Джимми Инсоло - Jimmy Insolo
Джимми Инсоло | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Родился | Мишн-Хиллз, Калифорния, Соединенные Штаты | 4 февраля 1943 г.||||||
Достижения | NASCAR 1978 года Серия Winston West Чемпион | ||||||
Награды | 1976/1978/1979 NASCAR Серия Winston West Самый популярный драйвер Введен в Зал славы серийных автомобилей Западного побережья (2002) | ||||||
НАСКАР Кубок серии карьера | |||||||
39 гонок за 13 лет | |||||||
Лучшая отделка | 49-я (1978 ) | ||||||
Первая гонка | 1970 Motor Trend 500 (Riverside International Raceway ) | ||||||
Последняя гонка | 1983 Winston Western 500 (Riverside International Raceway ) | ||||||
|
Джимми Инсоло (родился 4 февраля 1943 г.) НАСКАР Серия Winston Cup автогонщик, карьера которого длилась с 1970 по 1983 год.[1]
Карьера
Он в основном водил Бьюик автомобили спонсируются Миллер High Life.[2] В дополнение к старту серии Кубка Уинстона, Инсоло сыграл 129 матчей в Chevrolet автомобиль в подразделении Уинстон Вест НАСКАР.[2] Инсоло финишировал в среднем 21-м местом после старта в среднем 13-м.[1] Его единственный DNQ пришел на 1972 Миллер High Life 500. Общий заработок Джимми как водителя составил 59 785 долларов (153 467,48 долларов с поправкой на инфляцию).[1] Одна из его знаменитых гонок включала гонки на инсоло в Парк мотоспорта Вествуд (теперь превратился в Плато Вествуд окрестности вместе с Загородный гольф-клуб Westwood Plateau ).
До того, как Инсоло вышел на сцену NASCAR, очень немногие западное побережье водители имели какой-либо уровень успеха в NASCAR.[3] Водители из этой части США были вынуждены участвовать в гонках в специально отведенном для этого месте. Серия Winston West.[3] Гонки в Юго-восток США еще в первые дни NASCAR был финансово неустойчивой деятельностью, которая приносила скудные суммы денег, которые тогда, вероятно, не могли прокормить семью или оплачивать счета.[4] Кошельки стоимостью в несколько миллионов долларов, составляющие основу сегодняшних гонок серии NASCAR Cup, не появлялись, по крайней мере, до 1980-х годов. Например, 1955 Южный 500, одно из самых высокооплачиваемых мероприятий до первый запуск Daytona 500 заплатила всего 50 долларов как самый низкий приз (477,2 доллара с поправкой на инфляцию).[5]
Инсоло участвовал в гонках в предыдущие дни Кевин Харвик, Рон Хорнадей, и Курт Буш сделали NASCAR нарицательным к западу от Река Миссисипи.[3] Деррик Коуп, Эрни Ирван, и Чад Литтл стал бы некоторыми из его современников "Западного побережья".[3] Пройдя эквивалент 7199,2 миль (11 586,0 км) и опередив 24 круга из 2804, Инсоло ушел из своей карьеры в NASCAR.[1] Он был 1978 NASCAR Winston West Series чемпион.
Награды
Инсоло был введен в должность Зал славы серийных автомобилей Западного побережья в своем первом классе (2002 г.).
использованная литература
- ^ а б c d "Информация о гонках для Джимми Инсоло". Справочник гонок. Получено 2012-04-23.
- ^ а б "Информация о гонках для Джимми Инсоло". Гонки на запад. Архивировано из оригинал на 2012-03-22. Получено 2012-04-23.
- ^ а б c d "История гонщиков Западного побережья". Гонки на серийных автомобилях. Архивировано из оригинал на 2012-07-22. Получено 2012-04-23.
- ^ "Путеводитель янки по NASCAR - Уинстон Уэст". JCS-Group. Получено 2012-04-23.
- ^ "Информация о призовых выигрышах 1955 Южный 500". Справочник гонок. Получено 2012-04-23.
внешние ссылки
- Джимми Инсоло статистика пилотов на Racing-Reference
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Билл Шмитт | Чемпион NASCAR Winston West Series 1978 | Преемник Билл Шмитт |