Джим Макмиллан (гонщик спидвея) - Jim McMillan (speedway rider)

Джим Макмиллан
Джим Макмиллан.jpg
Родившийся (1945-12-03) 3 декабря 1945 г. (возраст 74)
Глазго, Шотландия
НациональностьБританский
Текущая информация о клубе
Статус карьерыНа пенсии
История карьеры
1966-1972, 1983Глазго Тайгерс
1973Coatbridge Tigers
1974-1975Халл Викинги
1976-1980Вулверхэмптон Волки
1981-1982Belle Vue Aces
1984-1986Berwick Bandits

Джеймс Данн Темплтон Макмиллан (родился 3 декабря 1945 г.), более известный как Джим Макмиллан или же Джимми Макмиллан, пенсионер Шотландский мотоцикл спидвей всадник.[1]

биография

Рожден в Глазго, Макмиллан работал мастером по обработке листового металла и занялся спидвеем в учебной школе в Cowdenbeath в начале 1966 года, следуя по стопам двух своих дядей, которые также были гонщиками на спидвеях - Дуг Темплтон и Уилли Темплтон.[2][3] Позже в том же году он ворвался в Глазго команда в Британская лига и продолжил средний 3,54 очка из тринадцати матчей.[2] В 1967 году он ехал более регулярно и прибавил более одного балла к своему среднему значению.[2] Он продолжил прогресс в 1968 году, подняв свой средний балл до 8,31, с тремя полными максимальными результатами за сезон.[2] Это привело к его выбору в команду Великобритании в серии тестов против Швеции, а также в команду British Lions, которая гастролировала по Австралии зимой 1968/1969 года.[2] Он продолжал представлять «Британские львы» 41 раз, Великобританию 16 раз и Шотландию в 31 матче (включая капитанство Шотландии в первом матче страны против Австралии в 1969 году).[4][5] В сезонах 1969 и 1970 годов он набирал в среднем более десяти очков за матч и был капитаном команды «Тигры».[2][6] В 1972 году он ехал в запасе в Мировой финал.[2] После переезда с командой в Coatbridge в 1973 году он переехал в Халл Викинги в следующем году и после двух успешных сезонов клуб перешел в Вулверхэмптон Волки в 1976 году собирался выступать за команду пять лет. В 1981 году он подписал контракт с Belle Vue Aces. В конце сезона 1982 года его средний показатель снизился до 5,44, он опустился до Национальная лига с Глазго, в среднем 9,85 в нижнем дивизионе. Затем последовали три сезона Berwick Bandits до того, как он ушел в отставку в конце сезона 1986 года.

Макмиллан ехал в Чемпионат Британской лиги наездников пять раз между 1969 и 1974 годами, его лучший результат занял третье место в 1971 году.[2]

Макмиллан не только катался на британской автодроме, но и ездил на нем. Новая Зеландия, Польша, Норвегия, Швеция, Дания, то Соединенные Штаты, и Австралия, где занял второе место в Чемпионат Квинсленда в 1969/70 г.[2]

После ухода из спорта Макмиллан работал экспертом по машинам и техническим советником в Бюро контроля спидвея.[3][7]

Мировые финальные выступления

Индивидуальный чемпионат мира

Чемпионат мира среди пар

Рекомендации

  1. ^ Лоусон, К. (2018) «Гонщики, команды и стадионы». ISBN  978-0-244-72538-9
  2. ^ а б c d е ж грамм час я Оукс, Питер и Могер, Иван (1976) Кто есть кто из World Speedway, Публикации Студии, ISBN  0-904584-04-6, п. 207-8
  3. ^ а б Робертс, Уэйн "Интервью: Джим Макмиллан ", speedwayplus.com, получено 7 апреля 2012 г.
  4. ^ Оукс, Питер (1982) Ежегодник спидвея 1982 года, Публикации Студии, ISBN  0-86215-072-8, п. 123
  5. ^ "Домой шотландцы превзойдут австралийцев на гоночной трассе ", Вечерние времена, 26 июня 1969 г., стр. 23, дата обращения 07.04.2012
  6. ^ "Подъем на гоночную трассу Бобби ", Вечерние времена, 18 сентября 1970 г., стр. 43, дата обращения 07.04.2012
  7. ^ "Контактная информация SCB / Должностные лица SCB ", SCB, получено 07.04.2012