Калим Саадат - Kaleem Saadat

Главный маршал авиации

Калим Саадат
کلیم سعادت

NI (M)
10-й начальник штаба авиации
В офисе
18 марта 2003 г. - 18 марта 2006 г.
ПредшествуетACM Мусхаф Али Мир
ПреемникACM Танвир Ахмад
Личная информация
Родился (1951-12-12) 12 декабря 1951 г. (68 лет)
Фейсалабад, Провинция Пенджаб, Западный Пакистан (сейчас же-Пакистан )
Военная служба
Верность Пакистан
Филиал / служба ВВС Пакистана
Годы службы1971–2006
РангACM Pakistan Air Force.pngUS-O10 insignia.svgГлавный маршал авиации
КомандыНачальник штаба авиации
Заместитель начальника штаба ВВС (по эксплуатации)
Заместитель начальника штаба ВВС (по кадрам)
AOC База PAF Пешавар
Главный инструктор Крыло ND в НДЦ
OC No. 14 Squadron Tail измельчители
№ 32 Крыло
Битвы / войныИндо-пакистанская война 1971 года
2001–2002 противостояние Индии и Пакистана
Война в Северо-Западном Пакистане
НаградыТамга-э-Имтиаз (Военные)
Ситара-э-Имтиаз (Военные)
Хилаль-и-Имтиаз (Военные)
Нишан-и-Имтиаз (Военные)
Légion d'honneur

Главный маршал авиации Калим Саадат Рана (Урду: کلیم سعادت رنا; б. 12 декабря 1951), пенсионер четырехзвездочный офицер авиации в ВВС Пакистана кто служил Начальник штаба авиации, занимал эту должность с 18 марта 2003 г. до выхода в отставку 20 марта 2006 г.

Его назначение на этот командный уровень произошло после авиакатастрофа это убило ACM Мусхаф Али Мир, начальник авиации вместе с несколькими другими высокопоставленными офицерами ВВС 19 февраля 2003 г.[1] Он президент Центр аэрокосмических исследований и исследований в области безопасности (КАСС).[2]

Биографический обзор

Калим Саадат родился в Lyallpur (сейчас же Фейсалабад ), Пенджаб в Пакистан в Говорящий на пенджаби Раджпут семья 12 декабря 1951 г.:84[3][4] Он получил образование в Государственная школа ВВС США в Саргодха, и обеспечил его зачисление с классом 14-го входа (697 - Fury House) в 1969 г.[5] Он вошел в Военно-воздушная академия в Рисалпур и потерял сознание с классом 51 GD(П) конечно, наряду с Рашид Минхас.[6]

Саадат прошел квалификационный курс базового оружия, индюк; Курс летных инструкторов из Рисалпура; Штатный колледж и курс воздушной войны от PAF Air War College; L'ESGI и CSI из École Militaire во Франции; и курс национальной обороны Колледжа национальной обороны, Исламабад.

Калим Саадат Рана родился в Раджпут семья Фейсалабад

Его зарубежные поездки включают: пилот по обмену в Турции (1977–78); Депутация в Алжир (1980–83); Военный курс на École Militaire, Париж, Франция (1989–90). Он был однокурсником и близким другом Рашид Минхас,[7] пилот-стажер, разбивший свой самолет и погибший, чтобы помешать своему летному инструктору сбежать в Индию на этом самолете в 1971 году.

Командно-штабные задания

Во время своей карьеры в ВВС Саадат командовал 14-й эскадрильей OCU, 32-м крылом PAF Base Masroor, и База PAF Пешавар.

Его штатные и учебные назначения включают помощника коменданта Колледж летной подготовки в Академия PAF, директор планов штаб-квартиры, главный инструктор Колледж национальной обороны, Исламабад, и заместитель начальника авиационного штаба (операций) в штаб-квартире.

