][2]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | I-90 / New York Thruway в Роттердам | |||
NY 890 в Роттердаме | ||||
Ист-Энд | I-90 / New York Thruway в Гульдерленд | |||
Место расположения | ||||
Графства | Скенектади, Олбани | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Межгосударственный 890 (I-890) составляет 9,45 мили (15,21 км) вспомогательное шоссе между штатами в окрестностях неподалеку от Скенектади, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Автомагистраль проходит с юго-востока на северо-запад от развязки с Штат Нью-Йорк Thruway (I-90 ) к северо-западу от Скенектади до другого перекрестка с автострадой к югу от города и проходит через Центр города Скенектади по пути. Большая часть шоссе I-890 состоит из шести полос, включая участок, который проходит над промышленным районом Скенектади на эстакаде. I-890 - это местная бесплатная альтернатива автомагистрали Thruway, которая объезжает город и его пригороды на юго-запад.
Участок I-890 к западу от центра города Скенектади был в основном построен над тем, что когда-то было частью Маршрут штата Нью-Йорк 5S (Нью-Йорк 5S). I-890 строилась поэтапно в течение 1960-х и 1970-х годов, а NY 5S постепенно сокращался до нынешней конечной остановки к западу от Скенектади по мере завершения строительства новых частей I-890. Шоссе является одной из четырех автомагистралей между штатами в Нью-Йорке, где используется нумерация выездов на основе расстояния, что является результатом Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) эксперимент 1970-х годов. В Округ Скенектади, I-890 обозначен как Мемориальное шоссе ветеранов округа Скенектади.[4]
Описание маршрута
I-890 начинается у пункта взимания платы за выезд 26 с автострады. Штат Нью-Йорк Thruway в Округ Скенектади город Роттердам. Первоначально он направляется на восток, соединяясь с NY 890 и NY 5S посредством модифицированного трубная развязка который напрямую подаёт к перекрестку Thruway. В этот момент I-890 занимает четырехполосную полосу движения. полоса отвода установленный NY 890 на север и следует за Река могавк (Канал Эри ) и CSX Транспорт с Подразделение Селкирк железнодорожная линия на юго-восток в сторону Скенектади. Первые 2,5 мили (4,0 км) трассы I-890 проходят через в основном неосвоенные лесные районы, и эта тенденция в конце концов заканчивается, когда шоссе поворачивает на восток, чтобы встретить северный конец дороги. NY 337 на выходе 2 возле Роттердамская площадь супермаркет. Продолжая свой путь, I-890 следует вдоль реки Могавк вдоль северной окраины General Electric 'Скенектади', соединяющийся с объектом двумя отдельными выходами, обслуживающими разные части комплекса.[5]
Недалеко от завода GE находится центр города Скенектади, который теперь шестиполосный I-890 в основном объезжает на юг и запад по эстакаде, проходящей через преимущественно промышленный район города. Ближайший к центру города участок проходит мимо кампуса Общественный колледж округа Скенектади и обеспечивает панорамный вид на центр города Скенектади. I-890 направляется на юг от центра города, пересекая Делавэр и Гудзон железная дорога и CSX Hudson Subdivision прежде чем, наконец, соединиться с центром города через Бродвей на выходе 5. Мимо Бродвея эстакада заканчивается, когда I-890 направляется на юго-восток в густой жилой район на плато с видом на город. Однако дома не видны с шоссе I-890, так как шоссе с обеих сторон обрамлено толстой линией деревьев, служащих шумовые барьеры.[5]
Жилой район Скенектади обслуживается единственным выходом на Мичиган-авеню, местную улицу, которая соединяется с NY 146 на перекрестке в двух кварталах к северу от I-890. Отсюда автострада проходит под NY 146, затем поворачивает на юг и выходит за пределы города. Вернувшись в город Роттердам, I-890 проходит параллельно NY 146 до развязки с NY 7. Государственный маршрут соединяется с I-890, следуя по шоссе, поскольку оно сужается до четырех полос и пересекает железнодорожную линию Hudson Subdivision. I-890 и NY 7 соединяются с High Bridge Road (Графство Маршрут 48 ) на выходе 8, последний перекресток в жилом районе и последний в округе Скенектади. Выход 9, расположенный к югу от Округ Олбани в слабо развитом коммерческом районе, служит концом Нью-Йорка 7 неправильный параллелизм с I-890; южный выход также соединяется с Нью-Йорком 146 посредством длинной рампы, соединяющейся с государственной дорогой. Автомагистраль I-890 заканчивается на небольшом расстоянии к югу от съезда у платных пунктов съезда 25 автомагистрали штата Нью-Йорк.[5]
Участок I-890 в округе Скенектади обозначен как шоссе Мемориала ветеранов округа Скенектади.[6] Выходная нумерация на I-890 зависит от расстояния, удержание от NYSDOT эксперимент в начале 1970-х. Однако из-за того, как выходы расположены на трассе I-890, номера выходов в конечном итоге в любом случае в основном последовательны, и единственным доказательством нумерации на основе расстояния является наличие выхода 4C. I-890 - одна из четырех автомагистралей между штатами в Нью-Йорке, где впервые использовалась нумерация выездов на основе миль в отличие от последовательной нумерации выездов, используемой в других местах Нью-Йорка.[7]
История
