Танки Ленд-Лиз Шерман - Lend-Lease Sherman tanks

M4A2 Шерман III
M4a2 cfb Borden 1.JPG
Средний танк M4A2 Шерман III. Большинство из них, единственные крупносерийные дизельные варианты, были переданы союзникам по ленд-лизу.
ТипСредний танк
Место происхожденияСоединенные Штаты
История обслуживания
ВойныВторая Мировая Война
История производства
ПроизведеноАпрель 1942 г. - май 1945 г.
Нет. построен8,053
Характеристики
Масса29,94 тонны (66000 фунтов пустого (позднее производство))
Длина5,92 м (19 футов 5 дюймов)
Ширина2,62 м (8 футов 7 дюймов)
Высота2,74 м (9,0 футов)
Экипаж5
Броня13–108 мм (0,5–4,25 дюйма) (позднее производство)
Главный
вооружение
75-мм пушка M3 L / 40
97 патронов
Вторичный
вооружение
1× .50 Браунинг M2HB пулемет
300 патронов
2× .30-06 Браунинг M1919A4 пулеметы
4750 патронов
ДвигательGeneral Motors 6046 дизель (сдвоенный твин 6–71 сек )
410 л.с.брутто @ 2900 об / мин
375 л.с. (280 кВт) @ 2100 об / мин
Мощность / вес12,89 л.с. / тонна
ПриостановкаВертикальная спиральная пружинная подвеска (ВВСС)
Дорожный просвет430 мм (17 дюймов)
Вместимость топливных баков148 галлонов США (560 л)
Оперативный
классифицировать
240 км (150 миль)
Максимальная скорость 48 км / ч (30 миль / ч) краткий уровень

Соединенные Штаты предоставили десятки тысяч своих Средний танк М4, также называемый Шерманом, во многих Союзники вовремя Вторая мировая война, в соответствии с условиями Ленд-лиз.

Британская номенклатура

Британцы получили гораздо больше средних танков M4, примерно 17 000 (примерно 34% от всех произведенных M4), чем любая другая страна союзников. Британская практика именования американских танков в честь американская гражданская война генералов, дав ему название Генерал Шерман после Союз Общий Уильям Текумсе Шерман, обычно сокращается до Шерман. Позже США переняли название и практику называть танки именами генералов.

В британской системе именования основные варианты обозначались номерами марки: M4 - "Sherman I", M4A1 - "Sherman II" и так далее. Буквы после номера марки обозначают модификации базовой модели: «A» для 76-мм пушки L / 55 вместо 75-мм, «B» для 105-мм гаубицы M4 L / 22,5, «C» для (британской). QF 17 фунт. (76,2 мм), и «Y» для более поздних гусеничных. Подвеска с горизонтальной спиральной пружиной (HVSS) Тип подвески. Буквы орудия и подвески использовались вместе, например Шерман IBY. Однако серийные 75-мм Шерманы не были построены с HVSS и нет HVSS Таким образом, существовали преобразования 17pdr (CY). HVSS Шерманы были оснащены только 76-мм пушками M1 или 105-мм гаубицами M4, AY и BY соответственно на британской службе.

