Проект Керловых нефтеносных песков - Kearl Oil Sands Project

Проект Керловых нефтеносных песков
Нефтяные пески Атабаски map.png
Проект Kearl Oil Sands находится в Канаде.
Проект Керловых нефтеносных песков
Расположение проекта по разработке месторождений Керловых нефтеносных песков
СтранаКанада
Область, крайАльберта
Место расположенияЗападно-канадский осадочный бассейн
Оффшор / оншорБереговая, нетрадиционная
Координаты57 ° 17′43 ″ с.ш. 111 ° 14′47 ″ з.д. / 57.29524 ° с.ш.111.24644 ° з.д. / 57.29524; -111.24644Координаты: 57 ° 17′43 ″ с.ш. 111 ° 14′47 ″ з.д. / 57.29524 ° с.ш.111.24644 ° з.д. / 57.29524; -111.24644
ПартнерыExxonMobil
Империал Ойл

В Проект Керловых нефтяных песков является нефтеносные пески мой в Нефтяные пески Атабаски регион в районе озера Керл, примерно в 70 км (43 миль) к северу от Форт МакМюррей в Альберта, Канада. Проект разрабатывается в три этапа, первый этап завершится в середине 2013 года.[1][2]

Описание Проекта

Разработка является открытый карьер операция, которая будет развиваться в три этапа. На первом этапе он будет производить около 110 000 баррелей в сутки (17 000 м3).3/ г), с последующим расширением до более чем 300 000 баррелей в день (48 000 м3/ г).[1][3] Он использует обработка пены технологии[2] производство смешанного битума, который будет транспортироваться на Эдмонтон площадь по Enbridge трубопроводная система.[4] Разбавитель будет поставляться из Эдмонтона через принадлежащий Inter Pipeline трубопровод диаметром 12 дюймов (300 мм) протяженностью 454 км (282 мили), снабжающий нефтяные пески Атабаски. Керловые месторождения нефтеносных песков будут соединены с этим трубопроводом новой веткой длиной 50 километров (31 миль).[5]

На первом этапе разработка потребует капитальных затрат в размере около 8 миллиардов канадских долларов, при этом окончательная оценка сильно зависит от выбранного варианта окончательной модернизации. Контракт на проектирование, закупки и управление строительством на первом этапе был присужден компании AMEC пока Fluor Corp. отвечает за развитие инфраструктуры и объектов.[1][6][7]

Когда ExxonMobil предложила проект Керл в 1997 году, предполагаемые извлекаемые ресурсы битума составляли от 1,2 до 1,4 миллиарда баррелей (220×10^6 м3). В результате более поздних пересмотров фактические установленные запасы составляют более 5,5 млрд баррелей (870 млн баррелей).×10^6 м3) (Совет по сохранению энергоресурсов 2010).[8]

Объект расположен на следующих участках нефтеносных песков:[9]

  • Договоры аренды 6 и 87, по которым Imperial владеет 100% прав на добычу полезных ископаемых. Районы, которые считаются подходящими для открытых горных работ, находятся в основном в западной части аренды 6 и северо-западной части аренды 87 (Imperial Oil, ExxonMobil 2009-07).
  • Аренда 36 и 31A, по которым ExxonMobil Canada владеет 100% прав на добычу полезных ископаемых.

Владение

Imperial Oil Resources владеет 70% проекта и ExxonMobil Canada Ltd. владеет 30%.[6]

Регулирующие органы

  • Совет по сохранению энергоресурсов

Критика

Sierra Legal подали иск в канадские федеральные суды, чтобы отменить Департамент рыболовства и океанов одобрение регулирующих органов (Ecojustice Canada 30-03-2007).[10] Они сказали что[нужна цитата ] совместная комиссия федерального правительства и Альберты «не справилась со своей задачей», когда она дала условное одобрение на покупку 7 миллиардов долларов Kearl карьер.[11] Они утверждали, что полная экологическая экспертиза должна быть проведена до того, как федеральное правительство решит, следует ли продолжать проект.

После того, как совместная федерально-провинциальная комиссия рассмотрела и поддержала первоначальное решение, ключевое разрешение на водоснабжение было восстановлено до одобрения совета директоров Imperial.[12] В мае 2009 года Imperial Oil снова откладывается в связи с падением цен на нефть в связи с падением цен на нефть. Она решила продолжить реализацию проекта, воспользовавшись слабой местной экономикой для сокращения затрат.[13][14]

В Федерация труда Альберты критиковал отсутствие в плане апгрейдер, как «вот где настоящие рабочие места», имея в виду намерение направить разбавленный битум юг для модернизации.[15]

Жители Айдахо и Монтана раскритиковали план по транспортировке негабаритные грузы сборных частей нефтедобывающих «модулей» над Маршрут 12 США по узким извилистым улочкам Чистая вода и Река Лохса из Национальная система диких и живописных рек, над Лоло Пасс, через Миссула, Монтана,[16] и в Альберту.

коронавирус вспышка

Основная статья: Пандемия COVID-19 в Альберте

15 апреля 2020 г. произошла вспышка COVID-19 был связан с Керлом правительством провинции;[17] к 20 апреля на сайт было приписано не менее двадцати случаев Медицинские услуги Альберты.[18] 18 апреля до н.э. Внутреннее Здоровье и Управление здравоохранения Саскачевана (в частности, жители северо-западного Саскачевана) выпустили рекомендации о самоизоляции для сотрудников, возвращающихся из межпровинциальных поездок в регион, и их близких контактов.[19][20]

Проект перевозки модуля Kearl

Маммот, разработчик и пользователь Самоходные модульные транспортеры использует SPMT (14-рядный 16-футовый прицеп с гидравлической платформой Goldhofer) [21] в сочетании с Тракторы класса 8 [22] для перевозки модулей (считающихся «негабаритными грузами») частей нефтедобычи по «Проекту транспортировки модулей Kearl» от порт из Льюистон, Айдахо через американские штаты Айдахо и Монтана до проекта Kearl Oil Sands Project.[23][24]

Рекомендации

  1. ^ а б c «Флуор обеспечивает EPC-контракт для первой фазы проекта по разработке месторождений каменных нефтеносных песков». Downstream сегодня. 7 июля 2009 г.. Получено 2009-07-08.
  2. ^ а б Келли Крайдерман (28 апреля 2013 г.). «Imperial Oil наконец-то начала добычу битума на руднике Керл». Глобус и почта. Калгари. Получено 28 апреля, 2013.
  3. ^ «Imperial Oil одобрила первую фазу проекта по разработке месторождения керловых нефтеносных песков». Downstream сегодня. 2009-05-26. Получено 2009-07-08.
  4. ^ «Enbridge разработает трубопроводную систему для проекта разработки месторождений Керл». Downstream сегодня. 2009-06-22. Получено 2009-07-08.
  5. ^ «Соглашение о межтрубной транспортировке чернил для проекта разработки месторождений Керловых нефтеносных песков». Downstream сегодня. 26 мая 2009 г.. Получено 2009-07-08.
  6. ^ а б "Флюоровые сумки, сделка Kearl Alberta". Upstream Online. NHST Media Group. 7 июля 2009 г.. Получено 2009-07-08.
  7. ^ «Расчищая путь для Кёрл». Журнал Oilweek. Энергетическая группа ДжунУоррен-Никль. Сентябрь 2009 г. Архивировано с оригинал на 2011-10-02. Получено 2010-06-06.
  8. ^ ERCB, Совет по сохранению энергоресурсов (Июнь 2010 г.). «Годовой прогноз ECRB по запасам энергии на 2009 год» (PDF). Совет по сохранению энергоресурсов. Получено 2010-07-30. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  9. ^ Империал Ойл, ExxonMobil (Ноябрь 2003 г.). «Описание проекта по разработке нефтеносных песков» (PDF). Исполнительный совет Альберты. Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-05-25. Получено 2009-07-07. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  10. ^ «Экологические группы подали в суд на проект Керл». Глобус и почта. 2007-03-30. (требуется подписка). Получено 2007-03-30.[постоянная мертвая ссылка ]
  11. ^ «Совместная контрольная группа, учрежденная Советом по энергетике и коммунальным предприятиям Альберты и правительством Канады» (PDF). Совет по сохранению энергоресурсов. 2007-02-27. Получено 2014-01-02. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  12. ^ «Imperial Oil получила зеленый свет, чтобы начать работу над проектом Kearl». CBC News. 2008-06-06. Получено 2009-07-07.
  13. ^ Гунтис Моритис (2009-05-29). «Imperial Oil одобрила проект по разработке месторождения Керловых нефтеносных песков». Журнал Нефть и Газ. PennWell Corporation. 107: 41. (требуется подписка). Получено 2009-07-07.
  14. ^ «Разработка нефтеносных песков: Imperial дает зеленый свет первому этапу проекта Kearl». Канадский горный журнал. 2009-05-27. Архивировано из оригинал в 2013-01-19. Получено 2009-07-07.
  15. ^ Кэрол Кристиан (29 мая 2009 г.). «Федерация труда предупреждает, что рабочие места пойдут на юг». Форт МакМюррей сегодня. Архивировано из оригинал 23 января 2013 г.. Получено 2009-07-07.
  16. ^ «Нефть угрожает приключенческим велосипедным маршрутам». Велосипед Евгений. Сентябрь 2010 г.
  17. ^ «Трое рабочих в лагере нефтедобычи в Альберте дали положительный результат на COVID-19: Hinshaw». Глобальные новости. Получено 2020-04-22.
  18. ^ Бимиш, Лаура (2020-04-20). «Случаев COVID-19, связанных с озером Кёрл, достигло 20, а общее количество в провинции - 2908». Форт МакМюррей сегодня. Получено 2020-04-22.
  19. ^ Эллис, Брендан (18 апреля 2020 г.). «SHA советует воздерживаться от всех несущественных поездок в северную Альберту». CTV News Саскатун. Получено 2020-04-19.
  20. ^ «Коронавирус: вспышка в рабочем лагере нефтяных песков Альберты вызывает предупреждение от Министерства внутренних дел». Глобальные новости. Получено 2020-04-22.
  21. ^ Чертеж Mammoet с использованием 14-линейного 16-футового прицепа с гидравлической платформой Goldhofer в проекте транспортировки модуля Kearl
  22. ^ «Mammoet, использующий Kenworth C-500 или T-800 или Western Star 4900 в рамках проекта транспортировки модуля Kearl» (PDF).
  23. ^ "Golden Triangle News> Archives> Shelby Promoter> News> Требуется общественный комментарий по проекту Imperial Oil's Kearl". 21 апреля 2010 г.
  24. ^ «Extreme Logistics перемещает гигантские строительные модули из Кореи в Альберту: Cargo Business Newswire».

внешняя ссылка