Фонарь у нижнего входа на водный путь Кевино - Keweenaw Waterway Lower Entrance Light

Фонарь у нижнего входа на водный путь Кевино
Фонарь у нижнего входа на водный путь Кевино Уайт-Сити-Бич, Джейкобсвилл, Мичиган.JPG
Keweenaw Waterway Lower Entrance Light находится в Мичигане.
Фонарь у нижнего входа на водный путь Кевино
Место расположенияС. конец волнолома в устье р. Портидж, Torch Lake Township
Координаты46 ° 58′8 ″ с.ш. 88 ° 25′52 ″ з.д. / 46.96889 ° с.ш.88.43111 ° з.д. / 46.96889; -88.43111Координаты: 46 ° 58′8 ″ с.ш. 88 ° 25′52 ″ з.д. / 46.96889 ° с.ш.88.43111 ° з.д. / 46.96889; -88.43111
Год постройки1919
Год первый зажженный1920
Автоматизированный1973[1]
Строительствостальная башня
Форма башнивосьмиугольный
Маркировка / узорбелый с черным фонарем и красной крышей
Высота башниБашня - 62 фута (19 м)
Фокусная высота68 футов (21 м)
Оригинальный объективЧетвертый порядок Линза Френеля[2]
Текущий объективСАБИК LED-350 фонарь двухъярусный оптический
Классифицировать9 морских миль (17 км; 10 миль)[3]
ХарактеристикаFl Белый, 6 сек
ARLHS номерСША-418
USCG номерUSCG 7-14765[4]
Наследствоместо, внесенное в Национальный реестр исторических местОтредактируйте это в Викиданных
Фонарь у нижнего входа на водный путь Кевино
Построен1919
Ссылка NRHPНет.14000426[5]
Добавлено в NRHP18 июля 2014 г.
[редактировать в Викиданных ]

В Фонарь у нижнего входа на водный путь Кевино, также известный как Въездной свет Portage, это маяк расположен на южном конце волнолома в устье Река Портидж в Torch Lake Township. Он был указан на Национальный реестр исторических мест в 2014.[5]

История

Река Портидж была впервые углублена в 1860 году, и необходимость в свете для обозначения устья водного пути стала очевидной. В 1866 году Конгресс выделил 7500 долларов на строительство дальнего света в этом месте.[6] которые были построены в 1868 году. Федеральное правительство приобрело водный путь Кевино в 1891 году, после чего Инженерный корпус армии США начал программу по улучшению навигации на водном пути. К 1898 году здесь были сооружены волнорез и западный пирс, выходящий на берег.[7]

В 1902 году в конце причала возвели деревянную каркасную башню для освещения. Этого оказалось недостаточно, и в 1911 году его заменили железной башней. В 1913 году начались работы по строительству новой гавани внутри водного пути, а в 1917 году Конгресс ассигновал 100 000 долларов на комплект новых навигационных средств, включая этот маяк для обозначения внешнего конца. подъезда. Работы над сооружениями начались в 1919 году и были завершены в 1920 году.[6] Четвертый порядок Линза Френеля был перенесен с предыдущего пирса на этот, а предыдущие огни, обозначающие устье водного пути, были удалены.[7]

Маяк автоматизировали в 1973 году.[1] В 2010 году первоначальная линза Френеля была заменена на двухъярусную фонарную оптику SABIK LED-350.[7] В 2014 году Береговая охрана посчитала маяк у нижнего входа на водный путь Кевино излишним, а в 2016 году ему было передано право собственности на маяк Кевинау на водном пути.[6]

Описание

Нижний входной световой сигнал на водном пути Кевино расположен в прибрежном конце волнолома, простирающегося на юг от берега в устье реки Портидж. Конструкция состоит из деревянного фундамента и бетонной опоры, на вершине которой находится одноэтажное бетонное машинное отделение, увенчанное трехэтажной восьмиугольной стальной башней с круглым фонарем.[7] Это хорошо сохранившийся пример типичной архитектуры и инженерных методов, используемых для строительства маяков в Великие озера в период времени, когда он был построен.[5]

Фундамент представляет собой прямоугольную деревянную кроватку размером примерно 32 на 50 футов и высотой 16 футов. Кроватка построена из тяжелых бревен и поддерживается сваями. Кроватка поддерживает бетонную платформу толщиной восемь футов размером примерно 32 на 50 футов. В центре платформы - неокрашенный одноэтажный прямоугольный железобетонный пирс размером примерно 32 на 35 футов; открытое пространство на палубе по обе стороны. Стальной дверной проем, выходящий на волнолом, обеспечивает доступ в конструкцию. Внутри находится прямоугольная комната размером примерно 19,5 на 25 футов. Лестница обеспечивает доступ к надстройке.[7]

Машинное отделение высотой 16 футов размером примерно 25 на 25 футов находится на вершине пирса. В этой комнате раньше находилось оборудование, используемое для работы маяка. Снаружи машинный зал украшен формованным бетоном, круговыми пилястрами классического возрождения на каждом углу и выступом А. классическое возрождение лепной бетонный карниз сверху с парапетом сверху. Прямоугольный двойной дверной проем, выходящий на крышу бетонного пирса, находится с одной стороны комнаты. На остальных трех сторонах есть по два прямоугольных окна, примерно пять футов высотой и три фута шириной. Внутренние размеры машинного отделения составляют примерно 22 на 22 фута, а лестница в центре обеспечивает доступ к вышке наверху.[7]

Световая башня наверху машинного зала представляет собой восьмиугольную стальную конструкцию, окрашенную в белый цвет, высотой около 30 футов. Нижний уровень башни составляет примерно 16 футов в диаметре и немного шире верхнего уровня. Восемь 12-дюймовых стилизованных пилястр тосканского ордера расположены по углам восьмиугольника, а архитрав, фриз и карниз опоясывают край выступа выше. Еще один дверной проем находится в основании башни. Над корпусом расположены два уровня, каждый восьмиугольный и 14 футов в диаметре с четырьмя окнами.[7]

Фонарная комната наверху имеет диаметр около семи футов и окружена парапетной стеной. Оригинальный латунный постамент в центре пола фонарного помещения поддерживает современную автоматизированную двухуровневую оптику фонаря SABIK LED-350. Дверь обеспечивает доступ на камбуз с фонарями.[7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Маяк на водном пути Кевино». Michigan Lighthouse Conservancy.
  2. ^ "Информация и фотография исторической световой станции: Мичиган". Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинал 1 мая 2017 г.[мертвая ссылка ]
  3. ^ Список света, Том VII, Великие озера (PDF). Светлый список. Береговая охрана США. 2012. с. 144.
  4. ^ Роулетт, Расс (23 апреля 2013 г.). "Маяки Соединенных Штатов: Нижний западный полуостров Мичигана". Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл.
  5. ^ а б c «Программа Национального реестра исторических мест: фонарь у нижнего входа на водный путь Кевинау».
  6. ^ а б c «Нижний вход на водный путь Кевино, штат Мичиган». Друзья маяка.
  7. ^ а б c d е ж грамм час Даниэль Коски-Карелл (23 января 2014 г.), Регистрационная форма Национального реестра исторических мест: нижний входной световой сигнал на водном пути Кевино (PDF)

внешняя ссылка