База гидросамолетов Китой Бэй - Kitoi Bay Seaplane Base
База гидросамолетов Китой Бэй | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Департамент рыбы и дичи Аляски | ||||||||||
Обслуживает | Китой Бэй, Аляска | ||||||||||
ВысотаAMSL | 0 футов / 0 м | ||||||||||
Координаты | 58 ° 11′27 ″ с.ш. 152 ° 22′14 ″ з.д. / 58.19083 ° с.ш.152.37056 ° з.д.Координаты: 58 ° 11′27 ″ с.ш. 152 ° 22′14 ″ з.д. / 58.19083 ° с.ш.152.37056 ° з.д. | ||||||||||
Интернет сайт | www.adfg.state.ak.us | ||||||||||
карта | |||||||||||
ККБ Расположение аэропорта на Аляске | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2006) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Федеральная авиационная администрация[1] |
База гидросамолетов Китой Бэй (ИАТА: ККБ[2], FAA Крышка: ККБ[3]) является публичным использованием гидросамолет база принадлежит Департамент рыбы и дичи Аляски и расположен в Китой Бэй, в Район острова Кадьяк из Штат США из Аляска.[1] Он включен в Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 годы, что категоризированы это как авиация общего назначения объект.[4]
Регулярное обслуживание пассажиров в Кадьяк, Аляска, субсидируется Министерство транспорта США через Essential Air Service программа.
Объекты и самолеты
База гидросамолетов Китой Бэй имеет один гидросамолет зона посадки обозначена E / W с воды поверхность размером 4000 на 1000 футов (1219 x 305 м). За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2006 г., в аэропорту было 1800 полетов самолетов, в среднем 150 в месяц: 83%. воздушное такси и 17% авиация общего назначения.[1]
Авиакомпания и направления
Следующее авиакомпания предлагает регулярные пассажирские перевозки:
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Island Air Service | Кадьяк, Порт Вильямс, Сил-Бэй[5] |
Статистика
Перевозчик | Пассажиры (прибывающие и отбывающие) |
---|---|
Остров | 100(100%) |
Ранг | город | Название аэропорта и код IATA | Пассажиры | |
---|---|---|---|---|
2013 | 2012 | |||
1 | Кадьяк, АК | Аэропорт Кадьяк (ADQ) | 30 | 30 |
Климат
Климатические данные для базы гидросамолетов Китой-Бэй, Аляска | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
Рекордно высокая ° F (° C) | 49 (9) | 54 (12) | 56 (13) | 65 (18) | 78 (26) | 79 (26) | 82 (28) | 83 (28) | 75 (24) | 65 (18) | 61 (16) | 56 (13) | 83 (28) |
Средний максимум ° F (° C) | 42.4 (5.8) | 42.6 (5.9) | 47.0 (8.3) | 52.9 (11.6) | 63.4 (17.4) | 70.4 (21.3) | 75.2 (24.0) | 73.7 (23.2) | 64.8 (18.2) | 54.5 (12.5) | 46.4 (8.0) | 43.6 (6.4) | 77.3 (25.2) |
Средняя высокая ° F (° C) | 33.6 (0.9) | 35.0 (1.7) | 37.9 (3.3) | 43.1 (6.2) | 50.1 (10.1) | 55.8 (13.2) | 60.7 (15.9) | 61.8 (16.6) | 55.4 (13.0) | 45.6 (7.6) | 37.6 (3.1) | 34.0 (1.1) | 45.9 (7.7) |
Средняя низкая ° F (° C) | 23.9 (−4.5) | 24.4 (−4.2) | 25.2 (−3.8) | 30.1 (−1.1) | 36.3 (2.4) | 42.8 (6.0) | 47.6 (8.7) | 47.8 (8.8) | 42.6 (5.9) | 33.7 (0.9) | 27.8 (−2.3) | 23.8 (−4.6) | 33.8 (1.0) |
Средний минимум ° F (° C) | 7.4 (−13.7) | 8.4 (−13.1) | 10.4 (−12.0) | 19.4 (−7.0) | 28.9 (−1.7) | 35.4 (1.9) | 41.6 (5.3) | 40.6 (4.8) | 32.9 (0.5) | 23.4 (−4.8) | 15.5 (−9.2) | 9.0 (−12.8) | −0.8 (−18.2) |
Рекордно низкая ° F (° C) | −20 (−29) | −6 (−21) | −6 (−21) | 2 (−17) | 19 (−7) | 28 (−2) | 35 (2) | 32 (0) | 25 (−4) | 10 (−12) | 5 (−15) | −12 (−24) | −20 (−29) |
Средний атмосферные осадки дюймы (мм) | 6.27 (159) | 4.99 (127) | 4.39 (112) | 4.89 (124) | 4.99 (127) | 4.12 (105) | 3.62 (92) | 5.04 (128) | 6.49 (165) | 6.94 (176) | 5.76 (146) | 6.33 (161) | 63.83 (1,622) |
Средний снегопад в дюймах (см) | 12.8 (33) | 11.7 (30) | 9.6 (24) | 3.4 (8.6) | 0.3 (0.76) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 1.0 (2.5) | 5.2 (13) | 14.1 (36) | 58.1 (147.86) |
Источник: WRCC [7] |
использованная литература
- ^ а б c Форма 5010 аэропорта FAA для KKB PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 31 мая 2012 г.
