ЛиАЗ-6274 - Википедия - LiAZ-6274
| ЛиАЗ-6274 | |
|---|---|
 ЛиАЗ-6274 на зарядной станции в г. Москва. | |
| Обзор | |
| Производитель | ЛиАЗ |
| Производство | 2018 – настоящее время |
| сборка | Ликино, Россия |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Электрический автобус |
| Двери | 3 |
| Тип этажа | Низкий вход |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | ZF AVE13 |
| Емкость | 110 пассажиров |
| Выходная мощность | 180 кВт. |
| Размеры | |
| Длина | 11,990 мм (472,0 дюйма) |
| Ширина | 2500 мм (98,4 дюйма) |
| Высота | 3140 мм (123,6 дюйма) / 3300 мм (129,9 дюйма) |
| Снаряженная масса | 18000 кг (39683 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | ЛиАЗ-5292 |
В ЛиАЗ-6274 городской низкопольный электробус большого класса производства Ликинского автобусного завода. Первый полностью низкопольный электробус российского производства. Разработан на базе низкопольного автобуса. ЛиАЗ-5292 выпускается серийно с 2004 года. Предназначен для крупных городов с интенсивным пассажиропотоком. Серийное производство этой модели началось в сентябре 2018 года.[1]
Рекомендации
- ^ «Электробус большого класса ЛИАЗ-6274». Официальный сайт (на русском). Компания «Лиотех». 2017. Архивировано с оригинал на 2017-12-04. Получено 2017-12-04.
 | Эта статья про автобус заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |