JDS Юкикадзе - JDS Yukikaze
JDS Юкикадзе | |
История | |
---|---|
Япония | |
Имя: |
|
Тезка: | Юкикадзэ (1939) |
Упорядоченный: | 1953 |
Строитель: | Mitsubishi, Нагасаки |
Выложено: | 17 декабря 1954 г. |
Запущен: | 20 августа 1955 г. |
Введен в эксплуатацию: | 31 июля 1956 г. |
Списано: | 27 марта 1985 г. |
Реклассифицировано: | Учебный корабль, 27 марта 1981 г. |
Домашний порт: | |
Идентификация: |
|
Судьба: | Слом |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Харукадзе-учебный класс разрушитель |
Смещение: |
|
Длина: | 106 м (347 футов 9 дюймов) |
Луч: | 10,5 м (34 футов 5 дюймов) |
Проект: | 3,7 м (12 футов 2 дюйма) |
Движение: | 2 × паровые турбины, 30 000 л.с. (22 371 кВт), 2 вала |
Скорость: | 30 узлы (56 км / ч; 35 миль / ч) |
Классифицировать: | 6000 миль (11000 км; 6900 миль) |
Дополнение: | 240 |
Вооружение: |
|
JDS Юкикадзе (ДД-102) был вторым кораблем Эсминцы типа Харукадзе, и второй эсминец Японские морские силы самообороны быть встроенным Япония с конца Вторая Мировая Война.[2]
Строительство и карьера
Корабль был заложен на Верфь Mitsubishi в Нагасаки 17 декабря 1954 г., спущен на воду 20 августа 1955 г. и заказанный 31 июля 1956 г. номер корпуса (ДД-102). Она была принята на вооружение 31 июля и вошла в состав Силы округа Йокосука.
1 апреля 1957 года он стал флагманом 2-го флота самообороны и флагманом 1-й эскортной группы вместо сторожевого корабля. JDS Keyaki.
С 10 января по 26 марта 1959 года на Токийском заводе Ishikawajima Heavy Industries проводились специальные ремонтные работы, в результате чего были сняты четыре задних прожектора глубинных бомб и одна направляющая для проецирования глубинных бомб, и Mk.2 оказался коротким. Оборудован по одной торпедной установке с каждой стороны. Заменен активный противолодочный гидролокатор с QHBa на SQS-11A и пассивный гидролокатор с QDA на SQR-4 / SQA-4. Система управления огнем 5-дюймовой пушки заменена с Mk.51 на Mk.57. Кроме того, были проведены строительные работы, такие как установка нового устройства идентификации друга или врага, замена устройства радиоэлектронной борьбы с OLR-3 на OLR-4, а также установка оборудования для кондиционирования и вентиляции в бою. купе комнаты. 1 июля того же года командование флота самообороны упразднило одновременную роль командования 1-й группы сопровождения, и вместе с этим, Юкикадзе стал флагманом под непосредственным управлением Флота самообороны.
В феврале 1960 года было установлено морское заправочное устройство. С 18 мая по 22 июля того же года он участвовал в 4-м пелагическом практическом плавании и посетил Гавайи и западное побережье Соединенные Штаты.
26 июля 1961 г. (Showa 36) роль флагмана Флота самообороны перешла к кораблю сопровождения. JDS Akizuki и включен в 1-ю группу сопровождения как флагман.
В 1963 году была проведена съемочная площадка фильма «駆 艦 艦 雪 風», вышедшего в следующем году, и он появился как разрушитель-предшественник. Юкикадзе.
10 декабря 1964 года он был включен в 3-ю эскортную группу в качестве флагмана, а фиксированный порт был передан в Майдзуру.
В марте 1969 г. Maizuru Heavy Industries проведен капитальный ремонт с заменой гидроакустической станции на SQS-29J.
1 февраля 1971 года он был переведен в 12-й эскортный корпус, который был вновь сформирован в составе группы 3-го эскортного корпуса вместе с кораблем-консортом. JDS Harukaze, а также фиксированный порт был переведен в Сасебо. Это был первый раз, когда оба корабля сформировали эскорт.
16 декабря 1973 года 12-й эскортный корпус был упразднен и переведен в Практико-экспериментальный корпус. Фиксированный порт переведен на Йокосука опять таки.
Было решено отправить его как катастрофу в ответ на 10-й инцидент с Юёмару что произошло 9 ноября 1974 г., и вместе с судами сопровождения JDSХаруна, JDS Takatsuki, и JDS Mochizuki 26 ноября. Его отправили на свалку и с 27 по 28 следующего дня обстреляли для затопления.
В январе 1976 года на верфи Sumitomo Heavy Industries Uraga Shipyard была проведена модернизация для практических испытаний, и 5-дюймовая башня № 3, проектор глубинных бомб К орудия и планка сброса глубинных бомб были сняты и отбуксированы на корму. Оборудован гидролокатором пассивного типа. С тех пор он занимается практическими экспериментами с буксируемым пассивным гидролокатором.
1 июля 1978 года группа практических экспериментов была интегрирована в группу разработки, и корабль принадлежит к той же группе.
27 марта 1981 г. она была изменена на учебно-вспомогательное судно, а бортовой номер корабля изменен на (АСУ-7003).[1]
Списана 27 марта 1985 года.[3]
До ноября 2001 года он был пришвартован и хранился в Первой служебной школе Морских сил самообороны как специальный пирс, но был продан из-за значительного ущерба, нанесенного соляным повреждением, и был демонтирован после того, как покинул район 19 декабря. в том же месяце.[нужна цитата ]
Рекомендации
- ^ а б "Эсминец класса Харукадзе". seaforces.org. 2012. Получено 14 сентября 2012.
- ^ «Хронология защиты» (PDF). Министерство обороны Японии. 2012. Получено 14 сентября 2012.
- ^ «Материалы IJN (Суда JMSDF - Эсминцы класса Harukaze)». homepage2.nifty.com. 2006. Получено 22 февраля 2020.
Эта статья о конкретном военном корабле или катере Японии является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |