Ноул стадион - Knowle Stadium

Ноул стадион
РасположениеНоул, Бристоль
Координаты51 ° 25′25 ″ с.ш. 2 ° 33′56 ″ з.д. / 51,42361 ° с.ш. 2,56556 ° з.д. / 51.42361; -2.56556
Открыт1927
Закрыто1961
Арендаторы
Гонки борзых и спидвей

В Ноул стадион был собачьи бега и автострада место встречи в Бристоле.

Происхождение

В марте 1924 года пятнадцать акров земли на Уэллс-роуд в районе Ноул в Бристоле были закреплены за Альбертом Фордом, председателем Бристольского клуба борзых. Построен стадион, способный вместить 15 000 зрителей. Сайт находился на западной стороне Уэллс-роуд, и первоначально доступ к нему осуществлялся с Бэк-лейн (ныне Петертон-роуд).[1]

Открытие

Скачки начались 23 июля 1927 года и дали городу первый вкус к гонкам борзых, (Иствильский стадион не участвовал в гонках до июня 1928 г.). Торжественное открытие привлекло 8000 человек, которые увидели, как борзая по имени Плунджер выиграла первую гонку. Пятьдесят пять встреч по понедельникам, средам и субботам были проведены в инаугурационном 1927 году под наблюдением Форда, и посещаемость колебалась, но в некоторых случаях более 10 000 приходили, чтобы посмотреть новый вид спорта. Основная дистанция гонки составляла 500 ярдов.[2]

История

Трасса была продана в конце 1927 года компании под названием Amalgamated Greyhound Racing Association, торгующейся как Knowle Greyhound Stadium (Bristol) Ltd, и они продолжали гонки в те же три ночи. Руководство организовало первый в истории марафон на 1000 ярдов, состоявшийся 19 июня 1933 года. Реконструкция поворотов была проведена в январе 1937 года, а основными гонками в первые годы были соревнования Knowle Owners Challenge Vase, которые проводились четыре раза в год. Victory Trophy на дистанции 550 ярдов, также проводится четыре раза в год, и чемпионат по бегу с препятствиями на дистанции более 525 ярдов дважды в год.[3]

На протяжении война на трассе было много людей, а после войны освещение трассы можно было использовать впервые за шесть лет. Трасса была описана как трасса хорошего размера с большой окружностью 440 ярдов, с длинными прямыми (100 ярдов) и длинным разбегом. С наклонными поворотами он больше всего подходил для широких бегунов и более крупных бегунов. Заяц был «Внутренним Самнером», и 500, 525, 550 и 700 ярдов были обычными послевоенными расстояниями.[4]

Существовали очень большие помещения для собачьих собак на 126 борзых, стоимость которых составляла 1,1 фунта стерлингов в неделю, а кроме того, существовал изолирующий питомник с ветеринарным уходом и загон для дней скачек. Удобства включали в себя Grand Enclosure, Popular Enclosure и два клуба под названием Greyhound club и Sports club.[5] В 1947 году на ставку было поставлено чуть менее полумиллиона фунтов стерлингов. тотализатор, очень значительная сумма, но все же меньше, чем у местного конкурента Иствилла. Оборот Ноулз составил 495 354 фунтов стерлингов, тогда как Иствилл сделал ставку на 1 269 299 фунтов стерлингов.[6]

Стэн Рэймонд, Гарри Сэйерс, Джон Роу и Маршалл были главными тренерами в эту популярную эпоху и в 1950-е годы.

Закрытие

В конце 1950-х на трек поступили заявки от разработчиков. Через некоторое время участок был продан компанией, а последнее собрание состоялось 28 января 1961 года, и его заменили жильем. Компания была ликвидирована Эдвардом Бальфуром в марте 1961 года, и сегодня на этом месте находятся жилые дома под названием Long Eaton Drive и Ravenhead Drive.[7]

Рекорды трека

Расстояние
ярды		БорзаяВремяДатаПримечания
500Острый и умный30.791928
500Сомнительный член30.6903.10.1928
500Нежно любимый29.101946
525Нежно любимый30.051946
550Килланахан Дашер32.5912.1944
550Fortune Monarch32.0908.04.1945
550Нежно любимый31.431946

Рекомендации

  1. ^ "План ОС 1947". old-maps.co.uk.
  2. ^ Гендеры, Рой (1975). Борзая и гоночная борзая. Пейдж Бразерс (Норвич). ISBN  0-85020-0474.
  3. ^ "To-Nights Greyhounds, среда, 14 сентября". Спортивная жизнь. 1927.
  4. ^ Тартер, П. Ховард (1949). Энциклопедия бега борзых. ООО "Издательская Компания Флит" с. 66.
  5. ^ Тартер, П. Ховард (1949). Энциклопедия бега борзых. ООО "Издательская Компания Флит" с. 66.
  6. ^ Сведения о Лицензированных трассах, таблица 1 Лицензированные ипподромы для собак. Лицензирующие органы. 1948 г.
  7. ^ Барнс, Джулия (1988). Подшивка Daily Mirror Greyhound. Книги Рингпресс. п. 410. ISBN  0-948955-15-5.