Киссимми армейский аэродром - Kissimmee Army Airfield
Киссимми армейский аэродром | |
---|---|
Часть учебного командования ВВС США | |
Находится рядом: Киссимми, Флорида | |
Аэродром Киссимми, 1943 год. | |
Киссимми армейский аэродром | |
Координаты | 28 ° 17′23 ″ с.ш. 081 ° 26′14 ″ з.д. / 28,28972 ° с.ш. 81,43722 ° з.д.Координаты: 28 ° 17′23 ″ с.ш. 081 ° 26′14 ″ з.д. / 28,28972 ° с.ш. 81,43722 ° з.д. |
История сайта | |
В использовании | 1940–1945 |
Киссимми армейский аэродром, был Военно-воздушные силы армии США аэродром во время Вторая Мировая Война, расположенный в 1,8 мили (2,9 км) к западу от Киссимми, Флорида.
История
Аэропорт открылся в апреле 1940 года как муниципальный аэропорт Киссимми. К 1941 году он был захвачен Военно-воздушные силы армии США (USAAF ) как часть расширения сил обороны в Соединенных Штатах до Второй мировой войны. Известный как Киссимми армейский аэродром, это была подбаза Армейская авиабаза Орландо.
В оперативном плане, когда строительство было завершено, первая оперативная задача новой базы заключалась в проведении разведки над атлантическим побережьем и Мексиканский залив, ищу нацистов Подводные лодки. В 26-е противолодочное крыло, базирующаяся в Майами, развернула элементы 9-я противолодочная эскадрилья в поле. О-47 легкий наблюдательный самолет, вместе с Б-25 Митчелл и В-34 Лексингтон Средние бомбардировщики, оснащенные противолодочными радарами, использовались для ведения противолодочного патрулирования над Атлантическим побережьем и восточной частью Мексиканского залива. Противолодочную задачу взяли на себя ВМС США в середине 1943 г. действовали из разных военно-морские аэродромы во Флориде и ВВС США были отозваны самолеты.
Начиная с конца 1942 года, основной задачей Орландо ААБ стал учебный центр для пилотов и истребительно-бомбардировочных групп. Воздушный университет с Школа прикладной тактики армейских ВВС (AAFSAT) школа моделирования тактических боев в Центральном и Северном регионах Флорида. Штаб-квартира находится в Орландо AAB, миссия школы заключалась в разработке тактики и методов ведения воздушной войны и установлении технических и тактических требований к боевым подразделениям для эффективного поражения и поражения воздушных сил противника. Это было сделано с помощью самых разнообразных самолетов, включая тяжелые стратегические бомбардировщики; тактические истребители; средние и легкие бомбардировщики; самолеты-разведчики и пикировщики, базирующиеся на разных аэродромах училища.
В составе школы 99-я бомбардировочная эскадрилья полетел B-25 Mitchells и В-26 Мародер средние бомбардировщики с аэродрома.
Начиная с января 1943 года, задача аэродрома была изменена на обучение пилотов Night Fighter, станция перешла в ведение Управления ночных истребителей AAFSAT (Dark). 26 января 1943 года первая американская 414-я эскадрилья ночных истребителей была организована в ВВС Киссимми и оснащена боеприпасами Douglas. P-70 Havocs, модифицированный A-20 Havocs покрашен в черный цвет и модифицирован для ночных полетов.
В течение 1943 года вновь сформированные эскадрильи ночных истребителей в Орландо AAB были переведены в Киссимми AAF, где получили инструкции на P-70. Отряд оперативной подготовки был 349-я ночная истребительная эскадрилья, который был переведен на аэродром из Орландо AAB.
В сентябре 1943 года на смену Р-70 пришли специально построенные. Northrop P-61 Черная Вдова ночной истребитель и 420-й НФС был перенесен на Армейская авиабаза Даннеллон в августе 1943 г. Эскадрилья пробыла в ВВС Даннеллон лишь короткое время и была переведена на IV истребительное командование в Поле Молота, Калифорния, 18 января 1944 года. Перемещение подготовки Ночных истребителей в Калифорнию было вызвано тем, что «Черные вдовы» строились в Южной Калифорнии, и эскадрильи, оснащенные самолетами, были запрограммированы для Тихоокеанского театра военных действий.