  • Шерман I - M4 с 75-мм пушкой M3 L / 40 и 9-цилиндровым радиальным бензиновым двигателем Continental R975
    • Шерман Гибрид I - Sherman I с композитным корпусом (спереди литой, сзади сварной)
    • Шерман И.Б. - Sherman I с 105-мм гаубицей M4 L / 22,5
      • Шерман IBY - Шерман И.Б. с HVSS
  • Шерман II - M4A1 с 75-мм пушкой M3 L / 40 и звездообразным бензиновым двигателем Continental R975
    • Шерман IIA - M4A1 (76) W, Sherman II с 76-мм пушкой M1 L / 55
      • Шерман ИИАЙ - M4A1 (76) Вт HVSS, Sherman IIA с HVSS
  • Шерман III - M4A2 с 75-мм пушкой M3 L / 40 и сдвоенным 6-цилиндровым дизельным двигателем GM6046
    • Шерман IIIA - M4A2 (76) W, Sherman III с 76-мм пушкой M1A2 L / 55 (вряд ли использовалась британскими войсками)
      • Шерман IIIAY - M4A2 (76) Вт HVSS, Sherman IIIA с HVSS (не используется в войсках Великобритании)
  • Шерман IV - M4A3 с 75-мм орудием M3 L / 40 (в эксплуатации не использовались Sherman IV) и бензиновым двигателем Ford GAA V8
    • Шерман ИВА - M4A3 (76) W, Sherman IV с 76-мм пушкой M1A2 L / 55
    • Шерман ИВБ - M4A3 (105), Sherman IV с 105-мм гаубицей M4 L / 22,5
      • Шерман IVBY - M4A3 (105) HVSS, Шерман ИВБ с HVSS
  • Шерман В - M4A4 с 75-мм пушкой M3 L / 40 и многорядным 30-цилиндровым бензиновым двигателем Chrysler A57 «клеверный лист» в удлиненной задней части корпуса с более широко расположенными тележками.
  • Шерман В.И. - M4A5 (обозначение на бумаге для канадского производства)
  • Шерман VII - M4A6 с 75-мм пушкой M3 L / 40, композитным литым / сварным корпусом и 9-цилиндровым радиальным дизельным двигателем Ordnance RD-1820. Всего было построено 75 M4A6, и, как полагают, ни один не достиг Великобритании.
  • Шерман II АРВ III - эвакуационная машина M32B1 TRV (шасси M4A1 Sherman II)
  • Шерман В АРВ III - эвакуационная машина M32B4 TRV (шасси M4A4 Sherman V). Чрезвычайно редкий, почти мифический автомобиль. Записи о производстве отрывочны, и использование британцами сомнительно, но есть фотография M32B4 на послевоенной греческой службе.

Союзные варианты

Sherman III ARV I - британская бронированная эвакуационная машина, модифицированная для Sherman III (M4A2), REME, 79-я бронетанковая дивизия, лето 1944 года. Обратите внимание на большой шкив лебедки на передней лобовой плите и специальные места для хранения на бортах корпуса.

Переделки и модификации M4 их зарубежными пользователями включали Британский -Сообщество версия с сильным британским QF 17 фунт. (76,2-мм) противотанковая пушка; Сумматор, Саламандра, Крокодил, и Барсук[1] огнеметный Шерманы; Кенгуру бронетранспортер; Бронированные эвакуационные машины (АРВ); артиллерийские тягачи, и специальные военно-инженерные машины "Приколы Хобарта "разработан специально для Операция Оверлорд ("День Д") и Битва за Нормандию. В 1945 г. Стражи Колдстрима на Рейне установили турели Sherman с двумя "60 фунтами" РП-3 ракеты воздух-земля на рельсах для создания Шермана Тюльпан. Канада создала опытный образец зенитной установки с четырьмя 20 мм. Polsten пушки, установленные в башне на корпусе M4A1 канадского производства, которая получила название Сцинк. Сообщается, что Советы заменили 75-мм пушку США на некоторых M4A2 на 76,2-мм пушка Ф-34 из Т-34 средний танк для создания М4М; они прекратили эту практику, когда были уверены в поставках боеприпасов США (Залог 1984: 217). Для высадки в день "Д" британцы разработали специальные специальные комплекты для глубокого перехода вброд для Shermans I / II, III и V. Американские силы в Тихом океане пострадали от многих утонувших M4 из-за отсутствия таких комплектов на ранних этапах высадки на острова, и они были быстро скопирован для более поздних посадок.

Конверсии

Sherman VC с британской 17-фунтовой пушкой. Сравните с 75-мм пушкой Шерман вверху этой страницы.

Некоторые танки Sherman были переоборудованы, чтобы нести иное вооружение или выполнять иные функции, нежели те, для которых танк изначально был изготовлен. Среди них были:

  • Танк AA, 20 мм Quad, Сцинк - канадский прототип с четырьмя 20-мм зенитными Polsten пушка, установленная в башне на корпусе Grizzly (танк производства Канады, а не по ленд-лизу).[2]
  • Шерман Дуплексный привод (DD) - Плавательное снаряжение британской разработки, установленное на британских, канадских и американских шерманах для высадки в Нормандии.
  • Шерман 17пдр он же "Светлячок" - British Sherman I или V перевооружены на QF 17 фунт. (76,2-мм) противотанковая пушка с C добавлено к обозначению (как в Sherman IC или VC). Считается, что существовало несколько Sherman IIIC, выпущенных для единиц, оснащенных стандартным Sherman III для механической унификации: один из них есть на Абердинском испытательном полигоне в США. Послевоенное название «Firefly» обычно используется для обозначения этих транспортных средств, но это не было официальным названием и не использовалось во время войны.
  • Sherman Tulip - британский шерман с двумя 3-дюймовыми ("60 фунтов") РП-3 в башню добавлены ракеты на рельсах. Используется 1-й Стражи Колдстрима на Рейне в 1945 году.
  • РМАСГ «Контрольный танк»[нужна цитата ] - танки Sherman V выделены в Группа поддержки Королевской морской пехоты для десанта D-Day был снабжен циферблатным прицелом в выступающей квадратной крышке в правом верхнем углу башни. Это позволяло точно использовать их в качестве самоходных артиллерийских установок для ведения огня с закрытых огневых позиций, сначала с палуб десантных судов, а затем и на берегу. Прицелы прямого огня сохранились. Эти танки можно узнать на фотографиях по круговой маркировке компаса вокруг башни.