PAF Air Chief

Смерть тогдашнего начальника авиации Мусхафа Али Мира

20 февраля 2003 г. тогдашний главный маршал авиации ВВС США Мусхаф Али Мир погиб в авиакатастрофе, когда Фоккер он вместе со своей женой и пятнадцатью другими высокопоставленными офицерами летели в аварии возле Кохат на северо-западе Пакистан, убив всех пассажиров на борту. После этого исполняющим обязанности начальника авиации PAF был назначен тогдашний вице-маршал авиации Сайед Кайзер Хуссейн. 19 марта 2003 года маршал авиации Калим Саадат, тогдашний заместитель начальника штаба (персонала), был выбран вместо Хусейна и маршала авиации Сарфраза Аршада Тура, командующего авиации Командования ПВО (ADC), новым главнокомандующим ВВС Пакистана. .[1]

Достижения

В JF-17 Гром программа под руководством Калима Саадата была задушена на полную мощность. Именно в это время был представлен прототип самолета, и он пролетел несколько часов, а полупроизводство началось в 2005 году. Штаб-квартира авиации была переведена на свое постоянное место в Исламабаде после пребывания в Карачи, Пешаваре и Равалпинди. PAF достигла лучших показателей безопасности полетов в своей истории, когда в 2004 году у нее был самый низкий уровень крупных авиационных происшествий. После почти десятилетнего перерыва PAF провела крупнейшие в истории летные учения Exercise Highmark 2005, а также провела свою первую военную игру с тремя видами войск под названием Tempest-I.

Саадат получил Тамга-э-Имтиаз (Военные), Ситара-э-Имтиаз (Военные), Хилаль-и-Имтиаз (Военные) и Нишан-и-Имтиаз (Военный).[1] Кроме того, он был украшен французскими Légion d'honneur (Почетный легион) 13 июля 2005 г. за «прекрасное сотрудничество, существующее между французской оборонной промышленностью, связанной с аэронавтикой, и ВВС Пакистана, которые, как оказалось, поддерживают самый важный флот миражей в мире после Франции и признают импульс, данный лично главнокомандующим. штаба авиации ".[8]

Уход на пенсию

В марте 2006 года истек трехлетний срок полномочий ACM Калима Саадата, и его сменил тогдашний заместитель начальника штаба авиации. Маршал авиации Танвир Махмуд Ахмед в качестве начальника авиации.

Центр аэрокосмических исследований и исследований в области безопасности

В 2019 году ACM Калим Саадат стал первым президентом Центра аэрокосмических исследований и исследований безопасности (CASS),[9] что является независимым исследованием мозговой центр основанный ВВС Пакистана со специализацией в области аэрокосмической, авиационной, безопасности, доктрины и экономики.[10] CASS был открыт главнокомандующим авиации. Муджахид Анвар Хан в июле 2019 года.[11]

использованная литература

  1. ^ а б c «Калим Саадат назначен новым начальником авиации» Daily Times, 20 марта 2003 г.
  2. ^ Биография: Президент CASS ACM Калим Саадат. Центр аэрокосмических исследований и исследований в области безопасности. Доступ 25 сентября 2019 г.
  3. ^ Избранные из региональной прессы. Институт регионоведения. 2004 г.. Получено 7 ноября 2018.
  4. ^ "Главный маршал авиации Калим Саадат". Пакистан Геральд. Получено 7 ноября 2018.
  5. ^ "ОФИЦЕРЫ PAF ОТ ОБЩЕСТВЕННОЙ ШКОЛЫ PAF". pafcollegesargodha.com. Получено 7 ноября 2018.
  6. ^ Зубери, Харис Масуд (5 сентября 2008 г.). "ВАРРТ: Художник с крыльями". DAWN.COM. Газеты рассвета. Газеты рассвета. Получено 7 ноября 2018.
  7. ^ Туфаил, Кайзер. "BlueBird 166 угнан". Получено 3 октября 2012.
  8. ^ «Руководители ВМФ и авиации получают высшую французскую награду» Рассвет, 14 июля 2005 г.
  9. ^ [1]
  10. ^ Центр исследований аэрокосмической промышленности и безопасности (CASS) организует конференцию на тему «Будущее Кашмира. Нация. Доступ 25 сентября 2019 г.
  11. ^ Шеф авиации открывает «Центр аэрокосмических исследований и безопасности». Новости. Доступ 25 сентября 2019 г.

внешние ссылки

Военные службы
Предшествует
Мусхаф Али Мир		 Начальник штаба авиации
2003–2006		Преемник
Танвир Махмуд Ахмед