Курт Луби - Kurt Luby

Курт Луби (родился 6 марта 1963 г. в г. Болтон, Ланкашир ) - бывший британский автогонки водитель, который сейчас работает продавцом мотоциклов в своем родном городе Болтон. Впервые он начал участвовать в гонках через картинг в 1978 году, выиграв семь чемпионатов вплоть до 1987 года. В 1987 году он выиграл британскую серию Formula Ford 1600, выиграв чемпионат в том же году, а затем защитив свой титул в 1988 году. В 1989 году он перешел на чемпионат Formula Vauxhall Lotus. , заняв второе место по очкам. Через год он стал третьим в чемпионате. После перехода в гонки на седанах он стал вторым в группе N Национального чемпионата седанов 1991 года, управляя автомобилем. BMW M3. В том же году он выиграл Уилшир 24 часа с Уилл Хой и Рэй Беллм. Его последний чемпионский титул был в 1998 году. Британский GT в классе GT2 Крайслер Вайпер GTS-R рядом с Ричардом Дином.

Луби известен своим коротким пребыванием в Британский чемпионат по кузовным гонкам. Его первый год был в 1990 году, когда он участвовал в гонках за юниорскую команду BMW. Он провел семь гонок с пятью победами и двумя вторыми местами в своем классе, заняв тринадцатое место в итоговом зачете. Его второй год в BTCC начался только в 2001 году. Он участвовал в гонках только в первой части сезона. Lexus IS200 для ABG Motorsport, финишировав девятым в чемпионате в небольшой группе гонщиков.

Гоночный рекорд

Полные результаты British Touring Car Championship

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию - 1 очко начисляется за все гонки только в 2001 г.) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг - 1 очко начислено - 1 очко начислено во всех гонках) (* означает, что гонщик ведет особую гонку как минимум на одном круге - 1 очко начисляется только в 2001 году)

‡ Гонщик на выносливость - очки не начисляются

внешняя ссылка

• Официальная таблица BTCC 2001.
• Профиль BTCCPages. ]