Джон К. Уолдрон - John C. Waldron

«Джек Уолдрон» перенаправляется сюда. Для американских пивоварен и баскетбольных руководителей см. Джек Уолдрон (баскетбол).
Джон Чарльз Уолдрон
Джон К. Уолдрон.jpg
LCDR Джон К. Уолдрон
Родившийся(1900-08-24)24 августа 1900 г.
Форт-Пьер, Южная Дакота
Умер4 июня 1942 г.(1942-06-04) (41 год)
возле Атолл Мидуэй
ВерностьСоединенные Штаты Америки
Служба/ответвлятьсяВМС США
Годы службы1924-1942
КлассифицироватьЛейтенант командир
Команды проведеныТорпедная эскадрилья 8
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыNavy Cross
Цитирование президентского блока (США)
Фиолетовое сердце

Джон Чарльз Уолдрон (24 августа 1900 г. - 4 июня 1942 г.) ВМС США авиатор кто руководил эскадрилья из торпедоносцы в Вторая Мировая Война. Он был среди двадцати девяти человек своей эскадрильи, погибших в Битва за Мидуэй.

Рождение и ранние годы жизни

Уолдрон родился 24 августа 1900 года.[1] в Форт-Пьер, Южная Дакота, сын владельца ранчо Чарльза Уэстбрука Уолдрона и Джейн Ван Метер[2] внук адвоката и судьи по наследству Джорджа Прентисса Уолдрона,[3] и шестой племянник из Ричард Уолдрон.[4] Он был из колониальных семей Нью-Гэмпшира по отцовской линии,[5][6] и из Оглала Лакота и Южанин фон со стороны матери ... Его семья иммигрировала в Канаду, когда он был ребенком, и поселилась в приюте недалеко от Лэшберна, Саскачеван, где он провел свою юность, прежде чем вернуться в США.[7] В разгар своей военной карьеры он женился на Аделаиде Вентворт и имел двух дочерей. Он изучал право и был принят в адвокатуру, но никогда не практиковал.[8] Командующий флотом времен Второй мировой войны Джордж Филип младший, а Navy Cross получатель и тезка USSДжордж Филип (FFG-12), был сыном сестры Уолдрона Элис Айленд Уолдрон.[9]

Подготовка морской авиации и береговая служба

Он получил назначение как мичман из своего штата 16 июня 1920 г. и окончил Военно-морская академия США Класс 1924 года. После первой морской службы на борту. Сиэтл (CA-11) Уолдрон отправился в Авиабаза ВМФ Пенсакола, Флорида, где он получил крылья летом 1927 года. В последующие месяцы Уолдрон летал с эскадрильями торпед (ВТ-1С и ВТ-9С 16 февраля 1928 года получил звание лейтенанта младшего звена. С 24 мая по 13 сентября 1929 года служил в Военно-морской академии, где инструктировал гардемаринов в области авиации. Затем, после службы инструктором в NAS Pensacola, с октября 1929 по июнь 1931 года, Уолдрон снова вышел в море, на этот раз с Разведывательная эскадрилья 3Б (ВС-3Б), базируется на борту Лексингтон (CV-2), прибывший на службу 1 июля 1931 года.

Уолдрон вылетел из самолета наблюдения Колорадо (BB-45), до того, как он присоединился Патрульная эскадрилья 1Б (VP-1B), Battle Force, на короткий период в конце 1936 года. Саратога (CV-3) с Боевая эскадрилья 3 (VF-3) до начала лета 1939 года, он доложил обратно в NAS Pensacola для дальнейших инструкторских обязанностей 27 июня 1939 года. Затем Уолдрон отслужил три последовательных рейса на берегу, все с полетами, в Военно-морской полигон, Дальгрен, Вирджиния.; в Бюро боеприпасов, Вашингтон, округ Колумбия.; и, наконец, в 3-й военно-морской округ, где был назначен флотским инспектором по вооружению завода им. Карл Л. Норден, Inc., в Нью-Йорк - создатели знаменитых Бомбовой прицел Норден. Летом 1941 года капитан-лейтенант Уолдрон, отстраненный от этой службы, принял на себя командование вновь сформированным Торпедная эскадрилья 8 (VT-8), часть эмбриональной авиагруппы, собираемой для нового авианосца. Шершень (CV-8) в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния. В Атака Перл-Харбора Однако это означало, что его обучение своих людей должно было быть интенсивным.

На полпути

Уолдрон TBD Devastator взлетает с USS Шершень 4 июня 1942 г. он и его стрелок, главный радист Гораций Ф. Доббс, погибли в тот день.

Однако у «Торпедо 8» не было возможности попрактиковаться в своей торговле до тех пор, пока не прошло почти 10 месяцев после того, как он был введен в эксплуатацию на Норфолк. Слишком поздно принимать участие в Битва в Коралловом море, VT-8 получит свое жестокое боевое крещение в переломный момент Тихоокеанская война - Битва за Мидуэй. В дни, предшествовавшие этому сражению, VT-8 вела непринужденную жизнь на борту авианосца, направляясь к "Point Luck " из Перл Харбор в первые дни июня 1942 года. Наконец, накануне боя командир Уолдрон созвал своих людей и распространил план нападения на мимеографе. В заключение он сказал, что в худшем случае он хотел бы, чтобы каждый сделал все возможное, чтобы уничтожить врага. «Если для последней обкатки останется только один самолет, - сказал он своим людям, - я хочу, чтобы этот человек вошел и получил удар. Да пребудет со всеми нами Бог. Удачи, счастливых посадок и их ад ".

На следующий день, 4, 15 июня Дуглас TBD-1 Опустошители VT-8 стартовал с Шершеньлетная палуба в поисках врага. Перед взлетом у LCDR Waldron возник спор с Hornet's Командир авиагруппы, Стэнхоуп К. Ринг и Шершень CO Марк Митчер о том, где будут находиться японские авианосцы. Несмотря на то, что в отчете о контактах показан японский юго-запад от Шершень, Митчер и Ринг приказали лететь курсом строго на запад в надежде обнаружить возможную группу авианосцев. Уолдрон выступал за курс, основанный на отчете о контактах, но был отклонен.[10] Оказавшись в воздухе, Уолдрон попытался взять под контроль Шершень ударная группа по радио. В противном случае он вскоре разделил свою эскадрилью и повел свое подразделение прямо к японской авианосной группе. Уолдрон, возглавлявший первые самолеты-авианосцы, приближавшиеся к японским авианосцам (примерно после 9:00 по местному времени, за час до прибытия американских пикирующих бомбардировщиков), мрачно осознавал отсутствие защиты истребителей, но был верен своему плану атаки. отправил в бой Торпедо 8. Без истребительного сопровождения, с недостаточной мощностью, с ограниченным оборонительным вооружением и из-за ненадежности собственных торпед, вынужденных лететь низко и медленно прямо по своим целям, Шершень самолеты-торпедоносцы пользовались безраздельным вниманием вражеских боевой воздушный патруль из Mitsubishi Zero истребители.[11] Все 15 самолетов были сбиты. Из 30 мужчин, отправившихся в путь этим утром, только один - прапорщик Джордж Х. Гей-младший, USNR - выжил. Однако их жертва не была напрасной. «Торпеда-8» вынудила японские авианосцы радикально маневрировать, отложив нанесение запланированного удара по американским авианосцам. После дальнейших отдельных атак оставшихся двух торпедных эскадрилий в течение следующего часа прикрытие японских истребителей и координация ПВО были сосредоточены на обороне на малых высотах. Это оставило японских перевозчиков незащищенными от опоздавших SBD Dauntless пикировать бомбардировщики из Yorktown и Предприятие, который атаковал с большой высоты. Пикирующие бомбардировщики смертельно повредили три из четырех японских авианосцев, изменив ход боя.

Торпедо 8 заработал Цитирование президентского блока (США); Лейтенант-коммандер Уолдрон получил Navy Cross посмертно, а также доля цитирования единицы. Роль Уолдрона на Мидуэе исполнил актер Гленн Корбетт в фильме 1976 года Мидуэй.

Тезка

В USS Waldron (DD-699), Аллен М. Самнер-учебный класс разрушитель, был назван в его честь.

Вспомогательная военно-воздушная база Вальдрон-Филд, часть NAS Corpus Christi, Техасский комплекс, был назван в его честь. Закрытое в 1950-х годах, Уолдронское месторождение NAAS было позже реактивировано в начале 1960-х годов как отдаленное месторождение, переименованное в OLF Уолдрон Филд в поддержку операций по первичной летной подготовке студентов-военно-морских авиаторов в NAS Corpus Christi, роль, которую он играет и сегодня.

Лагерь Уолдрон на военно-морской тренировочной базе Фаррагут на озере Пенд Орейл в северном Айдахо был назван в честь лейтенанта Уолдрона. Лагерь, предназначенный для размещения и обучения 5000 военно-морских сил одновременно, открылся 8 ноября 1942 года.[12][13]

Мост Джона К. Уолдрона (переименованный в его честь в 2002 году) через реку Миссури между Пьером и Форт-Пьер, Южная Дакота.

Происхождение

Рекомендации

  1. ^ "Джон Чарльз Уолдрон - Исторические маркеры Южной Дакоты на Waymarking.com" по состоянию на 30 июля 2011 г.
  2. ^ Доан Робинсон, "Биография Чарльза Уэстбрука Уолдрона", История Южной Дакоты, т. 2, pp.1472-1473, найденные у Мориса Крюгера (ред.), Files.usgwarchives.net, доступ 30 июля 2011 г.
  3. ^ Доан Робинсон, "Биография Джорджа П. Уолдрона", История Южной Дакоты, т. 2, pp. 1440-1441, найденный у Мориса Крюгера (ред.), Files.usgwarchives.net, доступ 30 июля 2011 г.
  4. ^ Преподобный Алонзо Х. Куинт, Джон Скейлз, изд., "Семья Уолдерн - Уолдрон" Исторические меморандумы, стр. 234, описывает происхождение прадеда Джона К. Уолдрона Иеремии Уолдрона из Фармингтона, штат Нью-Гэмпшир, через полковника Джона, Ричарда, Джона, а затем Уильяма, брата Мейджора. Ричард Уолдрон.
  5. ^ В 1905 году Джону было пять лет, и он жил с 62-летним отцом, родившимся в Массачусетсе, и 43-летней матерью, родившейся в Южной Дакоте, а также братьями и сестрами. "C.W." У Уолдрона (отца), в свою очередь, были родители, родившиеся в "Н. Хэмпшире". Перепись штата Южная Дакота 1905 г. для Джона Уолдрона, К. В. Уолдрона (отец) и Джейн Э. Уолдрон (мать) на Familysearch.org, по состоянию на 30 июля 2011 г.
  6. ^ familysearch.org, автор Джордж Ларсон II, Массачусетс, по состоянию на 20 февраля 2010 г.
  7. ^ Барри Б., Чизхолм Д., Парсонс Б. Возраст не утомит их - Саскачеван помнит, что война мертва, People's Places Publishing Ltd., 2005.
  8. ^ Роберт Дж. Мразек, Рассвет, подобный грому, «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-07-07. Получено 2010-02-21.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь), по состоянию на 20 февраля 2010 г.
  9. ^ Филип, Джордж (2013). Ковбойская жизнь: письма Джорджа Филиппа. Государственное историческое общество Южной Дакоты. ISBN  9780985290573.
  10. ^ Мразек, Роберт Дж. Рассвет, подобный грому
  11. ^ Хэнсон, Виктор Дэвис (18 декабря 2007 г.). Резня и культура: знаменательные битвы на пути к западному могуществу. Knopf Doubleday Publishing Group. ISBN  978-0-307-42518-8.
  12. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-05-25. Получено 2015-05-23.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  13. ^ https://www.gjenvick.com/M military/NavyArchives/Brochures/USNTC-FarragutIdaho-1940s.html

внешняя ссылка