Когда в январе 1944 года миссия по обучению ночных истребителей была переведена в южную Калифорнию, использование поля в военных целях было прекращено. 6 сентября 1944 года 904-я армейская база ВВС (истребитель) была направлена в ВВС Киссимми с задачей проверки тактики, техники и оборудования. В поле было отправлено множество типов самолетов, в том числе P-39 Аэрокобры, П-38 Молнии, P-47 Thunderbolts и случайный P-51 Мустанг.
Закрытие
С окончанием Европейской войны в мае 1945 года скорость полета замедлилась, и в июне 1945 года был получен приказ от Orlando AAB о закрытии Киссимми AAF. Аэродром был закрыт 7 июля 1945 г., и его юрисдикция была передана Командование воздушной технической службы (ATSC), задачей которого была переброска любой полезной военной техники на другие базы по всей стране. Согласно ATSC, здания и оборудование были проданы гражданским правительственным или коммерческим организациям, а вся полезная военная техника была передана другим объектам USAAF по всей стране. База была объявлена избыточной и передана Управление военными активами (WAA) для утилизации и возврата в гражданское пользование до конца года.
Назначены основные единицы
- 99-я бомбардировочная эскадрилья, 14 ноября 1942 - 5 января 1943.
- 414-я ночная истребительная эскадрилья, 26 января - 21 апреля 1943 г. (P-70 / A-20 Havoc)
- 415-я эскадрилья ночных истребителей, 8 февраля - 21 апреля 1943 г. (P-70 / A-20 Havoc)
- Эти две эскадрильи прошли всего около двух месяцев обучения во Флориде, прежде чем их направили в Двенадцатая воздушная армия в Северная Африка, где они были оснащены британскими Бристоль Бофайтерс для операций.
- 418-я ночная истребительная эскадрилья, 5 марта - 26 апреля 1943 г. (P-70 / A-20 Havoc)
- 419-я эскадрилья ночных истребителей, 22 апреля - 15 октября 1943 г. (P-70 / A-20 Havoc)
- Переехал в Англия в конце мая 1943 г. пройти обучение в королевские воздушные силы, где они были оснащены британскими Бристоль Бофайтерс для операций.
- 420-я эскадрилья ночных истребителей, 1 июня - 20 августа 1943 г. (P-70 / A-20 Havoc)
- Сформирован в AAF Орландо в июне 1943 года, переехал в Киссимми в качестве подразделения оперативной подготовки (OTU). Часть 481-й группы оперативной подготовки ночных истребителей (NFOTG) при Тактическом центре ВВС США (AAFSAT) со штаб-квартирой в Орландо Б.
- 349-я ночная истребительная эскадрилья, 1 января 1943 - 15 января 1944 (DB-7 / P-70 (A-20) Havoc), (B-25 Mitchell)
- 422-я эскадрилья ночных истребителей была последней эскадрильей, прошедшей обучение в ВВС Киссимми, 3 ноября 1943 - 6 января 1944 (P-70 / A-20 Havoc) Затем она была переведена обратно в Орландо для окончательной подготовки перед отправкой в Англию.
Смотрите также
использованная литература
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- Маурер, Маурер (ред.). Боевые эскадрильи ВВС: Вторая мировая война. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС, 1982 ISBN 0-405-12194-6.
- Маурер, Маурер (ред.), Боевые части ВВС Второй мировой войны, История и знаки отличия, Исторический отдел ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 1961 г. (перепечатка 1983 г.) ISBN 0-89201-092-4
- Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов баз ВВС, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
- База данных аэродромов Второй мировой войны: Флорида
- AFHRA обыскивает армейский аэродром Киссимми