LExpress Airlines - Википедия - LExpress Airlines

L'Express Airlines
Логотип L'Express Airlines.png
ИАТАИКАОПозывной
LEXLEX
Основан1989
Прекращенные операции1992
КонцентраторыMSY & HOU
Размер флота10
Направления11
Штаб-квартираКеннер, Луизиана
Ключевые людиСтивен Рид

L'Express Airlines, Inc. был авиакомпания это было задумано как региональная авиакомпания для обслуживания городов повсюду Луизиана из его центра в Международный аэропорт Нового Орлеана с 1989 по 1992 год. Штаб-квартира авиакомпании находилась в г. Кеннер, Луизиана в Большой Новый Орлеан,[1] и он начал службу 9 августа 1989 года.[2] Это было дочернее предприятие Read Industries, Inc., компании со штаб-квартирой в Новый Орлеан, Луизиана.[3]

История

Первоначально объявлено в апреле 1989 г.[4] Компания L'Express была основана местным предпринимателем Стивеном Ридом с целью предоставления внутригосударственной авиакомпании для обслуживания крупных городов Луизианы. Авиакомпания первоначально обслуживала Жители Нового Орлеана, Батон-Руж, Шривпорт, Монро, Александрия, Лафайет и Лейк Чарльз с 45 еженедельными рейсами.[2] Первоначально служба должна была начаться в июне 1989 г.[4] однако служба началась позже в августе. За первый год существования авиакомпания получила валовой доход от 7 до 8 миллионов долларов.[2]

К сентябрю 1990 года L'Express стремилась расширить свои услуги на другие районы Южного залива за пределами Луизиана. Сервис был сначала расширен до Хьюстон, Бирмингем и Мобильный с планами на будущее по расширению до Джексон и Маленький камень осенью 1990 г. и обоим Пенсакола и Даллас / Форт-Уэрт к зиме 1991 г.[2]

В связи с ростом цен на топливо 9 января 1991 г. L'Express подала заявку на Глава 11 банкротство защита.[5] Авиакомпания продолжала работать, выполнив к лету 1991 года 80 ежедневных рейсов.[6] В феврале 1992 года авиакомпания прекратила свою деятельность после того, как девять самолетов были конфискованы финансовой компанией их производителя. The Beech Aircraft Corporation, из-за неуплаты.[7] Основанная 15 февраля, официальные лица авиакомпании официально прекратили свою деятельность 28 февраля.[8]

Флот

Поскольку компания базируется в Новом Орлеане, цветовая схема включала полосы традиционного Вторник на масляной неделе цвета зеленого, желтого и фиолетового окрашены в белый самолет.[9]

Направления

Начало обслуживания в августе 1989 г .:[9]

Начало обслуживания в сентябре 1990 г .:[2]

Начало обслуживания в 1991 году:

Авария

  • 10 июля 1991 г. L'Express Beechcraft C-99 (регистрационный N7217L), летевший как Рейс 508, разбился при попытке выполнить заход на посадку по ILS в международном аэропорту Бирмингема в Бирмингеме, штат Алабама. Самолет разбился в Энсли района и впоследствии ранили четырех человек на земле, а также разрушили два дома. Из 15 пассажиров на борту 13 человек погибли. Причина крушения была объяснена решением капитана попытаться приблизиться к сильной грозе с помощью инструментов, что привело к потере управления самолетом.[10]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Всемирный справочник авиакомпаний». Международный рейс. 27 марта - 2 апреля 1991 г. 99. «Главный офис: бульвар ветеранов 1919, Suite 400 Kenner, LA 70062, США:»
  2. ^ а б c d е Фалгаут, Синди (1 сентября 1990 г.). «L'Express добавляет маршруты в Алабаму». Адвокат Батон-Руж. стр. 15C.
  3. ^ "NTSB / AAR-92/01 Отчет об авиационном происшествии NTSB, рейс 508 авиакомпании L’Express Airlines, Inc. В архиве 2006-06-13 на Wayback Machine." Национальный совет по безопасности на транспорте. 47. Проверено 14 июня, 2011.
  4. ^ а б Флурной, Кэтрин (20 апреля 1989 г.). «Новая авиакомпания, которая свяжет все крупные города Луизианы». Адвокат Батон-Руж. С. 2D.
  5. ^ Плюм, Джанет (10 января 1991 г.). «Файлы L'Express для защиты главы 11». The New Orleans Times-Picayune. стр. D2.
  6. ^ .[1] Душит, Рональд; Погода связана с крушением самолета; Нью-Йорк Таймс; 12 июля 1991 г.
  7. ^ Бюро Ист-Джефферсона (19 февраля 1992 г.). «L'Express отменяет рейсы». The New Orleans Times-Picayune. стр. C2.
  8. ^ Шатлен, Ким (29 февраля 1992 г.). «Авиакомпания L'Express остановилась навсегда». The New Orleans Times-Picayune. стр. C1.
  9. ^ а б c Тейм, Ребекка (21 июля 1989 г.). «L'Express начнет полеты внутри штата из Северной Америки с 1 августа». The New Orleans Times-Picayune. стр. C1.
  10. ^ "L'Express Airlines, Inc., Отчет о происшествии с самолетом рейса 508" (PDF). NTSB. Архивировано из оригинал (PDF) на 2006-06-13. Получено 2007-09-26.