Джон П. Кромвель - John P. Cromwell
Джон Филип Кромвель | |
|---|---|
 Капитан Джон П. Кромвель, USN | |
| Родился | 11 сентября 1901 г. Генри, Иллинойс |
| Умер | 19 ноября 1943 г. (42 года) в море на борту USSСкальпин (SS-191) |
| Место захоронения | в море на борту USSСкальпин (SS-191) |
| Верность | Соединенные Штаты Америки |
| Обслуживание/ | ВМС США |
| Годы службы | 1924-1943 |
| Ранг | Капитан |
| Команды проведены | USSДля мальчиков-20 (SS-125) Подводная лодка 203-я дивизия 44-я дивизия подводных лодок Подводная лодка 43-я дивизия |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Награды | Медаль за отвагу Легион Заслуги Фиолетовое сердце |
Капитан Джон Филип Кромвель (11 сентября 1901 - 19 ноября 1943) был старшим подводником, награжденным Медаль за отвагу во время Второй мировой войны и один из трех офицеров-подводников, получивших его посмертно. В чем-то похож на своего коллегу-лауреата, Говард Гилмор Кромвель сознательно предпочел пожертвовать собственной жизнью, чтобы защитить жизни других, в боевых действиях, которые произошли в ноябре 1943 года.[1]
Ранняя жизнь и карьера
Кромвель родился в Генри, Иллинойс 11 сентября 1901 г. Военно-морская академия США в 1920 году он окончил институт в июне 1924 года и сначала служил в линкор USS Мэриленд школу и был приписан USSС-24 (SS-129) в течение 1927–29 гг. Затем у него было трехлетнее дизельная техника инструктаж с последующими командировками на подводных лодках.[2]
Лейтенант Кромвель командовал USSДля мальчиков-20 (SS-125) в 1936–37, затем служил в штабе командующего Подводный Дивизион 4. В 1939 году ему было присвоено звание капитан-лейтенанта, и он провел два года в Вашингтон. с Бюро инженерии и Судовое бюро. В мае 1941 г. стал офицером-инженером Тихоокеанский флот подводный отряд.[2]
Вторая Мировая Война
В 1942–43 Кромвель командовал дивизиями подводных лодок. 203, 44 и 43, развевающий вымпел в USSСкальпин (SS-191).[1]
После повышения до капитана он ушел в море в Скальпин как предполагаемый командир подводной лодки в Тихом океане Волчья стая. Скальпин Командовал LCDR Фред Коннавей, совершивший свой первый военный патруль. Если того потребуют условия, Кромвель сформирует стаю волков с USSSearaven (SS-196) и либо USSМорская рыба (SS-190) или USSАпогон (SS-308) под его руководством. Как старший офицер, Кромвель был полностью знаком с планами предстоящей битвы при Тараве. Операция Гальваника,[3] и знал намного больше о УЛЬТРА[4] - и его источник - чем кто-либо другой на Скальпин. Это был также первый военный патруль Кромвеля.[1]
Атакуя Японский конвой 19 ноября 1943 г., Скальпин была выброшена на поверхность, смертельно повреждена в перестрелке и брошена выжившими членами экипажа. Капитан Кромвель, который знал секретные подробности предстоящая операция захватить Острова Гилберта, намеренно оставалась на борту, когда она затонула. За свой жертвенный героизм, не позволивший противнику получить эту информацию, он посмертно получил Медаль за отвагу.[2]
Медаль почета действие
После непродолжительного ремонта Скальпин 5 ноября 1943 года покинула Перл-Харбор для своего девятого военного патрулирования. После дозаправки на острове Джонстон 7 ноября она отправилась на назначенную ей станцию к северо-востоку от Трука. 29 ноября COMSUBPAC передал по радио Скальпин приказать CAPT Cromwell активировать волчью стаю. Когда Скальпин не смогла подтвердить сообщение, даже после нескольких повторений, она была принята - и правильно - потерялась в море. Лишь после войны подробности ее потери - и потери Джона Кромвеля - в результате действий врага стали известны как из японских источников, так и из выживших членов экипажа, которые были военнопленными.[1]
