Kaiserliche Werft Wilhelmshaven 461 - Kaiserliche Werft Wilhelmshaven 461

№ 461–462
Изображение из коллекции Рэя Вагнера (20822738423) .jpg
Kaiserliche Werft Wilhelmshaven 462
РольУчебный гидросамолет
национальное происхождениеГермания
ПроизводительKaiserliche Werft Wilhelmshaven
Первый полет1916
Основной пользовательИмператорский флот Германии
Количество построенных2

Гидросамолеты Императорского флота Германии 461 и 462 были единственными двумя образцами конструкции гидросамолета, созданными для летной службы ВМФ во время Первой мировой войны.[1][2][3][4] Номер 461 был построен в октябре 1916 года, а номер 462 - в сентябре 1917 года, когда немецкие базы гидросамолетов искали специально построенные учебно-тренировочные самолеты, чтобы пополнить свою коллекцию устаревших боевых типов.[1]

Этот конкретный дизайн, один из нескольких, разработанных Kaiserliche Werften, представлял собой обычный двухкамерный биплан с крыльями разного размаха.[2] Пилот и инструктор сидели тандемом, кабины были открыты, а ходовая часть состояла из сдвоенных понтонов.[2] Не исключено, что эта конструкция была связана с одной группой учебных самолетов для гидросамолетов, построенной в г. Kaiserliche Werft Kiel (№ 463–466 ), а также боевого разведывательного гидросамолета (№ 947 ) позже построенный в Вильгельмсхафене.[1] Однако хвостовая часть фюзеляжа и оперение № 461 и 462 существенно отличались от машин, построенных в Киле.[1][2]


Характеристики

Данные из Kroschel & Stützer 1994, стр.154, Gray & Thetford 1962, стр.451

Общие характеристики

  • Экипаж: Двое, пилот и инструктор
  • Длина: 9,50 м (31 фут 2 дюйма)
  • Размах крыльев: 14,0 м (48 футов 11 дюймов)
  • Высота: 3,90 м (12 футов 10 дюймов)
  • Площадь крыла: 52 кв.м.2 (562 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1016 кг (2235 фунтов)
  • Вес брутто: 1585 кг (3487 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Benz Bz.III , 110 кВт (150 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 143 км / ч (90 миль / ч, 78 узлов)
  • Скороподъемность: 1,6 м / с (310 футов / мин)

Примечания

  1. ^ а б c d Новарра 1966, стр.78.
  2. ^ а б c d Gray & Thetford 1962, стр.451.
  3. ^ Kroschel & Stützer 1994, стр.145
  4. ^ Тейлор 1989, стр.547

Рекомендации

  • Грей, Питер; Оуэн Тетфорд (1962). Немецкие самолеты времен Первой мировой войны. Лондон: Патнэм.
  • Крошель, Гюнтер; Гельмут Штютцер (1994). Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. Херфорд: Verlag E.S. Mittler & Sohn.
  • Новарра, Хайнц Дж. (1966). Морская авиация войны 1914–1918 гг.. Letchworth, Harts: Harleyford Publications.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.