Железнодорожная станция Котабоммали - Kotabommali railway station
Железнодорожная станция Котабоммали | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пассажирский поезд станция | |||||||||||
| Расположение | Говиндапурам, Котабоммали, Шрикакуламский район, Андхра-Прадеш Индия | ||||||||||
| Координаты | 18 ° 29′18 ″ с.ш. 84 ° 11′59 ″ в.д. / 18.488355 ° с.ш. 84.199842 ° в. | ||||||||||
| Высота | 11 м (36 футов) | ||||||||||
| Принадлежит | Индийские железные дороги | ||||||||||
| Управляется | Восточное побережье железной дороги | ||||||||||
| Линия (и) | Главная линия Ховрах-Ченнаи | ||||||||||
| Платформы | 2 | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Стандарт (на наземной станции) | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Статус | Функционирование | ||||||||||
| Код станции | КБМ | ||||||||||
| Зона (ы) | Железнодорожная зона Восточного побережья | ||||||||||
| Подразделение (и) | Железнодорожное подразделение Waltair | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1899 | ||||||||||
| Электрифицирован | да | ||||||||||
| Предыдущие имена | Государственная железная дорога Восточного побережья | ||||||||||
| Сервисы | |||||||||||
| |||||||||||
| Расположение | |||||||||||
  Железнодорожная станция Котабоммали Расположение в Индии  Железнодорожная станция Котабоммали Железнодорожная станция Котабоммали (Андхра-Прадеш) | |||||||||||
Железнодорожная станция Котабоммали железнодорожная станция на Хурда-роуд - участок Вишакхапатнам, часть Главная линия Ховрах-Ченнаи под Железнодорожное подразделение Waltair из Железнодорожная зона Восточного побережья. Он расположен в Говиндапураме в Котабоммали в Шрикакуламский район в индийском штате Андхра-Прадеш.[1][2]
История
В период с 1893 по 1896 год прибрежный железнодорожный путь от г. Cuttack к Виджаявада был построен и открыт для движения Государственная железная дорога Восточного побережья.[3] Маршрут электрифицировали в несколько этапов. Участок Хурда – Вишакхапатнам был полностью электрифицирован к 2002 году, а маршрут Ховрах – Ченнаи был полностью электрифицирован в 2005 году.[4]
использованная литература
- ^ «Железнодорожный вокзал Котабоммали. Расположение и описание станции. Отдел - Waltair - eRailway.co.in». erailway.co.in. Получено 2020-08-18.
- ^ Викки, Сандип. «Карта железнодорожного вокзала Котабоммали / Atlas ECoR / Зона Восточного побережья - Запрос по железной дороге». indiarailinfo.com. Получено 2020-08-18.
- ^ «Юго-Восточная железная дорога». web.archive.org. 1 апреля 2013 г.. Получено 18 августа 2020.
- ^ «[IRFCA] Индийские железные дороги: вопросы и ответы: история IR: часть 7». IRFCA. Получено 18 августа 2020.