Промышленность машин и тракторов - Industry of Machinery and Tractors

Промышленность машин и тракторов
Родное имя
Индустрија машина и трактора
Индустрия машина и трактора
d.o.o.
ПромышленностьАгробизнес
Основан12 августа 1996 г.; 24 года назад (1996-08-12) (Текущая форма)
1947; 73 года назад (1947) (Основан)
ОсновательПравительство СФР Югославии и независимые торговцы
Штаб-квартираБелград, Сербия
Ключевые люди
Камаль Ахуя (Директор)
ТоварыСельскохозяйственная техника, Тракторы
ДоходСнижаться € 0,03 миллиона (2016)[1]
Положительное снижение - 0,47 миллиона евро (2016)[1]
Всего активовСнижаться 46,48 миллиона евро (2016)[2]
Общий капиталУстойчивый €0 (2016)[2]
ВладелецTAFE
Количество работников
4[3] (2018)
Дочерние компании
  • IMT Ремонтный центр
  • IMT Commerce doo

Промышленность машин и тракторов (сербский: Индустрија машина и трактора, романизированный: Индустрия машины и трактора; сокр. IMT) была сербской производственной компанией, которая производила и продавала тракторы и сельскохозяйственная техника. Штаб-квартира находилась в Белград, Сербия. В апреле 2018 года IMT был продан TAFE.

История

Первая серия тракторов IMT - IMT 533.

Завод IMT был основан в 1947 году как Центральный литейный завод. В 1949 году в результате объединения Центрального литейного завода и четырех других местных компаний была образована новая компания - Институт металлов. В 1954 году Институт металлов превратился в Индустрию машин и тракторов (IMT). В следующем году были проведены исследования различных типов тракторов и тракторов. Мэсси Фергюсон была выбрана лицензия.[4]

В 1959 году завод был реконструирован и были построены производственные мощности на 4 тысячи тракторов в год. Завод начал производство тракторов собственной конструкции в 1964 году. В 1988 году IMT зафиксировал самый большой годовой объем производства в истории - 42 000 тракторов и 35 000 машин.[4]

В период с 1990 по 2000 год изменение экономических обстоятельств привело к значительным изменениям в производстве. Налажено долгосрочное сотрудничество с Компания Perkins, а первые двигатели, соответствующие стандартам ЕС 2000/25 / EC, были построены в 2005 году.[4] В 2008 году Агентство приватизации Сербии начало тендер на продажу IMT.[5] В 2012 году IMT представила новую серию тракторов "S".[6] Предложение тракторов нового поколения вместе с покупательной способностью потребовало индивидуальной настройки тракторного оборудования. Чаще всего в новых моделях сочетаются традиционный и современный вид, благодаря Белградским профессиональным школам, факультетам дизайна и дизайн-студии IMT.

В июле 2013 г. IMT экспортировала тракторы в Казахстан, рынки бывшей Югославии, Эквадор и африканский рынок. Модель, которая экспортировалась в Казахстан, имела маркировку «Байконур» (происходит от Космодром Байконур ) и это были модели 539, 549, 555.11.[7]Компания прекратила производство в августе 2015 года и вступила в процедуру банкротства с накопленным долгом в размере 186 миллионов долларов.[8]

2 апреля 2018 года компания была продана от банкротства индийской производственной компании. TAFE.[8]

Популярные товары

Самыми популярными типами тракторов IMT были IMT 533 (мощностью 35 л.с.) и IMT 539 (40 л.с.). Эти тракторы становятся популярными в Югославия, потому что они просты в обслуживании, удобны в обращении, маневренны, вращаются. Популярность обусловлена ​​распространением механизации и (того времени) современной техники в сельских районах страны. Более поздняя модель была выпущена в 1965 году. Это была IMT 555. Надежность этих трех типов заключается в характеристиках двигателя. Эти двигатели до капитального ремонта могли проработать 4000 часов.

Модели IMT 5200-5500 входили в десятку крупнейших тракторов на мировом рынке в 80-х и 90-х годах. Эти серии были современными для того периода. Характеристики этой серии были: ≈500 л.с., дизель V12. ФАП и Мерседес Бенц двигатель, 4WD, шасси 4X4, переключатель синхронизированной коробки передач (16 передних и 4 задних), 16 т (35 274 фунта), гидроусилитель руля, двойное сцепление, 3 регулируемых сиденья, полные программы безопасности для пассажиров и водителей, большое пространство для мелких предметов и воздушные тормоза. Дополнительными аксессуарами моделей 5200-5500 были: кондиционер с ручным управлением, прикуриватель и пепельница, инструкция по эксплуатации. солнце или крыша луны и автомагнитола / магнитола.