- ^ "Поиск кода аэропорта IATA (KKB: залив Китой / База гидросамолетов)". Международная ассоциация воздушного транспорта. Получено 9 июня, 2014.
- ^ «Информация об аэропорте для ККБ». Федеральная авиационная администрация. Получено 9 июня, 2014.
- ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
- ^ «График летнего плавания: с 28 мая 2012 г. по 22 сентября 2012 г.». Island Air Service. Архивировано из оригинал 24 июля 2012 г.. Получено 3 августа, 2012.
- ^ а б «Китой Бэй, AK: Аэропорт Китой Бэй (KKB)». Бюро статистики транспорта (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (РИТА), Министерство транспорта США. Декабрь 2013. Получено 9 июня, 2014.
- ^ Китой-Бэй, Аляска - Регистрационные периоды: 11.01.1954 - 31.05.2016. В архиве 2019-11-15 в Wayback Machine. Проверено 15 ноября 2019 года.
Другие источники
- Основные документы Air Service (Документ DOT-OST-2000-6945 ) от Министерство транспорта США:
- Приказ 2005-3-4 (3 марта 2005 г.): выбор Слуга Воздуха, Inc., чтобы обеспечить основные воздушные перевозки в заливе Амук, залив Китой, залив Мозер, залив Ольга, Порт-Бейли, Порт-Уильям, Сил-Бэй, Вест-Пойнт и Зачар-Бэй, Аляска (Кадьяк-Буш), по годовой ставке субсидии в размере 149 595 долларов США. в год в течение двухлетнего периода, начинающегося с момента открытия службы.
- Приказ 2007-5-18 (31 мая 2007 г.): выбрав Redemption, Inc., d / b / a Island Air Service для обеспечения основных воздушных перевозок (EAS) в Алитаке, Амук-Бэй, Китой-Бей, Мозер-Бей, Ольге-Бей, Порт-Бейли, Порт-Уильямс, Сил-Бэй, Уганик, Вест-Пойнт, Зачар-Бей, Аляска (Кадьяк, 11), по ставкам субсидии $ 152 534 в год и в Карлуке, Аляска, $ 29 481 в год до 30 июня 2009 г.
- Приказ 2009-4-23 (28 апреля 2009 г.): повторный выбор Redemption, Inc., d / b / a Island Air Service для обеспечения основных авиаперевозок в Алитаке, Амук-Бэй, Китой-Бей, Мозер-Бей, Ольге-Бей, Порт-Бейли, Порт-Уильямс, Сил-Бэй, Вест-Пойнт, Уганик и Зачар-Бэй (Кадьяк, 11), Аляска, за счет комбинированной годовой субсидии. по курсу 143 061 долл. США до 31 октября 2011 г.
- Приказ 2011-7-6 (19 июля 2011 г.): повторный выбор Redemption, Inc., d / b / a Island Air Service для обеспечения основных авиаперевозок в Алитаке, Амук-Бей, Китой-Бей, Мозер-Бей, Ольге-Бей, Порт-Бейли, Порт-Уильямс, Сил-Бэй, Вест-Пойнт, Уганик и Зачар-Бэй, Аляска (Кадьяк, 11), за счет комбинированной годовой субсидии. ставка 144 972 доллара США с 1 ноября 2011 года по 31 октября 2013 года. Уровни обслуживания были установлены из расчета два рейса туда и обратно в неделю в Кадьяк (ADQ) в течение 18-недельного пикового сезона и одну поездку туда и обратно в неделю в оставшуюся часть года. , все с DHC-2 Бобер самолет.
- Приказ 2013-9-12 (20 сентября 2013 г.): повторный выбор Redemption Inc., d / b / a Island Air Service для предоставления основных авиационных услуг (EAS) в Алитаке, Амук-Бэй, Китой-Бей, Мозер-Бей, Ольге-Бей, Порт-Бейли, Порт-Уильямс, Сил-Бэй, Уганик, Вест-Пойнт и Зачар-Бэй, Аляска (Кадьяк, 11), за 124 663 доллара. ежегодная субсидия с 1 ноября 2013 г. по 31 октября 2015 г. Плановое обслуживание: 18-недельный пиковый период, 21-недельный дополнительный период, 13-недельный непиковый период. Самолет: DHC-2, Бобр, 6 мест.
внешние ссылки
- Департамент рыбы и дичи Аляски
- Топографическая карта от USGS Национальная карта
- Ресурсы для этого аэропорта: