Кришьянис Валдемарс (ледокол) - Krišjānis Valdemārs (icebreaker)
История | |
---|---|
Латвия | |
Имя: | Кришьянис Валдемарс |
Тезка: | Кришьянис Валдемарс |
Строитель: | Глазго Верфь |
Положил: | 1924 |
Запущено: | 1925 |
Введен в эксплуатацию: | Январь 1926 г. |
Судьба: | Потоплен 28 августа 1941 года на мине в Финском заливе у острова Мон у мыса Юминда. |
Общие характеристики | |
Тип: | Ледокол |
Смещение: | 1,932 тонны |
Длина: | 60 м (196 футов 10 дюймов) |
Луч: | 17 м (55 футов 9 дюймов) |
Проект: | 6,7 м (22 футов 0 дюймов) |
Движение: | 5,200 л.с. (3,900 кВт ) |
Скорость: | 14.4 узлы (26,7 км / ч; 16,6 миль / ч) |
Кришьянис Валдемарс был ледокол Министерства торговли и промышленности Республики Латвия с 1926 по 1941 год. Предназначен для расчистки морских путей ото льда при промерзании. Рижский порт, но также использовался для сопровождения Президент и члены правительства с зарубежными визитами.
Описание
Он имел вместимость 1932 тонны.брутто регистровые тонны (GRT). Судно длиной 60 метров (196 футов 10 дюймов) с луч 17 метров (55 футов 9 дюймов) и проект 6,7 метра (22 футов 0 дюймов). Корабль имел двигатель мощностью 5200 л.с. Лошадиные силы (3,900 кВт ). Максимальная скорость судна на свободной воде - 14,4 узлы (26,7 км / ч; 16,6 миль / ч) и на твердом гладком льду скорость 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч).[1]
История
Корабль был заказан в 1924–1925 годах правительством Латвии и построен в г. Глазго Верфь. Ледоколу присвоено имя духовного лидера Первое латвийское национальное пробуждение и самый видный член Молодые латыши движение Кришьянис Валдемарс (1825–1891). Кришьянис Валдемарс отплыл 13 января 1926 года в свой первый рейс из порта Рига Первым капитаном ледокола был Карлис Церпе (1875–1931). После его смерти капитан Фрисис Вейднерс (1883–1942) и Петерис Мауритис (1887–?). После Советская оккупация Латвии в 1940 году корабль был национализирован. В конце августа 1941 г. Кришьянис Валдемарс участвовал в Советская эвакуация Таллина к Кронштадт, но ударил морская мина 28 августа и затонул. Кришьянис Валдемарс, груженый грузом, разбомбился и затонул в Финский залив от Юнкерс Ju 88 самолет Kampfgeschwader 77, Люфтваффе.[2]
В поисках крушения
В 2011, эстонский подводный археолог Велло Мэсс смог идентифицировать обломки Кришьянис Валдемарс на глубине около 100 метров (330 футов) при подводной съемке в Финский залив около Остров Мохни около Мыс Джуминда.[3]
использованная литература
- ^ (на латышском языке) Ледлаузис "Кришьянис Валдемарс" zudusilatvija.lv
- ^ Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945 гг .: военно-морская история Второй мировой войны. Издательство Военно-морского института. п. 532. ISBN 9781591141198.
- ^ (на латышском языке) Kuģa Krišjānis Valdemārs vraks atrasts Somu jūras līcī daivings.lv