Другие исторические модели, заслуживающие упоминания этой компании:[9] 528,530-539P, 542-549 (стандартная версия и версия Deluxe), 550-558, 560-569, 570-579, 585-589, 590-597, 5100, 5135-5136, 5170, 5210, 5220, 5270 и 5500.

Качество и сертификаты

Смотрите также: Европейские стандарты выбросов

Тракторы новой серии имеют стандарты ЕС. EC означает Европейские стандарты выбросов для двигателей новой внедорожной мобильной техники. Продукты IMT имеют Stage II и IIIA (модель IMT 555.11).[10]

Товары

Тракторы

IMT производит следующие модели тракторов:[11]

  • IMT 539S
  • IMT 549S
  • IMT 550S
  • IMT 553S
  • IMT 555S
  • IMT 539
  • IMT 536/546
  • IMT 549
  • IMT 550.11
  • IMT 560
  • IMT 577
  • IMT 2050
  • IMT 2065
  • IMT 5106/5136
  • IMT 5135
  • IMT 577/587/597

Новая серия тракторов и предложение

Серия 2000 оснащена: кожухом двигателя из полиэстера, синхронизированным переключателем передач, 2 WD, регулируемым по высоте рулевым управлением, синхронизированным переключателем передач, двигателями Perkins или John Deere со стандартом EC Stage II, простотой в обращении и обслуживании. Серия 2000, в части принадлежностей, относится к A / C, 4WD, обогреву и регулировке положения и тяги рулевого управления с гидроусилителем.

На 79 (в 2012 г.) Сельскохозяйственная ярмарка в г. Нови Сад IMT представила новое поколение тракторов с маркой «S» (539 S, 549 S, 550 S и 555 S). Предлагаемое стандартное оборудование: лучшая защита от шума и ржавчины (с вязкоупругим демпфером), современный дизайн кабины, синхронизированный переключатель передач с 10 скоростями (вперед) и 2 скоростями (назад), кожух двигателя из полиэстера, стандарт EC IIIA, 4 WD, гидравлическая мощность рулевое регулирование положения и тяги. Они приспособлены для навесного оборудования и работы с навесными или полунавесными орудиями большой ширины. В комплект входят: Кондиционер, Кондиционер с питанием от солнечных батарей, автомагнитола (с / без громкой связи), обогрев и обогрев сидений + вентиляция (HV).

В IMT в 2013 году было объявлено о воспроизведении старой версии IMT 5360 с правительственными стимулами. Этот тип включает в себя то же стандартное оборудование и аксессуары, что и серия «S».

Другой

Помимо тракторов, IMT также производит ряд сельскохозяйственных машин. Плуги, прицепы, сеялки для кукурузы, сеялки, культиваторы и погрузчики вилочные.[12]

Галерея

Рекомендации

  1. ^ а б «БИЛАНС УСПЕХА (2016) - IMT». apr.gov.rs (на сербском). Получено 23 января 2018.
  2. ^ а б «БИЛАНС СТАЊА (2016) - IMT». apr.gov.rs (на сербском). Получено 23 января 2018.
  3. ^ [1]
  4. ^ а б c «ИМТ Машины и тракторы - История». Сайт компании IMT - История. Архивировано из оригинал 4 июля 2013 г.. Получено 14 июн 2013.
  5. ^ "Сербский тракторный завод IMT на продажу". Balkan Insight. birn.eu.com. Получено 14 июн 2013.
  6. ^ «IMT Техника и тракторы - Новости». Сайт компании IMT - Новости. Архивировано из оригинал 22 июня 2013 г.. Получено 14 июн 2013.
  7. ^ Экспорт тракторов в Казахстан | http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2013&mm=08&dd=15&nav_id=743088 | Дата обращения: апрель 2015 г.
  8. ^ а б Веселинович, Таня (2 апреля 2018 г.). "Индийская фирма ТАФЭ купила фабрику трактора ИМТ у стечи". n1info.com (на сербском). Бета. Получено 2 апреля 2018.
  9. ^ Некоторые модели и характеристики тракторов IMT | http://www.tractordata.com/farm-tractors/tractor-brands/imt/imt-tractors.html | Дата обращения: апрель 2015 г.
  10. ^ Стандарты ЕС для дизельных двигателей | https://www.dieselnet.com/standards/eu/nonroad.php#s3 | Дата обращения: апрель 2015 г.
  11. ^ Тракторы В архиве 2014-11-29 в Wayback Machine на официальном сайте IMT, данные получены 20 ноября 2014 г.
  12. ^ Индекс В архиве 2014-11-17 в Wayback Machine на официальном сайте IMT, данные получены 20 ноября 2014 г.

внешняя ссылка