Скальпин фактически прибыл на станцию 16 ноября и в ночь на 18-е установил радиолокационный контакт с большим высокоскоростным конвоем. Сделав быстрый бег по поверхности, чтобы опередить карьер, LCDR Connaway погрузился в воду для атаки на рассвете. Однако, когда он начал свой последний подход, его перископ был замечен противником, и Коннауэй был вынужден Скальпин глубоко и позвольте конвою пройти над головой. Затем он снова всплыл, чтобы попытаться сделать еще один забег среди бела дня. К сожалению, японский эсминец Ямагумо отставал от конвоя специально, чтобы противостоять такому движению, и, заставив Коннауэя совершить быстрое погружение, сбросил ряд глубинных бомб, которые - без ведома экипажа - повредили глубиномер. Скальпин углубился и пролежал несколько часов.[1]
Около полудня Коннавей попытался принести Скальпин обратно в перископ, ища еще одну возможность для атаки. Однако во время подъема сломанный глубиномер застрял на высоте 125 футов, сбив с толку дайвера и заставив лодку протянуть поверхность на виду у всех. Ямагумо, который все еще патрулировал территорию. Так как Скальпин После очередного аварийного погружения японский эсминец сбросил цепочку из 18 глубинных бомб, серьезно повредив лодку и вызвав временную потерю контроля глубины. В корпусе возникли многочисленные протечки, и на борт попало столько воды, что подводная лодка была вынуждена двигаться с большой скоростью для поддержания глубины. Это вызвало вторую атаку японцев, которая нанесла еще больший урон.[1]
В этот момент Коннавей пришел к выводу, что единственный шанс спасти свою команду - это выйти на поверхность и сразиться с ней там. Скальпин всплыл, и, когда палуба была затоплена, ее команда укомплектовала палубные орудия. Результат неравномерного соревнования не подлежал сомнению. Ямагумо первый залп Скальпин боевой рубки, убив всю команду вахты на мостике, включая Коннауэя, его руководителей и артиллеристов.[5] Расчёт орудия практически мгновенно погиб от осколков. Выживший старший офицер корабля, лейтенант запаса,[6] приказал затопить лодку, а экипаж покинуть корабль.[1]
Это действие поставило капитана Кромвеля перед судьбоносным выбором. Обладая личными знаниями как ULTRA, так и GALVANIC, он сразу понял, что покинуть корабль и стать пленником японцев создало бы серьезную опасность раскрытия этих жизненно важных секретов врагу под воздействием наркотиков или пыток. По этой причине он отказался покинуть подбитую подводную лодку и отдал свою жизнь, чтобы избежать захвата. Он и еще 11 человек[7] ехал Скальпин о ее последнем прыжке ко дну, где ее секреты будут храниться вечно.[1]
После сводки действий
Сорок два члена Скальпина Экипаж - три офицера и 39 рядовых - были вытащены из моря японцами, хотя один из последних, тяжело раненный, был отброшен назад.[8] 41 выживший был доставлен в Truk и допрашивали в течение десяти дней офицеры японской разведки. Группа была разделена пополам для транспортировки обратно в Японию на двух эскортных авианосцах - 21 человек. Чуйо и 20 на Un'yō. Те на Unyo прибыл в Японию в начале декабря и провел остаток войны, работая в Ашио медные рудники, после чего они были репатриированы, чтобы рассказать свою историю.[1]
Вечером 3 декабря 1943 года в 240 милях к юго-востоку от Йокосуки - с некоторой помощью ULTRA - USSПарусник (СС-192) затонул Чуйо, и только один из Скальпин находившиеся на борту заключенные выжили.[1]
Когда история героической жертвы Джона Кромвеля была раскрыта в отчетах Скальпин выжившие, COMSUBPAC VADM Чарльз Локвуд номинировал его на Почетную медаль. Награда была утверждена и вручена посмертно вдове Кромвеля после войны.[1]
Медаль за отвагу
Ранг и организация: капитан ВМС США. Родился 11 сентября 1901 года в Генри, штат Иллинойс. Назначен из штата Иллинойс. Другая награда ВМФ: Почетный легион.
