Джеймс Тейн - James Thain

Джеймс Тейн
Родился(1921-02-08)8 февраля 1921 г.
Бермондси, Лондон, Англия
Умер6 августа 1975 г.(1975-08-06) (54 года)
Bracknell, Беркшир, Англия
НациональностьБританский
Род занятийАвиатор, фермер
Военная карьера
Верность объединенное Королевство
Служба/ответвляться королевские воздушные силы
КлассифицироватьЛейтенант
Битвы / войныВторая мировая война

Джеймс Тейн (8 февраля 1921 г. - 6 августа 1975 г.) Британский авиатор и бывший королевские воздушные силы офицер. Он был командиром на борту рейса 609 компании BEA, когда он разбился в 1958 году. Авиакатастрофа в Мюнхене.

Военная карьера

Тейн начал свою карьеру как королевские воздушные силы сержант. Позже он был повышен до мичман и получил чрезвычайную комиссию в качестве исполняющей обязанности пилот в апреле 1944 г.[1] В сентябре того же года он был назначен пилотом на испытательном сроке.[2] Впоследствии он был сделан лейтенант в мае 1948 г.,[3] получив постоянную комиссию в этом звании в 1952 г.[4] Он ушел из RAF, чтобы присоединиться British European Airways (BEA).

Инцидент в Мюнхене, пенсия и смерть

6 февраля 1958 года Тейн был пилотом, командиром Скорость полета Посол AS.57 (Лорд Бергли, G-ALZU) вылетает из Мюнхен. Самолет нес Манчестер Юнайтед футбол команда вернулась с матча в Югославии.

После двух неудачных попыток взлета, вызванных проблемами с помпажами наддува в одном из двигателей Ambassador, Тейн решил сделать третью попытку, надеясь уложиться в график, а не оставаться на ночь для обслуживания в Мюнхене. Самолет не взлетел и разбился, в результате чего погибли двадцать три человека. На борту погибло 20 человек, трое скончались позже в больнице.

Власти аэропорта Германии обвинили Тейна в аварии в то время, заявив, что он не снимал лед с крыльев самолета, несмотря на заявления очевидцев, указывающих, что удаление льда не требовалось. На Рождество 1960 года он был уволен BEA и провел следующее десятилетие, пытаясь очистить свое имя. Больше он никогда не летал в авиакомпанию.[5]

Позже стало известно, что из-за слякоти на взлетно-посадочной полосе «Амбассадор» не смог набрать скорость.[6] В 1968 году Тейн был оправдан. Несмотря на это открытие, власти Германии продолжали винить Тейна.[7][8]

Выйдя на пенсию на своей птицеферме на юге Англии, Тейн умер после сердечного приступа 6 августа 1975 года в возрасте 54 лет в г. Беркшир. Его похоронили через три дня после смерти. [5]

Примечания

  1. ^ Лондонская газета
  2. ^ Лондонская газета.
  3. ^ Лондонская газета
  4. ^ Лондонская газета
  5. ^ а б уведомление о смерти в Международный рейс. 14 августа 1975 г., с. 210. Проверено 4 июля 2015 г.
  6. ^ Стюарт, Стэнли. Авиакатастрофы (Издательство Гильдии, 1987), стр. 86.
  7. ^ Леру, Маркус (30 января 2008 г.). «Капитан Джеймс Тейн освобожден от вины после прекращения боевых действий». Времена. Лондон: Times Newspapers. Получено 11 января 2009.
  8. ^ «Первомая: 11-й сезон». Архивировано из оригинал 19 февраля 2012 г.. Получено 12 июля 2015.

Источники

  • Стюарт, Стэнли (1987). Авиакатастрофы. Лондон: Издательство Гильдии. ISBN  0-09-956200-6.