Ленд Ровер Танги - Land Rover Tangi
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Март 2013 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Ленд Ровер Танги это тип бронированная машина, на основе Land Rover шасси и используется в полиции в Северная Ирландия. Их использовали Королевская полиция Ольстера (RUC) и в настоящее время используются вместо них, Полицейская служба Северной Ирландии (ПСНИ). Автомобиль был спроектирован и построен инженерами Королевской полиции Ольстера.[1]
История бронированных Land Rover в Северной Ирландии
Из-за Проблемы в Северной Ирландии RUC долгое время использовала бронетехнику для защиты своих офицеров. Первый автомобиль на базе Land Rover появился в 1957 году на базе пикапа серии 1109 дюймов с колесной базой.[1] Это включало только базовый уровень защиты, предназначенный для защиты от кирпичей и бутылок в помещении. ситуация с общественным порядком. An просечно-вытяжной лист Клетка была установлена над задней грузовой платформой и обшита ДВП для предотвращения попадания острых предметов в клетку. Аналогичные металлические решетки защищали окна и фары автомобиля, чтобы не разбить их метательными снарядами.
Однако вскоре полиция подверглась нападению с применением огнестрельного оружия; от которых клетки и древесноволокнистые плиты ранних автомобилей Land Rover не обеспечивали защиты. Плиты баллистическая сталь были добавлены с каждой стороны задней грузовой платформы, а бронированная стальная дверь была прикреплена к задней части. Хотя это обеспечивало большую степень защиты от низкоскоростного оружия, многие участки машины все еще оставались незащищенными. В RUC поняли, что для защиты своих офицеров требуется новый дизайн.
Результатом стал Hotspur Land Rover, названный в честь марки броневых листов, изготовленных в Уэльс использован в его конструкции. Использовалось шасси гражданского универсала Land Rover 109. Под стандартной алюминиевой крышей была установлена вторая крыша, сделанная из бронированной стали. Это обеспечивало защиту от огня, зажигательных бомб и СВУ. К бокам машины были прикреплены большие пластины из баллистической стали, которые оборачивались вокруг задней стойки и встречались с бронированной двойной дверью. Обе эти двери и боковые пластины были оснащены выдвижными отверстиями для пистолетов, что позволяло находившимся внутри офицерам вести ответный огонь в случае засада. Задние двери, борта и крыша представляли собой бронированный бокс, обеспечивающий всестороннюю защиту экипажа в задней части машины. Для защиты водителя и пассажира на переднем сиденье лобовое стекло и боковые стекла были заменены толстыми листами пуленепробиваемые стекла, вместе с бронированный двери. Наконец, изготовленную (не расширенную) металлическую решетку можно было натянуть на ветровое стекло, чтобы предотвратить разбивание ветрового стекла брошенными предметами во время гражданских беспорядков, а боковые окна закрыли листом прозрачного поликарбонат с той же целью.
«Хотспур» был немедленно приведен в действие и отлично отработал. За прошедшие годы было проведено бесчисленное количество модификаций, включая облицовку нижних панелей автомобилей листами поликарбоната, чтобы предотвратить появление вмятин на панелях кузова во время гражданских беспорядков. Металлические решетки и резиновые юбки были установлены по нижнему периметру транспортного средства, чтобы предотвратить попадание снарядов под тело в укрывавшихся сзади офицеров, а также для предотвращения перекатывания пивных бочонков под автомобиль с целью его обездвиживания.
К концу 1983 года 151 Hotspurs[1] был также оснащен системой пожаротушения, управляемой передним пассажиром. В случае попадания в автомобиль бомбы с бензином, что было нередко во время гражданских беспорядков, нажималась кнопка на приборной панели. Это вызвало отключение нагнетателя отопителя и вентилятора двигателя, и огнетушитель автоматически разрядился через ряд труб в моторный отсек, а также через лобовое стекло и капот.
Hotspur был дополнен более совершенным бронированным Land Rover под названием Simba. Это был не гражданский Land Rover с прикрученной броней, а шасси, оснащенное специально изготовленным бронированным стальным корпусом, обеспечивающим 360-градусную защиту от высокоскоростного ружейного огня, кирпичей, бутылок, бензиновых бомб и небольших бомб. самодельные взрывные устройства.
Однако из-за передовой и специально созданной природы Simba производился очень медленно, а Hotspur Land Rover начинали изнашиваться, поэтому требовалось решение, чтобы быстро выпустить на улицы больше бронированных полицейских машин. Ответом стал Land Rover Tangi.
Танги
Комплекты доспехов из уставших Hotspurs были установлены на новеньких Ленд Ровер Защитник 110 гражданское шасси. Когда закончились донорские наборы, мастерские RUC начали изготавливать совершенно новые. Изначально фары автомобилей были защищены от повреждений прозрачными поликарбонатными экранами, но вскоре выяснилось, что они менее долговечны, чем оригинальные металлические решетки Hotspur, и были заменены. В передней и задней части крыши каждый из Tangis был оснащен дистанционно управляемым прожектором и вращающимся синим сигнальным светом, все они были защищены металлическими решетками. Боковые юбки Hotspur были сохранены, как и его система противопожарной защиты. Кроме того, попадание горящего бензина в моторный отсек предотвращала тканевая полоса по краю капота и на шарнире между капотом и передней переборкой. Кроме того, радиатор двигателя был защищен от повреждений массивной решеткой, изготовленной из стального листа толщиной 3 мм.
