LNWR 19-дюймовые товары |
---|
|
Тип и происхождение |
---|
Тип питания | Пар |
---|
Дизайнер | Джордж Уэйл |
---|
Строитель | Crewe Works |
---|
Серийный номер | 4600–19, 4640–59, 4690–4769, 4790–4819, 4870–89 |
---|
Дата постройки | 1906–1909 |
---|
Всего произведено | 170 |
---|
|
|
|
В Лондон и Северо-Западная железная дорога (LNWR) 19в классе экспресс-товаров, иначе известный как Класс экспериментальных товаров был классом 4-6-0 паровозы. По сути, это была уменьшенная колесная версия Кит экспериментальный класс и были ранней попыткой смешанный трафик двигатель.
Карьера
Крю построил 170 двигателей между 1906 и 1909 годами. LNWR повторно использовал номера отозванных локомотивов, поэтому нумерация была случайной. Все перешло на LMS собственность в 1923 году. LMS передала им классификация мощности 4F. LMS изменила их нумерацию в более логичную серию 8700–8869. Вывод начался в 1931 году. Британские железные дороги приобрели три 8801/24/34 в 1948 году, но все они были отозваны к 1950 году, прежде чем они смогли получить свои выделенные номера 48801/24/34. Ничего не сохранилось.
Рекомендации
- Бакстер, Бертрам (1979). Бакстер, Дэвид (ред.). Британский каталог локомотивов 1825–1923 гг., Том 2B: Лондонская и Северо-Западная железная дорога и входящие в нее компании. Эшборн, Дербишир: издательская компания Moorland. С. 268–271. ISBN 0-903485-84-2.
внешняя ссылка