Первоначальная проезжая часть вдоль южного берега реки Река могавк на западе Скенектади был обозначен как часть NY 5S в 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк. NY 5S вошел в район Скенектади на Ривер-роуд и последовал за Ривер-энд-Райс-роудс и бульваром Эри в центр города Скенектади, где закончился у Нью-Йорк 5.[8] В первоначальных планах на Система автомагистралей между штатами, обозначенные Бюро автомобильных дорог общего пользования в 1955 г. Желтая книга, город Скенектади будет обслуживаться двумя автомагистралями: одна в обход города на юго-запад ( Штат Нью-Йорк Thruway ) и другой, который будет петлей к северу от объездной дороги, чтобы обслуживать центр города Скенектади. Западная часть кольцевого маршрута будет проходить через коридор NY 5S.[9]
Первым завершенным участком I-890 была часть от Штат Нью-Йорк Thruway выезд 25 к юго-востоку от Скенектади на Альтамонт-авеню (NY 146 ), которая открыта для движения как I-890 c. 1962.[1][2] К 1964 году было завершено короткое расширение Брендивайн-авеню.[10] К 1968 году вся магистраль I-890 на запад до современного съезда 3 была готова и открыта для движения. Как и планировалось, I-890 заменила NY 5S от центра города Скенектади до выхода 3, где теперь заканчивалась NY 5S.[11] Остаток скоростной дороги был построен c. 1974.[12][13] NY 5S был сокращен до выхода 2 I-890 в середине 1970-х годов.[13][14] затем до его современной восточной конечной остановки в конце 1980-х после реконфигурации развязки, соединяющей I-890 с выездом 26 автострады штата Нью-Йорк.[15][16]
Выйти из списка
округ | Место расположения | ми[3] | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Скенектади | Город Роттердам | 0.00 | 0.00 | 1А | NY 890 на запад до NY 5S / Нью-Йорк 5 – Роттердамский перекресток, Шотландия, Glenville, Амстердам | Продолжает движение на запад по адресу NY 890. |
0.94 | 1.51 | 1B | I-90 / New York Thruway | Выход 26 на I-90 / Thruway; к I-88 | ||
2.94 | 4.73 | 2 | NY 337 юг (Кэмпбелл-роуд) / Райс-роуд | Обозначается как 2A (NY 337) и 2B (Rice Road) в западном направлении; северная конечная остановка NY 337 | ||
3 | Грузовой терминал GE | Нет выхода на запад | ||||
4.40 | 7.08 | 4 | Бульвар Эри - завод GE | Подпись как выезд 4B в западном направлении; ранее выезжает из 4A-B на восток; служит Аэропорт Скенектади Каунти и Stratton ANGB | ||
Скенектади | 4C | К Нью-Йорк 5 – Шотландия | Только выход на запад | |||
5.50 | 8.85 | 5 | Бродвей -Театр Прокторов | |||
5.59 | 9.00 | – | Craig Street | Только вход в западном направлении | ||
6.07 | 9.77 | 6 | NY 5 Грузовик (Мичиган-авеню) | Нет указателей на запад для грузовика NY 5 | ||
Город Роттердам | 7.39 | 11.89 | 7 | NY 7 Восток - Трой | Западная конечная остановка NY 7 параллелизм | |
8.04 | 12.94 | 8 | High Bridge Road | |||
Олбани –Скенектади уездная линия | Гульдерленд –Роттердам городская линия | 8.96 | 14.42 | 9 | NY 7 на запад (Карри-роуд) до NY 146 | Восточная конечная точка параллелизма NY 7; подписаны как выезды 9A (NY 7) и 9B (NY 146) в восточном направлении |
9.45 | 15.21 | – | I-90 / New York Thruway | Съезд 25 с I-90 / Thruway, до I-87 и I-88 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ а б Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (Карта) (изд. 1961–62). Картография H.M. Компания Gousha. Sunoco. 1961.
- ^ а б Нью-Йорк с экскурсионным гидом (Карта). Картография Общий проект. Эссо. 1962.
- ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 246. Архивировано с оригинал (PDF) 27 сентября 2012 г.. Получено 1 февраля, 2010.
- ^ «Законы штата Нью-Йорк 2015 г. :: HAY - Шоссе :: Статья 12 - (Шоссе) ГОСУДАРСТВЕННЫЕ МАРШРУТЫ :: 342-ZZ - Участок государственной системы шоссейных дорог, который будет обозначен как« Шоссе Мемориала ветеранов округа Скенектади »"". Закон справедливости.
- ^ а б c Google (11 апреля 2012 г.). "обзорная карта I-890" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 11 апреля, 2012.
- ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2012 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных туристических маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 31 января, 2012.
- ^ Wing, J.P. (8 сентября 2009 г.). "Interstate 890 Interchange Guide". Дороги в северной части штата Нью-Йорк. Архивировано из оригинал 21 мая 2011 г.. Получено 20 июля, 2010.
- ^ Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company of New York. 1930.
- ^ Желтая книга карта Скенектади, Нью-Йорк (Карта). Бюро автомобильных дорог общего пользования. 1955.
- ^ Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Sinclair Oil Corporation. 1964.
- ^ Нью-Йорк (Карта) (изд. 1969–70). Картография генерального черчения. Эссо. 1968 г.
- ^ Нью-Йорк (Карта) (изд. 1973). Картография Х. Компания Gousha. Shell Oil Company. 1973.
- ^ а б Карта Тургайд Нью-Йорка и Нью-Джерси (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Gulf Oil Company. 1974.
- ^ Нью-Йорк (Карта) (1977–78 изд.). Картография генерального черчения. Exxon. 1977.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Рэнд МакНалли и компания. 1985 г. ISBN 0-528-91040-X.
- ^ Карты улиц северной части штата Нью-Йорк (Карта) (1-е изд.). 1 дюйм = 1/2 мили. Картография DeLorme Mapping. DeLorme Mapping. 1990. стр. 34. § C1. ISBN 0-89933-300-1.
внешняя ссылка
KML файл (редактировать • помощь) |
- Автомагистраль между штатами 890 на Нью-Йоркские маршруты • Дороги в северной части штата Нью-Йорк