Боевые инженерные машины

Шерман Краб Mk II.
Шерман Twaby Ark мостовая машина с пандусами в походном положении

–Британские разработки для Shermans были обширными и включали фашин перевозчик (используется 79-я танковая дивизия ), «Детская кроватка», «Твеби Арк», «Осьминог»,

Ремонтно-эвакуационные машины

  • Sherman ARV I и Sherman ARV II - британские бронированные ремонтно-эвакуационные машины, переделанные на Sherman I, III и V. Британская политика заключалась в том, чтобы по возможности использовать в бронетранспортерах те же механические детали, что и танки-орудия. ARV I представлял собой простую буксирующую машину без башни с легкой стрелой, в то время как ARV II имел гораздо более сложное оборудование для эвакуации и ремонта, приподнятую коробчатую надстройку и более тяжелую стрелу. Он считался более совершенным, чем американский БРЭМ M32, очень немногие из которых использовались британскими подразделениями.
  • Пляжная бронированная эвакуационная машина (BARV) - британская переделка Sherman III с большой надстройкой в ​​форме лодки, способной преодолевать большие глубины у берега. Простой двухтактный АРВ, который использовался до тех пор, пока в середине 1960-х не был заменен на Centurion BARV. Sherman III с дизельным двигателем считался менее подверженным воздействию влажной среды, чем версии с бензиновым двигателем.

Артиллерия

  • Шерман Gun Tower - Британская полевая переоборудование в Италии путем снятия турелей с танков M4A2 Sherman III для буксировки 17-фунтовой противотанковой пушки и перевозки экипажа с боеприпасами. Некоторые из снятых 75-мм орудий M3, возможно, использовались для полевых переделок Churchill NA75, уникальных для итальянской кампании.
  • Наблюдательный пункт Шерман - бронированный мобильный пост управления артиллерией. Пушка калибра 75 мм была удалена (с заглушкой снаружи), чтобы освободить место для картографических таблиц в башне. Были установлены три радиоприемника (два № 19 и один № 18). Еще два - оба № 38 - были перенесены для переносного использования вне цистерны.[3]

Перевозчики персонала

Танки с пламенем

  • Шерман Гадюка - Комплект для переоборудования танков Sherman, используемых в Индии на Sherman III и Sherman V
  • Шерман Барсук - Канада заменила Ram Badger на Sherman Badger безбашенным M4A2. HVSS Sherman с огнеметом Wasp IIC вместо пулемета корпуса, разработанным где-то с 1945 по 1949 год. 150 галлонов при 250 фунтах на квадратный дюйм были эффективны на расстоянии 125 ярдов, с углом возвышения от +30 до -10 градусов и поворотом на 30 градусов влево и 23 градуса вправо. . Это вдохновило США на T68.[4]

История обслуживания

объединенное Королевство

Ранняя модель British Sherman II (M4A1) с двумя дополнительными стационарными пулеметами, расположенными в передней части корпуса, и короткой 75-мм пушкой M2 с поддерживающим противовесом.
Большинство M4A4 Sherman V были предоставлены союзникам США по ленд-лизу, как этот в маркировке 5-й канадской дивизии.

