Иван Воробьев (пилот) - Ivan Vorobyov (pilot)

Иван Алексеевич Воробьев
Иван Алексеевич Воробьёв.jpg
Родное имя
Иван Алексеевич Воробьёв
Родившийся26 августа 1921 г.
Горбачево, д. Тульская губерния, РСФСР
Умер17 марта 1991 г.
Киев, Украинская ССР, СССР
Верность Советский союз
Служба/ответвляться Советские ВВС
Годы службы1939 – 1973
КлассифицироватьПолковник
Единица измерения76-й гвардейский штурмовой авиационный полк
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыГерой Советского Союза (дважды)

Иван Алексеевич Воробьев (русский: Ива́н Алексе́евич Воробьёв; 26 августа 1921 - 17 марта 1991) Ил-2 пилот в Советские ВВС во время Великой Отечественной войны дважды удостоился звания Герой Советского Союза.[1]

Ранние годы

Воробьев родился 26 августа 1921 года в русской крестьянской семье. После окончания семи классов школы работал в колхозе до переезда в г. Ефремов, где прошел ученичество и работал на заводе. Затем он поступил в армию в ноябре 1939 года, недавно завершив обучение в местной школе. ОСОАВИАХИМ аэроклуб. Из-за военной реорганизации он не смог поступить в летное училище в Тамбове до января 1940 года, которое он окончил в июле 1941 года. Хотя Германия уже начала вторжение в Советский Союз, он не был немедленно отправлен на фронт; первоначально он служил летным инструктором в Чувашия до февраля 1942 года, затем летчиком 46-го резервного авиационного полка до июня, после чего был отправлен на фронт.[2][3]

Вторая Мировая Война

По прибытии в Сталинградский фронт в августе 1942 года он впервые попал в бой в качестве летчика 709-го ночного бомбардировочного авиационного полка, который использовал По-2. Там он участвовал в боях за Сталинград и Ростов, в ходе которых совершил 78 боевых вылетов, но в 1943 году был ранен; Некоторое время он находился в больнице из-за осколков в виске и плече, но в марте он смог начать тренировки на Ил-2. После прохождения обучения в июне был переведен в 76-й гвардейский штурмовой авиационный полк, использовавший Ил-2. В 1944 году он стал членом Коммунистическая партия.[4] Совершив 107 вылетов на Ил-2, он впервые был номинирован на звание Героя Советского Союза, которое было присвоено 19 августа 1944 года. 6 октября 1944 года, менее чем через два месяца после получения этого титула, он возглавил атаку на сильно защищенная артиллерийская позиция; Во время атаки он заметил две дополнительные минометные батареи, стрелявшие по советским войскам, поэтому решил их тоже вывести. Совершив восемь проходов по частям, он и другой самолет под его командованием вывели из строя две минометные батареи и двенадцать наземных машин. Две недели спустя его лицо было ранено осколком зенитного снаряда, но раны не были серьезными. К моменту повторного присвоения ему звания Героя Советского Союза 15 апреля 1945 года он совершил 207 боевых вылетов на Ил-2; Звание ему было присвоено после окончания войны 29 июня 1945 года. К тому времени он совершил в общей сложности 298 боевых вылетов, из которых 78 на По-2 и 220 на Ил-2.[5]

Во время войны он принимал участие в различных боевых действиях, в том числе в боях за Донбасс, Крым, Минске, Витебск, Вилинус, и Кенигсберг. Несмотря на то, что он провел в боях менее двух лет и поступил в полк штатным летчиком, он быстро поднялся по служебной лестнице до должности командира эскадрильи в звании майора.[5]

Послевоенный

Воробьев оставался в своем военном полку до марта 1947 года, когда стал командиром эскадрильи 136-го гвардейского штурмового авиационного полка, использовавшего Ил-2 и Ил-10. Он покинул часть в августе 1948 года и окончил Военно-воздушная академия в 1952 году, после чего стал заместителем командира летной подготовки 580-го штурмового авиационного полка. В 1954 г. участвовал в полярной экспедиции «Север-Б», которой было поручено строительство аэродромов в Арктике. В том же году он окончил Ворошиловград Военно-авиационная школа летчиков; затем его направили в 1000-й авиационный полк, которым он был назначен командиром в ноябре 1955 г., а в январе 1958 г. был назначен командиром 772-го учебного авиационного полка. Незадолго до конца года он был назначен командиром 24-го военного полка. Авиационная школа подготовки пилотов в Казахстане, но в июне 1960 года переведен в Краснодар как руководитель школы воздушных стрелков. В ноябре 1966 г. он стал начальником штаба Луганского высшего военного авиационного училища штурманов, а в 1969 г. - заместителем начальника. В 1973 г. уволился из армии; За свою карьеру летал на Ил-2, Ил-10, Як-18, Ли-2, Ан-24. Гражданским он работал в Киеве на Министерство химического и нефтяного машиностроения. Умер 17 марта 1991 г., похоронен на Байковом кладбище.[6]

Награды и отличия

[7]

Рекомендации

  1. ^ Осовик, Кирилл. "Воробьёв Иван Алексеевич". www.warheroes.ru (на русском). Получено 2019-01-02.
  2. ^ Симонов и Бодрихин 2017, п. 77.
  3. ^ "Великая Отечественная - Герои Советского Союза - Воробьев И.А." www.odoev-museum.ru. Получено 2019-06-20.
  4. ^ Шкадов, Иван (1987). Герои Советского Союза: краткий биографический словарь I, Абаев - Любичев. Москва: Воениздат. п. 287. OCLC  247400108.
  5. ^ а б Симонов и Бодрихин 2017, п. 77-78.
  6. ^ Симонов и Бодрихин 2017, п. 78-79.
  7. ^ Симонов и Бодрихин 2017, п. 79.

Библиография

  • Симонов Андрей; Бодрихин, Николай (2017). Боевые лётчики - дважды и трижды Герои Советского Союза [Боевые летчики - дважды и трижды Герои Советского Союза.] (на русском). Москва: Фонд «Русские витязи» и Технологический музей Вадима Задорожного. ISBN  9785990960510. OCLC  1005741956.CS1 maint: ref = harv (связь)