Дж.С. Онами - JS Ōnami
JS Онами в порту. | |
История | |
---|---|
Япония | |
Имя: | JS Онами |
Строитель: | Mitsubishi |
Выложено: | 17 мая 2000 г. |
Запущено: | 20 сентября 2001 г. |
Введен в эксплуатацию: | 13 марта 2003 г. |
Домашний порт: | Йокосука |
Идентификация: | Номер MMSI: 431999666 |
Положение дел: | в действующей службе |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Таканами-учебный класс разрушитель |
Смещение: | 4,650 длинные тонны (4,725 т) стандарт 6,300 длинные тонны (6401 т) полная нагрузка |
Длина: | 151 м (495 футов) |
Луч: | 17,4 м (57 футов) |
Высота: | 10,9 м (36 футов) |
Проект: | 5,3 м (17 футов) |
Движение: |
|
Скорость: | 30 узлы (35 миль / ч; 56 км / ч) |
Дополнение: | 175 |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и приманки: |
|
Вооружение: |
|
На самолетах: | 1 × SH-60J (К) противолодочный вертолет [1] |
JS Онами (ДД-111) (お お な み, Oonami) это второе судно Таканами-учебный класс разрушители из Японские морские силы самообороны (JMSDF).
Онами был утвержден в соответствии со Среднесрочным планом наращивания обороны 1996 г. и был построен Mitsubishi Heavy Industries верфи в Нагасаки. Заложен 17 мая 2000 года, спущен на воду 20 сентября 2001 года. Введен в эксплуатацию 13 марта 2003 года.[2] и первоначально был назначен в 1-ю эскортную флотилию JMSDF, базирующуюся в Йокосука.
Служба
Онамивместе с эсминцем Chōkai и снабженческое судно Хамана были приписаны к Индийский океан в ноябре 2004 г. для оказания помощи Японская группа реконструкции и поддержки Ирака. Она вернулась в Японию в марте 2005 года.
Онами участвовал в совместных военно-морских учениях «Малабар-2007» в г. Бенгальский залив в сентябре 2007 г. вместе с эсминцем Юдачи. В июле 2009 г. участвовала в совместных военно-морских учениях в г. Японское море вместе с рядом боевых кораблей из Республика Корея ВМС.
4 декабря 2009 г. Онами участвовал в столкновении с эсминцем Савагири от побережья Префектура Коти, но смог вернуться в порт своим ходом.
В январе 2010 г. Онами, вместе с Савагири, был отправлен в Аден, Йемен участвовать в операции по сопровождению пиратов от побережья Сомали. Приблизительно 2000 торговых судов, имеющих связи с Японией, под флагом Японии или эксплуатируемых японскими фирмами, проходят через оживленную зону судоходства каждый год.[3] Эсминец входил в четвертую ротацию судов JMSDF, патрулирующих в этом районе.[4] Он совершил 32 боевых вылета, сопровождая 283 торговых судна, и 2 июля 2010 года вернулся в Японию.
Этот корабль был одним из нескольких во флоте JMSDF, участвовавших в ликвидации последствий стихийных бедствий после Землетрясение и цунами в Тохоку 2011 г..[5]
11 октября 2011 года ее снова отправили в Аден вместе с ней. родственный корабль Таканами, чтобы возобновить операции по сопровождению пиратов у побережья Сомали. Контекст для этого расширенного развертывания вне Африканский рог был «Закон о наказаниях за акты пиратства и о мерах против актов пиратства (Закон о мерах по борьбе с пиратством)».[6] Она вернулась в Йокосуку 12 марта 2012 года.
9 июня 2012 г. Онами участвовал в JIMEX 12, первых военно-морских учениях между JMSDF и ВМС Индии, проведенный в Сагами Бэй, который ознаменовал 60-летие установления дипломатических отношений между Индией и Японией.[7]
Рекомендации
- Сондерс, Стивен. IHS Jane's Fighting Ships 2013-2014. Информационная группа Джейн (2003). ISBN 0710630484
Примечания
- ^ Helis.com, DD 112 JDS Макинами
- ^ GlobalSecurity.org, DD-110 Таканами Учебный класс
- ^ «Японские корабли уходят после посещения», Индуистский (Индия). 29 сентября 2010 г.
- ^ Мизоками, Кайл. «МСДФ и Африканский Рог», Японская служба безопасности. 15 января 2011 г.
- ^ Морские волны,«Военные корабли, поддерживающие землетрясение в Японии» В архиве 2011-03-23 на Wayback Machine
- ^ «Операции по борьбе с пиратством у побережья Сомали и в Аденском заливе», Япония в фокусе обороны (Министерство обороны или MOD), No.), No. 19. Ноябрь 2010 г.
- ^ IDR News Network, 8 июня 2012 г.