Гран-при Ирландии - Irish International Grand Prix

Гран-при Ирландии
Phoenix Park
Информация о расе
Количество проведенных раз3
Первый проведенный1929
Последний проведенный1931
Длина контура6.9 км (4,25 ми)
Длина гонки482.8 км (300 ми)
Круги70
Последняя гонка (1931)
Поул-позиция
Подиум
Самый быстрый круг

В Гран-при Ирландии также известный Гран-при Ирландии была гоночная машина с открытыми колесами автогонки который проводился трижды на трассе длиной 4,25 мили, проложенной на территории Phoenix Park в Дублин.[1]

Гран-при фактически представлял собой две отдельные гонки с гандикапом, проводившиеся под одним знаменем Международного Гран-при Ирландии. Пятничная гонка была для автомобилей объемом до 1500 куб. См, гонщики которых соревновались за Кубок Саорштата, а в субботу гонщики на более мощных автомобилях (более 1500 куб. Победитель Гран-при Ирландии был определен гонщиком, который преодолел дистанцию ​​300 миль в гонках Saorstát Cup или Eireann Cup за лучшее время за два дня.

Первым годом события стал 1929 год, когда Борис Ивановский Бывший имперский офицер в российской армии доминировал, участвовал в гонках и выигрывал гонки на Кубок Саорштата и Эйрианн за рулем Alfa Romeo, чтобы претендовать на первое Гран-при Ирландии. В гонке Saorstát Cup его победный запас был более чем на минуту впереди Сэмми Дэвис (Леа-Фрэнсис ), заканчивая за 3ч: 41м: 30с. В гонке на кубок Эйрианна борьба между Альфа Ромео Ивановского и сборной Англии была гораздо более тесной. Глен Кидстон (Bentley ), при этом россиянин преодолел дистанцию ​​300 миль за 3 часа 40 минут 54 секунды, всего на 14 секунд опередив Кидстон, занявшего второе место, за которым следует Генри Биркин (Bentley ) в третьем.

В 1930 г. в Германии Рудольф Караччиола доминировал в гонке на кубок Эйрианна и выиграл Гран-при Ирландии для Mercedes. К 1931 году участие двух гонок выглядело заметно по-разному: автомобили меньшего размера участвовали в Кубке Саорштата, а автомобили большего размера участвовали в Кубке Эйрианна.

Победители ирландских международных гонок Гран-при

ГодСхемарасаВодительКонструктор
1929Phoenix ParkКубок СаорштатаБорис ИвановскийАльфа Ромео 6С
Кубок ЭйрианнаБорис ИвановскийАльфа Ромео 6С
Гран-при ИрландииБорис ИвановскийАльфа Ромео 6С
1930Phoenix ParkКубок СаорштатаВиктор ГиллоуРайли 9 Бруклендс
Кубок ЭйрианнаРудольф КараччиолаМерседес ССК
Гран-при ИрландииРудольф КараччиолаМерседес ССК
1931Phoenix ParkКубок СаорштатаНорман БлэкМГ Карлик
Кубок ЭйрианнаГенри БиркинАльфа Ромео 8С
Гран-при ИрландииНорман БлэкМГ Карлик

использованная литература

  1. ^ PhoenixParkMotorRaces.org Событие. Проверено 7 марта 2007 года.