Региональный аэропорт озера Камберленд - Lake Cumberland Regional Airport
Региональный аэропорт озера Камберленд | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Округ Сомерсет-Пуласки | ||||||||||
Обслуживает | Сомерсет, Кентукки | ||||||||||
ВысотаAMSL | 927 футов / 283 м | ||||||||||
Координаты | 37 ° 03′13 ″ с.ш. 084 ° 36′56 ″ з.д. / 37,05361 ° с.ш. 84,61556 ° з.д. | ||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2008) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Федеральная авиационная администрация[1] |
Региональный аэропорт озера Камберленд (ИАТА: МСП, ИКАО: KSME, FAA Крышка: МСП) является публичным использованием аэропорт расположен в трех морских милях (6 км) к югу от Центральный деловой район из Сомерсет, город в Округ Пуласки, Кентукки, Соединенные Штаты.[1] Аэропорт принадлежит городу Сомерсет и округа Пуласки.[1] Он также обслуживает территорию вокруг Озеро Камберленд. Он в основном используется для авиация общего назначения, а с конца 2008 г. по февраль 2010 г. обслуживалась одной коммерческой авиакомпанией, Locair.[2] Пассажирский терминал стоимостью 3 миллиона долларов был преобразован в FBO в сентябре 2011 г.
В 2008 году аэропорт был переименован; раньше он был известен как Аэропорт Сомерсет-Пуласки или же J.T. Уилсон Филд.[3]
Объекты и самолеты
Региональный аэропорт озера Камберленд занимает территорию в 288 акров (117 га) на высота 927 футов (283 м) выше средний уровень моря. У него есть один асфальт вымощенный ВПП обозначенный 5/23, который имеет размеры 5,800 на 100 футов (1768 x 30 м).[1]
За 12-месячный период, закончившийся 31 августа 2008 г., в аэропорту было 27 605 полетов самолетов, в среднем 75 в день: 99%. авиация общего назначения и 1% военный. В то время в этом аэропорту базировалось 28 самолетов: 71% - одноместные.двигатель, 14% многодвигательный, 4% струя и 11% вертолет.[1]
Авиакомпании и направления
В региональном аэропорту озера Камберленд в настоящее время нет коммерческих рейсов.
Рекомендации
- ^ а б c d е Форма 5010 аэропорта FAA для малого и среднего бизнеса PDF, действует 2 июля 2009 г.
- ^ Билл Эстеп (18 февраля 2010 г.). «Аэропорт Сомерсета потеряет финансирование, полеты в округ Колумбия и обратно» Лексингтон Геральд Лидер.
- ^ Билл Мардис (10 апреля 2008 г.). «Региональный аэропорт Лейк-Камберленд - самый современный». Журнал Содружества. Архивировано из оригинал на 09.09.2012.
внешняя ссылка
- Терминальные процедуры FAA для малого и среднего бизнеса, действует с 3 декабря 2020 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- FAA информация об аэропорте для малого и среднего бизнеса
- AirNav информация об аэропорте для KSME
- ASN история аварий для малого и среднего бизнеса
- FlightAware информация об аэропорте и отслеживание полетов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: Текущий, последние три дня
- SkyVector аэронавигационная карта, Терминальные процедуры