Линеа Аэреа Амассонас - Línea Aérea Amaszonas

«Амасзонас» перенаправляется сюда. Для аналогичного написания «Амазонас» см. Амазонас (значения).
Линеа Аэреа Амассонас
Amaszonas Linea Aerea Logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
Z8МанатAMASZONAS
Основан1998
Начатые операции2000
КонцентраторыМеждународный аэропорт Эль-Альто
Фокусные городаМеждународный аэропорт Виру Виру
Программы часто летающих пассажировМили класса Jet
Дочерние компании
Размер флота12
Направления24
Штаб-квартираEquipetrol, Санта-Крус-де-ла-Сьерра, Боливия
Ключевые людиСерхио де Уриосте (генеральный директор)
Интернет сайтamaszonas.com

Линеа Аэреа Амассонас S.A., обычно сокращается до Амассонас,[примечание 1] это авиакомпания, базирующаяся в Боливия со штаб-квартирой в Ла-Пас.[1] Он выполняет регулярные и чартерные ближнемагистральные пассажирские рейсы по северным и северо-восточным регионам страны, а также в соседние Перу, Чили и Парагвай, с его сетью центр находится в Международный аэропорт Эль-Альто.

История

Компания была основана 1 октября 1998 года, но полеты начались только в 2000 году.[2] Первоначально Amaszonas выполняла чартерные рейсы, используя небольшой парк турбовинтовой авиалайнеры типов Cessna 208 Дом на колесах и Fairchild Swearingen Metroliner.[3] В 2012 году после упадка АэроСур, пять Bombardier CRJ200 были приобретены из Avmax Aircraft Leasing Inc. для запуска регулярных пассажирских перевозок.[4] Первый из этих 50-местных реактивных самолетов был принят на вооружение в конце августа на лайнере Ла-Пас.Санта-Крус-де-ла-Сьерра маршрут.[4][5]

В конце 2014 года компания Amaszonas объявила, что арендует 9 самолетов CRJ200 для расширения своей региональной сети и намеревается к 2017 году совершить полеты в 40 пунктов назначения.[6]

Покупка BQB Líneas Aéreas

В 2015 году боливийская авиакомпания купила уругвайский BQB Líneas Aéreas Через 5 дней после того, как компания прекратила свою деятельность из-за кризиса, начавшегося в 2014 году. С 4 мая авиакомпания принимает на себя маршруты, обслуживаемые BQB, до закрытия операций, которые Буэнос айрес и Международный аэропорт Сильвио Петтиросси.[7]

Дочерние компании

Направления

С января 2017 года Амасзонас предлагает регулярные рейсы по следующим направлениям:[9]

ГородСтранаАэропортПоложение дел
Буэнос айресАргентинаАэропарк Хорхе Ньюбери
КордоваАргентинаМеждународный аэропорт Инхеньеро Амбросио ТаравеллаПрекращено
СальтаАргентинаМеждународный аэропорт Мартин Мигель де ГуэмесПрекращено
КочабамбаБоливияМеждународный аэропорт Хорхе Вильстерманн
Ла-ПасБоливияМеждународный аэропорт Эль-АльтоЦентр
ОруроБоливияХуан Мендоса аэропортПрекращено
РурренабакеБоливияРурренабаке аэропорт
Санта-Крус-де-ла-СьерраБоливияМеждународный аэропорт Виру ВируФокус город
СукреБоливияАлькантари аэропорт
СукреБоливияМеждународный аэропорт Хуана Азурдуй де Падилья
ТарихаБоливияCapitán Oriel Lea Plaza аэропорт
ТринидадБоливияАэропорт Теньенте Хорхе Генрих Арауз
УюниБоливияДжоя Андина аэропорт
ЯкуибаБоливияЯкуиба аэропорт
Кампо ГрандеБразилияМеждународный аэропорт Кампу-ГрандеПрекращено
КуябаБразилияМеждународный аэропорт Марешал РондонПрекращено
ФлорианополисБразилияМеждународный аэропорт Эрсилиу ЛузПрекращено
АнтофагастаЧилиМеждународный аэропорт Серро МореноПрекращено
АрикаЧилиМеждународный аэропорт ЧакаллутаПрекращено
КопьяпоЧилиДесьерто де Атакама: аэропортПрекращено
ИкикеЧилиМеждународный аэропорт Диего Арасена
Ла СеренаЧилиЛа Флорида аэропортПрекращено
АсунсьонПарагвайМеждународный аэропорт Сильвио ПеттироссиФокус город
Сьюдад-дель-ЭстеПарагвайМеждународный аэропорт Гуарани
АрекипаПеруМеждународный аэропорт Родригес БальонПрекращено
КускоПеруМеждународный аэропорт Алехандро Веласко Астете
МонтевидеоУругвайМеждународный аэропорт КарраскоФокус город
Пунта-дель-ЭстеУругвайМеждународный аэропорт имени капитана де Корбета Карлоса А. Курбело

Флот

Текущий флот

An Амассонас Bombardier CRJ200.

