Рыцарский литейный завод - Knight Foundry
Рыцарский литейный цех и магазины | |
Knight Foundry экстерьер | |
Место расположения | Саттер-Крик, Калифорния |
---|---|
Координаты | 38 ° 23′36 ″ с.ш. 120 ° 47′1 ″ з.д. / 38.39333 ° с.ш.120.78361 ° з.д.Координаты: 38 ° 23′36 ″ с.ш. 120 ° 47′1 ″ з.д. / 38.39333 ° с.ш.120.78361 ° з.д. |
Построен | 1873 |
Архитектор | Сэмюэл Н. Найт |
Ссылка NRHPНет. | 75000423 [1] |
ЧИСЛНет. | 884[2] |
Добавлено в NRHP | 1 июля 1975 г. |
Рыцарский литейный завод, также известный как Рыцарский литейный цех и магазины, это чугун Литейный завод и механический цех в Саттер-Крик, Калифорния. Основан в 1873 году для поставки тяжелого оборудования и ремонтных мастерских. золото шахты и древесина промышленность Мать Лоде. Сэмюэл Н. Найт разработал высокоскоростной чугун. импульс водяная турбина который был предшественником Колесо Пелтона дизайн. Рыцарские колеса использовались в некоторых из первых гидроэлектростанция растения в Калифорния, Юта, и Орегон. Это последний водо-литейный и механический цех в США.[3] 42-дюймовое (107 см) колесо Knight Wheel приводит в движение главный вал, а меньшие водяные двигатели приводят в движение другие машины.
История
Сэмюэл Найт приехал на запад в Калифорнию из Мэн в 1863 году. Его Knight Wheel был первым типом водяной турбины, в которой сопло вода, из которой происходила вода, была направлена немного не по центру к чашкам, в которые попадала вода, что позволяло не тратить впустую энергию, создаваемую разбрызгиванием воды.[4] К 1890-м годам было произведено более 300 колес Knight Wheel, которые широко использовались на западе Соединенных Штатов.
Лестер Аллан Пелтон Конкурирующее колесо Pelton Wheel было разработано в 1878 году на основе аналогичной концепции, но с использованием двух чашек, расположенных бок о бок, а сопло было направлено прямо между чашками. Он оказался более эффективным, поскольку в 1883 году эти два типа сравнивались на соревнованиях. Колесо Пелтона стало отраслевым стандартом. Признавая превосходный дизайн, Найт разработал улучшенную электрическую губернатор который управлял потоком воды к форсунке для любого типа импульсной водяной турбины.[5]
Вовремя Калифорнийская золотая лихорадка, литейный цех был лишь одним из многих в этом районе, производящих предметы, необходимые для того времени, такие как добыча полезных ископаемых оборудование и уличные фонари для растущего региона. Шли годы, и золото было исчерпано, и литейный цех продолжал работать, создавая специализированные детали, которые было нелегко массовое производство.[3] Кроме того, Найт изобрел несколько других типов горнодобывающего оборудования, всего в литейном цехе было восемь патенты для машин, разработанных в его мастерской, одна из которых была выпущена после смерти Найта. рыцарь земснаряд насосы использовались в Залив Сан-Франциско, Пьюджет-Саунд, а Willamette и Columbia Rivers.[4]
Найт умер в 1913 году и оставил право собственности на литейный завод своим сотрудникам, и он оставался в руках сотрудников до 1970 года, когда умер последний сотрудник-владелец. В тот момент его купил Карл Борг, аэрокосмический инженер из Южной Калифорнии, который изначально был заказчиком.
