Ларами Плейнс - Википедия - Laramie Plains

Ред-Баттс, Ларами-Плейнс, ок. 1869 г.

В Laramie Plains засушливая горная местность на высоте ок. 8000 футов (2400 м) в южной части центра Вайоминг в Соединенные Штаты. Равнины простираются вдоль верхнего бассейна р. Река Ларами на восточной стороне Радиус лечебного лука. Город Ларами самая большая община в долине. Равнины отделены от Большие равнины к востоку от Горы Ларами, под влиянием Передний диапазон что простирается на север от Округ Лаример, Колорадо к западу от Шайенн. Большая высота региона обуславливает холодный климат и относительно короткий вегетационный период. Равнины, неподходящие для большинства культур, исторически использовались для домашний скот повышение, прежде всего овца и крупный рогатый скот.

География

В 1842 и 1843 гг. Джон Чарльз Фремонт исследовал в Вайоминге и впоследствии представил в Конгресс отчеты и карты. Он очевидно следовал местному обычаю и назвал равнины, окруженные горами на юго-востоке Вайоминга, «Равнины Ларами». В его карте 1842 года этот термин использовался дважды на северной и южной сторонах: к югу от гор Ларами, недалеко от Ред-Баттса (примерно в десяти милях к югу от Ларами ) на севере и по обе стороны Река Ларами недалеко от будущего участка Ларами на юге. В 1843 году он разбил лагерь на равнинах Ларами, у подножия горы. Elk Mountain. Это использование использовалось в последующих коммерческих картах, таких как Rand McNally 1876 года, и, наконец, Комитет по географическим названиям Геологической службы США принял это название в июне 2004 года.

История

Равнины Ларами в 19 веке не были заняты каким-либо одним племенем, а использовались северными Арапахо, Северная Шайенн, Оглала Сиу, Восточная Шошоны, и Белая река Утес. Источники утверждают, что равнины Ларами «выходили за пределы того, что считалось бы домашними территориями племен, которые их использовали».[1] Территории этих племен примыкали к равнинам. Фрэнсис Паркман рассказывает в своей книге «Орегонская тропа», как он сопровождал группу оглала на охоте на буйволов на равнинах в 1846 году, записывая их страхи перед военными партиями. Ему сказали, что военный отряд оглала из десяти человек, возглавляемый сыном вождя отряда, был уничтожен там, недалеко от гор Ларами, в 1845 году военным отрядом шошонов, простиравшимся почти до территории сиу.[2]

Равнины также служили удобным транспортным путем через регион по тропам, которые поднимались через горы вдоль Река Каш-ла-Пудр, такой как Чероки Трейл, на котором чероки из Индейских территорий (Оклахома) отправились в Калифорнию.

Капитан Говард Стэнсбери, Инженер-топограф армии США, летом 1849 года исследовал обратный путь от Большого Соленого озера через равнины Ларами, когда его группа столкнулась с топчущим буйволом возле нынешнего города Ларами, что было сочтено признаком индийских охотников. Его проводник, знаменитый горный человек Джим Бриджер, вышел, чтобы встретиться с ними и вести переговоры на языке жестов, узнав, что они были сиу, и опасаясь, что отряд Стэнсбери может быть воинами-воронами.[3] Сиу пригласили Бриджера и Стэнсбери в свою деревню, разбившуюся неподалеку, на пир. В конце исследования Стэнсбери рекомендовал маршрут от Форт Бриджер в западном Вайоминге через равнины Ларами до развилок Платта (к западу от современного Норт-Платта, штат Небраска), который позже стал частью Сухопутная тропа и наземная линия сцены.

Связь Восток-Запад - Пони Экспресс, трансконтинентальная телеграфная линия и трансконтинентальная железнодорожная линия, несущая почту, следовали за Орегонская тропа к Форт Ларами и более Южный перевал до 1862 года, когда атаки индейцев вынудили переправить линию сцены на Сухопутный маршрут. Отряд солдат из форта Ларами пересек Равнины и построил форт Халлек у подножия горы Элк для защиты линии.[4]

В 1868 году равнины пересекались по маршруту Union Pacific Railroad как часть Первая трансконтинентальная железная дорога. Строительство железной дороги вызвало бум населения долины с основанием «Ларами-Сити», который позже стал местом Университета Вайоминга. США шоссе 30, всепогодный маршрут от побережья до побережья, был построен вдоль железной дороги и был известен как Линкольн шоссе. Сегодня, Межгосударственный 80 также следует по Сухопутной тропе, подходя очень близко к месту Форт Халлек (Вайоминг) недалеко от кемпинга Фремонта 1843 года у подножия горы Элк.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Лекарственные луки: горная местность Вайоминга, Скотт Тайбони, Роберт Г. Розенберг и Элизабет Маллетт Розенберг, Caxton Press, Колдуэлл, Айдахо, 2001 г., страницы 17-38
  2. ^ Орегонская тропа, Фрэнсис Паркман, изд. E.N. Фельтског, Университет Небраски, Линкольн и Лондон, 1969/1994, Глава XIX, стр. 289
  3. ^ Экспедиция в долину Большого Соленого озера или Юту: ... а также ознакомление с новым маршрутом через Скалистые горы, Ховард Стэнсбери, Филадельфия, Липпинкотт, Грэмбо и Ко. 1855, стр. 253. Найдено на веб-сайте Мичиганского университета. Создание книг Америки, MOA AJA 3655.0001.001
  4. ^ Форт Ларами и Театрализованное представление Запада, 1834-1890 гг., к Лерой Р. Хафен и Фрэнсис Марион Янг, Университет Небраски Press, Линкольн и Лондон, 1938, стр. 308

Координаты: 41 ° 14′17 ″ с.ш. 105 ° 44′53 ″ з.д. / 41,23806 ° с.ш.105,74806 ° з.д. / 41.23806; -105.74806