Кесслер туннель - Kessler Tunnel

Кесслер туннель
Восточный портал туннеля № 1402, туннель Кесслер, смотрящий на юго-запад, с туннельной дорогой Хилл-роуд справа. - Железная дорога Западного Мэриленда, расширение Камберленд, от Пирра до Северного отделения, от верстовой станции WM 125 до 160, Пирр, округ Вашингтон, Мэриленд.
Восточный портал туннеля Кесслера.
Обзор
ЛинияЗападное подразделение
Место расположенияОлдтаун, Мэриленд
Координаты39 ° 33′29 ″ с.ш. 78 ° 26′31 ″ з.д. / 39,558 ° с.ш. 78,442 ° з.д. / 39.558; -78.442Координаты: 39 ° 33′29 ″ с.ш. 78 ° 26′31 ″ з.д. / 39,558 ° с.ш. 78,442 ° з.д. / 39.558; -78.442
Положение делЗаброшенный
СистемаЗападная Мэриленд железная дорога
Операция
Открыт1906
Закрыто1975
ВладелецWM
ТрафикТренироваться
ХарактерГрузовые и пассажирские
Технический
Длина1843,3 футов (561,8 м)
Нет. из трекиОдинокий
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Наивысшая высота349,3 футов (106,5 м)
Оценка0.5%
Кесслер Туннель находится в Мэриленде.
Кесслер туннель
Кесслер туннель

Кесслер туннель заброшенный железная дорога туннель в Округ Аллегани, Мэриленд, расположенный примерно в 8,5 миль (13,7 км) к востоку-северо-востоку от Старый город. Он был построен Западная Мэриленд железная дорога (WM) в 1906 году.[1] Он был построен с конкретный арочные порталы и крыша обшита деревом. Туннель был назван в честь помещика Джона Кесслера.[2]

Туннель был частью крупного проекта WM по расширению своей железнодорожной системы от Hagerstown на запад до Камберленд. Трудный маршрут следовал Река Потомак долина и предусматривала строительство четырех дополнительных тоннелей и 23 мостов. Новая железнодорожная линия открылась для движения в 1906 году.[3]:44 Поезда ходили по туннелю до 1975 года, и в том же году железнодорожная линия была оставлена ​​Chessie System, которая перешла под контроль WM и объединила операции WM с операциями B&O.[3]:283

В Служба национальных парков приобрел туннель и прилегающие части WM преимущественное право проезда в 1980 году. Сайт является частью Национальный исторический парк Чесапик и канал Огайо.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Вестерн Мэриленд Лайн Открыт". Железнодорожный век. Чикаго: Railway Age Co. 41 (6): 224. 1906-02-09.
  2. ^ а б Служба национальных парков. Вашингтон, округ Колумбия (23 июля 1981 г.). «Полоса отвода железной дороги Западного Мэриленда, миля 126 - миля 160 (заброшена)». Национальный реестр исторических памятников - Форма для номинации.
  3. ^ а б Повар, Роджер; Циммерманн, Карл (1992). Железная дорога Западного Мэриленда: огненные шары и черные бриллианты (2-е изд.). Станция Лори, Пенсильвания: Дом Гарригеса. п. 44. ISBN  0-9620844-4-1.

внешняя ссылка