Литейный завод продолжал работать до 1996 года, когда Борг ушел на пенсию, после чего некоторое время существовал как музей, но не хватало бизнеса, чтобы компенсировать высокие затраты на страхование оборудования. Борг умер в 1998 году, и его поместье продало компанию Ричарду и Мелиссе Лайман в 2000 году, паре, которая занималась сохранением старых зданий. Их покупка заключалась в том, чтобы просто продержаться до тех пор, пока некоммерческая организация, основанная Энди Фаренвальдом, кинорежиссером, который приехал, чтобы создать документальный фильм о литейном цехе, денег хватило на его покупку. Однако организация Фаренвальда никогда не могла собрать достаточно денег. В 2007 году город Саттер-Крик согласился купить его у Лиманс,[3] но не смог прийти к соглашению на условиях, подходящих для обеих сторон, и переговоры завершились в августе 2010 года.[6] 31 декабря 2016 года компания Lyman's щедро пожертвовала здания и землю городу Саттер-Крик. В настоящее время рассматривается план сохранения.
Процесс
Мастера по дереву начинают с изготовления модели желаемого металлического предмета из твердой древесины, используя токарные станки, пилы, и самолеты, которые были оснащены Knight Wheels. Модель, названная шаблон, затем помещается в разливочная колба, в простейшем виде - это ящик без верха и дна, разделенный пополам по периметру. Колбу ставят на доску и песчаную смесь (содержащую морской берег, бентонит глина и подача ) залил и утрамбовал по выкройке. Добавки затвердевают и стабилизируют песок, так что колбу можно разделить на части и удалить узор, оставив точный отпечаток или плесень в песке. Шаблон можно многократно использовать практически бесконечно для создания большего количества форм в дополнительных опоках. В песке оставляют канал или затвор, чтобы при повторном соединении колбы слесари могли вылить в нее расплавленное железо через отверстие. Когда железо затвердеет, колба разбивается на части, разрушая при этом песчаную форму, чтобы обнажить грубую отливку.
Текущий статус
Литейный завод зарегистрирован как Историческая достопримечательность Калифорнии.[2] и указан на Национальный реестр исторических мест. Он также обозначен как Исторический памятник машиностроения посредством Американское общество инженеров-механиков (КАК Я),[7] и был объявлен одним из Самые исчезающие места Америки посредством Смитсоновский институт.[5] Земля и здания были переданы в дар городу Саттер-Крик, штат Калифорния, 31 декабря 2016 года. 4 марта 2017 года прошел день открытых дверей, на котором была показана большая часть оборудования. День открытых дверей совпал со сбором средств на приобретение оборудования в зданиях и создание живого музея.[8]
Публику приглашают на самостоятельные экскурсии во вторую субботу каждого месяца. Есть также частные туры для отдельных лиц и групп. Приветствуются экскурсии для школьников и других образовательных групп.
Knight Foundry Alliance - некоммерческая организация 501 (c) (3), налоговый номер 83-2165652.
Рекомендации
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.
- ^ а б "Рыцарский литейный завод". Управление исторического наследия, Калифорнийские государственные парки. Получено 2012-03-30.
- ^ а б c Бейли, Эрик (8 августа 2007 г.). «Старый литейный алмаз в необработанном виде». Лос-Анджелес Таймс. Получено 2008-11-20.
- ^ а б «Исторический фонд рыцарей: национальный исторический памятник инженеров-механиков» (PDF). Американское общество инженеров-механиков. 25 февраля 1995 г. Архивировано с оригинал (PDF) 5 октября 2006 г.. Получено 2008-11-20.
- ^ а б "Knight Foundry и Sutter Creek". Виртуальный музей Сьерра-Невады. Архивировано из оригинал на 2011-07-23. Получено 2008-11-20.
- ^ «Саттер-Крик завершает переговоры о собственности Knight Foundry». ЦПН ТВ. 5 августа 2010 г.. Получено 8 ноября 2013.
- ^ "Рыцарский литейно-механический цех №182 (1873 г.)". Американское общество инженеров-механиков. Получено 2008-11-20.
- ^ «Сделайте пожертвование историческому месту литейного цеха и механического цеха Sutter Creek Knight Foundry». Рыцарский литейный альянс. Получено 2017-03-06.