Цитирование
За проявленную храбрость и бесстрашие, рискуя своей жизнью сверх служебного долга, в качестве командира группы скоординированных атак подводных лодок с флагом в США. Скальпинво время Девятого боевого патрулирования этого судна в контролируемых противником водах Truk Остров, 19 ноября 1943 года. Выполняя это патрулирование перед началом нашего первого крупномасштабного наступления в Тихом океане, капитан Кромвель, единственный из всей оперативной группы, обладал секретной разведывательной информацией о нашей стратегии и тактике подводных лодок, запланированных передвижениях флота и конкретные планы нападения. Постоянно бдительными и точен в выполнении своих секретных приказов, он двинул его флотилия неумолимо под водой вперед, несмотря на дикое оппозиции и создали линию подводных лодок в юго-восточном направлении главной японской крепости на Трук. Крутой и неустрашимый, как подводная лодка, раскачиваемая и разбиваемая японцами. глубинные бомбы, получил колоссальные боевые повреждения и затонул на чрезмерную глубину, он разрешил Скальпин всплыть на поверхность и вступить в перестрелку с противником, давая возможность экипажу покинуть корабль. Будучи преисполнен решимости пожертвовать собой, а не рисковать захватом и последующей опасностью раскрытия своих планов под пытками японцев или употреблением наркотиков, он стоически остался на борту смертельно раненного судна, когда оно погрузилось насмерть. Сохраняя безопасность своей миссии ценой собственной жизни, он служил своей стране так же, как служил флоту, с глубокой честностью и бескомпромиссной преданностью долгу. Его огромное моральное мужество перед лицом неминуемой смерти придает новый блеск традициям военно-морской службы США. Он отважно отдал жизнь за свою страну.[9]
Награды и награды
Другие награды
В 1954 г. эсминец сопровождения USSКромвель (DE-1014) был назван в его честь.
Кромвель-холл, Учебный центр подводных лодок военно-морского флота база подводных лодок в Гротоне, штат Коннектикут, также был назван в его честь.
Смотрите также
Заметки
- ^ а б c d е ж г час я j k Whitman
- ^ а б c Люди США
- ^ Гальваник должен был начаться 20 ноября с вторжения морских пехотинцев США на острова Тарава и Макин при поддержке мощных авианосных ударных сил.
- ^ Криптологи ВМФ смогли прочитать основной военно-морской код Японии, JN-25, и расшифрованные сообщения врага регулярно распространялись среди высших эшелонов флота США как строго засекреченная разведка под кодовым названием УЛЬТРА.
- ^ Нельсон Джон Аллен и Джозеф Ролли ДеФрис (Блэр, 1975, с. 525)
- ^ Г. Э. Браун младший (Блэр, 1975, с. 525)
- ^ Энсин В. М. Филдер, судовой офицер водолазов, и еще десять человек, некоторые из них погибли (Blair 1975, стр. 525)
- ^ Другой раненый член экипажа вырвался на свободу и спрятался среди своих товарищей по команде. (Блэр, 1975, с. 525)
- ^ Получатели Почетной медали - Вторая мировая война (A-F)
использованная литература
Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Центр военной истории армии США.
Эта статья включает- "Почетные медали получателей - Вторая мировая война (A-F)". Центр военной истории армии США. Архивировано из оригинал 16 июня 2008 г.. Получено 27 июля 2011.
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.- Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Военно-морское командование истории и наследия.
Эта статья включает текст из - «Люди США - Кромвель, Джон П., капитан, USN». Управление наследия и истории ВМС США. Получено 26 июля 2011.
- Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов ВМС США.
- Уитмен, Эдвард С. «Герой подводной лодки - Джон Филип Кромвель». Подводная война, лето 2000 г. 2, № 4. Начальник отдела морских операций по борьбе с подводными лодками. Архивировано из оригинал 16 октября 2012 г.. Получено 26 июля 2011.
- Блэр-младший, Клей (1975). Тихая победа: подводная война США против Японии. Филадельфия и Нью-Йорк: Компания Дж. Б. Липпинкотт. ISBN 0-397-00753-1.