Kaiserliche Werft Danzig 404 - Kaiserliche Werft Danzig 404

№ 404 и 405
РольУчебный гидросамолет
национальное происхождениеГермания
ПроизводительKaiserliche Werft Danzig
Первый полет1917
Основной пользовательИмператорский флот Германии
Количество построенных2

Числа 404 и 405 были единственными двумя экземплярами уникальной конструкции гидросамолета, созданными для летной службы Императорский флот Германии во время Первой мировой войны.[1][2][3] К 1917 году продукция основных немецких производителей гидросамолетов была сосредоточена на производстве машин для фронтовой службы.[1] Как следствие, для тренировочных целей были доступны только те машины, которые устарели или были повреждены и отремонтированы.[1] Чтобы обеспечить ВМФ современные тренажеры, Kaiserliche Werft Danzig в период с марта по июнь взяли на себя проектирование и строительство двух совершенно новых гидросамолетов,[1] невооруженные двухместные бипланы.[3] Эти машины были поставлены на военно-морскую базу в г. Putzig вместе с партией из четырех кроссовок разного дизайна, пронумерованных 467–470.[1]


Характеристики

Данные из Kroschel & Stützer 1994, стр.154.

Общие характеристики

  • Экипаж: Двое, пилот и инструктор
  • Электростанция: 1 × Мерседес Д.И , 80 кВт (107 л.

Примечания

  1. ^ а б c d е Новарра 1966, стр.78.
  2. ^ Gray & Thetford 1962, стр.450
  3. ^ а б Kroschel & Stützer 1994, стр.154.

Рекомендации

  • Грей, Питер; Оуэн Тетфорд (1962). Немецкие самолеты времен Первой мировой войны. Лондон: Патнэм.
  • Крошель, Гюнтер; Гельмут Штютцер (1994). Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. Херфорд: Verlag E.S. Mittler & Sohn.
  • Новарра, Хайнц Дж. (1966). Морская авиация войны 1914–1918 гг.. Letchworth, Harts: Harleyford Publications.