Флот Amaszonas состоит из следующих самолетов (по состоянию на январь 2020 г.):[10]

СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыПримечания
Bombardier CRJ2006—50
De Havilland Canada DHC-8-200 Dash 82—37
Embraer 190STD / LR4—112
Общий12—

Бывший флот

Ранее авиакомпания обслуживала: 2 Fairchild Metroliner и еще 4 Bombardier CRJ200[11]

Интерлайн-соглашения

По состоянию на апрель 2014 года Amaszonas имеет интерлайн-соглашения со следующими авиакомпаниями:[12]

Инциденты

An Amaszonas Cessna 208 Дом на колесах в Международный аэропорт Эль-Альто (2004).
  • 10 июля 2001 г. в 16:47 по местному времени два пилота самолета Амасзонас Cessna 208 Дом на колесах (зарегистрированный CP-2395) с одиннадцатью пассажирами пришлось совершить вынужденную посадку на холме недалеко от Viacha, шесть минут полета из Ла-Пас к Рурренабаке, из-за неисправности двигателя. При ударе о землю самолет перевернулся и был уничтожен, но все находившиеся на борту люди остались живы.[13]
  • 25 января 2005 г. около 10:00 по местному времени еще один караван Амасзонас (зарегистрированный CP-2412) совершил аварийную посадку, на этот раз недалеко от Колкири. Самолет с двумя пилотами и десятью пассажирами на борту выполнял чартерный рейс из Ла-Паса в Сукре, когда он встретил атмосферное обледенение условия, таким образом, будучи не в состоянии поддерживать высоту. Погибших не было, но, как следствие, Амасзонас был лишен права управлять караванами на пассажирских рейсах.[14]
  • 27 февраля 2011 года в 15:10 по местному времени состоялся анамнез Амассонас. Метро Фэирчайлд 23 (зарегистрированный CP-2473) [15] был существенно поврежден при обрушении левой стойки шасси при приземлении на Международный аэропорт Эль-Альто. Самолет с шестью пассажирами и двумя членами экипажа вылетал по расписанию из г. Сан-Борха к Рурренабаке когда возникали проблемы с ходовой частью, пилоты уходили в Ла-Пас. Все находившиеся на борту люди пережили последовавшую аварийную посадку.[16]
  • 9 ноября 2017 года Амассонас Уругвай Canadair CRJ-200 выполнял рейс 749 из Асунсьона, Парагвай, в Монтевидео, Уругвай, и в результате взрыва шины у ворот был поврежден другой самолет и серьезно ранен наземный рабочий. Рабочий был доставлен в военный госпиталь, где ему ампутировали обе ноги. Авиакомпания отложила все операции с 10 ноября и возобновила работу с 11 ноября.[17]

Примечания

  1. ^ Имя «Амасзонас» - это игра слов на испанский термин «A más zonas», что означает «к большему количеству зон». Произношение почти идентично "Amazonas", испанскому для река Амазонка, чей водосборный бассейн охватывает северо-восток Боливии.

Рекомендации

  1. ^ Домашняя страница. Амасзонас. Проверено 5 апреля 2015 г. "Av. Saavedra N ° 1649 - Miraflores La Paz, Bolivia"
  2. ^ "Профиль для: Amaszonas". Банк данных аэротранспорта. Получено 27 сентября 2013.
  3. ^ "Информация об Амасзонасе". rzjets.net. Получено 27 сентября 2013.
  4. ^ а б «Боливия получает нового регулярного перевозчика». воласферический. Получено 27 сентября 2013.
  5. ^ "Подробная информация о флоте Амасзонас и его история". planespotters.net. Получено 27 сентября 2013.
  6. ^ Авиалайнер Мир: 15. января 2015. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  7. ^ "Amaszonas confirmó adquisición de BQB. Comenzará a operar el 4 de mayo". 2015-04-18. Получено 30 марта 2018.
  8. ^ «Амасзонас Уругвай добавляет первый самолет». Получено 30 марта 2018.
  9. ^ "Карта маршрута". Амассонас. Получено 19 апреля 2015.
  10. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (Часть первая)». Авиалайнер Мир (Октябрь 2019): 5.
  11. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2016 (Часть первая)». Авиалайнер Мир (Октябрь 2016 г.): 7.
  12. ^ Пользователь, Супер. "Амасзонас". www.amaszonas.com (на испанском). Получено 2019-08-16.
  13. ^ "Аварийная посадка Amaszonas 2001 в сети авиационной безопасности". Aviation-safety.net. 2001-07-10. Получено 2013-02-03.
  14. ^ "Аварийная посадка Amaszonas 2005 в сети авиационной безопасности". Aviation-safety.net. Получено 2013-02-03.
  15. ^ "Описание авиационной безопасности Сеть авиационной безопасности". Aviation-safety.net. 2011-02-27. Получено 2013-02-03.
  16. ^ «Аварийная посадка Amaszonas 2011 в сети авиационной безопасности». Aviation-safety.net. 2011-02-27. Получено 2013-02-03.
  17. ^ «Несчастный случай: Амасзонас Уругвай CRJ2 в Монтевидео 9 ноября 2017 года, взрыв шины на земле привел к ампутации обеих ног наземного рабочего». Авиационный вестник. 2017-10-11. Получено 2017-12-11.

внешняя ссылка