Британская империя получила 17 184 танка Sherman из США по ленд-лизу, что составляет примерно 78% всех американских танков Sherman, поставленных по этой программе во всем мире. Сюда входят танки Sherman, используемые всеми членами Британской империи и теми союзниками, которые были вооружены Великобританией, например, Свободные поляки. Первый M4A1 Sherman II, полученный Великобританией, был оснащен двумя управляемыми водителем стационарными пулеметами в передней части корпуса и нес более укороченную 75-мм танковую пушку M2 с противовесом. Два дополнительных пулемета в корпусе были стандартной чертой очень ранних Shermans, перенесенных[нужна цитата ] от предыдущего танка M3 Medium (Lee / Grant), и были одним из первых элементов, которые были исключены из первоначального плана. Танковый музей Бовингтона есть пример этого стандарта сборки, самого первого танка Sherman, поставленного в Великобританию по ленд-лизу и получившего название «Майкл». Британцы стали основными пользователями M4A4 Sherman V, который, по их мнению, был намного более надежным, чем несколько пользователей в США (в основном для тестирования в континентальной части США). M4 Sherman I, M4A1 Sherman II и M4A2 Sherman III также использовались (примерно) в этом порядке важности. Свободные польские и чехословацкие бронетанковые части, поддерживаемые и оснащенные британцами, имели M4A1, M4A2 и некоторые M4A4.

Некоторые Shermans на британской службе также были переоборудованы в специальные боевые инженерные машины. Основным переоборудованным кораблем был Sherman Crab, который был разработан для разминирования минных полей в северо-западной Европе и Италии. В Пляжная бронированная эвакуационная машина был водонепроницаемым бронированная эвакуационная машина производится в небольших количествах и используется только для обеспечения высадки на берег для вытаскивания затонувших танков и транспортных средств из воды и для отталкивания застрявших или выброшенных на берег десантных судов.

Северная Африка

Первыми Шерманами, увидевшими бой во Второй мировой войне, были M4A1 (Sherman II) с Британская восьмая армия на Вторая битва при Эль-Аламейне в октябре 1942 г. Танки были в спешке поставлены из США, которые забрали их из собственных армейских частей. Затем они были поспешно модифицированы для соответствия британским военным требованиям и для условий пустыни и жаркой погоды, например, над железнодорожными путями были добавлены щиты из песка.[5] В сражении участвовало более 250 из этих поставляемых США «Шерманов», которые были разделены между 12 полками. Они сформировали так называемые «тяжелые эскадрильи» (по 16 танков в каждой) по одной бригаде в каждом дивизионе X корпуса и некоторые другие эскадрильи других частей, участвующих в сражении, при этом другие тяжелые эскадрильи все еще были оснащены M3 Lee. / Грант танков и лёгких эскадрилий, имеющих M3 Стюарт Легкие танки «Мед» и Крестоносец крейсерские танки. Британские Шерманы могли атаковать арьергарды и обороняющиеся войска противника, используя осколочно-фугасные (ОФ) снаряды, которые стреляли по ним косвенно, в то время как немецкая противотанковая пушка 5 cm Pak 38 была эффективна против Шермана только в том случае, если могла поразить его с более уязвимых сторон. Большая часть британских бронетанковых подразделений в Северной Африке была преобразована во все большее количество Shermans с течением времени в результате их успешного исхода в Эль-Аламейне, включая добавление Sherman III (M4A2s) помимо предыдущего Sherman II, хотя пехотные танковые части сохранили использование их Черчилль танки.

Италия

Британские войска в Италии не использовали свои стандартные крейсерские танки (например, Crusader). Вместо них на их место использовали Шерманы и безбашенные Стюарт танки (такие Стюарты, как и штатные орудийные танки Стюарты, оснащали свои разведывательные войска). Другой танк кампании был Черчилль танк (ранние модели несли 6-фунтовые танковые орудия; более поздние модели имели 75-мм пушку), при этом танковые части с таким оснащением были усилены Shermans. В целом «Шерманы» действовали в качестве поддержки пехоты в сложной (гористой и холмистой) местности против немецких укреплений и укреплений фиксированного типа. В конце 1944 года британские войска начали выставлять на вооружение 76-мм, 105-мм (гаубицы) и 17-фунтовые пушки «Шерманы», натолкнувшись на построенные немцами и сильно защищенные. Готическая линия.

Северо-Западная Европа

Танк Sherman DD 13/18 Королевских гусар в бою против немецких войск в районе Ранвилля, Нормандия, 10 июня 1944 г. Нота разбилась. Хорса планер в фоновом режиме.

Использование Великобритании и Содружества в Европе было всесторонним. Шерман заменил Танки M3 Grant и Lee и Ram Tank на вооружении Канады, и к 1944 году их было большинство - другими основными танками позднего периода войны были Черчилль и Кромвель. Cromwell использовался в основном в качестве разведчика. Более медленные и тяжелобронированные Черчилли использовались в танковых бригадах поддержки пехоты.

Вариант Sherman 17pdr был преобразован в основном из M4 Sherman I и M4A4 Sherman V, возможно, с несколькими Sherman III, и использовался как в подразделениях, оснащенных Sherman, так и в Cromwell, для добавления дополнительных противотанковых возможностей. ВК была необходима как предполагаемое дополнение ( 17 PDR разработка Cromwell был произведен в недостаточном количестве, в то время как производство VC было намного больше). Британский бронетранспортер образца 1944 года. эскадрилья (эквивалент американской роты) имел один 17-фунтовый Шерман на роту (взвод) из четырех Шерманов. 17pdr Sherman оставался в единицах Cromwell до появления Комета, который нес 77 мм HV, укороченная версия 17-фунтовой пушки OQF, стреляющая 17-фунтовой снарядом из патрона устаревшей 3-дюймовой зенитной пушки мощностью 20 цв. с меньшей отдачей, но с немного меньшим бронепробитием.

К концу войны 50% Shermans на британской службе были венчурными капиталистами или IC.[нужна цитата ] С окончанием войны и поступлением на вооружение более совершенных танков Великобритания вернула свои «Шерманы», чтобы сократить выплаты по ленд-лизу. Однако США на самом деле не хотели, чтобы модификации 17pdr были возвращены, и многие из них перешли из британских запасов в другие армии после войны, где они служили во многих случаях до 1960-х годов (например, аргентинская модернизация Repotenciado IC и VC, оснащенная французской 105-мм пушкой и дизельный двигатель).

Индия

Индийский бронетанковый корпус на танке Sherman III на Ближнем Востоке, март 1944 года.

По традиции индийской армии, соединения включали британские полки наряду с частями индийской армии.[nb 1] Как и некоторые индийские подразделения, принимающие Шерманов, 116-й полк Королевский бронетанковый корпус (преобразован из 9-го батальона Гордон Хайлендерс ) часть 255-я бригада был оснащен Шерманами. В составе 255-го они участвовали в январе-феврале 1945 года в Бирме. в действии возле Мейктилы и Мандалая. Действия велись преимущественно при поддержке пехоты, встречалось немного танков противника.[6] После этого они вошли в состав мобильных колонн, которые переместились в вернуть Рангун.

Новая Зеландия

В 4-я новозеландская бронетанковая бригада С конца 1942 года до конца войны эксплуатировало около 150 танков M4A2 Sherman. 4-я бригада входила в состав 2-й дивизион Новой Зеландии и был преобразован из пехотной бригады. 4-я танковая бригада участвовала в боевых действиях Итальянская кампания.[7]

Австралия

M4A2 во время испытаний в австралийской армии в 1944 году.

Хотя Австралийская армия получил 757 M3 Ли / Грантс в 1942 году она получила всего три танка «Шерман». Эти три танка были поставлены Великобританией и использовались только для испытаний. Когда Австралийский крейсерский танк Программа была отменена в 1943 году, после того как власти США пообещали, что M4 Mediums будут доступны в любом количестве, требуемом Австралией. Было внесено предложение заменить весь заказ в 775 австралийских крейсерских танков на 310 танков Sherman; однако это предложение не было реализовано. В начале 1944 года военное министерство попросило австралийскую армию провести испытания танков «Черчилль» и «Шерман» в «условиях Новой Гвинеи». Испытания проводились в джунглях Новой Гвинеи с использованием британских пехотных танков Churchill Mk IV, Mk V и Mk VII и американских средних танков Sherman M4A1 и M4A2, и включали испытания вооружения, включающие стрельбу из 75-мм и 95-мм орудий на бункере в японском стиле, построенном из кокосовые поленья. По результатам этих испытаний было сочтено, что «Черчилль» предпочтительнее «Шермана» для операций в джунглях.

Первый австралийский Sherman, M4A2, прибыл в Австралию в 1943 году, а еще два M4 (иногда ошибочно обозначаемые как M4A1) прибыли для испытаний в тропических условиях в Новая Гвинея в 1944 году. Танки укомплектовывались экипажами из австралийских 4-я бронетанковая бригада. Результаты этих испытаний показали, что британцы Черчилль танк лучше подходил для поддержки низкоскоростной пехоты в джунглях, чем «Шерман». В результате австралийское правительство заказало 510 Черчиллей, из которых 51 был доставлен до того, как приказ был отменен в конце войны, и больше не заказывал Шерманов. После войны три опытных танка были выставлены на обозрение на базах австралийской армии, а один был позже уничтожен, использовавшись в качестве цели.[8]

Канада

Соединенные Штаты официально не указали Канаду в качестве получателя ленд-лиза, но создали Объединенный комитет оборонного производства 1941 года с Канадой, чтобы «каждая страна предоставляла другой оборонные изделия, которые она может производить лучше всего» и Американская Локомотивная Компания позволил своей канадской дочерней компании, Монреальский локомотивный завод, чтобы построить варианты M4A1 в Канаде. Канада получила четыре Шермана по ленд-лизу; механизм этого до конца не изучен.[9] MLW построил 188 Шерманов, названных Крейсер Grizzly I в канадской службе, которые были ограничены обучением. Инвестиции MLW в производство Sherman были направлены на производство САУ Sexton. В боях в Европе канадская армия использовала американские «Шерманы», поставленные Великобританией. На вооружении стояли 75-мм, 105-мм и 17-фунтовые орудия.[10]

Китай

Приблизительное количество 812 Шерманов было переведено в республика Китай по ленд-лизу.[11] Китайские силы, базирующиеся в Британской Индии, получили 100 M4A4 Shermans и использовали их с большим успехом против значительно более слабых японских танков и их пехоты в последующих наступлениях, таких как Битва за Северную Бирму и Западный Юньнань между 1943 и 1944 годами. После войны часть автомобилей, оставшихся в Индии, досталась британцам, а несколько других были переданы националистическим китайцам (Гоминьдан ) против коммунистических сил Китая (КПК) в Гражданская война в Китае до поражения Гоминьдана в 1949 году.

Советский союз

Советские M4A2 (76) W Shermans выстроились на обочине улицы в чешском городе Брно в апреле 1945 г.
Заброшенный советский M4A2 (версия с 75-мм пушкой) оставлен рядом Смоленск, незадолго до начала Операция Багратион в 1944 г.

М4А2, используемые Красной Армией, считались гораздо менее подверженными взрыву из-за детонации боеприпасов, чем их Т-34/76 но имели более высокую тенденцию к опрокидыванию в дорожно-транспортных происшествиях и столкновениях или на пересеченной местности из-за более высокого центра тяжести.[12]

По ленд-лизу в Советский Союз было отправлено 4 102 средних танка M4A2. Из них 2007 были оснащены исходной 75-мм пушкой, а 2095 - более мощной 76-мм танковой пушкой. Общее количество танков Sherman, отправленных в СССР по ленд-лизу, составляло 18,6% от всех танков Sherman по ленд-лизу.[13]

Первые «Шерманы» с дизельным двигателем M4A2 с 76-мм вооружением начали прибывать в Советский Союз в конце лета 1944 года.[14] К 1945 году некоторые бронетанковые части Красной армии были стандартизированы, чтобы полагаться в первую очередь на них, а не на их вездесущие Т-34. Такие единицы включают 1-й гвардейский механизированный корпус, то 3-й гвардейский механизированный корпус, 6-я гвардейская танковая армия и 9-й гвардейский механизированный корпус, среди других. Шерман в значительной степени пользовался уважением и положительно оценивался многими советскими танкистами, которые использовали его ранее, и в основном хвалили его надежность, простоту обслуживания, в целом хорошую огневую мощь (особенно это касается 76-мм версии) и достойную броню. защита[15] а также вспомогательный блок питания (APU) для поддержания заряда аккумуляторных батарей танка без необходимости запуска главного двигателя для тех же целей, что и советский танк Т-34.[16]

Польша

Польша не получала помощь по ленд-лизу напрямую из Соединенных Штатов, однако польские войска также использовали широкий спектр «Шерманов», перенаправленных из поставок по ленд-лизу в Британскую империю. В Польская 1-я танковая дивизия вошел Битва за Нормандию в основном оснащены Sherman Vs (M4A4s) с 75-мм пушками и VC Shermans. Разведывательный батальон был укомплектован «Кромвелями», как и в британских танковых дивизиях.[nb 2] После тяжелых потерь закрытие Карман Фалез а в голландской кампании дивизия была переоборудована, в основном, на модели Sherman IIA (M4A1 (W) 76 мм).

В Польский II корпус, воевавшие в Италии, в основном использовали M4A2 (Sherman III), которые использовались британской армией в Африке. Однако использовались и ИС, и гаубичные танки Sherman IB (M4 (105 мм)).

Части 1-я польская армия Также ненадолго использовались M4A2 (76 мм), заимствованные у советских армий после тяжелых потерь при завоевании Данцига. Получив пополнения, армия была перевооружена на Т-34с.[нужна цитата ]

Франция

M4A1 с французскими опознавательными знаками с национальным ромбовидным символом на бортах корпуса

Первое использование танков Sherman французским подразделением, по всей видимости, было в 1ère Compagnie Autonome de Chars de Combat (1ère CACC), оно было объединено с разведывательной группой французского армейского корпуса (GRCA) и было известно как «Свободная французская авиация». Столбец". Он был частью 8-й британской армии и воевал от Эль-Аламейна до Туниса. Танковая рота была присоединена к «Force L (Leclerc)», а затем стала 1-й ротой недавно организованной 501ème Régiment de Chars de Combat, 2ème Division Blindée. [17]

Свободные французские войска были созданы после вторжения в Северную Африку и использовали все основные версии M4. В отчете указывается, что Франция получила 656 средних танков Sherman (274 новых танка M4A4 и 362 M4A2 плюс 20 модернизированных M4A2), что является третьим по величине получателем танка Sherman. Танки предоставили США.по ленд-лизу. Французские бронетанковые дивизии были организованы и оснащены так же, как и «легкие» бронетанковые дивизии армии США 1943 года. Каждая дивизия была укомплектована 165 шерманами. В 1943 году французы решили создать свою новую армию в Северной Африке и договорились с американцами о оснащении современным американским оружием. Французский 2-я танковая дивизия (Французский: Дивизион Blindée, DB) вошел Битва за Нормандию полностью оснащены M4A2. 1-й и 5-й DB, вошедшие в южную Францию ​​в составе Первая французская армия, были оснащены смесью средних танков M4A2 и M4A4. Танки M4A3 (76) и M4A3 (75) W были позже получены в качестве замены, чтобы компенсировать потери M4A2 в бою. Французы также получили M4A3 (105) Shermans не по ленд-лизу, но поскольку их подразделения служили под командованием армии США, дополнительное оборудование было предоставлено из запасов армии США. 2ème DB получил несколько M4 (105) в конце июля 1944 года, еще находясь в Великобритании. 3-я дивизия, служившая учебной и резервной организацией для трех действующих танковых дивизий, была оснащена примерно 200 средними и легкими танками. Из них 120 были позже переданы в Базовую секцию Дельта армии США для переиздания. Последующие боевые потери 1-й, 2-й и 5-й бронетанковых дивизий были заменены танками стандартного образца из запасов армии США, включая модели M4, M4A1 и M4A3. В последние недели войны в Европе французские подразделения получили поставку M4A1 (75), модернизированных в США перед отправкой за границу. [18]

Бразилия

В 1941 году Бразилия получила 53 танка «Шерман» по ленд-лизу, все из которых были оснащены 75-мм пушками. Эти танки не использовались Бразильский экспедиционный корпус в Италии во время войны, но послали непосредственно для защиты самой Бразилии. В начале 1950-х годов еще одна группа из 30 танков Шерман была поставлена ​​под Программа военной помощи, доведя общее количество Шерманов до 83 танков. Варианты этих танков состояли из 40 M4, 38 M4 с композитным корпусом и 2 M4A1. Бразильская армия использовала Shermans до 1979 года, когда их заменили танки M41.[19]

Чехословакия

В то время как Чехословацкое правительство в изгнании не получали оборудование по ленд-лизу из США, его 1-я чехословацкая бронетанковая бригада был оборудован и поставлен британской армией. Снаряжение бригады во время осада Дюнкерка включено 36 ИС Шерман в добавление к Танки Кромвеля, который составлял основную бронетранспортер бригады. 17pdr Shermans в мае 1945 года обменяли на 22 Претенденты с которым бригада вернулась домой. Кроме того, один поврежденный Sherman I, брошенный неизвестным подразделением, был спасен с поля боя ремонтной мастерской бригады и позже использовался в качестве эвакуационной машины. Эта машина вернулась с бригадой в Чехословакию.[20]

Южная Африка

Южноафриканские «Шерманы» использовались 6-й танковой дивизией.[нужна цитата ]

Смотрите также

Сноски

Примечания

  1. ^ В Армия Индии состояла из Индийская армия и Британская армия в Индии между 1903 и 1947 гг.
  2. ^ В составе 10-го конного стрелкового полка.

Цитаты

  1. ^ Р. П. Ханникатт, Шерман: История американского среднего танка, Presidio Press, Новато, Калифорния, 1994, стр. 420-421.
  2. ^ "Забытые сражения: Оружие: Зенитный танк Сцинк". Архивировано из оригинал 8 января 2008 г.
  3. ^ Hunnicutt Шерман: История американского среднего танка стр. 309
  4. ^ Р. П. Ханникатт, Шерман: история американского среднего танка, Presidio Press, Новато, Калифорния, 1994, стр. 420-421.
  5. ^ Sandars p6
  6. ^ Сандарс стр21
  7. ^ А. Х. МакЛинток, изд. (1966). «ВОЙНЫ - ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА - Армия». Энциклопедия Новой Зеландии.
  8. ^ Пол Д. Гендель Австралийские Шерманы По состоянию на 30 июня 2006 г.
  9. ^ «Поставки по ленд-лизу: Вторая мировая война», Раздел IIIB, опубликовано Управлением, начальником финансов Военного ведомства, 31 декабря 1946 г., с. 8.
  10. ^ Гатри, Стив Шерман на канадской службе Публикации службы, Оттава, Онтарио. ISBN  1-894581-14-8
  11. ^ Ханникатт стр.166
  12. ^ Лоза Дмитрий Федорович - Я Помню. Герои Великой Отечественной войны. Участники ВОВ. на русском.
  13. ^ Поставки по ленд-лизу: Вторая мировая война, Раздел IIIB, опубликованный Управлением начальника финансов военного ведомства, 31 декабря 1946 г., стр. 8.
  14. ^ Залога, Стивен (20 апреля 2003 г.). M4 (76-мм) средний танк Шерман 1943–65. п. 37. ISBN  9781841765426.
  15. ^ "IRemember.ru - Воспоминания о ветеранах Великой Отечественной войны - Дмитрии Лозе". IRemember.ru. Министерство связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. 21 сентября 2010 г.. Получено 16 мая 2018. Дмитрий Федорович, на каких американских танках вы воевали? ... »На Шерманах. Мы называли их« Эмчас », от М4. Первоначально у них было короткоствольное орудие, позже стали прибывать с длинное орудие и дульный тормоз.На лобовой части брони имелся ходовой фиксатор для фиксации ствола во время походов по дорогам.Главное орудие было довольно длинным. В целом это была хорошая машина, но, как и у любого танка, у нее были свои плюсы и минусы. Когда мне говорят, что это был плохой танк, я отвечаю: «Извините!» Нельзя сказать, что это был плохой танк. Плохой по сравнению с чем? »
  16. ^ Лоза, Дмитрий (21 сентября 2010 г.). "IRemember.ru Мемуары о Второй мировой войне". iremember.ru/ru. Я помню. Получено 13 июн 2017. Еще одним большим плюсом Шермана была зарядка его аккумуляторов. На нашем Т-34 нужно было запустить двигатель, все 500 лошадиных сил, чтобы зарядить аккумуляторы. В боевом отделении «Шермана» находился вспомогательный бензиновый двигатель, небольшой, как у мотоцикла. Запустите его, и он зарядит батареи. Для нас это было большим делом!
  17. ^ http://the.shadock.free.fr/sherman_minutia/french_shermans/french_shermans.html
  18. ^ (Виньерас, Марсель, «Перевооружение французов», Канцелярия начальника военной истории, Департамент армии, (Вашингтон, округ Колумбия, GPO) 1957, стр. 244-246.)
  19. ^ M4 Sherman no Brasil ISBN  978-85-99719-07-7
  20. ^ Якл, Томаш (2006). «Ческословенские Шерманы». Historie a Plastikové Modelářství. HaPM Ltd. XVI (12): 22–23. ISSN  1210-1427.

Источники

Печатный
  • Залога, Стивен Дж .; Джеймс Грандсен (1984). Советские танки и боевая техника Второй мировой войны. Лондон: Arms and Armor Press. ISBN  0-85368-606-8.
  • Сандарс, Джон (1982). Танк Шерман на британской службе 1942-1945 гг.. Авангард. Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN  0-85045-361-5.
  • Ханникатт Р. (1978). Шерман. Сан-Рафил: Taurus Enterprises. ISBN  978-0-89141-080-5.
В сети

внешняя ссылка

дальнейшее чтение

  • Лоза, Дмитрий (1996). Джеймс Ф. Гебхардт (ред.). Командование танками Шерман Красной Армии: Воспоминания о Великой Отечественной войне о Герое Советского Союза Дмитрия Лозе. University of Nebraska Press. ISBN  978-0803229204.