Иллюминаты Motor Works Seven - Illuminati Motor Works Seven
Иллюминаты Motor Works Seven | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Моторный завод иллюминатов |
Производство | Прототип 2007-настоящее время |
Модельные годы | 2010 |
сборка | Соединенные Штаты: Дивернон, Иллинойс |
Дизайнер | Кевин Смит и Джош Спрэдлин |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Полноразмерный |
Тип кузова | 4-дверный Крыло чайки |
Макет | Передний мотор, передний привод |
Трансмиссия | |
Электрический двигатель | Асинхронный двигатель переменного тока MES DEA 200-330 |
Передача инфекции | 1-ступенчатая фиксированная передача |
Аккумулятор | 32 кВтч LiFePo4 литий-ионный |
Электрическая плита | 200+ миль (207 MPGe) |
Размеры | |
Длина | 5334 мм (210 дюймов) |
Снаряженная масса | 1320 кг (2911 фунтов) |
Иллюминаты Motor Works Seven прототип 4-местной батареи электромобиль.[1] Он был изготовлен вручную на Illuminati Motor Works (IMW) и занял второе место в основном классе автомобилей. Прогрессивная автомобильная промышленность XPRIZE с общим рейтингом 119,8 MPGe.[2] С тех пор он получил рейтинг EPA 207 MPGe при испытаниях в Chrysler доказательств благодаря финансированию, предоставленному фондом X PRIZE и Министерство энергетики США[3] и теперь превосходит MPGe всех трех автомобилей-победителей Прогрессивная автомобильная промышленность XPRIZE.
Моторный завод иллюминатов
Illuminati Motor Works - это группа добровольцев, состоящая в основном из автолюбителей, инженеров, техников и художников, живущих в Центральном Иллинойсе. Кевин Смит (руководитель группы / инженер), Нейт Кнаппенбургер (техник по электронике), Джен Данцингер (художник-график / веб-связь), Джош Спрэдлин (графический дизайнер / поиск запчастей / изготовитель), Ник Смит (мастер-мастер), Томас Пасько (мастер автомобильной промышленности) Техник) и Джордж Кеннеди (инженер) составляли основную команду Прогрессивная автомобильная промышленность XPRIZE.[4][5]
Дизайн
Дизайн Seven подчеркивает аэродинамику и изготовлен из пенопласта ручной работы и стекловолокно над стальной рамой. В 2013 году тело было реконструировано и созданы слепки. Новые панели кузова были построены из углеродное волокно и Кевлар. В нем используются переработанные и стандартные компоненты, включая аккумуляторную батарею 32 кВт · ч (99 Thundersky 100 ампер · час литий-железо-фосфатные элементы с номинальным напряжением 3,2), электродвигатель индукционный MES DEA 200-330, модифицированный 1997 Geo Metro /Сузуки Свифт коробка передач, Mazda Miata лобовое стекло и прочее.[6]
Статистика производительности
Статистика результатов после соревнований выглядит следующим образом:
- Максимальная скорость: 130 миль в час[6]
- Диапазон: 200+ миль[6]
- Эквивалент миль на галлон (MPGe ): 207.5[3]
- Боковое ускорение: 0,87 г[6]
- 0-60 миль / ч Ускорение: 6,2 секунды[6]
- Предотвращение несчастных случаев: 48,32 миль / ч[6]
Награды
- Самый экономичный автомобиль 2014 г. - Toyota Green Grand Prix 2014 г. [7]
- 2014 1 место в классе (выставка) - 2014 Toyota Green Grand Prix [7]
- 2013 Best in Class (Other) - 12-й ежегодный международный фестиваль Route 66 Mother Road Festival[8]
- 2013 3-е место в дрэг-гонке EVCCON на 1/8 мили [8]
Устранение из Automotive XPrize
Семь выбыл из раунда на выбывание Progressive Automotive XPrize из-за того, что не смог достичь ускорения 0-60 миль в час за 15 секунд.[5] Это произошло из-за пробуксовки сцепления, которая уже снизила КПД автомобиля до 119,8. MPGe на трассе.[9][10][11]
Рекомендации
- ^ Хаффман, Джон Перли. «X-фактор (радикальные автомобили: в гонке за создание автомобиля на 100 миль на галлон)». Популярная механика. Сентябрь 2010 г.
- ^ «Доска лидеров по результатам конкурса». Прогрессивная автомобильная промышленность XPRIZE. Проверено 14 апреля 2011.
- ^ а б С любовью, Эрик. «Illuminati Seven оценивается EPA в 207,5 MPGe». Автоблог Грин. 2011-04-13. Проверено 14 апреля 2001.
- ^ «О нас: Команда». Моторный завод иллюминатов. Проверено 14 апреля 2011.
- ^ а б «Моторный завод иллюминатов». Прогрессивная автомобильная промышленность XPRIZE. Проверено 14 апреля 2011.
- ^ а б c d е ж «О нас: Автомобиль». Моторный завод иллюминатов. Проверено 14 апреля 2011.
- ^ а б «Сообщение в блоге: Гран-при 2014». Моторный завод иллюминатов. Проверено 17 апреля 2014.
- ^ а б "Фото." Моторный завод иллюминатов. Проверено 17 апреля 2014.
- ^ Деттро, Крис. Проблемы с передачей выбивают иллюминатов из работы XPrize ". Государственный журнал-регистр. Спрингфилд, штат Иллинойс. 2010-06-29.
- ^ Кан, Майкл В. «Тяжелая потеря для самодельного электромобиля: электромобиль летел, пока не сработала коробка передач». Электрический кооператив Национальной сельской ассоциации электроэнергетических кооперативов сегодня. 2010-07-06. Проверено 14 апреля 2011.
- ^ Бланко, Себастьян. «Автомобильный X-Prize: Illuminati Seven достигает отметки в 119,8 миль на галлон, несмотря на неудачи». AutoBlog Green. 2010-06-25. Проверено 14 апреля 2011.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт Illuminati Motor Works
- Гениально: правдивая история изобретений, автомобильной смелости и гонки за возрождение Америки
- Аренс, Рональд. «10 вопросов к Кевину Смиту из иллюминатов». Edmunds Auto Obvserver. 2011-02-18. Проверено 14 апреля 2011.
- Хагерман, Эрик. «1 галлон бензина, 100 миль - 10 миллионов долларов: гонка за создание сверхзеленого автомобиля». Журнал WIRED. Январь 2008 г.
- Олсон, Грег. «Местный житель команды электромобилей». Джексонвилл Журнал-Курьер. Джексонвилл, штат Иллинойс. 2010-11-09. Проверено 14 апреля 2011.
- ВанХуз, Эдвард. «Ушел, но не упал: Illuminati Motor Works смотрит в будущее». Загородная жизнь Иллинойса. Декабрь 2010. Проверено 14 апреля 2011 г.