Первый Tangi (регистрационный HXI 3593, флот № 8203) вступил в строй 16 января 1986 года.[1] Экипажи очень приветливо отнеслись к Tangi и предпочли его Hotspur, в основном из-за его гидроусилителя, подвески с винтовой пружиной, дисковых тормозов и заводского кондиционирования воздуха, которого не хватало на Hotspur, а также из-за того, что он был непроницаем для большей части оружия, встречающегося во время гражданской войны. беспорядок.
Использование тормозной бомбы, повредившей крышу одного автомобиля во время беспорядков на Доусон-стрит в Белфасте, привело к созданию крыши «Доусон». Экипаж вездехода был спасен от серьезных травм, так как они закрепили защитные щиты с помощью веревок над головами, образующих вторую кожу. Крыши теперь были эффективно спроектированы со второй стальной крышей, установленной над первой, и работает аналогично разнесенной броне, взрывая СВУ до того, как он пробил основную бронированную крышу. Автомобили, оснащенные крышей Dawson, можно было легко идентифицировать из-за ее большого угловатого вида.
Подобные самодельные взрывные устройства были снабжены небольшими якорями сзади, чтобы их можно было бросить горизонтально и нанести удар по борту танги, минуя дополнительную броню крыши. RUC отреагировал на это аналогичной мерой для крыши Доусона, установив пластину из баллистической стали в нескольких дюймах от корпуса, чтобы взорвать бомбу до того, как она поразит основной бронированный корпус. В этой окончательной форме, с крышей Доусона и усиленной боковой броней, Танги сегодня можно увидеть на улицах Северной Ирландии.
Оперативное использование
Местное население знает танги, как «мясные фургоны».[2] Это название происходит от названия полиции «свиньи» и от другой бронетехники, используемой Британская армия в Северной Ирландии, например Хамбер Свинья. Эти автомобили являются синонимами Северной Ирландии. Неприятности. В разгар беспорядков автомобили были необходимы для патрулирования по Северной Ирландии, в них находились два полицейских впереди и максимум пять полицейских в шлемах для подавления беспорядков и со щитами сзади. На этот раз они были окрашены в темно-серую ливрею. Один человек, Алан МакКормик, гражданский протестант, был убит после того, как его сбил один из автомобилей во время беспорядков, во время беспорядков в Ballysillan в 1986 г.[3]
Поскольку Соглашение Страстной пятницы и наступивший мир, автомобили в основном используются для сдерживания толпы, хотя некоторые из них до сих пор используются для патрулирования в районах, где Диссиденты-республиканцы все еще работаю.[4] Транспортные средства теперь окрашены в стандартный белый, желтый и синий цвета. Маркировка Battenburg, как видно на большинстве полицейских машин по всей Великобритании, а не на оригинальном сером линкоре. Оригинальные вращающиеся синие маяки были заменены галогенными световыми полосами во всю ширину и маленькими синими стробоскопами, прикрепленными к передней решетке.
Положение дел
Более половины парка из 450 бронированных Land Rover бывшего RUC (ныне PSNI) было списано в соответствии с условиями Соглашение Страстной пятницы. Ряд, в основном Tangis, вернулся в Великобритания будут отремонтированы и распределены среди британских войск. Полиция Северного Уэльса как известно, оперируют Тангис, Полиция Южного Йоркшира есть три и после Брэдфордские беспорядки Полиция Западного Йоркшира купил шесть.[5][6] В настоящее время Tangis постепенно выводится из эксплуатации в Северной Ирландии для замены моделей PANGOLIN Public Order Land Rover (Mk 1 и 2) и Penman Public Order Land Rover. [7]
Автомобиль стал популярным у коллекционеров. Литые модели и изображения транспортных средств доступны.
Горячий гусар
Hotspur Hussar - военный бронетранспортер, разработанный в 1984 году на базе Land Rover Hotspur и Tangi. Он оснащен третьей ведущей осью для обеспечения конфигурации 6x6 и способен перевозить экипаж из двух человек плюс десять полностью экипированных солдат по пересеченной местности. Может быть предусмотрено до шести орудийных люков, по три с каждой стороны машины, через которые пассажиры могут вести огонь по противнику. Hotspur Hussar экспортировался в Египет и Шри-Ланка.
Смотрите также
- Уловить Land Rover - аналогичный автомобиль, используемый Армия во время смут
- Шорленд - На базе Land Rover броневик
Рекомендации
- ^ а б c d Данн, Д. 2007. Бронетехника и тяжелая техника ККО 1922–2001 гг., Издательство Иэна Аллана.
- ^ «Транспортные средства борьбы с беспорядками». ospreypublishing.com. Получено 16 ноября 2017.
- ^ "CAIN: Индекс смертей Саттона". cain.ulster.ac.uk.
- ^ «Твадделл-авеню, север Белфаста: устройство запущено» из района Бромптон-Парк'". bbc.co.uk. 17 ноября 2014 г.. Получено 18 ноября 2017.
- ^ landrover.net
- ^ "Машины скорой помощи Великобритании> Полиция> Полиция 14". Архивировано из оригинал 1 октября 2006 г.
- ^ «Бронированные внедорожники Penman». Penman.co.uk. Получено 27 августа 2015.